| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка композитов для интерьера салона
Рынок композитов для интерьера салона будет расти со среднегодовым темпом более 6% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 привела к снижению авиапассажиропотока, что вынудило несколько авиакомпаний отменить заказы на самолеты или отложить поставку с 2020 года. Ожидается, что к 2024 году пассажиропоток не вернется к уровню, существовавшему до COVID. восстановление пассажиропотока в 2021 году по сравнению с 2020 годом, некоторые авиакомпании начали заказывать и принимать поставки новых самолетов, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка композитных материалов для интерьера салона.
Использование композитов и других современных материалов при проектировании кабин привело к радикальным изменениям в конструкции самолетов. Их изначально высокое соотношение прочности и веса привело к значительной экономии веса, тем самым повысив топливную эффективность самолета.
Общий рост рынка является результатом органического роста авиационной промышленности, поскольку большое количество поставок самолетов, запланированных в течение прогнозируемого периода, будет способствовать использованию композитов для проектирования салона самолета и стимулировать объединение усилий как производителей самолетов, так и салонов послепродажного обслуживания. интеграторы.
Новые технологии, такие как методы автоматического размещения волокон (AFP), расширяют возможности интеграции современных материалов в сложные конструкции интерьера салона, а также сокращают время ремонта самолета (TAT).
Тенденции рынка композитов для интерьера салона
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент узкофюзеляжных салонов создаст более высокий спрос на композиты для внутренней отделки салона.
В настоящее время в мировом парке коммерческих самолетов преобладают узкофюзеляжные самолеты. Более того, ожидается, что спрос на такие самолеты будет продолжать расти, поскольку большинство бюджетных перевозчиков (LCC) пытаются модернизировать свой существующий парк, чтобы использовать новые рыночные возможности, чтобы соответствовать возможностям последующих версий самолетов. Например, в декабре 2021 года Air France-KLM объявила о заказе 100 самолетов семейства Airbus A320 neo, а также опционов на еще 60 самолетов. Заказ состоит из самолетов A320 neo и A321 neo, первые поставки которых ожидаются во второй половине 2023 года. С другой стороны, хотя фиаско B737 MAX ухудшило рыночные перспективы компании Boeing, успешная повторная сертификация от ФАУ начало снижать спрос на самолеты B737 MAX. Поскольку первые поставки моделей MC-21 и COMAC C919 ожидаются в 2022 году, российские и китайские производители планируют составить конкуренцию существующим гигантам рынка, таким как Airbus и Boeing, в сегменте узкофюзеляжных самолетов. Ожидается, что более быстрое восстановление внутренних авиапассажирских перевозок приведет к появлению новых заказов на узкофюзеляжные самолеты, что, в свою очередь, будет способствовать перспективам роста соответствующих игроков на рынке композитных материалов для салонов салонов.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Благоприятный прогноз рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет основным рынком композитов для интерьера салона в течение прогнозируемого периода из-за растущего спроса на коммерческие самолеты в этом регионе. Хотя восстановление международных пассажирских перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает отставать от остального мира из-за строгих пограничных ограничений, ожидается, что более активное внутреннее восстановление поможет сектору коммерческой авиации в регионе. В 2021 году компания Boeing поставила в Азиатско-Тихоокеанский регион 91 самолет, тогда как 30% поставок Airbus в том же году пришлось на Азиатско-Тихоокеанский регион, что свидетельствует о более быстром восстановлении рынка из региона. Ожидается, что с восстановлением внутренних перевозок спрос со стороны LCC будет стимулировать заказы на новые коммерческие самолеты в регионе. Китай лидирует в восстановлении глобальной коммерческой авиации из-за большого внутреннего спроса, помогая авиакомпаниям стать свидетелями финансового восстановления. Ожидается, что в ближайшие годы китайские авиакомпании примут поставки новых самолетов и инвестируют в модернизацию салона салона. С другой стороны, ожидается, что пассажиропоток в Индии также быстро восстановится благодаря огромному внутреннему спросу. Это стимулирует закупки самолетов в стране. В ноябре 2021 года компания Boeing объявила, что будущая индийская авиакомпания Akasa Air заказала 72 самолета 737 MAX. В конструкции самолета, среди прочего, использованы несколько композитных материалов. Аналогичным образом, ожидается, что авиационная промышленность в других странах региона восстановится благодаря большому внутреннему спросу, что будет способствовать росту рынка композитных материалов для внутренней отделки салонов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в ближайшие годы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли композитных материалов для внутренней отделки салона
Видные игроки рынка, такие как Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Diehl Stiftung Co. KG, FACC AG, Safran SA и AIM Altitude Limited (AVIC), сочетают процессы проектирования с учетом требований заказчика с обширными знаниями в области композитных конструкций. методы экономичного проектирования и опыт автоматизации проектирования для разработки экономичных компонентов салона самолета нового поколения на основе композитов. Все большее число авиакомпаний инвестируют в оптимизацию комфорта пассажиров, интегрируя большие багажные полки, дизайнерские полы, потолочные панели и современные спинки сидений с приспособлениями для интеграции сложных развлекательных систем. Это потребовало сотрудничества между производителями самолетов и дизайнерами интерьера салона первого уровня для разработки передовых, легких систем интерьера салона. Использование композитов в конструкции салонов самолетов весьма выгодно из-за их высокого соотношения прочности и веса, отличной коррозионной стойкости, высокой усталостной прочности и долговечности. Экономия топлива за счет меньшего весового профиля создает значительные возможности для игроков рынка, особенно в программах модернизации салонов первого и бизнес-класса FSC.
