Объем рынка электрического внедорожного оборудования
| Период исследования | 2019-2029 |
| Размер рынка (2024) | USD 13.5 миллиардов долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 29.25 млрд долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 16.72 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Европа |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка электрического внедорожного оборудования
Ожидается, что объем рынка внедорожного электрического оборудования, равный 16,72, вырастет с 13,5 млрд долларов США в 2024 году до 29,25 млрд долларов США к 2029 году, при среднегодовом темпе роста 16,72% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
В долгосрочной перспективе растущее предпочтение сокращению выбросов углекислого газа, улучшение зарядной инфраструктуры и агрессивное стремление правительства продвигать использование электрической строительной и сельскохозяйственной техники послужат основными катализаторами роста внедорожной электрической техники. рынок оборудования.
Европейский Союз объявил о своем обязательстве сократить свои чистые выбросы парниковых газов как минимум на 55 процентов к 2030 году по сравнению с 1990 годом. Кроме того, в соответствии с Европейским законом о климате, союз установил свою цель достичь нулевых чистых выбросов парниковых газов к 2050 году.
Внедрение электродвижения для тяжелого оборудования требует эффективной инфраструктуры зарядки, которая может обеспечить услуги быстрой зарядки. Поэтому различные компании активно разрабатывают решения для удовлетворения потребностей в зарядке внедорожной техники. Например,.
В сентябре 2023 года Amazon опубликовала новый инструмент с открытым исходным кодом CHALET, который поможет частному сектору, правительствам, операторам электросетей и местным органам власти определить, где в европейском регионе следует построить точки зарядки для грузовых автомобилей.
Даже несмотря на возрастающие усилия государственных и частных игроков по продвижению использования электрического оборудования для сельскохозяйственных и внедорожных работ, внедрение электрической силовой установки столкнулось с проблемами. Во-первых, стоимость электрооборудования сравнительно выше аналогов. Во-вторых, электрическая тяга не подходит для машин, требующих более высокой энергии, поскольку они обычно работают в течение более длительного времени, что увеличивает время зарядки этой техники. Однако с развитием технологий различные производители создают продукты, которые могут удовлетворить растущие потребности операторов сельскохозяйственной техники и внедорожников. Например,.
В июне 2023 года Volvo CE представила свой первый электрический экскаватор среднего размера EC230 Electric исключительно на европейском рынке, чтобы предложить конечным пользователям решения с низким уровнем шума и нулевым уровнем выбросов. Кроме того, компания заявила, что 23-тонный электрический экскаватор EC230 будет обеспечивать ту же производительность, что и его обычный дизельный аналог, но с дополнительным преимуществом в виде более низкой совокупной стоимости владения.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион останется эпицентром постоянного спроса на электрическую внедорожную технику. Это связано с крупномасштабными проектами строительства, добычи полезных ископаемых и развития инфраструктуры, которые находятся в стадии разработки в регионе. Кроме того, крупные игроки в регионе экспоненциально увеличили свои расходы на НИОКР, чтобы интегрировать инновации с высокими показателями производительности. Ожидается, что спрос на высокопроизводительное, высокоэффективное и безопасное погрузочно-разгрузочное оборудование со стороны конечного рынка сделает рынок более конкурентоспособным в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка электрического внедорожного оборудования
Гибридный сегмент рынка наберет обороты в течение прогнозируемого периода
Увеличение государственных расходов на горнодобывающую и инфраструктурную деятельность, рост прямых иностранных инвестиций в строительный сектор и развитие дорожно-транспортной инфраструктуры в связи с ростом населения и урбанизацией служат основными факторами, определяющими растущий спрос на новую энергетическую внедорожную технику во всем мире. мир. Для работы такого оборудования требуется более высокая энергия, поэтому эксплуатация полностью электрического внедорожного оборудования становится сложной задачей для операторов коммерческого автопарка, что, в свою очередь, положительно влияет на спрос на гибридный сегмент рынка.
В июле 2023 года правительство Бразилии объявило о серии дорожных аукционов на сумму 13 миллиардов долларов США на 2023 год для улучшения обслуживания и развития транспортной сети, чтобы облегчить трансграничную торговую деятельность и повысить удобство передвижения потребителей.
