Размер рынка автономных поездов
Период исследования | 2019 - 2029 |
Размер рынка (2024) | USD 9.25 миллиарда долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 12.24 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 5.78 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автономных поездов
Объем рынка автономных поездов оценивается в 9,25 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 12,24 млрд долларов США к 2029 году, среднегодовой рост составит 5,78% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Пандемия COVID-19 негативно отразилась на железнодорожной отрасли. Крупное строительство железнодорожных проектов было остановлено из-за пандемии, которая, вероятно, станет проблемой для рынка автономных поездов. Из-за пандемии значительный рост увеличился объем личного транспорта. Однако в условиях растущей обеспокоенности по поводу выбросов ожидалось, что необходимость использования общественного транспорта и объединения транспортных средств будет способствовать росту рынка поездов.
- Растущая электрификация транспортного сектора, вероятно, обеспечит значительный рост рынка автономных поездов. Внедрение Интернета вещей (IoT) на транспорте является основным драйвером развития рынка беспилотных поездов. Например, в октябре 2021 года German Rail Corporation и Siemens Mobility разработали первый в мире поезд, который самостоятельно курсирует по железным дорогам. Поезд управляется с помощью цифровых технологий и полностью автоматизирован. Машинист остается в поезде и контролирует поездку с пассажирами на борту.
- Правительства крупнейших развитых стран, включая Китай, США и Японию, инвестируют в подключенную мобильность, которая, вероятно, предоставит значительные возможности для роста рынка автономных поездов. Азиатско-Тихоокеанский регион и Северная Америка, вероятно, будут доминировать на рынке автономных поездов в течение прогнозируемого периода. Азиатско-Тихоокеанский регион имеет одну из крупнейших железнодорожных сетей в мире, и ожидается, что он продемонстрирует значительный рост на рынке автономных поездов.
Тенденции рынка автономных поездов
Метро/монорельс доминирует на мировом рынке автономных поездов
- Метро/монорельс доминирует на мировом рынке автономных поездов благодаря появлению эффективного, безопасного и доступного вида транспорта. Рост проникновения технологии GoA 4 в метрополитен, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка. GoA 4 — это автоматическая эксплуатация поездов (UTO), при которой запуск и остановка, работа дверей и обработка аварийных ситуаций полностью автоматизированы без участия персонала в поезде.
- Железнодорожный транспорт считается одним из самых безопасных видов наземного транспорта и более привлекательным для клиентов, поскольку он предлагает гораздо лучший сервис потенциальным пассажирам и способствует увеличению количества пассажиров. Спрос на более безопасный и эффективный транспорт со стороны потребителей во всем мире растет, что подчеркивает важность внедрения передовых технологий транспорта, то есть автономных поездов для поездок на работу.
- Растущая электрификация метро/монорельсовой дороги из-за принятия строгих норм выбросов по всему миру также является свидетельством значительного роста рынка. Внедрение подключенного метрополитена также создает проблему для рынка автономных поездов по всему миру. В настоящее время железнодорожный транспорт считается одним из наиболее энергоэффективных видов транспорта на него приходится 8% мировых автомобильных пассажирских перевозок и 7% грузовых перевозок, но он потребляет лишь 2% транспортной энергии.
- Крупные отрасли промышленности совместно работают над железнодорожными проектами по разработке передовых технологий для автономного метрополитена. Ожидается, что последние разработки, такие как тестирование беспилотных легковых автомобилей, будут способствовать дальнейшему росту рынка. Например,
- В мае 2023 года первая линия подземного метро Мумбаи в Индии запросила разрешение на начало работы без водителя после завершения этапа 1 (от комплекса Бандра Курла до Аари) к декабрю 2023 года. В сентябре 2021 года компания Mitsubishi Heavy Industries Engineering создала совместное предприятие с Keolis и Mitsubishi Corp. для новой концессии метро Дубая и трамвая Дубая.
