Объем европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 24.12 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей
Европейский автомобильный рынок высокопроизводительных электромобилей в текущем году оценивается в 160,14 млрд долларов США. Ожидается, что в течение следующих пяти лет он достигнет 582,14 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит около 24,12% в течение прогнозируемого периода.
В долгосрочной перспективе растущая осведомленность о выбросах транспортных средств, снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также усиление правительственных инициатив по поощрению использования электромобилей будут стимулировать рост производства высокопроизводительных электромобилей. Растущий спрос на эти виды транспортных средств обусловлен, прежде всего, растущей популярностью гоночных мероприятий в Европе. Высокопроизводительный электромобиль (EHPV) приводится в движение электричеством и оснащен современными компонентами трансмиссии электромобиля и литий-ионными аккумуляторами с высокой плотностью энергии.
Европа поставила амбициозные цели по сокращению выбросов для борьбы с изменением климата. Ужесточение правил, особенно в городских районах, направлено на снижение загрязнения и поощрение внедрения электромобилей (EV). Эти правила, такие как зоны с низким уровнем выбросов и строгие стандарты выбросов, побуждают менеджеров автопарков переходить на электрические коммерческие транспортные средства.
Правительства по всей Европе предлагают различные стимулы для поощрения внедрения электромобилей. Эти стимулы включают субсидии на покупку, налоговые льготы и субсидии на строительство зарядной инфраструктуры. Это помогает компенсировать высокие затраты на приобретение электрических фургонов, делая их более экономически привлекательными для операторов автопарков.
По данным ACEA, количество регистраций новых легких коммерческих автомобилей в ЕС упало на 14,4%, составив 102 226 единиц по состоянию на октябрь 2022 года. На всех основных рынках ЕС в прошлом месяце наблюдалось снижение, особенно в Германии (-16,6%), Италии (-7,3%). ) и Франции (-6,7%), тогда как продажи новых фургонов остались относительно стабильными в Испании (-0,5%).
Кроме того, в Европе Германия демонстрирует рост количества продаж электромобилей в регионе, а также увеличение числа зарядных станций, что также сыграет важную роль в увеличении продаж высокопроизводительных электромобилей. В 2021 году в Германии насчитывалось около 59 400 общедоступных точек зарядки электромобилей. Кроме того, технологический прогресс и новые разработки на рынке высокопроизводительных электромобилей могут способствовать росту рынка в Германии.
Тенденции европейского автомобильного рынка высокопроизводительных электромобилей
Ожидается, что растущий спрос на роскошные автомобили будет стимулировать рынок
В настоящее время сегмент двигателей внутреннего сгорания лидирует на рынке высокопроизводительных автомобилей класса люкс. Однако в течение прогнозируемого периода ожидается замедление спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, поскольку основные игроки в европейском регионе планируют полностью прекратить производство бензиновых автомобилей и сосредоточиться только на производстве электромобилей. Например,.
- В сентябре 2023 года Volvo Cars объявила о прекращении производства всех своих моделей с дизельным двигателем к началу 2024 года. Компания планирует продавать только полностью электрические автомобили к 2030 году и стать климатически нейтральной компанией к 2040 году. Недавно компания также объявила к прекращению разработки новых двигателей внутреннего сгорания.
Это можно объяснить растущими экологическими проблемами из-за увеличения выбросов выхлопных газов. Правительства Европы и экологические ассоциации ужесточают нормы выбросов. Для сокращения выбросов CO2 на 45% к 2030 году потребуется более 400 000 автомобилей с нулевым уровнем выбросов на дорогах. Таким образом, различные правительственные инициативы и постановления также будут способствовать росту на рынке высокопроизводительных электромобилей класса люкс.
В результате спрос на устойчивый и экологически чистый транспорт, такой как электромобили, растет, а правительства предлагают больше стимулов и субсидий владельцам этих транспортных средств.
В настоящее время крупные игроки, такие как Mercedes-Benz, BMW, Audi и Tesla, занимают значительный процент доли в сегменте электромобилей на рынке автомобилей класса люкс. Кроме того, производители компонентов для роскошных автомобилей также сосредоточены на разработке интеллектуальных мобильных технологий следующего поколения, таких как автономное вождение, персональная голосовая помощь и распознавание сетчатки глаза. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода это приведет к увеличению продаж роскошных электромобилей.
