| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка обивки коммерческих самолетов
Рынок обивки коммерческих самолетов оценивался в 1,71 миллиарда долларов США в текущем году и, как ожидается, достигнет 2,13 миллиарда долларов США через пять лет, при этом среднегодовой темп роста составит 4,52% в течение прогнозируемого периода.
Деятельность по модернизации кабин обусловлена потребительским спросом на микрокабины, качество воздуха в кабине, медицинское обслуживание, а также самоочищающиеся и антибактериальные материалы. Авиакомпании сосредоточены на поддержании имиджа бренда и освоении прибыльного сегмента деловых поездок. Более того, возросшая прибыль позволила авиакомпаниям по своему усмотрению тратить средства на такие функции, как удобные сиденья и индивидуальные тематические предложения. Авиакомпании учитывают точку зрения пассажиров, чтобы определить методы, с помощью которых они могут предложить наилучшие впечатления от полета.
Однако рынок могут отпугнуть строгие рекомендации, которых необходимо строго придерживаться при проектировании салона и других сопутствующих компонентов самолета. Европа и США придерживаются правила FAR/CS 25.853, в котором говорится, что огонь не должен распространяться более чем на 43,2 сантиметра от источника. Это требует использования огнестойких тканей в обшивке салона, включая чехлы на сиденья, ковры, шторы и настенные покрытия. Кроме того, ткань обивки сидений самолета должна быть износостойкой, устойчивой к загрязнениям, нетоксичной и легкой, чтобы обеспечить минимальное влияние на летные характеристики самолета и при этом обеспечить максимальную безопасность на борту. Такие предпосылки усугубляют проблемы проектирования, связанные с изготовлением чехла сиденья.
Тенденции рынка обивки коммерческих самолетов
Ожидается, что узкофюзеляжный сегмент станет доминирующим сегментом на рынке в течение прогнозируемого периода.
Усовершенствованная структура сидений с более развитым пространством, чем у сидений эконом-класса, становится необходимой в связи с ростом предпочтений путешественников бизнес-класса. Мировые операторы авиакомпаний и OEM-производители активизируют свои усилия по снижению веса и созданию устойчивого способа управления авиационной отраслью с учетом цели по нулевому уровню выбросов к 2050 году. В течение 2017-2022 годов на долю узкофюзеляжных самолетов пришлось большая часть поставок, на долю которых пришлось 81% от общего количества поставленных самолетов. В 2020 году из-за ограничений на передвижение, в том числе по внутренним и международным маршрутам, авиакомпании задержали пополнение своего флота новыми самолетами. Но в 2021 году, с открытием границ и повышением уровня вакцинации, закупки новых самолетов превысили допандемический уровень на 35%. Ожидается, что определенные факторы, в том числе растущий спрос на роскошные авиаперевозки и огромное количество заказов на самолеты, будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
В связи с этим в рамках расширения парка самолетов и спроса на новые узкофюзеляжные самолеты с увеличенной дальностью полета на основных маршрутах. Например, в июне 2023 года IndiGo подтвердила заказ на 500 узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320, самого большого одиночного самолета, когда-либо приобретенного любой авиакомпанией в мире. Ожидается, что такие разработки помогут рынку обивки коммерческих самолетов.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
По прогнозам, Северная Америка будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Качество обслуживания клиентов всегда было главным приоритетом для авиакомпаний. Чтобы обеспечить наилучшие впечатления, авиакомпании делают упор на модернизированные сиденья в салоне, которые обеспечивают комфорт пассажиров во время путешествия. Увеличение пассажиропотока может в конечном итоге стимулировать закупки и заказы новых самолетов, тем самым стимулируя рынок.
