Анализ рынка контрактной логистики в Бангладеш
Рынок контрактной логистики в Бангладеш оценивается примерно в 5 миллиардов долларов США и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста более 6% в течение прогнозируемого периода. Потребность в логистических услугах значительно возросла в результате быстрой модернизации и расширения экономики Бангладеш.
- По данным Всемирного банка, ожидается, что к 2022 году в Бангладеш, стране размером с штат Айова, которая граничит с Индией и Бирмой и расположена в северо-восточном углу Индийского субконтинента, будет проживать 169 миллионов человек.
- Восьмой по численности населения страной в мире и самой густонаселенной за пределами городов-государств является Бангладеш. Бангладеш является фантастическим перспективным рынком для американской продукции.
- Высокий уровень неработающих кредитов (NPL) в контролируемых государством банках является постоянной проблемой, которую финансовая отрасль должна решать. Правительство Бангладеш активно ищет иностранные инвестиции, особенно в инфраструктуру, агробизнес, легкую промышленность, энергетику и швейную промышленность.
- Промышленная политика правительства и стратегия роста, ориентированная на экспорт, включают в себя различные инвестиционные стимулы.
- Успех Бангладеш как в местной, так и в международной логистике помог стране подняться на четыре позиции и занять 35-е место среди 50 самых перспективных растущих логистических рынков мира.
- В течение последних пяти лет Бангладеш остается в нижней четверке индекса среди четырех растущих стран Южной Азии. Основываясь на четырех показателях фундаментальные показатели бизнеса, готовность к цифровым технологиям, возможности внутренней логистики, возможности международной логистики и факторы, которые делают их привлекательными для поставщиков логистических услуг, экспедиторов, воздушных и морских перевозчиков, дистрибьюторов и инвесторов, индекс ранжировал 50 ведущих развивающихся рынков мира по общей конкурентоспособности.
- В то время как Бангладеш поднялся на восемь позиций и занял 33-е место в глобальном показателе логистических возможностей. Этот показатель оценивает способность различных развивающихся рынков поддерживать трансграничные логистические операции, а также внутренний и внешний спрос на логистические услуги, требующие интенсивной торговли.
Тенденции рынка контрактной логистики в Бангладеш
Расходы на фармацевтику и здравоохранение являются движущей силой рынка
Одной из отраслей с наибольшим экспортным потенциалом является фармацевтика, которая может обеспечить 98% внутреннего спроса и имеет внутренний рынок в 3,5 млрд долларов США. Несколько развитых, развивающихся и наименее развитых стран (НРС) закупили экспорта на сумму 188,8 млн долларов США в 22 финансовом году. Подавляющее большинство импорта сырья и химикатов в Бангладеш поступает из развивающихся стран, включая Китай, Индию, Корею, Сингапур и Малайзию, и в прошлом году составило около 1,050 миллиарда долларов США. Фармацевтика и химическая промышленность составили лишь 1,94% от всех прямых иностранных инвестиций, при этом на Великобританию пришлось 40,6%, Индию — 7,1%, а на Нидерланды — 5,7%. Для улучшения технической передачи требуется больше прямых иностранных инвестиций.
Экспорт фармацевтической продукции является одной из основных возможностей, и фармацевтическая промышленность Бангладеш давно планирует это. Около 20-22 предприятий отрасли вкладывают большие деньги в НИОКР, чтобы увеличить экспорт. Местные предприятия прилагают все усилия, чтобы производить сырье по доступным ценам. Активные фармацевтические ингредиенты (АФИ) успешно производятся многими предприятиями для некоторых товаров. Для различных продуктов Incepta также может создавать API.
Рост электронной коммерции является движущей силой рынка
Расширение онлайн-сервисов доставки еды, таких как HungryNaki и FoodPanda, является доказательством того, что B2C-сайты завоевали популярность в крупных городах. Спрос на услуги доставки на дом также увеличился в результате сильно перегруженных автомагистралей и опасных условий вождения. Инициативы B2C также можно увидеть на торговых порталах на основе Facebook, таких как Shoprbd и ShoptoBd, которые позволяют бангладешским потребителям покупать товары в популярных международных направлениях электронной коммерции, таких как США, Великобритания, Индия и Китай. Расширяются и C2C-компании. Главными конкурентами на этом рынке являются Bikroy, Ekhanei и ClickBd. Рынок C2C в последнее время претерпел некоторую консолидацию в результате приобретения CellBazar компанией Telenor Group и playeOLX компанией Ekhanei.com. Онлайн-найм также находится на подъеме, особенно в частном секторе.
