Размер рынка инверторов электромобилей
Период исследования | 2020 - 2029 |
Размер рынка (2024) | USD 7.65 миллиардов долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 21.26 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 22.66 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка инверторов электромобилей
Объем рынка инверторов для электромобилей оценивается в 7,65 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 21,26 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 22,66% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Пандемия затронула почти все отрасли по всему миру; однако спрос на рынок инверторов для электромобилей значительно растет из-за таких факторов, как постоянный спрос и продажи электромобилей каждый год. Например, несмотря на пандемию, продажи электромобилей, таких как легковые автомобили, показали положительный рост в различных странах регионов, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион и Европа. Однако в автомобильной промышленности в 2021 году наблюдался значительный рост производства электромобилей, что, вероятно, приведет к увеличению спроса на силовые инверторы в течение прогнозируемого периода.
В среднесрочной перспективе правительства различных стран будут тратить значительные средства на проекты электромобильности, которые предоставят возможность производителям инверторов для электромобилей, поскольку правительства поощряют производителей автомобилей и клиентов производить и внедрять электромобили. Ожидается, что рост спроса на электромобили также приведет к увеличению продаж компонентов, используемых в электромобилях, таких как силовые инверторы.
В условиях ужесточения стандартов выбросов по всему миру автопроизводители постепенно переходят от производства автомобилей с традиционными двигателями к гибридным и электромобилям. Кроме того, правительства ввели стимулы, такие как снижение налога на транспортные средства, бонусные выплаты и премии, для покупателей электромобилей в соответствующих странах, чтобы поддержать рост продаж электромобилей. Кроме того, увеличение количества зарядных станций в регионах, особенно в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе, особенно в Японии и Китае, еще больше поддержало рост продаж электромобилей.
Несколько производителей подняли планку, чтобы выйти за рамки объявлений, касающихся электромобилей с перспективой после 2025 года. Более десяти крупнейших OEM-производителей объявили цели по электрификации на 2030 год и последующий период. Примечательно, что некоторые OEM-производители планируют переконфигурировать свои производственные линии для производства только электромобилей. Например, в первом триместре 2021 года General Motors объявила о своих планах увеличить расходы на электрические и автономные автомобили до 20 миллиардов долларов США к 2025 году. Ожидается, что к 2023 году компания выпустит 20 новых электрических моделей и намерена продать более 1 миллионов электромобилей в год в США и Китае в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка инверторов электромобилей
Рост продаж электромобилей
Электромобили стали неотъемлемой частью автомобильной промышленности и представляют собой путь к достижению энергоэффективности, а также снижению выбросов загрязняющих веществ и других парниковых газов. Растущие экологические проблемы в сочетании с благоприятными правительственными инициативами являются одними из основных факторов, способствующих росту рынка.
Мировые продажи аккумуляторных электромобилей в 2021 году составили 3,5 миллиона единиц, что значительно выше показателей продаж в 2020 году. Движение за ускорение внедрения легковых пассажирских электромобилей (EV) и поэтапный отказ от традиционных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания набирает обороты во всем мире. Увеличение средних цен на топливо отражает тот факт, что в Европе доля регистраций новых электромобилей выше, чем в других частях мира. Таким образом, ожидается, что массовое внедрение электромобилей из-за роста цен на топливо будет способствовать распространению бизнеса во всем мире.
Рост государственных инвестиций в развитие зарядной инфраструктуры по всему миру, вероятно, будет способствовать продаже электромобилей. Например,.
- В октябре 2022 года правительство Германии инвестировало 6,3 миллиарда евро (6,1 миллиарда долларов США) в увеличение количества зарядных станций по всей стране.
- В сентябре 2022 года японская лизинговая компания Orix объявила об установке зарядных станций для электромобилей по всей стране. К 2025 году компания построит около 50 000 зарядных станций в партнерстве с Ubiden.
Более того, высокая стоимость аккумуляторов вызвала необходимость совершенствования инверторов и другой силовой электроники, а также улучшения характеристик транспортных средств. Например,.
Смещение предпочтений клиентов в сторону электромобилей является очевидным признаком будущей декарбонизации и одновременно решающим фактором для зарядных станций, хотя проникновение электромобилей зависит от различных факторов, включая поведение потребителей, инфраструктуру и определенные региональные кластеры. Увеличение продаж электромобилей пропорционально увеличит спрос на зарядные станции. Видные игроки рынка определили суть потребительских настроений и поэтому сосредоточили внимание на их удовлетворении, предлагая технологии быстрой зарядки по всей стране.
