| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер Рынка (2024) | USD 19.49 Billion |
| Размер Рынка (2029) | USD 24.87 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 3.42 % |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе
Размер европейского рынка MRO для самолетов оценивается в 10,82 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 12,79 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 3,42% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Европа была одним из наиболее пострадавших регионов мира во время пандемии COVID-19. Остановка транспортных перевозок, санкционированная во всем мире, привела к сокращению пассажиропотока в регионе. В результате большинство авиакомпаний приостановили работу своего флота, находившегося в эксплуатации. Следовательно, в этот период спрос на техническое обслуживание этих самолетов снизился. Однако ожидается, что пассажиропоток восстановится до допандемического уровня к 2023-2024 годам. В связи с этим крупные авиакомпании планируют восстановить свои приземлившиеся самолеты. Ожидается, что этим самолетам потребуется техническое обслуживание, ремонт или капитальный ремонт, чтобы они были пригодны к полетам для авиакомпаний. Ожидается, что это приведет к значительному спросу на деятельность MRO в течение прогнозируемого периода.
Несколько авиакомпаний, таких как Air France, Eastern Airways и Loganair и другие в регионе, имеют парк самолетов со средним возрастом более 14 лет. Аналогичным образом, вооруженные силы также имеют парк устаревших винтокрылых машин и самолетов. Старый и стареющий парк самолетов создает более высокий спрос на техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт самолетов (MRO), что будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что использование передовых технологий, таких как дополненная и виртуальная реальность, для облегчения процесса принятия решений и сокращения времени выполнения задач по техническому обслуживанию, будет способствовать росту рынка технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе.
Тенденции рынка технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе
Ожидается, что в сегменте ремонта двигателей будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.
ТОиР двигателя является чрезвычайно важной частью ТОиР. Растущая сложность деталей двигателей и рост числа аварий военных самолетов из-за отказов двигателей заставили военные сосредоточить внимание на частом обслуживании двигателей и периодических проверках. Производители двигателей, такие как Safran, Rolls Royce и MTU Aero Engines, среди прочих, являются одними из крупнейших поставщиков ТОиР двигателей в регионе и поддерживают клиентов коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения. Кроме того, поставщики двигателей MRO расширяют свои мощности, чтобы повысить пропускную способность и эффективность для клиентов, а также заключают новые партнерские отношения с авиакомпаниями. Например, в ноябре 2021 года Rolls-Royce получила от MNG Airlines контракт на техническое обслуживание и обслуживание двигателей Trent 700, которые установлены на двух новейших истребителях Airbus A330-300 P2F авиакомпании. Соглашение TotalCare дает стамбульской компании MNG гарантированную стоимость эксплуатации и обслуживания двигателей Trent 700 посредством механизма оплаты в долларах за час полета. Рост сети поставщиков услуг по техническому обслуживанию и ремонту авиационных двигателей в регионе для расширения их услуг по капитальному ремонту. ожидается, что это будет способствовать росту этого сегмента в ближайшие годы.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что в ближайшие годы в Великобритании будет наблюдаться значительный рост
Соединенное Королевство имеет один из крупнейших парков самолетов с точки зрения коммерческих самолетов, военных самолетов и самолетов авиации общего назначения. Возраст парка коммерческих самолетов крупных авиакомпаний, таких как Jet2, British Airways, Eastern Airways и Loganair, составляет 13,5 лет, 13,6 лет, 18 лет и 23,4 года соответственно. Стареющий парк самолетов в стране порождает спрос на новые контракты на техническое обслуживание самолетов. Например, в феврале 2020 года BA CityFlyer подписала соглашение с MTU Maintenance о продлении контрактов на техническое обслуживание CF34-8E и -10E. Помимо инвестирования ресурсов в модернизацию своего флота, министерство обороны Великобритании пытается продлить срок службы своих нынешних авиационных средств. В марте 2018 года Воздушный корпус армии Великобритании заключил с компанией Vector Aerospace контракт на техническое обслуживание 26 ее вертолетов Gazelle AH Mk1, причем выполнение контракта запланировано на апрель 2018 года — июнь 2022 года. Аналогичным образом, многие совместные предприятия Правительством были созданы партнерства для поддержки и обслуживания самолетов F-35. В феврале 2020 года Великобритания заключила партнерское соглашение с Сингапуром по обмену авиационными технологиями. Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) и Соединенного Королевства (Управление гражданской авиации) заключили Техническое соглашение по техническому обслуживанию авиации (TAAM), которое упростит проверки и сократит расходы на соблюдение нормативных требований для организаций MRO, что принесет значительную выгоду Соединенному Королевству. Предполагается, что такие разработки будут стимулировать рынок MRO военной авиации Великобритании в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе
