| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Северная Америка |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка коммерческих самолетов FADEC
Рынок коммерческих самолетов FADEC оценивался в 53,43 миллиона долларов США в 2023 году, и, по прогнозам, к 2028 году он достигнет 66,65 миллиона долларов США при среднегодовом темпе роста 4,52% в течение прогнозируемого периода.
- Движущей силой рынка является повышенное внимание к правилам топливной эффективности и сокращению выбросов, которые были введены в глобальном масштабе. Рынок систем FADEC для коммерческих самолетов также обусловлен спросом на самолеты нового поколения в коммерческой авиационной отрасли. Растущие темпы внедрения новых технологий, которые повышают производительность двигателя, предлагая лучшую топливную экономичность и контроль состояния двигателя, а также обеспечивая защиту от отказов двигателя при работе за пределами допуска, порождают спрос на производство новых систем FADEC.
- Достижения в технологии FADEC также играют решающую роль в повышении производительности и безопасности самолетов, что еще больше способствует росту рынка. С другой стороны, экономическая неопределенность, перебои в цепочках поставок и строгие нормативные требования служат сдерживающими факторами, влияющими на путь рынка к восстановлению и расширению.
Тенденции рынка коммерческих самолетов FADEC
В сегменте турбовентиляторных двигателей ожидается наибольший рост в течение прогнозируемого периода
- В настоящее время на сегмент рынка турбовентиляторных двигателей приходится наибольшая доля, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет фиксировать самый высокий среднегодовой темп роста. В основном это связано с увеличением закупок авиакомпаниями турбовентиляторных самолетов, поскольку они обеспечивают высокую эффективность на больших расстояниях и высоких скоростях.
- Турбореактивные двигатели широко используются в современных коммерческих самолетах благодаря своей топливной экономичности и низкому уровню шума. Поскольку авиакомпании уделяют приоритетное внимание экономии топлива и экологической устойчивости, будет возрастать спрос на передовые системы FADEC для оптимизации производительности турбовентиляторных двигателей. Ожидается, что рост авиаперевозок, а также потребность авиакомпаний в экономичных самолетах также приведут к снижению спроса на этот сегмент в течение прогнозируемого периода.
- Например, в феврале 2022 года Airbus и CFM International, совместное предприятие GE и Safran Aircraft Engines с долевым участием 50/50, подписали соглашение о сотрудничестве для совместной работы над демонстрационной программой по водороду, которая будет запущена в середине этого десятилетия. Целью программы являются испытания двигателя прямого сгорания, работающего на водороде, в воздухе и на земле, чтобы к 2035 году ввести в эксплуатацию самолет с нулевым уровнем выбросов. Летающий испытательный стенд А380, оснащенный баками с жидким водородом, которые были изготовлены на площадках Airbus в Для демонстрации будут использованы Франция и Германия. Кроме того, Airbus уточнит спецификации водородной силовой установки, проведет летные испытания и предоставит A380 в качестве платформы для испытаний водородного двигателя внутреннего сгорания на протяжении всего крейсерского этапа.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозируемого периода.
- Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет зафиксирован самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Рост рынка коммерческих самолетов FADEC в этом регионе обусловлен быстро развивающейся авиационной промышленностью Китая и Индии. Этот рост можно объяснить другими факторами, такими как устойчивый экономический рост региона, увеличение спроса на авиаперевозки, рост располагаемых доходов, продолжающееся развитие и модернизация аэропортов, а также закупка новых самолетов авиакомпаниями.
- Кроме того, такие страны, как Индонезия, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Австралия и Вьетнам, способствуют этому росту благодаря постоянным инвестициям в авиационную отрасль со стороны государственных и частных компаний и росту туризма в этом регионе. Более того, постоянно растущая коммерческая авиация способствует росту рынка в этом регионе. Например, по данным Airbus, Азиатско-Тихоокеанскому региону потребуется 17 620 новых пассажирских и грузовых самолетов в течение следующих 20 лет из-за ежегодного роста пассажиропотока на 5,3% и более быстрого вывода из эксплуатации старых, менее экономичных самолетов. Они заменят старые, менее экономичные автомобили примерно на 30%. Китай, Индия и развивающиеся экономики, такие как Вьетнам и Индонезия, станут основными драйверами роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в котором проживает 55% населения мира. К 2040 году ВВП увеличится вдвое, увеличиваясь на 3,6% в год по сравнению со средним мировым показателем в 2,5%. Средний класс, который с большей вероятностью будет путешествовать, вырастет на 1,1 миллиарда человек до 3,2 миллиарда, а вероятность того, что люди будут путешествовать, по прогнозам, почти удвоится. Аналогичным образом, в мае 2023 года Air India разместила заказы на 70 широкофюзеляжных самолетов, в том числе 20 787 Dreamliner и 10 777X у Boeing, а также 34 A350-1000 и шесть A350-900 у Airbus. Кроме того, у него есть 190 узкофюзеляжных самолетов Boeing 737 MAX, 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo и 70 Airbus A321neo. Boeing объявил в отдельном заявлении, что авиакомпания также получила возможность приобрести у американского производителя еще 70 самолетов, в том числе 50 737 MAX и 20 787 Dreamliner, что делает этот заказ Boeing крупнейшим в Южной Азии.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли коммерческих самолетов FADEC
Рынок коммерческих самолетов FADEC высоко консолидирован, большая часть акций принадлежит FADEC International. Другими известными игроками на рынке являются Honeywell International Inc., RTX Corporation и Silver Atena GmbH. FADEC International — совместное предприятие BAE Systems plc и Safran, которое в настоящее время поставляет системы FADEC для самолетов A320, A330, A380, B737 MAX, COMAC C919 и B777X. Недавно компания расширила свое соглашение с GE Aviation на разработку, производство и поддержку систем FADEC для будущих двигателей GE Aviation, включая двигатели LEAP, Passport, GE9X и ATP. Благодаря таким разработкам и партнерским отношениям со службами MRO FADEC International продолжает доминировать на рынке.
