Объем рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 3.02 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 4.18 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.00 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии
Размер рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии оценивается в 3,02 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 4,18 миллиарда долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 7% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Экономические показатели Эстонии остаются стабильными, чему способствуют сильные институты и эффективные структурные реформы. Индекс эффективности логистики Всемирного банка для Эстонии улучшился в 2023 году по сравнению с 2018 годом. находится в Эстонии.
При планировании развития транспорта все большее внимание уделяется его экономике и экологической устойчивости. Министерство экономики и коммуникаций Эстонии начинает включение в Генеральный план транспорта и мобильности на 2021-2030 годы. По словам заместителя генерального секретаря по транспорту Ахти Кунингаса в Министерстве экономики и коммуникаций Эстонии, цель Мастер-плана на следующие 10 лет – обеспечить безопасный и технологически инновационный транспортный сектор при дальнейшем развитии конкурентоспособности логистический сектор. Поскольку страна взяла на себя инициативу по развитию решений зеленых грузоперевозок и развитию своей трансъевропейской грузовой инфраструктуры, важность Эстонии как транзитного коридора возросла. Кроме того, правительство предпринимает инициативы по развитию логистической инфраструктуры, что способствует росту логистики в стране.
Тенденции рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии
Быстрый рост электронной коммерции в регионе
Интернет-продажи составляют около одной пятой от общего объема розничной торговли в Эстонии и являются одним из наиболее важных каналов продаж для многих предприятий в стране. Электронный шопинг за пределами Эстонии также быстро вырос за последние шесть-семь лет, что привело к росту трансграничной электронной торговли и увеличению грузовых перевозок. О масштабах китайской электронной коммерции свидетельствуют объемы стандартной почты, поступающей из Азии, причем примечательно, что количество отправлений международной корреспонденции за последние пять лет выросло до 2,5 млн отправлений.
Среднестатистический эстонец отправляет только одно стандартное письмо в год. Это увеличение стандартных букв на несколько миллионов демонстрирует только одно; это покупки электронной коммерции, которые поступают в почтовые ящики в основном из Азии и без уплаты налога. По данным Совета по конкуренции, три наиболее известных поставщика курьерских услуг в Эстонии — DPD, Itella и Omniva — вместе занимают долю рынка в 80%, а DHL и UPS — еще по 10%. По данным ассоциации, объем посылок пяти крупнейших курьерских компаний составляет около 20 миллионов единиц в год, из которых девять миллионов являются трансграничными посылками, и около половины общего объема посылок перемещается через Omniva. Три крупнейших посылки в Эстонии Компании по доставке увеличили объемы доставки из-за текущей эпидемии и мер, принятых правительством Эстонии. В 2022 году большинство жителей Эстонии, совершавших онлайн-покупки за последние три месяца, покупали товары у национальных продавцов (более 88 процентов). Для сравнения, 41 процент эстонцев покупали товары онлайн у продавцов из других стран ЕС.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Рост сельского хозяйства, рыболовства и пищевой промышленности в Эстонии
По данным Департамента статистики, в 2022 году рыбоводные предприятия продали 801 тонну товарной рыбы и раков на общую сумму 4,9 миллиона евро. Реализация икры рыбы составила 2,7 тонны. Объем реализации рыбной продукции снижается третий год подряд. Объем реализованной икры рыбы в 2022 году был в 8 раз меньше, чем годом ранее. По данным Департамента статистики, в 2022 году рыбоводные предприятия продали 801 тонну товарной рыбы и раков на общую сумму 4,9 миллиона евро. Реализация икры рыбы составила 2,7 тонны. Объем реализации рыбной продукции снижается третий год подряд. Объем реализованной икры рыбы в 2022 году был в 8 раз меньше, чем годом ранее.
Рост сельского хозяйства, рыболовства и пищевой промышленности помог отрасли грузовых автомобильных перевозок в стране вырасти в то время, когда национальные автоперевозчики испытывают жесткую конкуренцию со стороны международных автоперевозчиков. Цифровизация является важной тенденцией в Эстонии, и ожидается, что в ближайшие годы цифровизация отрасли автомобильных грузоперевозок увеличится. Ожидается, что такие платформы, как Uber Freight, появятся внутри страны и помогут развитию рынка.
Обзор отрасли грузовых перевозок и логистики Эстонии
Рынок грузоперевозок и логистики в Эстонии фрагментирован по своей природе в стране активно действует большое количество международных, а также отечественных игроков. В число выдающихся игроков на рынке входят DHL, CEVA Logistics, DSV, Rhenus Logistics и Group Logistics и другие. Например, при более низкой базовой стоимости, чем в Эстонии, более дешевой рабочей силе, топливе и страховке, число поставщиков услуг из соседних стран, таких как Латвия, Литва и Польша, велико, что приводит к снижению цен на фрахт и создает жесткую конкуренцию местные игроки.