Кроме того, ожидается, что растущее число состоятельных людей в европейском регионе будет способствовать росту рынка электромобилей класса люкс. В Европе общий средний финансовый достаток на одного взрослого по состоянию на 2022 год составлял 84 308 долларов США. По уровню частного богатства Европа занимала второе место в мире после Северной Америки.
Следовательно, ожидается, что вышеуказанные факторы будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Германия лидирует на рынке
Германия лидирует на рынке электромобилей в регионе по данным Федерального управления автомобильного транспорта, в первой половине 2022 года в Германии было зарегистрировано на четверть больше электромобилей, чем в предыдущем году за тот же период. За это время доля полностью электрических транспортных средств выросла до 13,5% от всех новых регистраций. В целом количество регистраций автомобилей с альтернативным приводом выросло на 14,2%, что составляет более половины всех регистраций новых автомобилей (электромобили с аккумуляторной батареей, гибриды, подключаемые гибриды, автомобили на водородных топливных элементах и автомобили, работающие на газе). На немецкие бренды пришлось 50,6% регистраций новых легковых автомобилей с электрическими силовыми агрегатами за отчетный период.
К 2030 году Германия надеется вывести на дороги 15 миллионов электромобилей. Кроме того, федеральное правительство Германии активно поддерживает использование подключаемых к сети электромобилей. Более того, с момента увеличения субсидий на BEV в июне 2020 года рыночная доля BEV неуклонно росла. Помимо экологических преимуществ, рост доступности электромобилей на рынке стимулирует рост.
Однако есть свидетельства растущей популярности электромобилей в стране. В результате ожидается, что в следующем году правительство Германии устранит финансовые стимулы для приобретения электромобилей, поскольку растущая популярность делает государственные субсидии устаревшими. Электронные транспортные средства становятся все более популярными и вскоре больше не будут требовать государственных субсидий. Согласно плану, субсидии исключительно на электромобили стоимостью менее 40 000 евро (40 488 долларов США) будут сокращены до 4 500 евро (4 794,82 долларов США) с 6 000 евро (6 393,09 долларов США) в начале следующего года и до 3 000 евро (3 196,55 долларов США) к концу следующего года. 2023. Согласно правительственным источникам, льготы, предоставленные владельцам электромобилей, истечат, как только будет израсходован бюджет следующих двух лет в размере 3,4 миллиарда евро (3,44 миллиарда долларов США).
Более того, правительство Германии также предприняло несколько шагов по развитию электромобилей в стране. Например,.
- В октябре 2022 года в рамках усилий по достижению нулевых выбросов правительство Германии утвердило план потратить 6,3 миллиарда евро (6,1 миллиарда долларов США) в течение трех лет на быстрое увеличение количества зарядных станций для электромобилей по всей стране. План предусматривает увеличение количества зарядных станций в 14 раз с нынешних примерно 70 000 до 1 миллиона к 2030 году.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор европейской автомобильной отрасли высокопроизводительных электромобилей
Европейский рынок автомобильных высокопроизводительных электромобилей умеренно консолидирован и высококонкурентен, благодаря присутствию таких игроков, как BMW Group, Daimler AG и Volkswagen AG, среди других. Компании запускают новые модели и инвестируют в научно-исследовательские проекты, чтобы предоставить клиентам электромобилей лучшие технологии. Наряду с этим правительства также активно реформируют свои законы, чтобы увеличить распространение электромобилей. Например,.
- В июне 2023 года в рамках проекта Escalate компания Electra Commercial Vehicles получила финансирование в рамках European Horizon 2022 на разработку дальнемагистрального 40-тонного электромобиля с дышловым аккумулятором с регулируемой температурой. Грузовик будет построен на шасси Electras eStar LEM27-350 с прицепом с дышлом, который включает в себя энергоэффективные холодильные системы с электрическим приводом, высокопроизводительные изолированные кузова-фургоны с гидробортом и новейшие технологии в области легких низкопрофильных солнечных панелей. чтобы помочь максимизировать дальность действия.
- В сентябре 2022 года компания Mercedes-Benz Trucks заявила, что скоро начнутся реальные испытания ее большегрузного автомобиля дальнего следования с аккумуляторной батареей. Amazon и Rhenus планируют запустить eActros LongHaul в эксплуатацию уже в 2023 году. Mercedes-Benz Trucks подписала письмо о намерениях с обеими фирмами. Производство сериала начнется в 2024 году.