Лидеры рынка композитов для интерьера салона
-
AIM Altitude Limited (AVIC)
-
Diehl Stiftung & Co. KG
-
FACC AG
-
Safran SA
-
Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка композитов для интерьера салона
- В январе 2022 года на базе S7 Technics в Минеральных Водах был запущен первый в России автоматизированный комплекс по производству композитных панелей для пола салона и багажной полки самолетов семейства Airbus A320. Этот новый объект позволяет компании сократить затраты и время.
- В ноябре 2021 года операционная компания Triumph Interiors, входящая в группу Triumph, заключила долгосрочный контракт с Boeing на производство композитных воздуховодов системы воздухораспределения и композитных узлов кабины самолета 777X. Кроме того, Triumph Interiors предоставит системы термоакустической первичной изоляции для самолетов 737 MAX, 767 Freighter и 777.
- В июне 2021 года компания Collins Aerospace, дочерняя компания Raytheon Technologies Corporation, объявила, что Airbus выбрал ее для поставки модернизированных блоков обслуживания пассажиров (PSU) для поставки нового салона A320 Family Airspace. По данным Collins Aerospace, армирующие волокна, изготовленные из композитных материалов, обеспечивают прочность и долговечность, необходимые для работы с каждой точкой контакта пассажира, включая лампы для чтения, выпускные клапаны для воздуха и фонари для операторов вызова.
- В декабре 2020 года Hexcel и Safran расширили объем существующего контракта на поставку современных композитных материалов для коммерческих аэрокосмических программ.
Сегментация отрасли композитов для интерьера салона
На рынке композитных материалов для интерьера салона рассматриваются различные игроки, которые предлагают один или все следующие компоненты салона самолета пол, боковые стенки и потолочные панели, панели для туалетов, верхние багажные отсеки, спинки сидений, воздуховоды и другие.
В объем исследования не входят военные самолеты и самолеты авиации общего назначения, кроме бизнес-джетов. Рыночные оценки включают в себя как линейную, так и модернизацию рынка композитных материалов для внутренней отделки салона. Доминирующие игроки рынка были выбраны на основе их связи с известными программами коммерческих самолетов.
Рынок композитных материалов для интерьера салона сегментирован по типам самолетов на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты, региональные самолеты и бизнес-джеты. С точки зрения конечного пользователя рынок разделен на OEM и рынок послепродажного обслуживания. В отчете представлен размер рынка и прогноз для крупнейших стран во всех регионах. Для каждого сегмента размер рынка и прогноз указаны в стоимостном выражении (млрд долларов США).
| Тип самолета | Узкофюзеляжный самолет | ||
| Широкофюзеляжный самолет | |||
| Региональные самолеты | |||
| Бизнес-джеты | |||
| Конечный пользователь | OEM | ||
| вторичный рынок | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Европа | Германия | ||
| Великобритания | |||
| Франция | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Япония | |||
| Индия | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Латинская Америка | Бразилия | ||
| Мексика | |||
| Остальная часть Латинской Америки | |||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Саудовская Аравия | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка композитных материалов для интерьера салона
Каков текущий размер рынка композитов для интерьера салона?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке композитов для интерьера салона будет зарегистрирован среднегодовой темп роста более 6%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Композиты для интерьера салона?
AIM Altitude Limited (AVIC), Diehl Stiftung & Co. KG, FACC AG, Safran SA, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) — основные компании, работающие на рынке композитов для интерьера салона.
Какой регион на рынке Композиты для интерьера кабины является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Композиты для интерьера салона?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка композитов для интерьера салона.
Какие годы охватывает рынок композитов для интерьера салона?
В отчете рассматривается исторический размер рынка композитов для интерьера салона за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка композитов для интерьера салона на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об индустрии композитных материалов для интерьера салона
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке композитов для интерьера салона в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ композитов для интерьера салона включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