Инициатива Проект Большого Парижа, крупнейший транспортный проект Парижа, реализуемый поэтапно до 2030 года, привлекла миллиарды инвестиций в строительный сектор. Проект предусматривает расширение 14-й линии и строительство четырех новых автоматических линий. Кроме того, проект предусматривает строительство нового метро с предполагаемыми инвестициями в 36,1 миллиарда евро (47,7 миллиарда долларов США), 30% из которых финансируется правительством Франции через Societe du Grand Paris (SGP), а остальные 70% - местными властями. власти посредством целевых налогов, субсидий и кредитов.
С ростом инвестиций в строительный и коммерческий сектор по всему миру будет существовать огромный спрос на использование гибридной внедорожной техники на проектных площадках. Эти дизель-электрические гибридные системы привода позволяют технике работать с двигателем немного меньшего размера при более низких оборотах. Это приводит к экономии топлива, меньшему количеству перемещений деталей и увеличению срока службы двигателя в сочетании с более низкой совокупной стоимостью владения в долгосрочной перспективе. Другим преимуществом использования гибридного двигателя, помимо экологичности, является снижение шума автомобиля. Различные частные компании, работающие по всему миру, инвестируют огромные суммы в выпуск передового гибридного внедорожного оборудования, чтобы удовлетворить растущий спрос.
В ноябре 2023 года компания Caterpillar объявила о запуске трехлетней программы по демонстрации передового водородно-гибридного силового решения, построенного на новой платформе двигателя Cat C13D, с целью разработки системы, способной работать в переходных процессах для внедорожной техники. Проект продемонстрирует, как современные системы управления и электрогибридные компоненты могут помочь водородным двигателям достичь или превзойти удельную мощность и переходные характеристики традиционных дизельных двигателей.
В сентябре 2022 года компания Volvo Construction Equipment представила модель гибридного экскаватора EC380E класса 38 тонн, которая является одной из крупнейших среди предложений компании. Новый запуск поможет компании расширить ассортимент гибридной продукции и одновременно повысить топливную экономичность на 17%.
Ожидается, что благодаря достижениям в области технологий силовых агрегатов и увеличению инвестиций в строительную деятельность по всему миру гибридный сегмент рынка в течение прогнозируемого периода будет стремительно расти.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Азиатско-Тихоокеанский регион является самым быстрорастущим рынком в течение прогнозируемого периода
Широкое внимание правительств Азиатско-Тихоокеанского региона к достижению углеродно-нейтральной экономики способствует быстрой трансформации в различных секторах в принятии новой энергетической экосистемы. Благодаря агрессивной стратегии, принятой правительствами Индии и Китая, среди других стран, для достижения сокращения выбросов углекислого газа, будет существовать больший спрос на передовые продукты, используемые в различных секторах, что способствует снижению содержания углерода в окружающей среде.. Например,.
Правительство Индии объявило о своей цели достичь цели по нулевым чистым выбросам к 2070 году, стремясь при этом сократить прогнозируемые выбросы углекислого газа на один миллиард метрических тонн до 2030 года. Аналогичным образом, правительство Китая объявило о своей цели достичь пика выбросов CO2 до 2030 года и достичь углеродной нейтральности до 2060 года.
В связи с смещением акцента на внедрение новой энергетической экосистемы различные компании, работающие в разных отраслях, активно продвигают использование продуктов и оборудования, помогающих снизить загрязнение воздуха. Компании, производящие внедорожное оборудование, работающие в космосе, вкладывают огромные суммы в разработку новых продуктов, работающих с помощью электропривода, что, как ожидается, положительно повлияет на спрос на электрическое внедорожное оборудование в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В июне 2023 года XCMG, китайская компания-производитель тяжелого машиностроения, объявила о выпуске XES35. Этот электрический одноковшовый экскаватор нового поколения объемом 35 м³ способен загружать около 65 тонн руды каждый раз и предназначен для работы с карьерными самосвалами грузоподъемностью от 220 до 330 тонн.
Более того, рост городского населения в таких странах, как Индия и Китай, способствует растущим инвестициям в транспортный и строительный сектор, чтобы обеспечить гражданам доступ к первоклассной инфраструктуре, что, в свою очередь, способствует росту спроса на внедорожную технику. по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. Например,.
