Объем европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 7.28 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка литья под давлением автомобильных деталей в Европе
Европейский рынок литья под давлением автомобильных деталей оценивается в 12,02 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 18,32 млрд долларов США в течение следующих пяти лет, при этом среднегодовой темп роста составит 7,28% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на автомобильную промышленность во всем мире. Сбои в деятельности цепочки поставок, перерыв в крупномасштабном производстве, ограничения на поездки и снижение продаж транспортных средств в 2020 году стали причиной снижения роста рынка. Однако после пандемии в стране наблюдался всплеск объемов производства легковых автомобилей и гибридных электромобилей из-за смягчения ограничений. Рынок литья автомобильных деталей в Европе справился со всеми потерями, произошедшими за период, и рос определенными темпами.
- В долгосрочной перспективе изучаемый рынок во многом обусловлен сложностями цепочки поставок в отрасли литья под давлением, расширением автомобильного рынка, увеличением проникновения литых деталей в промышленное оборудование, ростом сектора коммерческих автомобилей и использованием алюминиевых отливок в электротехнике и электроника.
- Европейская промышленность в целом более чем удвоила среднее количество литых деталей, используемых в легковых автомобилях за последние 20 лет. От всего лишь 50 кг алюминиевых деталей на легковой автомобиль в 1990 году до более 500 кг в модели AUDI A8 рынок литья под давлением автомобильных деталей в регионе развивается и, как ожидается, будет поддерживать умеренный рост в течение следующих пяти лет.
- Согласно последним статистическим данным Европейской литейной ассоциации (EFA), в 2021 году на производстве цветного литья в Европе средняя производительность составила 37 метрических тонн на одного сотрудника. Более 80% отливок, производимых в Европе, потребляется автомобильной промышленностью.
- Стандарты корпоративной средней экономии топлива (CAFÉ) и политика Агентства по охране окружающей среды (EPA), направленная на сокращение автомобильных выбросов и повышение топливной эффективности, побуждают автопроизводителей снижать вес автомобилей за счет использования легких цветных металлов. Спрос со стороны сегмента коммерческих автомобилей является еще одним фактором, движущим рынком. С другой стороны, ожидается, что переход на электромобили станет серьезным сдерживающим фактором для литейной отрасли. Двигатель внутреннего сгорания содержит примерно 220 литых деталей, а для электропривода необходимо лишь около 25. Кроме того, количество людей, занятых на европейских литейных заводах по литью цветных металлов, в течение последних пяти лет было нестабильным.
Тенденции рынка литья под давлением в Европе
Растущий спрос со стороны сегмента коммерческих автомобилей
- Основным фактором, способствующим росту рынка легких коммерческих автомобилей в Европе, является растущее предпочтение пикапов и небольших фургонов перед тяжелыми грузовиками и железнодорожным транспортом для логистики. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода спрос на компоненты легких транспортных средств для интеграции в легкие коммерческие автомобили значительно увеличится.
- Рынок восстанавливается после периода спада во время экономического спада 2010 года, и ожидается, что он продолжит улучшаться в течение прогнозируемого периода из-за экономически эффективных преимуществ, связанных с использованием легких коммерческих автомобилей (LCV) по сравнению с другими видами транспорта, особенно в странах. как Италия. В Италии большинство ферм являются органическими и находятся в семейной собственности. Эти семейные предприятия арендуют коммерческие автомобили для перевозки своей продукции в близлежащие торговые точки, тем самым стимулируя рынок.
- Кроме того, в связи с новыми правилами, требующими, чтобы коммерческие автомобили оставались в пределах установленного ограничения по весу, для производителей оригинального оборудования (OEM) стало критически важно сосредоточиться на производстве легких коммерческих автомобилей из более легких материалов. Быстрорастущий рынок электронной коммерции в регионе также создает огромный спрос на коммерческие автомобили для перевозки товаров в разные страны.
- Таким образом, благодаря вышеупомянутым факторам ожидается, что коммерческие автомобили будут стимулировать рост рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Германия, Италия и Россия станут тремя крупнейшими рынками в Европе.
