Размер рынка MRO бизнес-джетов
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 1.68 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка MRO бизнес-джетов
Ожидается, что рынок MRO бизнес-джетов вырастет с 31,28 млрд долларов США в 2022 году до 34,58 млрд долларов США в 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 1,68% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на деятельность бизнес-джетов в 2020 году, сократив использование бизнес-джетов более чем на 20% на основных рынках, таких как США и Европа. Такое снижение полетной активности повлияло на рынок ТОиР бизнес-джетов в 2020 году. Однако в 2021 году, с восстановлением полетной активности бизнес-джетов, спрос на ТОиР бизнес-джетов также значительно увеличился.
- Ожидается, что присутствие устаревших бизнес-джетов в эксплуатации и спрос на индивидуальную настройку частных самолетов создадут спрос на рынке MRO бизнес-джетов в течение прогнозируемого периода. В настоящее время в отрасли технического обслуживания и ремонта деловой авиации существует нехватка квалифицированной рабочей силы, что повлияет на возможности поставщиков услуг по обслуживанию воздушных судов. Ожидается, что этот фактор будет препятствовать росту рынка в ближайшие годы.
- В связи с вводом в эксплуатацию множества новых моделей бизнес-джетов и усилением активности послепродажного обслуживания бизнес-джетов поставщики услуг по ремонту испытывают высокий спрос на свои услуги. Более того, клиенты предпочитают менять свой интерьер, используя привлекательные материалы, мебель, цвета и другие индивидуальные штрихи, чтобы сделать салоны своих самолетов уникальными. Ожидается, что такие реконструкции будут способствовать росту рынка.
Тенденции рынка MRO бизнес-джетов
Ожидается, что в сегменте MRO компонентов будет наблюдаться наибольший рост
- Ожидается, что сегмент рынка компонентов MRO будет быстро расти в течение прогнозируемого периода. Этот сегмент включает в себя ремонт и модификацию компонентов самолетов, таких как тормоза, авионика, ВСУ, реверс тяги, шасси, оборудование/мебель, топливные системы и средства управления полетом, среди прочего. В связи с замедлением деловой авиации во всем мире из-за пандемии COVID-19 в 2020 году различные компании стали свидетелями возросшего спроса на проверки и инспекции компонентов, поскольку клиенты сосредоточились на поддержании высоких стандартов для будущих операций.
- Выполняются модификации и модернизации существующих систем для поддержания самолета в соответствии с новейшими технологиями. Ожидается, что с появлением нового поколения бизнес-джетов и корпоративных авиалайнеров поставщики услуг по доработке и ремонту испытают высокий спрос на свои услуги в течение прогнозируемого периода. Теперь игроки сосредотачиваются на удовлетворении такого спроса, добавляя новые возможности обслуживания самолетов.
- В мае 2021 года компания CL Aviation Services (CL) заключила дополнительный контракт на проведение масштабных модификаций нескольких получастных самолетов ERJ 135 и 145. Целью этих модификаций является превращение самолета в роскошную первоклассную конфигурацию с 16–23 сиденьями и модернизированным кожаным салоном. Обновленные каюты также будут включать в себя такие удобства, как розетки в сиденьях, светодиодное освещение и подключение к Wi-Fi, чтобы повысить комфорт и удобство пассажиров. Ожидается, что такие события ускорят рост сегмента в течение прогнозируемого периода.
Северная Америка в настоящее время доминирует на рынке с точки зрения доли рынка.
- Северная Америка обладает крупнейшим в мире парком частных и чартерных самолетов в регионе активно эксплуатируются более 14 000 бизнес-джетов. Этот фактор вызвал потребность в услугах MRO в регионе.
- Летная активность региона в 2020 году снизилась из-за наступления пандемии COVID-19. В 2021 году он восстановился благодаря росту спроса на частные поездки в регионе. Привлекательные перспективы роста индустрии чартерных бизнес-джетов в регионе привели к появлению обширной сети MRO. За последние несколько лет деятельность по расширению возможностей MRO в Северной Америке значительно возросла.
- Например, в январе 2021 года глобальный поставщик услуг бизнес-авиации Gama Aviation объявил о приобретении Jet East Aviation у East Coast Aviation в рамках сделки на сумму 7,7 млн долларов США, что значительно расширит существующие операции Gama по ТОиР в США. Аналогичным образом, в мае 2022 года компания Stevens Aerospace and Defense Systems открыла свой новый объект MRO в аэропорту округа Смирна/Резерфорд.
- Новый объект включает в себя ангар площадью 40 000 кв. футов и цех площадью 17 000 кв. футов для проведения тяжелого технического обслуживания и работ по авионике турбовинтовых самолетов King Air и самолетов Citation и Hawker, а также предлагает модернизацию King Air Garmin G1000 и аэродинамику Raisbeck. Ожидается, что такие планы расширения компаний в североамериканском регионе с целью извлечения выгоды из растущих возможностей в индустрии технического обслуживания и ремонта бизнес-джетов будут способствовать росту рынка в регионе в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли MRO бизнес-джетов
Рынок технического обслуживания и ремонта бизнес-джетов высоко консолидирован, и на большую часть рынка доминируют несколько игроков. Некоторые известные игроки на рынке технического обслуживания и ремонта бизнес-джетов — Bombardier Inc., General Dynamics Corporation, Rolls-Royce plc, Raytheon Technologies Corporation (Pratt Whitney) и Lufthansa Technik AG.
