Объем европейского рынка автомобильных пластмасс
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | < 6.00 % |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных пластмасс в Европе
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста рынка автомобильных пластиков составит около 6%. Ожидается, что растущий спрос на легкие и электромобили будет стимулировать спрос на рынке в течение прогнозируемого периода.
- Спад производства автомобилей и влияние пандемии COVID-19, вероятно, будут препятствовать росту рынка.
- Прогнозируется, что технологическое развитие электромобилей станет возможностью для рынка в будущем.
Тенденции европейского рынка автомобильных пластмасс
Приложение Under Bonnet для доминирования на рынке
- Пластик может действовать как электрический проводник, а также как изолятор (в основном изолятор). Таким образом, он играет важную роль в различных приложениях под капотом, касающихся силовой установки, альтернативных систем привода и аккумуляторов.
- Пластмассы не только делают электрические и гибридные автомобильные аккумуляторы более доступными, но и способствуют увеличению стоимости, заменяя тяжелые электрические элементы компенсаторно легкими.
- Пластиковые датчики, жгуты, разъемы, уплотнения, предохранители и конденсаторы, которые используются под капотом гибридных или электромобилей, помогают соединить детали, противостоять коррозии и снизить шум.
- Гибридизация (использование комбинированной газовой и электрической силовой установки) уже повысила требования к эффективности, долговечности аккумуляторов, экономии веса и пространства, а также к стандартам безопасности в автомобильном секторе.
- Производители электромобилей знают, что потребителям требуется запас хода, аналогичный запасу хода бензиновых автомобилей. Инновации в области пластика уже помогают производителям удовлетворить этот спрос. Литий-ионные аккумуляторы, Ni-MH аккумуляторы и защелкивающиеся литий-ионные аккумуляторные блоки стали возможными благодаря пластику.
- Улучшение термо- и химической стойкости пластмасс при контакте с некоторыми наиболее требовательными устройствами под капотом, такими как турбокомпрессоры, позволяет малым двигателям соответствовать высоким требованиям к производительности.
- DuPont тесно сотрудничала с Ford в проекте EcoBoost, чтобы разработать ключевые части турбосистемы и резонатор, отлитый под давлением, внутри выдувных воздуховодов, которые устраняют проблему.
Германия будет доминировать на рынке
- Экономика Германии является крупнейшей в Европе и четвертой по величине в мире. В 2019 году экономика Германии выросла примерно на 0,6%, что стало самым слабым темпом роста за последние шесть лет. На экономический рост страны влияют различные факторы, такие как торговая напряженность, приводящая к сокращению экспорта, и тарифные споры, инициированные правительством США. Также обострилась ситуация с пандемией COVID-19 до конца апреля 2020 года зарегистрировано около 1 миллиона 60 тысяч случаев заболевания и 6 тысяч смертей. Ситуация во многом отразилась на экономике страны. По данным Немецкого совета экономических экспертов (GCEE), темпы роста ВВП страны, по оценкам, сократятся до 2,8% в 2020 году.
- По данным DIHK Internet – Торгово-промышленной палаты Германии, влияние COVID-19 на общую экономику страны составляет 92,4%, а на обрабатывающую промышленность – 88,9%.
- Германия лидирует на европейском автомобильном рынке, располагая более чем 40 заводами по сборке и производству двигателей, на которые приходится треть общего производства автомобилей в Европе. Германия, которая является одной из ведущих производственных баз автомобильной промышленности, является домом для производителей из разных сегментов, таких как производители оборудования, поставщики материалов и компонентов, производители двигателей и целые системные интеграторы.
- В 2019 году автомобильное производство Германии зафиксировало спад примерно на 9%. Однако на долю страны приходится примерно 30% от общего количества легковых автомобилей, производимых в Европе. Из 100 крупнейших мировых поставщиков автомобилей 21 — немецкая компания. В последние несколько лет в стране наблюдается спад производства автомобилей. В основном это связано с высокими затратами и переносом производственной базы в другие страны, например Китай. Спад производства автомобилей является одним из основных факторов, сдерживающих рост рынка автомобильных пластиков.