По данным Бюро транспортной статистики, в 2022 году авиакомпании США перевезли 853 миллиона пассажиров (без учета поправок) по сравнению с 658 миллионами в 2021 году и 388 миллионами в 2020 году. Это указывает на то, что спрос на авиаперевозки начал восстанавливаться, и авиакомпании реагируют на это снижением. расширяя размеры своего флота и добавляя больше международных рейсов. Кроме того, в декабре 2022 года United Airlines разместила крупный заказ на 100 самолетов Boeing 787 Dreamliner с возможностью приобретения еще 100. Это значительный стимул для Boeing и United Airlines, одного из ее крупнейших клиентов, поскольку United возвращается к прибыльности после спада в сфере путешествий, вызванного пандемией. Новые самолеты заменят старые, менее экономичные самолеты и позволят авиакомпании летать по более длинным маршрутам. Таким образом, увеличение закупок новых самолетов и расширение программ модернизации самолетов способствуют росту рынка во всем регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли обивки коммерческих самолетов
Рынок обивки коммерческих самолетов умеренно фрагментирован, на нем присутствуют такие известные игроки, как Aircraft Cabin Modification GmbH, Belgrave BV, Botany Weaving, Lantal Textiles AG, INDUSTRIAL NEOTEX SA и другие. Продавцы модифицируют свои предложения и инвестируют в разработку современных тканей, чтобы повысить уровень безопасности своих предложений. Тенденция обратной интеграции также помогает производителям внедрять низкодифференцированные продукты по конкурентоспособным ценам. Кроме того, в авиационной отрасли предпочтение отдается долгосрочному партнерству по поставке компонентов салона, таких как обивка сидений. Таким образом, нарушение указанного качества ткани чехла сиденья может привести к расторжению существенного контракта, что может привести к серьезному финансовому бремени для бизнеса участника рынка.
Лидеры рынка обивки коммерческих самолетов
-
Aircraft Cabin Modification GmbH
-
Belgraver B.V.
-
Botany Weaving
-
Lantal Textiles AG
-
INDUSTRIAL NEOTEX SA
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка обивки коммерческих самолетов
Ноябрь 2022 г.: JC Aero и ливийская авиакомпания Crown Airlines подписали контракт на восстановление первых двух самолетов Airbus A320 авиакомпании. Соглашение предусматривало разработку и производство ряда предметов интерьера салона самолета, включая ремни безопасности, ковры и шторы для салона. По требованиям новых эксплуатантов двух самолетов в контракт также была включена модернизация камбуза.
Июль 2022 г.: флагманский авиаперевозчик Польши LOT Polish Airlines подписал контракт с JC Aero, международным авиационным центром инноваций в области трансформации салонов, на изготовление более 3000 чрезвычайно прочных кожаных обивок сидений для парка самолетов Embraer 170/175/. Самолет 190/195. Соглашение предусматривало создание полного комплекта чехлов на сиденья, состоящего из подголовника, кармана для литературы, спинки и нижней части пассажирского сиденья.
Сегментация индустрии обивки коммерческих самолетов
Обивка самолета является частью стандартной комплектации сидений и, таким образом, зависит от нескольких аспектов конструкции сидений. Авиакомпании используют разные сиденья в разных классах обслуживания, чтобы сделать комфорт отличительным признаком, а соответствующая обивка сидений, в том числе кожаная и синтетическая, используется для повышения эстетической привлекательности интерьера самолета. В сочетании с другими элементами салона, такими как окружающее освещение, цветовая палитра и текстура обивки сидений имеют жизненно важное значение для создания имиджа бренда авиакомпании среди потребителей. Отчет включает аспекты установки OEM, послепродажного обслуживания и модернизации.
Рынок обивки коммерческих самолетов сегментирован по конечному пользователю, типу сидений и географическому положению. По конечным пользователям рынок разделен на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты, региональные самолеты и бизнес-джеты. По типу мест рынок делится на первый класс, бизнес-класс и эконом-класс. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Размер рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| Конечный пользователь | Узкофюзеляжный самолет | ||
| Широкофюзеляжный самолет | |||
| Региональные самолеты | |||
| Бизнес-джеты | |||
| Тип сиденья | Первый класс | ||
| Бизнес-класс | |||
| Эконом-класс | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Европа | Великобритания | ||
| Франция | |||
| Италия | |||
| Германия | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Япония | |||
| Индия | |||
| Южная Корея | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Латинская Америка | Бразилия | ||
| Остальная часть Латинской Америки | |||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | ||
| Объединенные Арабские Эмираты | |||
| Южная Африка | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка обивки коммерческих самолетов
Каков текущий размер рынка обивки коммерческих самолетов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка обивки коммерческих самолетов составит 4,52%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Обивка коммерческих самолетов?
Aircraft Cabin Modification GmbH, Belgraver B.V., Botany Weaving, Lantal Textiles AG, INDUSTRIAL NEOTEX SA — основные компании, работающие на рынке обивки коммерческих самолетов.
Какой регион на рынке Обивка коммерческих самолетов является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Обивка коммерческих самолетов?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка обивки коммерческих самолетов.
Какие годы охватывает рынок обивки коммерческих самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка обивки коммерческих самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка обивки коммерческих самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об индустрии обивки коммерческих самолетов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке обивки коммерческих самолетов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ обивки коммерческих самолетов включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