Для дальнейшего увеличения своего присутствия на рынке компании строят новые объекты ТОиР в стратегических точках и приобретают местных игроков. ExecuJet MRO Services строит новый центр технического обслуживания бизнес-авиации в международном аэропорту Аль-Мактум (DWC), который сможет одновременно обслуживать 18-24 бизнес-джета. На территории площадью 15 000 квадратных метров можно, в частности, обеспечить линейное и базовое техническое обслуживание больших самолетов, таких как Falcon 6X и Falcon 10X.
Несколько местных игроков сотрудничают с производителями оригинального оборудования (OEM), чтобы получить технический опыт и необходимую сертификацию MRO для выполнения услуг MRO на месте для бизнес-джетов. Например, в феврале 2021 года AMAC Aerospace заключила два контракта на техническое обслуживание для проведения ежегодной проверки технического обслуживания и 30-месячной проверки самолета Global 5000 нераскрытого клиента. Ожидается, что такое партнерство поможет компаниям увеличить свою долю и присутствие на рынке в течение прогнозируемый период.
Лидеры рынка MRO бизнес-джетов
-
Bombardier Inc.
-
Rolls-Royce plc
-
General Dynamics Corporation
-
Lufthansa Technik AG
-
Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка ТОиР бизнес-джетов
- Декабрь 2022 г. Embraer-X подписала контракт с Pulse Aviation на использование Beacon, платформы координации технического обслуживания, объединяющей ресурсы и специалистов для более быстрого возврата самолетов в эксплуатацию. Pulse Aviation, компания бизнес-авиации со штаб-квартирой во Флориде, предлагающая услуги MRO, будет использовать Beacon для улучшения координации технического обслуживания, упрощения информирования о мероприятиях по техническому обслуживанию, затрагивающих все типы моделей самолетов, содействия командной работе, улучшения обмена знаниями и ускорения рабочих процессов. связанные с мероприятиями по техническому обслуживанию.
- Март 2022 г. Embraer подписала соглашение об обслуживании для поддержки парка самолетов бизнес-класса Avantto в рамках программы Embraer Executive Care Program. Программа Embraer Executive Care — это комплексная программа технического обслуживания планера, тщательно разработанная и управляемая Embraer, чтобы обеспечить простой и предсказуемый способ составления бюджета расходов на техническое обслуживание самолетов.
- Декабрь 2021 г. ExecuJet MRO Services Malaysia объявила, что компания строит специально построенный объект MRO в аэропорту Султана Абдул Азиза Шаха в Субанге, Куала-Лумпур. Общая площадь нового объекта MRO составит 144 000 квадратных футов, а его строительство планируется завершить к 2023 году.
Отчет о рынке MRO Business Jet – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Угроза новых участников
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Рыночная власть поставщиков
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип ТОиР
5.1.1 ТОиР двигателя
5.1.2 Компонент ТОиР
5.1.3 Внутреннее ТОиР
5.1.4 ТОиР планера
5.1.5 Полевое обслуживание
5.2 География
5.2.1 Северная Америка
5.2.2 Европа
5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.4 Латинская Америка
5.2.5 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 DC Aviation GmbH
6.2.2 Пратт и Уитни (корпорация Raytheon Technologies)
6.2.3 ExecuJet Aviation Group AG
6.2.4 Constant Aviation, LLC
6.2.5 Lufthansa Technik AG
6.2.6 Comlux Aviation Services, LLC
6.2.7 Bombardier Inc.
6.2.8 Atlas Air Service AG
6.2.9 Western Aircraft, Inc.
6.2.10 General Dynamics Corporation
6.2.11 Flying Colours Corp.
6.2.12 Rolls-Royce plc
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли обслуживания бизнес-джетов
MRO (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) охватывает все виды деятельности, связанные с техническим обслуживанием, капитальным ремонтом, проверкой, ремонтом, модификацией или модернизацией воздушного судна или его частей и компонентов. Объем исследования охватывает только услуги по техническому обслуживанию и ремонту бизнес-джетов.
Рынок ТОиР бизнес-джетов сегментирован по типу ТОиР и географическому положению. Рынок сегментирован по типу ТОиР на ТОиР двигателей, ТОиР компонентов, ТОиР салона, ТОиР планера и техническое обслуживание на местах. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Объем рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
Тип ТОиР | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка MRO бизнес-джетов
Каков текущий размер рынка MRO бизнес-джетов?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка MRO бизнес-джетов составит 1,68% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке MRO бизнес-джетов?
Bombardier Inc., Rolls-Royce plc, General Dynamics Corporation, Lufthansa Technik AG, Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation) — основные компании, работающие на рынке MRO Business Jet.
Какой регион на рынке MRO бизнес-джетов является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке MRO бизнес-джетов?
В 2024 году Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка MRO Business Jet.
Какие годы охватывает рынок MRO бизнес-джетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка MRO Business Jet за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка MRO Business Jet на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отраслевой отчет по техническому обслуживанию и ремонту бизнес-джетов
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста доходов Business Jet MRO в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ MRO Business Jet включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.