Например, FADEC Alliance, совместное предприятие, в которое входят GE, BAE Systems и Safran Electronics Defense (Safran), спроектирует и разработает архитектуру электронной системы управления для демонстратора CFM International (CFM) Революционные инновации для устойчивых двигателей (RISE). программа двигателя. В рамках программы передовых технологий альянс FADEC поддерживает разработку новых технологий для будущих двигателей, позволяющих снизить расход топлива и выбросы.
Лидеры рынка коммерческих самолетов FADEC
-
Honeywell International Inc.
-
Silver Atena GmbH
-
Triumph Group, Inc.
-
BAE Systems plc
-
Safran
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка коммерческих самолетов FADEC
Декабрь 2022 г. В рамках шестилетнего проекта, реализуемого ONERA в рамках инициативы ЕС Чистое небо 2, инженеры из различных европейских аэрокосмических научно-исследовательских институтов и фирм спроектировали и построили первую версию испытательного самолета под названием Scaled Flight Demonstrator (SFD) для продемонстрировать достижения в области систем управления самолетами. Самолет Scaled Flight Demonstrator (SFD) был оснащен датчиками и приборами, которые могли отслеживать 150 различных аспектов его движения и состояния во время полета. На создание СФО ушло шесть лет, и у него есть страховой полис на 2,1 миллиона долларов США.
Апрель 2022 г. Французский производитель Daher представил новейшую версию своей линейки одиночных турбовинтовых самолетов TBM. Модель 960 оснащена одним турбовинтовым двигателем Pratt Whitney Canada PT6E-66XT, а также пятилопастным винтом Hartzell, полностью цифровым электронным дросселем и кабиной с цифровым управлением. PT6E соединен с Hartzell через двухканальную цифровую электронную систему управления двигателем и винтом. По словам авиастроителя, самолет оснащен новым метеорадаром Garmin GWX 8000 и авионикой G3000. Разрешение Агентства авиационной безопасности Европейского Союза на Daher 960 уже получено.
Отраслевая сегментация коммерческих самолетов FADEC
Рынок коммерческих самолетов FADEC предлагает широкий спектр приложений и конечных пользователей. Он обслуживает самые разные типы самолетов, включая узкофюзеляжные, широкофюзеляжные и региональные самолеты, а также вертолеты. Крупнейшие коммерческие авиакомпании, производители самолетов, а также поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) входят в число ключевых конечных пользователей.
Рынок коммерческих самолетов FADEC сегментирован по типу двигателя и географическому положению. Рынок коммерческих самолетов Fadec сегментирован по типу двигателя на турбовентиляторные и турбовинтовые. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Объем рынка и прогнозы для всех сегментов представлены в стоимостном выражении (доллары США).
| Тип двигателя | ТРДД | ||
| Турбовинтовой | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Европа | Великобритания | ||
| Германия | |||
| Франция | |||
| Италия | |||
| Россия | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Индия | |||
| Япония | |||
| Южная Корея | |||
| Австралия | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Латинская Америка | Бразилия | ||
| Мексика | |||
| Остальная часть Латинской Америки | |||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Саудовская Аравия | |||
| Турция | |||
| Южная Африка | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка коммерческих самолетов FADEC
Каков текущий размер рынка Fadec для коммерческих самолетов?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка Fadec для коммерческих самолетов составит 4,52% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Коммерческие самолеты Fadec?
Honeywell International Inc., Silver Atena GmbH, Triumph Group, Inc., BAE Systems plc, Safran — основные компании, работающие на рынке коммерческих самолетов FADEC.
Какой регион на рынке Коммерческие самолеты Fadec является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Коммерческие самолеты Fadec?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка Fadec для коммерческих самолетов.
Какие годы охватывает рынок Fadec для коммерческих самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка Fadec для коммерческих самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка Fadec для коммерческих самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет отрасли Fadec коммерческих самолетов
Статистические данные о доле рынка коммерческих самолетов FADEC в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ FADEC коммерческих самолетов включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