Хотя изменения не привели к падению продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, они создали многообещающий рынок для электромобилей в настоящем и будущем. Вышеуказанная тенденция побудила некоторых автопроизводителей увеличить свои расходы на исследования и разработки в области электромобилей и связанных с ними компонентов, таких как силовые инверторы, в то время как другие начали концентрироваться на выпуске новых продуктов, чтобы захватить долю рынка, что в конечном итоге привело к увеличению спроса на рынке.
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке инверторов мощности для электромобилей.
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке инверторов для электромобилей, за ним следуют Европа и Северная Америка соответственно. Продажи электромобилей в Китае растут быстрыми темпами. Несмотря на глобальный спад продаж автомобилей из-за нехватки поставок полупроводников, вызванной пандемией COVID-19, продажи электромобилей в Китае выросли на 154 процента в прошлом году, поскольку все больше людей выбирают более экологичные автомобили. В 2021 году производители электромобилей (EV) продали в Китае в общей сложности 3,3 миллиона единиц по сравнению с 1,3 миллиона в 2020 году и 1,2 миллиона в 2019 году.
Правительство Индии предприняло множество инициатив по содействию производству и внедрению электромобилей в Индии с целью сокращения выбросов, предусмотренных международными конвенциями, и развития электронной мобильности в условиях быстрой урбанизации. С ростом продаж электромобилей в Индии автопроизводители инвестируют в разработку новых технологий и увеличивают свои производственные мощности, чтобы удовлетворить спрос. Например,.
- В мае 2022 года Toyota Group объявила о планах инвестировать 48 миллиардов индийских рупий (624 миллиона долларов США) в Индию для производства компонентов для электромобилей.
- В марте 2022 года Suzuki Motor, материнская компания Maruti Suzuki, объявила, что потратит 10 440 крор индийских рупий в Индии на разработку нового электромобиля и аккумуляторного завода.
Ключевые автопроизводители в Индии также работают над исследованиями и разработками для разработки новых продуктов, которые окажут положительное влияние на рост целевого рынка в течение прогнозируемого периода. Например,.
- В марте 2022 года Toyota Kirloskar Motor представила проект по представлению первого в Индии электромобиля на водородных топливных элементах, поскольку один из крупнейших развивающихся автомобильных рынков надеется ускорить переход на экологически чистый транспорт. Toyota будет сотрудничать с государственным агентством по испытаниям Международного центра автомобильных технологий для изучения электромобиля Mirai на топливных элементах для индийских дорог и климатических условий. Автомобиль Toyota Mirai будет производиться на заводе Toyota Kirloskar в Карнатаке.
К 2030 году Япония хочет, чтобы на автомобили следующего поколения приходилось 50-70 процентов продаж новых автомобилей, при этом на аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV) приходилось 20-30 процентов, а на гибридные электромобили (HEV) ) составляет 30-40 процентов. Для достижения этой цели в ноябре 2021 года правительство Японии выделило на электронную мобильность в общей сложности 37,5 млрд иен (290 млн евро). Однако основным препятствием, с которым сталкивается рынок, является устаревшая и плохая инфраструктура зарядки. Таким образом, Япония стремится увеличить количество зарядных станций для электромобилей по всей стране до 150 000 к 2030 году.
Несколько крупных игроков объявили о партнерстве для совместной разработки решений для электромобилей в стране. Например,.
- В марте 2022 года Sony Group Corporation и Honda Motor Co., Ltd договорились о стратегическом сотрудничестве и подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), в котором изложено их намерение создать совместное предприятие для сотрудничества в разработке и распространении дорогостоящих автомобилей. -добавлены аккумуляторные электромобили (EV).
Различные автопроизводители также предоставляют своим клиентам решения для домашней зарядки наряду с электромобилями.
- В октябре 2022 года компания ENECHANGE Ltd объявила об установке 30 000 зарядных устройств для электромобилей в Японии к 2027 году. Все зарядные устройства для электромобилей в 47 префектурах Японии решили внедрить нашу услугу зарядки электромобилей.
Обзор отрасли преобразователей мощности для электромобилей
На мировом рынке инверторов для электромобилей доминируют несколько игроков, таких как Continental AG, Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation и Mitsubishi Electric Corporation. Компании расширяют свой бизнес, открывая новые производственные предприятия и создавая совместные предприятия, чтобы иметь преимущество перед конкурентами. Например,.
- В ноябре 2022 года Continental AG завершила строительство третьего расширения завода электронных компонентов в Тимишоаре. Компания инвестировала 40 миллионов евро в производственный комплекс, который увеличит производственные мощности компонентов электромобилей по всей стране.
- В октябре 2021 года Роберт Бош представил новый электродвигатель и инвертор для CV. Этот электродвигатель 230 можно использовать в сочетании с усовершенствованным инвертором Sic от Bosch, чтобы сократить потери энергии и увеличить запас хода коммерческих автомобилей.