- Кроме того, из-за пандемии COVID-19 и карантина в стране производственные предприятия были закрыты и остановили производство на довольно длительный период. Ожидается, что это, в свою очередь, станет свидетелем дальнейшего снижения производства автомобилей.
- Германия стала крупнейшим рынком электромобилей в европейском регионе и вносит наибольший вклад в рост европейского рынка электромобилей. Несмотря на карантин из-за COVID, в марте 2020 года немецкий рынок подключаемых автомобилей достиг рекордной доли в 8,9% (4,8% полностью электрических/BEV), при этом было зарегистрировано около 19 145 подключаемых к электросети автомобилей.
- Таким образом, ожидается, что растущий спрос на электромобили в стране будет стимулировать производство электромобилей, что, в свою очередь, увеличит рынок автомобильных пластиков. в течение прогнозируемого периода.
Обзор европейской автомобильной индустрии пластмасс
Рынок автомобильных пластиков частично фрагментирован. Ключевые игроки на рынке автомобильных пластиков включают, среди прочего, DSM, BASF SE, Covestro AG, Celanese Corporation и Borealis AB.
Лидеры европейского рынка автомобильных пластиков
-
Borealis AG
-
BASF SE
-
Covestro AG
-
DSM N.V.
-
Celanese Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке автомобильных пластиков в Европе – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы
-
4.1.1 Растущий спрос на легкие материалы для электромобилей и гибридных транспортных средств
-
4.1.2 Другие драйверы
-
-
4.2 Ограничения
-
4.2.1 Замедление автомобильного производства
-
4.2.2 Неблагоприятные условия, возникшие из-за вспышки COVID-19
-
-
4.3 Анализ цепочки создания стоимости
-
4.4 Анализ пяти сил Портера
-
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
-
4.4.2 Переговорная сила потребителей
-
4.4.3 Угроза новых участников
-
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей и услуг
-
4.4.5 Степень конкуренции
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Материал
-
5.1.1 Поликарбонат (ПК)
-
5.1.2 Полиметилметакрилат (ПММА)
-
5.1.3 Полиэтилен (ПЭ)
-
5.1.4 Поливинилхлорид (ПВХ)
-
5.1.5 Полипропилен (ПП)
-
5.1.6 Полиамид
-
5.1.7 Другие материалы
-
-
5.2 Приложение
-
5.2.1 Экстерьер
-
5.2.2 Интерьер
-
5.2.3 Под капотом
-
5.2.4 Другие приложения
-
-
5.3 тип машины
-
5.3.1 Обычные/традиционные транспортные средства
-
5.3.2 Электрические транспортные средства
-
-
5.4 География
-
5.4.1 Германия
-
5.4.2 Великобритания
-
5.4.3 Италия
-
5.4.4 Франция
-
5.4.5 Испания
-
5.4.6 Россия
-
5.4.7 Остальная Европа
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
-
6.2 Доля рынка/Рейтинговый анализ**
-
6.3 Стратегии, принятые ведущими игроками
-
6.4 Профили компании
-
6.4.1 BASF SE
-
6.4.2 Borealis AG
-
6.4.3 Braskem
-
6.4.4 Celanese Corporation
-
6.4.5 Covestro AG
-
6.4.6 DSM N.V.
-
6.4.7 Exxon Mobil Corporation
-
6.4.8 LANXESS
-
6.4.9 Plastal
-
6.4.10 Solvay
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
-
7.1 Технологическое развитие электромобилей
-
7.2 Другие возможности
-
Сегментация индустрии автомобильных пластмасс в Европе
Отчет по европейскому рынку автомобильных пластиков включает в себя:.
Материал | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Приложение | ||
| ||
| ||
| ||
|
тип машины | ||
| ||
|
География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных пластмасс в Европе
Каков текущий размер европейского рынка автомобильных пластмасс?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста европейского рынка автомобильных пластмасс составит менее 6%.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке автомобильных пластиков?
Borealis AG, BASF SE, Covestro AG, DSM N.V., Celanese Corporation — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке автомобильных пластмасс.
Какие годы охватывает европейский рынок автомобильных пластмасс?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка автомобильных пластиков за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка автомобильных пластиков на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии автомобильных пластмасс в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на европейском рынке автомобильных пластмасс в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ европейских автомобильных пластиков включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.