Лидеры европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей
-
Telsa Inc.
-
Volkswagen AG
-
Daimler AG
-
Ford Motor Company
-
BMW Group
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости европейского автомобильного рынка высокопроизводительных электромобилей
- Июнь 2023 г.: Mercedes-Benz представил внедорожник AMG EQE 53 4MATIC+. Последняя модель Mercedes-AMG выделяется как самый адаптируемый электромобиль в своей линейке, сочетая в себе настраиваемую кабину и концепцию привода, ориентированную на производительность.
- Май 2023 г.: Aston Martin объявила о сотрудничестве с Bowers Wilkins в качестве своего аудиопартнера для создания новой системы объемного звучания в своих автомобилях. Они сосредоточатся на создании дополнительной модернизации системы объемного звучания, а также на технических инновациях и отличных характеристиках. В ближайшие годы Aston Martin будет использовать аудиосистему Bowers Wilkins в своих будущих автомобилях.
- Август 2022 г.: В преддверии IAA Transportation 2022 компания ZF Friedrichshafen AG (ZF) заявила, что ее подразделение Commercial Vehicle Solutions (CVS) продемонстрировало самые современные инновации в области мобильности. Полностью электрическая трансмиссия сочетает в себе передовые технологии управления, чтобы переосмыслить динамичное, элегантное и точное сочетание, которое отличает автомобили BMW M как высокопроизводительные спортивные автомобили.
- Июль 2022 г.: Ford представил новый F-150 Raptor R, который будет оснащен двигателем V8 объемом 5,2 л и мощностью 700 л.с. Его запуск является следствием потребительского спроса на Raptor с двигателем V8. Новый Ford F-150 Raptor R включает в себя характеристики предыдущих версий с увеличением производительности.
Отчет о европейском рынке автомобильных высокопроизводительных электромобилей – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Ожидается, что растущий спрос на роскошные автомобили будет стимулировать рынок
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Высокая стоимость автомобиля может помешать росту рынка
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Рыночная власть поставщиков
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в долларах США)
5.1 По типу диска
5.1.1 Подключаемый гибрид
5.1.2 Аккумулятор или чистое электричество
5.2 По типу автомобиля
5.2.1 Легковые автомобили
5.2.2 Коммерческий транспорт
5.3 По стране
5.3.1 Германия
5.3.2 Великобритания
5.3.3 Италия
5.3.4 Франция
5.3.5 Испания
5.3.6 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Telsa Inc.
6.2.2 Volkswagen AG
6.2.3 Daimler AG
6.2.4 Ford Motor Company
6.2.5 BMW Group
6.2.6 Rimac Automobili
6.2.7 Renault
6.2.8 Kia Motor Corporation
6.2.9 Mitsubishi Motors Corporation
6.2.10 Peugeot
6.2.11 Nissan Motor Company Ltd
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация европейской автомобильной отрасли по производству высокопроизводительных электромобилей
Автомобильные высокопроизводительные электромобили отличаются от других электромобилей по нескольким параметрам, включая больший запас хода (более 150 миль на одной зарядке), высокое ускорение и способность развивать скорость более 90 миль в час с более быстрым ускорением. От 0 до 60 миль в час.
Европейский рынок автомобильных высокопроизводительных электромобилей сегментирован по типу привода, типу транспортного средства и стране. По типу привода рынок сегментирован на гибридные, аккумуляторные и чисто электрические. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. По странам рынок сегментирован на Германию, Великобританию, Италию, Францию, Испанию и остальную Европу.
В отчете представлены размер рынка и прогнозы в стоимости (в долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По типу диска | ||
| ||
|
| По типу автомобиля | ||
| ||
|
| По стране | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка высокопроизводительных электромобилей в Европе
Каков текущий размер европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста европейского автомобильного рынка высокопроизводительных электромобилей составит 24,12%.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке автомобильных высокопроизводительных электромобилей?
Telsa Inc., Volkswagen AG, Daimler AG, Ford Motor Company, BMW Group — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке автомобильных высокопроизводительных электромобилей.
Какие годы охватывает европейский рынок автомобильных высокопроизводительных электромобилей?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка автомобильных высокопроизводительных электромобилей на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии высокопроизводительных электромобилей в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на европейском рынке автомобильных высокопроизводительных электромобилей в 2023 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ европейского автомобильного высокопроизводительного электромобиля включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
