Объем рынка автомобильных грузовых перевозок Чешской Республики
Период исследования | 2020 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Размер рынка (2024) | USD 6.68 миллиарда долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 7.31 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 1.83 % |
Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии
Объем рынка автомобильных грузовых перевозок Чешской Республики оценивается в 6,68 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 7,31 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 1,83% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Рынок логистики и цепочек поставок меняется и сталкивается с новыми проблемами, которые не были осознаны несколько лет назад, такими как низкий уровень вакантных производственных площадей, нехватка рабочей силы и приближающийся пик экономического цикла. Многие компании уже решают эти проблемы или, по крайней мере, осознают острую необходимость увеличения инвестиций в технологии и инновации, а также увеличения объема и качества обучения сотрудников.
- Неблагоприятное демографическое развитие, вызванное снижением репродуктивного потенциала Чешской Республики, приводит к необходимости сосредоточиться на транспорте. Особенно это касается перевозок на дальние расстояния, где в будущем одному водителю будет невыносимо перевозить всего лишь несколько тонн груза.
- Грузовые перевозки составляют 3% ВВП Чехии, а также являются важным источником государственного бюджета. Это связано с тем, что чешские грузовики работают в основном за пределами территории Чехии, а все налоги и сборы платятся на родине. Государство получает от 21,6 до 28,8 тысяч евро в год с различных грузовиков на различных сборах.
Тенденции рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии
Спрос и предложение грузовых автомобилей в Чехии
Количество легких коммерческих автомобилей и автобусов в Чехии также увеличилось. Что касается поставок, то их количество увеличилось на 12 464 автомобиля до 587 186 легких коммерческих автомобилей. Количество автобусов в Чехии увеличилось на 262 единицы до 21 705 машин, при этом их средний возраст аналогичен легковым автомобилям (14,51 года).
Сегмент грузовых автомобилей в Чехии стал немного меньше, упав на 602 до 186 881 грузовика.
Сокращение производства грузовых автомобилей также влияет на логистическую отрасль из-за нехватки грузовых автомобилей. В целом пандемия привела к краткосрочному дефициту грузовых автомобилей на рынке автомобильных грузоперевозок, тогда как в стране наблюдается долгосрочная нехватка водителей.
Внутренние перевозки в Чехии улучшаются
Объем внутренних перевозок, выполняемых чешскими перевозчиками, увеличивается. Ситуацию частично спасает или смягчает внутренний транспорт, который, наоборот, находится на самом высоком в истории уровне.
В 2018 году он достиг 23 543 миллионов тонно-километров. Лишь во второй раз он превзошел международные перевозки по объемам и зафиксировал рост в годовом сопоставлении на 7,5%.
Таким образом, рост внутренних перевозок чешских компаний, вероятно, связан с тем, что перевозчики, оттесняемые от международных перевозок, все больше концентрируются на Чехии и добиваются в этом успеха.
Обзор отрасли автомобильных грузовых перевозок Чешской Республики
Международные перевозки в Чехии в значительной степени переняты перевозчиками из других стран Евросоюза. Отечественные транспортные компании, таким образом, теряют заказы. Около половины из них сейчас в убытке, некоторые вообще уходят с рынка. Ожидается, что концентрация рынка снизится, поскольку все больше и больше международных игроков занимают все большую долю в автомобильном бизнесе.
Лидеры рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии
-
CEVA Freight
-
STPA CZ SRO
-
Raben Logistics Czech SRO
-
Unterer SRO
-
DACHSER
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке автомобильных грузовых перевозок Чехии - Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Допущения исследования и определение рынка
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
-
4.1 Обзор рынка
-
4.2 Ключевые движущие факторы
-
4.3 В центре внимания фрахтовые ставки
-
4.4 Технологические разработки на рынке
-
4.5 Анализ спроса и предложения – грузовики, водители и рабочая сила
-
4.6 Комментарий к затратам на топливо
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 По месту назначения
-
5.1.1 Одомашненный
-
5.1.2 Международный
-
-
5.2 Конечным пользователем
-
5.2.1 Строительство
-
5.2.2 Нефть, газ и карьерные разработки
-
5.2.3 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
-
5.2.4 Производство и автомобилестроение
-
5.2.5 Дистрибьюторская торговля
-
5.2.6 Другие конечные пользователи (фармацевтика и здравоохранение)
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Обзор
-
6.1.1 Международные игроки
-
6.1.1.1 ООО "ЖЕФКО ЧЕХИЯ"
-
6.1.1.2 ДСВ
-
6.1.1.3 ЧТО-ТО Грузовые перевозки
-
6.1.1.4 ДАКСЕР
-
6.1.1.5 Экспедиторы
-
-
6.1.2 Местные игроки
-
6.1.2.1 STPA CZ СР.
-
6.1.2.2 Raben Logistics Чешская СРО
-
6.1.2.3 Нижняя СРО
-
6.1.2.4 КОТРЛА АС
-
6.1.2.5 НИКА Логистикс АС
-
6.1.2.6 ИХЛ ТРАНСПОРТ СРО
-
6.1.2.7 ООО «ОКТранс Прага» СРО
-
6.1.2.8 МОСС Логистик СРО
-
6.1.2.9 GW LOGISTICS AS
-
6.1.2.10 КОУБА Транс СРО
-
6.1.2.11 Владимир Грубый
-
6.1.2.12 БЦ ЛОГИСТИК СРО
-
6.1.2.13 Логистическое решение АС
-
6.1.2.14 Лоренц Логистик СРО
-
-
-
-
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА
-
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
Сегментация отрасли автомобильного грузового транспорта Чехии
В отчете рассказывается о рынке Чехии, в центре внимания тарифы на фрахт, технологические разработки в области анализа рыночного спроса и предложения - грузовые автомобили, водители и рабочая сила, а также комментарии по ценам на топливо. В отчете также представлен качественный и количественный анализ сегментации по местам назначения и конечным пользователям.
Кроме того, в отчете также представлены профили компаний, чтобы понять конкурентную среду рынка.
По месту назначения | ||
| ||
|
Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных грузовых перевозок в Чехии
Насколько велик рынок автомобильных грузовых перевозок Чехии?
Ожидается, что объем рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии достигнет 6,68 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 1,83% и достигнет 7,31 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка автомобильных грузовых перевозок в Чехии?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии достигнет 6,68 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке автомобильных грузовых перевозок в Чехии?
CEVA Freight, STPA CZ SRO, Raben Logistics Czech SRO, Unterer SRO, DACHSER — крупнейшие компании, работающие на рынке автомобильных грузовых перевозок Чехии.
Какие годы охватывает рынок автомобильных грузовых перевозок Чехии и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка автомобильных грузовых перевозок Чехии оценивался в 6,56 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных грузовых перевозок Чешской Республики за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных грузовых перевозок Чешской Республики на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Отчет об отрасли автомобильных грузоперевозок Чехии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных грузовых перевозок в Чехии в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных грузоперевозок в Чехии включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.