Лидеры рынка грузоперевозок и логистики Эстонии
-
DHL
-
CEVA Logistics
-
Rhenus Logistics
-
DSV
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка грузовых перевозок и логистики Эстонии
- Июль 2023 г.: DHL Express, ведущий мировой поставщик услуг экспресс-доставки, объявил о торжественном открытии своего регионального хаба в Америке, расположенного в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL). Инвестиции в размере 84,5 млн долларов США, ориентированные на устойчивое развитие, еще больше укрепляют связи и возможности обслуживания между США и ключевыми мировыми рынками, увеличивая пропускную способность, сокращая время транзита и повышая устойчивость ее сети. Современный хаб площадью 100 000 квадратных футов обеспечивает прямое сообщение между 19 городами на юго-востоке США и ключевыми мировыми рынками, включая Европу и основные центры DHL по всему миру.
- Июль 2023 г.: CEVA Logistics расширяет автоматизацию складов на своих двух складах в Венре, Нидерланды, благодаря системе Skypod от Exotec, французского специалиста по складской робототехнике. Гибкое решение по сбору заказов от товара к человеку повысит эффективность предприятия, а в пиковые сезоны CEVA рассчитывает обрабатывать в три раза больше объемов, чем раньше.
Отчет о рынке грузовых и логистических перевозок Эстонии - Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА И АНАЛИЗ
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.2.1 Инвестиции в логистическую инфраструктуру
4.2.2 Правительственные инициативы
4.3 Рыночные ограничения
4.3.1 Плохая инфраструктура
4.4 Возможности
4.4.1 Технологические инновации в логистическом секторе
4.4.2 Сотрудничество в логистических компаниях
4.5 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
4.6 Анализ сил Портерса 5
4.7 Анализ технологических тенденций на рынке
4.8 Информация об индустрии электронной коммерции
4.9 Правительственные постановления и инициативы
4.10 Краткая информация о фрахтовых ставках
4.11 Влияние COVID 19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По функции
5.1.1 Грузовой транспорт
5.1.1.1 Дорога
5.1.1.2 Внутренние воды
5.1.1.3 Воздух
5.1.1.4 Железнодорожный
5.1.2 Экспедирование грузов
5.1.3 Складирование
5.1.4 Дополнительные услуги и другие функции
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Производство и автомобилестроение
5.2.2 Нефть и газ, горнодобывающая промышленность
5.2.3 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
5.2.4 Строительство
5.2.5 Дистрибьюторская торговля (оптовый и розничный сегменты, включая товары повседневного спроса)
5.2.6 Здравоохранение и фармацевтика
5.2.7 Другие конечные пользователи
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка, основные игроки)
6.2 Профили компании
6.2.1 DHL EXPRESS
6.2.1.1 Ренус Логистикс
6.2.1.2 CEVA Logistics - CF&S Эстония AS
6.2.1.3 ДСВ
6.2.1.4 Групповая логистика OU
6.2.1.5 ТТ Эстония
6.2.1.6 Хэнсон Логистикс
6.2.1.7 Деламоде Эстония
6.2.1.8 ЭСТМА ИЛИ
6.2.1.9 Парма Транс
6.2.1.10 Ace Logistics Эстония
6.2.1.11 Смартен Логистикс
6.2.1.12 Таллинн Тойдувеод АС
6.2.1.13 Ферролайн Групп
6.2.1.14 CF&S Эстония AS
6.2.1.15 МеркТранс
6.2.1.16 КГК Логистик*
7. Возможности рынка и будущие тенденции
8. Приложение
8.1 Распределение ВВП по видам деятельности
8.2 Информация о потоках капитала
8.3 Экономическая статистика - сектор транспорта и хранения, вклад в экономику
8.4 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт по продуктам
8.5 Информация об основных направлениях экспорта
8.6 Информация об основных странах происхождения импорта
Сегментация отрасли грузовых перевозок и логистики Эстонии
Грузовые перевозки относятся к любому типу товаров, предметов или товаров, которые перевозятся оптом воздушным транспортом, наземным транспортом или морским/океанским транспортом. Логистика относится к общему процессу управления тем, как ресурсы приобретаются, хранятся и транспортируются к конечному пункту назначения.
Рынок грузовых и логистических услуг Эстонии сегментирован по функциям (грузовые перевозки, экспедирование, складирование, услуги с добавленной стоимостью и другие услуги) и конечным пользователям (производство и автомобилестроение, нефть и газ, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство). , строительство, оптовая торговля, здравоохранение и фармацевтика, а также другие конечные пользователи). В отчете представлены размеры рынка и прогнозы для вышеуказанного рынка в стоимости (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По функции | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии
Насколько велик рынок грузовых и логистических услуг Эстонии?
Ожидается, что объем рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии достигнет 3,02 миллиарда долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 7% и достигнет 4,18 миллиарда долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии достигнет 3,02 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке грузовых и логистических услуг Эстонии?
DHL, CEVA Logistics, Rhenus Logistics и DSV являются крупнейшими компаниями, работающими на рынке грузовых и логистических услуг Эстонии.
Какие годы охватывает рынок грузовых и логистических услуг Эстонии и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка грузовых и логистических перевозок Эстонии оценивался в 2,81 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка грузовых и логистических услуг Эстонии за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка грузовых и логистических услуг Эстонии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о логистической отрасли Эстонии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке грузовых и логистических услуг Эстонии в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ грузоперевозок и логистики Эстонии включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