- Европейская автомобильная промышленность, как известно, является самой технически развитой и инновационной отраслью в мире. Из-за экономического кризиса и политического давления сокращение потребления топлива и выбросов CO2 стало основной задачей автопроизводителей, а снижение веса автомобиля за счет улучшения дизайна и конструкции казалось наиболее выгодным решением. Специально для нужд автомобильной промышленности разрабатываются решения, основанные на интенсивном использовании цветных металлов в виде модифицированных или новых сплавов.
- Ожидается, что по странам первые места займут Германия и Великобритания, на долю которых придется около 60% общего рынка. Хотя Франция является второй по величине страной литья черных металлов в европейском регионе, когда дело касается литья цветных металлов и, в частности, литья под давлением, страна отстает от Германии и Италии. Чехия и Польша являются другими важными рынками в европейском регионе.
- Благодаря высокому спросу на транспортные средства в стране Германия является одним из крупнейших рынков автомобилей в мире. Присутствие ведущих производителей автомобилей, а также производителей комплектующих способствует росту в регионе.
- В 2021 году в Германии было зарегистрировано более 2,62 миллиона новых легковых автомобилей, что на 10,1% меньше, чем в предыдущем году. Снижение вызвано общеотраслевыми производственными ограничениями, которые стали особенно сложными в последние месяцы. В 2021 году в Соединенном Королевстве было зарегистрировано 1,65 миллиона новых легковых автомобилей. Это был постепенный рост почти на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Несмотря на то, что пандемия коронавируса широко признана основной причиной спада в период с 2019 по 2020 год, покупка нового автомобиля всегда обходилась дороже. Однако ожидается, что в 2023 году в самой Германии будет зарегистрировано около 48,76 млн автомобилей.
- Германия является одним из ведущих мировых производителей автомобилей и известна своим превосходством в автомобильной промышленности. Сегодня автомобильная промышленность Германии является одной из самых инновационных и конкурентоспособных отраслей, занимая третье место в мире по производству автомобилей и четвертое место по производству автомобилей. Германия занимает 1-е место по производству автомобилей в Европе, занимая 52% рынка среди стран Западной Европы и 31% в Европейском Союзе.
- Германия инвестирует в развитие исследований и разработок в автомобильном секторе. За последние несколько лет на эту страну приходилось 60% роста НИОКР в Европе. Германия инвестировала более 20 миллиардов евро (23,6 миллиарда долларов США) в исследования и разработки в автомобильной промышленности, что является самым высоким показателем среди других секторов. В стране есть несколько производителей автомобилей премиум-класса, таких как Mercedes, Audi, BMW и т. д., которые тратят значительные средства на расширение своей продуктовой линейки.
- Следовательно, многие компании, занимающиеся литьем под давлением, инвестируют в расширение своих производственных мощностей в стране. Так, в сентябре 2022 года компания DGS Druckguss Systeme sro сообщила, что начала работу на заводе во Фрдланте и производит отливки под давлением из алюминиевых и магниевых сплавов для автомобильной промышленности.
- Ожидается, что благодаря вышеуказанным факторам в ближайшие годы рынок будет расти.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор европейской отрасли литья под давлением автомобильных деталей
Европейский рынок литья под давлением автомобильных деталей довольно фрагментирован. Крупнейшие игроки, такие как Rheinmetall AG, GF Automotive, Martinrea, Nemak, DGS Druckguss Systeme Handtmann Group и другие, вместе занимают значительную долю рынка в регионе. Эти компании сосредоточили свои инвестиции на исследованиях и разработках, чтобы разработать более эффективные производственные процессы и сплавы. Эта стратегия поможет в производстве литых деталей высшего качества для европейского автомобильного и промышленного секторов.
Например, в июне 2022 года Handtmann, немецкий производитель компонентов из легких металлов, приобрел систему расширенного литья под давлением A Carat 610 для своего производственного предприятия в Биберах-ад-Рисс, Германия. Приобретение было совершено с целью расширения производства кузовных деталей и конструктивных деталей.