Некоторые из видных игроков на европейском рынке технического обслуживания и ремонта самолетов — Rolls-Royce Holding PLC, TAP Maintenance Engineering, Lufthansa Technik AG, BAE Systems PLC и Airbus SE. В регионе есть несколько авиакомпаний, занимающихся ТОиР, которые поддерживают их авиапарк. Поставщики услуг по техническому обслуживанию и ремонту внедряют новые методы проверки технического обслуживания, чтобы сократить время выполнения задач по техническому обслуживанию. Быстрое техническое обслуживание позволит поставщикам технического обслуживания сократить время ремонта самолета. В 2019 году Airbus представила проверки с помощью дронов и дополненной реальности, которые были разработаны Airbus совместно с военной службой для проверок самолетов A400M, построенных Airbus. Кроме того, на рынке MRO наблюдались слияния и поглощения из-за сокращения доходов на рынке из-за пандемии. Например, в феврале 2020 года Collins Aerospace и Lufthansa Technik подписали лицензионное соглашение о техническом обслуживании гондолы A320neo. Это партнерство позволит авиакомпаниям получать гораздо больше экономичных услуг послепродажного обслуживания MRO.
Лидеры европейского рынка технического обслуживания и ремонта самолетов
-
Rolls-Royce Holding PLC
-
TAP Maintenance & Engineering
-
Lufthansa Technik AG
-
BAE Systems PLC
-
Airbus SE
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка технического обслуживания и ремонта самолетов Европы
- В январе 2022 года вертолеты Airbus начали работу в своем новом сервисном центре MRO в бизнес-парке AeroliansParis в Трамбле-ан-Франс недалеко от аэропорта Руасси Шарль де Голль. Близость объекта к парижскому аэропорту Шарль де Голль и к ресурсам расположенных поблизости компаний по ремонту авиационной техники позволяет Airbus Helicopters и ее партнеру по логистике Daher еще больше улучшить обслуживание международной клиентской базы.
- В октябре 2021 года ирландская фирма по техническому обслуживанию и ремонту Atlantic Aviation Group еще больше расширила свои услуги за счет приобретения подразделения Lufthansa Technik в Шенноне. Благодаря этому приобретению компания сможет обслуживать самолеты Boeing 787 Dreamliner и Airbus A320.
Сегментация отрасли технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе
ТО самолета включает в себя задачи, выполняемые для обеспечения поддержания летной годности самолета и его частей. Поставщики услуг ТОиР выполняют капитальный ремонт, проверку, замену, устранение дефектов и внесение модификаций в соответствии с директивами по летной годности. Рынок сегментирован по типу MRO на MRO двигателей, MRO компонентов, MRO планера и другие типы MRO. Рынок далее сегментирован по типу самолета на коммерческие самолеты, военные самолеты и самолеты авиации общего назначения. В отчете представлен размер рынка и прогнозы по техническому обслуживанию и ремонту самолетов в Европе для всех вышеперечисленных сегментов в различных странах Европы в стоимостном выражении (в миллионах долларов США).
| Тип ТОиР | ТОиР двигателя |
| Компоненты ТОиР | |
| ТОиР планера | |
| Другие типы ТОиР | |
| Тип самолета | Коммерческий самолет |
| Военный самолет | |
| Самолеты авиации общего назначения | |
| География | Великобритания |
| Германия | |
| Франция | |
| Россия | |
| Остальная Европа |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка MRO в Европе
Насколько велик европейский рынок ТОиР самолетов?
Ожидается, что объем рынка MRO в Европе достигнет 10,82 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 3,42% и достигнет 12,79 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер европейского рынка MRO для самолетов?
Ожидается, что в 2024 году объем европейского рынка MRO достигнет 10,82 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке MRO самолетов в Европе?
Rolls-Royce Holding PLC, TAP Maintenance & Engineering, Lufthansa Technik AG, BAE Systems PLC, Airbus SE — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке технического обслуживания и ремонта самолетов.
Какие годы охватывает этот европейский рынок MRO самолетов и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем европейского рынка MRO оценивается в 10,46 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка MRO MRO за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка MRO MRO на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aviation MRO Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об отрасли технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке MRO в Европе в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ технического обслуживания и ремонта самолетов в Европе включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