В сентябре 2023 года Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) объявило о своем плане строительства 27 новых дорог в штате Керала общей стоимостью проекта 70 114 крор индийских рупий (8,4 миллиона долларов США). Эти дорожные проекты охватят расстояние 960,27 км, включая строительство новых автомагистралей в дополнение к продолжающемуся строительству национальной автомагистрали 66.
В связи с ростом инвестиций в разработку передового электрического внедорожного оборудования, особенно со стороны китайских производителей, таких как XCMG Group, а также увеличением инвестиций в улучшение инфраструктурной сети в Азиатско-Тихоокеанском регионе, будет существовать огромный спрос на электрическую внедорожную продукцию. в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли электрического внедорожного оборудования
Рынок электрической внедорожной техники фрагментирован и высококонкурентен из-за присутствия в экосистеме различных международных и региональных игроков. В число крупных игроков входят Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Volvo CE, Caterpillar Inc., ОАО БелАЗ, BEML Limited, Komatsu Ltd., Liebherr International AG, SANY Heavy Industry Co., Ltd. и XCMG Group Co. , ООО и другие. Эти игроки постоянно наращивают инвестиции в исследования и разработки для вывода на рынок передового электрического внедорожного оборудования. Например,.
В декабре 2023 года Volvo CE объявила о коммерческом запуске на индийском рынке 50-тонного электрического экскаватора EC500, который станет пионером перехода на горнодобывающую и строительную технику с нулевым уровнем выбросов. Далее компания заявила, что электрический колесный погрузчик модели L120 находится в стадии разработки и будет выпущен в ближайшие годы.
В декабре 2023 года Tata Hitachi представила на выставке EXCON 2023 серию технологически продвинутых футуристических электрических машин, в том числе ZAXIS 55U-6EB (электрическая батарея) и первый в Индии концептуальный мини-экскаватор E Electric собственной разработки. Выпуск электрического мини-экскаватора призван продемонстрировать приверженность компании принципам экологической устойчивости.
Ожидается, что на рынке произойдет быстрое развитие аккумуляторных технологий и электрических трансмиссий для питания машин, требующих более высокой энергии, поскольку эти игроки пытаются получить конкурентное преимущество в отрасли.
Лидеры рынка электрической внедорожной техники
-
Caterpillar Inc.
-
Liebherr International AG
-
SANY Heavy Industry Co., Ltd.
-
XCMG Group Co., Ltd.
-
Volvo CE
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка электрической внедорожной техники
- Ноябрь 2023 г. Volvo CE объявила, что две ее флагманские электрические строительные машины, компактный экскаватор ECR25 Electric и колесный погрузчик L25 Compact, поступят в продажу в Индонезии после презентации покупателям на мероприятии Indotruck Utama Inspire 2023 в сентябре. Помимо Индонезии, компания также разрабатывает стратегию запуска новых электрических продуктов в Китае, Южной Корее, Японии и Сингапуре.
- Октябрь 2023 г. Komatsu Ltd. объявила о своем плане представить модели PC200LCE-11 и 210LCE-11 своих электрических экскаваторов грузоподъемностью 20 тонн, оснащенных литий-ионными аккумуляторами, в качестве сдаваемых в аренду машин на японском и европейском рынках. Компания также заявила о своем плане постепенно представить эти электрические модели в Азии, Северной Америке и Австралии, чтобы к 2050 году стать углеродно-нейтральными.
- Июль 2023 г. JCB представила свой первый полностью электрический колесный погрузчик с низким уровнем шума и нулевым уровнем выбросов для работы в животноводческих помещениях и теплицах, а также в сельскохозяйственном и садоводческом хозяйстве. Машина оснащена самым большим стандартным аккумулятором в своем классе емкостью 20 кВтч, производительность которого соответствует популярной дизельной модели 403. Более того, эти аккумуляторы в сочетании с высокоэффективными электродвигателями и оптимизированными тяговыми и гидравлическими системами позволяют погрузчику работать полный рабочий день или 4-5 часов непрерывной работы в смешанном цикле работы. Модули, впервые появившиеся в существующем ассортименте электрооборудования компании.