В Бангладеш несколько веб-сайтов B2B предлагают решения для производства и цепочки поставок. Например, Ассоциация производителей и экспортеров одежды Бангладеш (BGMEA) и другие крупные компании по производству готовой одежды внедрили решения электронной коммерции B2B для международных заказов и закупок готовой одежды (RMG).
Потребители теперь могут с большей легкостью приобретать товары в Интернете благодаря расширяющемуся рынку мобильных финансовых услуг (MFS), который помогает сектору электронной коммерции. Исследование, проведенное Азиатским банком развития (АБР) в секторе кустарных, микро-, малых и средних предприятий (CMSME), предсказывает, что к 2023 году рынок увеличится в три раза. В настоящее время в стране работает 2500 или более предприятий электронной коммерции, и есть не менее 50 000 бизнес-страниц на Facebook.
Обзор отрасли контрактной логистики в Бангладеш
Рынок контрактной логистики в Бангладеш невероятно фрагментирован. В Бангладеш рынок контрактной логистики переживает бум. Это часто рассматривается как лучший подход для компаний к расширению своих логистических процессов при одновременном управлении расширяющимся трансграничным потоком товаров. Снижение издержек, наличие специализированных поставщиков услуг, наличие индустриальных зон, расширение индустриализации являются движущими силами рынка.
Лидеры рынка контрактной логистики в Бангладеш
-
DHL
-
We Freight
-
Maresk
-
SARVAM Logistics
-
GEODIS
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка контрактной логистики в Бангладеш
- Май 2023 г.: Чтобы обслуживать постоянно растущую индустрию готовой одежды (RMG) в Бангладеш, DHL Global Forwarding, подразделение Deutsche Post DHL Group, специализирующееся на грузоперевозках, недавно выделило более 2 миллионов евро на расширение своей специализированной контейнерной грузовой станции (CFS). Во всей стране Бангладеш насчитывается менее 20 СХУ, что делает СХУ редкими. Эти средства помогают собирать продукты из различных источников, объединять их в единый контейнер, а затем транспортировать контейнер в нужное место.
- Ноябрь 2022 г. Со строительством нового объекта площадью 100 000 квадратных футов в Чаттограме Maersk (Maersk) увеличивает размер своих складских операций в Бангладеш. Новый объект удобно расположен недалеко от порта Чаттограм и имеет легкий доступ к шоссе Дакка-Чаттограм через внешнюю кольцевую дорогу и туннель Карнапхули, обеспечивая бангладешским экспортерам одежды, базирующимся в близлежащих производственных центрах, простой доступ.
- Июль 2022 года:
Сегментация отрасли контрактной логистики в Бангладеш
Контрактная логистика относится к передаче обязанностей по управлению ресурсами сторонней компании. Контрактные логистические компании выполняют различные обязанности, включая разработку и планирование цепочки поставок, проектирование объектов, складирование, доставку и распределение, обработку заказов, сбор платежей, управление запасами и некоторые виды помощи клиентам.
В отчете представлен всесторонний справочный анализ рынка контрактной логистики Бангладеш, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления, а также подробную информацию о различных сегментах и конкурентной среде отрасли. Кроме того, в ходе исследования было учтено и учтено влияние COVID-19. Рынок контрактной логистики в Бангладеш сегментирован по типу (аутсорсинг и инсорс), конечному пользователю (производство и автомобилестроение, потребительские товары и розничная торговля, высокие технологии, здравоохранение и фармацевтика и другие конечные пользователи). В отчете представлен объем рынка контрактной логистики в Индии и прогнозы в стоимостном выражении (млрд. долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Инсорсинг |
| Аутсорсинг |
| Производство и автомобилестроение |
| Потребительские товары и розничная торговля |
| Высокотехнологичный |
| Здравоохранение и фармацевтика |
| Другие конечные пользователи |
| По типу | Инсорсинг |
| Аутсорсинг | |
| Конечным пользователем | Производство и автомобилестроение |
| Потребительские товары и розничная торговля | |
| Высокотехнологичный | |
| Здравоохранение и фармацевтика | |
| Другие конечные пользователи |
Часто задаваемые вопросы
Каков текущий объем рынка контрактной логистики в Бангладеш?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка контрактной логистики в Бангладеш составит более 6% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке контрактной логистики Бангладеш?
DHL, We Freight, Maresk, SARVAM Logistics, GEODIS являются основными компаниями, работающими на рынке контрактной логистики Бангладеш.
На какие годы распространяется рынок контрактной логистики в Бангладеш?
Отчет охватывает исторический объем рынка контрактной логистики в Бангладеш за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка контрактной логистики в Бангладеш на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка контрактной логистики в Бангладеш в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ контрактной логистики в Бангладеш включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.