- В мае 2021 года Роберт Бош совместно с Porsche и Институтом надежности и микроинтеграции Фраунгофера (Fraunhofer IZM) в Берлине объявил о новом проекте, направленном на увеличение ассортимента электромобилей (EV) за счет повышения производительности силовых инверторов в транспортных средствах..
Лидеры рынка инверторов электромобилей
-
DENSOCorporation
-
Mitsubishi Electric Corporation
-
Tesla, Inc.
-
Toyota Industries Corporation
-
Valeo SA
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка инверторов электромобилей
- В сентябре 2022 года компания Robert Bosch GmbH представила новый привод, состоящий из электродвигателя и встроенного инвертора для небольших грузовиков. Bosch сократил электрические потери более чем на 20 % благодаря новым полупроводникам, что обеспечивает эффективность инвертора 97 % и, таким образом, увеличивает дальность действия.
- В августе 2022 года компания AVL List GmbH разработала новую систему тестирования инверторов для тестирования инверторов отдельно от электронного двигателя и аккумулятора.
- В марте 2021 года компания Continental сообщила, что разработала мощную электронику, включая контроллеры и инверторную систему постоянного и переменного тока для Jaguar Land Rover, которая специально адаптирована к требованиям спортивных, ориентированных на производительность силовых агрегатов. Заявлено, что модуль силовой электроники имеет высокую допустимую нагрузку по току до 650 А.
- В декабре 2021 года компания Hitachi Astemo Ltd объявила, что инвертор компании был принят для платформы гибридной трансмиссии Leishen Hi-X компании Geely Automobile Holdings Limited. Он оснащен двухсторонним силовым модулем прямого водяного охлаждения, отличающимся небольшими размерами и высокой производительностью.
Отчет о рынке инверторов электромобилей – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в стоимостном выражении – млн долларов США)
5.1 По типу силовой установки
5.1.1 Гибридные электромобили
5.1.2 Подключаемый гибридный электромобиль
5.1.3 Аккумуляторный электромобиль
5.1.4 Электромобиль на топливных элементах
5.2 По типу автомобиля
5.2.1 Легковые автомобили
5.2.2 Коммерческий транспорт
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Германия
5.3.2.2 Великобритания
5.3.2.3 Франция
5.3.2.4 Италия
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Япония
5.3.3.3 Индия
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Остальной мир
5.3.4.1 Южная Америка
5.3.4.2 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Vitesco Technologies
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 Toyota Industries Corporation
6.2.5 Hitachi Astemo Ltd
6.2.6 Meidensha Corporation
6.2.7 Aptiv PLC (Borgwarner Inc.)
6.2.8 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.9 Marelli Corporation
6.2.10 Valeo Group
6.2.11 Lear Corporation
6.2.12 Infineon Technologies AG
6.2.13 Eaton Corporation
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли инверторов электромобилей
Инвертор электроэнергии — это устройство, установленное в электромобиле для преобразования постоянного тока высокой мощности в переменный ток. Ток преобразователя далее используется двигателями для работы нескольких других устройств и датчиков, совместимых с переменным током.
Рынок инверторов электромобилей сегментирован по типу силовой установки (гибридный электромобиль, гибридный автомобиль с подключаемым модулем, электромобиль с аккумуляторной батареей и электромобиль на топливных элементах), типу транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие автомобили) и географическому положению (Северная Америка, Европа). , Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир).
По типу силовой установки | ||
| ||
| ||
| ||
|
По типу автомобиля | ||
| ||
|
География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка инверторов электромобилей
Насколько велик рынок инверторов мощности для электромобилей?
Ожидается, что объем рынка инверторов мощности для электромобилей достигнет 7,65 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 22,66% и достигнет 21,26 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка инверторов мощности для электромобилей?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка инверторов для электромобилей достигнет 7,65 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Инвертор мощности электромобиля?
DENSOCorporation, Mitsubishi Electric Corporation, Tesla, Inc., Toyota Industries Corporation, Valeo SA – основные компании, работающие на рынке инверторов электромобилей.
Какой регион на рынке Инвертор мощности электромобиля является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) Европа будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста.
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Инвертор мощности электромобиля?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка инверторов мощности для электромобилей.
Какие годы охватывает рынок инверторов мощности электромобилей и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка инверторов для электромобилей оценивался в 6,24 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка инверторов электромобилей за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка инверторов электромобилей на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об инверторах мощности в отрасли электромобилей
Статистические данные о доле, размере и темпах роста выручки на рынке преобразователей мощности для электромобилей в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ силового инвертора в электромобилях включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.