Лидеры европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей
-
Martinrea Honsel
-
Ryobi Die Casting
-
Georg Fischer
-
Rheinmetall Automotive
-
Buhler Group
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей
- Сентябрь 2022 г. Rheinmetall AG (Rheinmetall) получила новый заказ на сумму 20 миллионов евро (23,6 миллиона долларов США) на свой новейший воздухоотводный клапан Turbo Bypass Valve (TBV) Gen 6, что еще больше укрепило ее позицию ключевого игрока в промышленность. Этот заказ дополняет серию недавних успешных заказов, полученных дочерней компанией Группы. Производство TBV Gen 6 будет осуществляться на заводе Pierburg в Нойсе, Германия.
- Май 2022 г. GF Casting Solutions, подразделение Georg Fischer, объявило о своем намерении активизировать разработку продуктов и услуг для электромобилей (EV). Используя свой опыт и искусственный интеллект (ИИ), компания стремится облегчить переход клиентов на электроприводные двигатели и электронную мобильность. Используя искусственный интеллект, GF Casting Solutions может поставлять высококачественную продукцию, которая положительно влияет на окружающую среду.
Отчет о рынке литья под давлением автомобильных деталей в Европе – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Растущее использование алюминия в оборудовании для литья под давлением для увеличения рыночного спроса
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Колебания цен на сырье
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (стоимость в миллиардах долларов США)
5.1 По типу производственного процесса
5.1.1 Вакуумное литье под давлением
5.1.2 Литье под давлением
5.1.3 Другие типы производственных процессов
5.2 По типу металла
5.2.1 Алюминий
5.2.2 Цинк
5.2.3 Другие типы металлов
5.3 По типу приложения
5.3.1 Детали двигателя
5.3.2 Компоненты трансмиссии
5.3.3 Структурные части
5.3.4 Другие типы приложений
5.4 География
5.4.1 Европа
5.4.1.1 Германия
5.4.1.2 Великобритания
5.4.1.3 Франция
5.4.1.4 Италия
5.4.1.5 Россия
5.4.1.6 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков**
6.2 Профили компании
6.2.1 Martinrea Honsel
6.2.2 Ryobi Die Casting
6.2.3 Рейнметалл Автомобильная промышленность
6.2.4 Георг Фишер Лимитед
6.2.5 Buhler Group
6.2.6 Nemak
6.2.7 Dynacast
6.2.8 Брабант Алукаст
6.2.9 DGS Druckguss Systeme
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии литья под давлением в Европе
В автомобильном литье под давлением используется процесс формования металла для изготовления деталей из расплавленного металла (матрицы). Затем они охлаждают металл и затвердевают в обрабатываемых изделиях, таких как блоки двигателей или коробки передач. Такой подход исключает отходы, экономя при этом время и деньги производителей и клиентов.
Европейский рынок литья под давлением автомобильных деталей сегментирован по типу производственного процесса (литье в вакууме, литье под давлением и другие типы производственных процессов), типу применения (детали двигателя, компоненты трансмиссии, конструктивные детали и другие типы применения), типу металла. (алюминий, цинк и другие виды металлов) и страну (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная Европа).
В отчете представлен размер рынка в стоимостном выражении (доллары США) и прогнозы для всех вышеуказанных сегментов.
| По типу производственного процесса | ||
| ||
| ||
|
| По типу металла | ||
| ||
| ||
|
| По типу приложения | ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||||
|
Исследование рынка литья под давлением европейских автомобильных деталей часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) Европейский рынок литья под давлением автомобильных деталей будет регистрировать среднегодовой темп роста 7,28%.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке литья под давлением автомобильных деталей?
Martinrea Honsel, Ryobi Die Casting, Georg Fischer, Rheinmetall Automotive, Buhler Group — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке литья под давлением автомобильных деталей.
Какие годы охватывает европейский рынок литья под давлением автомобильных деталей?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка литья под давлением автомобильных деталей на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об индустрии литья под давлением автомобильных деталей в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке литья под давлением в Европе в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ литья под давлением европейских автомобильных деталей включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
