Объем рынка бункеровок СПГ в Канаде
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | > 5.25 % |
Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка бункеровки СПГ в Канаде
Ожидается, что в течение следующих пяти лет среднегодовой темп роста канадского рынка бункеровки СПГ составит более 5,25 процента.
Из-за региональных ограничений вспышка COVID-19 оказала негативное влияние на рынок. В настоящее время рынок достиг допандемического уровня.
- Канадский рынок бункеровки СПГ стимулируется такими факторами, как прибытие судов, работающих на СПГ, в восточную и западную Канаду, экономические преимущества СПГ в качестве судового топлива и строгие стандарты выбросов в Северной Америке. Кроме того, ограничения на оксид серы ( Ожидается, что выбросы SOx будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
- Более того, снижение содержания серы в обычном топливе требует высоких затрат, что, вероятно, снизит его экономическую жизнеспособность, препятствуя росту рынка.
Тенденции рынка бункеровок СПГ в Канаде
Паромы и OSV будут доминировать на рынке
- Паромы — это суда, используемые для перевозки грузов по воде; Морские суда обеспечения (OSV) необходимы во время разведки нефти и строительных работ на море.
- Эти суда работают в основном на мазуте и судовом газойле. Однако правительственные постановления, касающиеся выбросов серы, углекислого газа и других загрязняющих веществ, поощряют использование СПГ в качестве топлива на судах.
- Ожидается, что паромы и другие суда прибрежного плавания и морские вспомогательные суда станут первыми морскими судами в Канаде, которые будут использовать СПГ. После этого ожидается, что спрос на СПГ также увеличится за счет других морских судов.
- В марте 2022 года канадская фирма BC Ferries объявила, что судно, работающее на СПГ, заменит дизельное судно Mayne Queen компании BC Ferries на островах залива Шварц и Южного залива в Канаде. Новое судно имеет длину 107 метров и может перевозить не менее 138 транспортных средств и до 600 пассажиров и экипажа.
- Эти суда работают в основном на тяжелом мазуте и судовом газойле. Однако правительственные постановления, касающиеся выбросов серы, углекислого газа и других загрязняющих веществ, поощряют использование СПГ в качестве топлива на судах. возле порта Ванкувера, крупнейшего порта страны.
- Ожидается, что в 2021 году импорт товаров из Канады в США увеличится примерно на 20%. Таким образом, увеличение импорта положительно повлияло на морскую отрасль, что проявилось в увеличении объема грузов, обрабатываемых портом Ванкувер, крупнейшим портом страны.
- Таким образом, растущее число паромов и судов OSV, использующих СПГ, и переход на СПГ, вероятно, будут стимулировать спрос на бункеровочные мощности СПГ в стране в течение следующих нескольких лет.
Ограничения на выбросы оксида серы будут стимулировать рынок
- В октябре 2016 года Международная морская организация (ИМО) приняла более строгие правила в отношении выбросов, в первую очередь ограничения на выбросы оксида серы (SOx), которые вступили в силу 1 января 2020 года.
- По новым правилам 2020 года судам придется использовать мазут с содержанием серы не более 0,50% по массе.
- Кроме того, канадское правительство взяло на себя обязательства по значительному сокращению выбросов парниковых газов, и страна имеет обильные запасы природного газа.
- Ожидается, что на суда, работающие на СПГ, придется более 60% новых заказов на суда. Ожидается, что с ростом числа судов, работающих на СПГ, спрос на СПГ в качестве морского топлива значительно вырастет в течение прогнозируемого периода.
- Следовательно, ожидается, что такие события будут стимулировать спрос на услуги бункеровки СПГ в Канаде в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли бункеровки СПГ в Канаде
Канадский рынок бункеровки СПГ консолидирован. В число ключевых игроков на этом рынке (в произвольном порядке) входят Shell PLC, Harvey Gulf International Marine LLC, TotalEnergies SE, Nauticor GmbH Co. KG и Gasum AS.
Лидеры канадского рынка бункеровки СПГ
-
Harvey Gulf International Marine LLC
-
Nauticor GmbH & Co. KG
-
Gasum AS
-
TotalEnergies SE
-
Shell PLC
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка бункеровок СПГ в Канаде
- Сентябрь 2022 г. Норвежская компания Hoglund заключила контракт с канадской компанией Seaspan Marine Transportation на строительство двух судов-бункеровщиков СПГ емкостью 7600 куб. м.
- Февраль 2023 г. LNG Canada и FortisBC объявили, что в марте 2023 г. компании присоединятся к Альянсу коренных народов СПГ (FNLNGA). FortisBC расширяет Tilbury, чтобы обеспечить бункеровку СПГ и мелкомасштабный морской экспорт.
Отчет о рынке бункеровки СПГ в Канаде – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Объем исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Предположения исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ОБЗОР РЫНКА
4.1 Введение
4.2 Прогноз размера рынка и спроса в миллионах долларов США до 2028 г.
4.3 Последние тенденции и события
4.4 Государственная политика и постановления
4.5 Динамика рынка
4.5.1 Драйверы
4.5.2 Ограничения
4.6 Анализ цепочки поставок
4.7 ПЕСТИЛЬНЫЙ анализ
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА ПО КОНЕЧНЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
5.1 Танкерный флот
5.2 Контейнерный флот
5.3 Парк сыпучих и генеральных грузов
5.4 Паромы и OSV
5.5 Другие конечные пользователи
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.3 Профили компании
6.3.1 Shell Plc
6.3.2 Harvey Gulf International Marine LLC
6.3.3 TotalEnergies SE
6.3.4 Nauticor GmbH & Co. KG
6.3.5 Gasum AS
6.3.6 ENN Energy Holdings Ltd.
6.3.7 Engie SA
6.3.8 Gazpromneft Marine Bunker LLC
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли бункеровки СПГ в Канаде
СПГ — это природный газ, охлажденный до жидкого состояния при температуре около -260° F для транспортировки и хранения. Объем природного газа в жидком состоянии примерно в 600 раз меньше его объема в газообразном состоянии. Этот процесс позволяет транспортировать природный газ в места, куда не доходят трубопроводы. Рынок бункеровки СПГ в Канаде сегментирован по конечным потребителям на танкерный флот, контейнерный флот, флот навалочных и генеральных грузов, паромы и суда OSV и другие. Размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (в миллионах долларов США).
Танкерный флот |
Контейнерный флот |
Парк сыпучих и генеральных грузов |
Паромы и OSV |
Другие конечные пользователи |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка бункеровок СПГ в Канаде
Каков текущий размер канадского рынка бункеровки СПГ?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на канадском рынке бункеровки СПГ среднегодовой темп роста составит более 5,25%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке бункеровок СПГ в Канаде?
Harvey Gulf International Marine LLC, Nauticor GmbH & Co. KG, Gasum AS, TotalEnergies SE, Shell PLC — крупнейшие компании, работающие на канадском рынке бункеровки СПГ.
Какие годы охватывает рынок бункеровок СПГ в Канаде?
В отчете рассматривается исторический размер рынка бункеровки СПГ Канады за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка бункеровки СПГ Канады на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о бункеровочной отрасли СПГ Канады
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке бункеровок СПГ в Канаде в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ бункеровки СПГ в Канаде включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.