Отчет о рынке электрического внедорожного оборудования – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Увеличение предпочтения использованию экологически чистого оборудования/техники для содействия росту рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Высокая стоимость электровнедорожной техники сдерживает рост рынка
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Рыночная власть поставщиков
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в стоимостном выражении - доллары США и объем - единицы)
5.1 Автор: Powertain
5.1.1 Чистый электрический
5.1.2 Гибридный
5.2 По типу оборудования
5.2.1 Погрузчики
5.2.2 Экскаваторы
5.2.3 Самосвалы
5.2.4 Сельскохозяйственные Тракторы
5.2.5 Другие типы техники (бульдозеры и т. д.)
5.3 По применению
5.3.1 Строительство и горное дело
5.3.2 сельское хозяйство
5.4 По географии
5.4.1 Северная Америка
5.4.1.1 Соединенные Штаты
5.4.1.2 Канада
5.4.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.4.2 Европа
5.4.2.1 Германия
5.4.2.2 Великобритания
5.4.2.3 Франция
5.4.2.4 Италия
5.4.2.5 Остальная Европа
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.4.3.1 Китай
5.4.3.2 Индия
5.4.3.3 Япония
5.4.3.4 Южная Корея
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.4.4 Остальной мир
5.4.4.1 Южная Америка
5.4.4.2 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
6.2.2 Volvo CE
6.2.3 Caterpillar Inc.
6.2.4 Sennebogen Maschinenfabrik GmbH
6.2.5 OJSC BelAZ
6.2.6 BEML Limited
6.2.7 Komatsu Ltd.
6.2.8 Liebherr International AG
6.2.9 SANY Heavy Industry Co., Ltd.
6.2.10 XCMG Group Co., Ltd.
6.2.11 CNH Industrial N.V.
6.2.12 Deere and Company
6.2.13 Doosan Group
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
7.1 Быстрое улучшение инфраструктуры зарядки для удовлетворения рыночного спроса
Сегментация отрасли электрического внедорожного оборудования
Электрическое внедорожное оборудование относится к строительному и сельскохозяйственному оборудованию/технике, которое приводится в движение электродвигателем в качестве источника энергии и используется для внедорожных работ, включая землеройные работы, горнодобывающую промышленность, лесное хозяйство и сельское хозяйство, среди прочего.
Рынок электрического внедорожного оборудования сегментирован по силовым агрегатам, типу оборудования, применению и географическому положению. По силовым агрегатам рынок разделен на чисто электрические и гибридные. По типу техники рынок сегментирован на погрузчики, экскаваторы, самосвалы, сельскохозяйственные тракторы и другие (бульдозеры и т.д.). По приложениям рынок сегментирован на строительство/горнодобывающую промышленность и сельское хозяйство. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
В отчете представлены размер рынка и прогнозы по электрической внедорожной технике в стоимости (долларах США) и объеме (единицы) для всех вышеуказанных сегментов.
| Автор: Powertain | ||
| ||
|
| По типу оборудования | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| По применению | ||
| ||
|
| По географии | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка электрического внедорожного оборудования
Насколько велик рынок электрического внедорожного оборудования?
Ожидается, что объем рынка внедорожного электрического оборудования достигнет 13,5 миллиардов долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 16,72%, достигнув 29,25 миллиардов долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка электрического внедорожного оборудования?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка электрического внедорожного оборудования достигнет 13,5 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Электрическое внедорожное оборудование?
Caterpillar Inc., Liebherr International AG, SANY Heavy Industry Co., Ltd., XCMG Group Co., Ltd., Volvo CE — основные компании, работающие на рынке электрического внедорожного оборудования.
Какой регион на рынке Электрическое внедорожное оборудование является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Внедорожное оборудование и оборудование?
В 2024 году на Европу будет приходиться наибольшая доля рынка электрического внедорожного оборудования.
Какие годы охватывает рынок электрического внедорожного оборудования и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка внедорожного электрического оборудования оценивался в 11,24 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка электрического внедорожного оборудования за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка электрического внедорожного оборудования на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об отрасли электрического внедорожного оборудования
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке электрического внедорожного оборудования в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ электрического внедорожного оборудования включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