- В марте 2021 года SNCF и ее партнеры испытали прототип в северном регионе Верх-де-Франс. Компания намерена предоставить полностью автоматизированные прототипы, работающие к 2023 году, и завершить расширение эксплуатации поездов к 2025 году.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост
- \п
- Азиатско-Тихоокеанский регион имеет одну из крупнейших железнодорожных сетей в мире, которая, вероятно, будет доминировать на рынке автономных поездов по всему миру. Растущие инвестиции правительств стран региона, включая Китай, Индию и Японию, в развитие железнодорожной инфраструктуры, вероятно, станут свидетелями значительного роста рынка автономных поездов. \п
- Растущая популярность метро как общественного транспорта в Индии также свидетельствует о значительном росте рынка. Благодаря этому железнодорожная сеть играет весьма значительную роль в экономическом развитии стран Азиатско-Тихоокеанского региона. \п
- Например, в феврале 2022 года метро Ханчжоу значительно расширилось за счет открытия двух новых линий и расширения, в результате чего к сети добавилось более 59 км маршрутов. По прогнозам, в Индии к 2023 году установленная база подвижного состава метрополитена достигнет 5458 вагонов, что обусловлено высоким спросом на пригородные перевозки в крупных городах. Всего за период с 2018 по 2023 год планируется ввести в сеть метрополитена 3343 вагона. \п
- Азиатско-Тихоокеанский регион также характеризуется присутствием как развитых, так и развивающихся экономик, таких как Сингапур, Малайзия, Индонезия и Бангладеш. Например, Малазийская правительственно-промышленная группа по высоким технологиям (MIGHT) подписала меморандум о взаимопонимании с Bombardier Transportation, в котором изложено их сотрудничество в развитии отечественного опыта железнодорожной отрасли в ближайшие годы. \п
- Правительство Малайзии заказало 252 беспилотных автомобиля для линии метро Куала-Лумпур LRT3 у консорциума Siemens China, CRRC Zhuzhou и малазийского партнера Tegap Dinamik. Правительство также заказало 108 автомобилей Innovia Metro 300 у консорциума Hartasuma и Bombardier, которые, вероятно, будут использоваться на линии Келана-Джая в Куала-Лумпуре. \п
- Крупные отрасли планируют реализовать железнодорожные проекты в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где наблюдается значительный рост рынка. Например, CRCC также заключила меморандум о взаимопонимании (МоВ) с правительством Махараштры, Индия, о создании производственного предприятия в мультимодальном международном грузовом узле и аэропорту в Нагпуре (MIHAN). Экспансия этих игроков в страну, вероятно, будет способствовать быстрому развитию автономных поездов в ближайшие годы. \п
Обзор отрасли автономных поездов
Рынок автономных поездов является высококонсолидированным из-за присутствия нескольких крупных игроков, таких как Bombardier, Mitsubishi Heavy Industries, Alstom, Thales и Siemens AG. Крупные игроки инвестируют в исследования и разработки оборудования, отвечающего международным стандартам, что, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка.
Некоторые из крупных игроков рынка принимают различные стратегии роста, такие как слияния, поглощения, сотрудничество и соглашения, чтобы укрепить свои позиции на рынке. Например,.
В августе 2021 года Hitachi Rail STS (Ansaldo) заключила соглашение с Thales Group о приобретении ее бизнеса в сфере наземных транспортных систем. Ожидается, что этот шаг будет способствовать росту Hitachi Rail, расширению ее бизнеса в области систем железнодорожной сигнализации и продвижению систем железнодорожной автоматизации во всем мире.
В марте 2021 года компании Mitsubishi Heavy Industries Engineering Ltd (MHI-ENG) и KEOLIS SA сформировали консорциум и заключили 15-летний контракт на эксплуатацию и обслуживание сетей беспилотного метро и трамвая в Дубае с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA).
В январе 2021 года Alstom успешно завершила приобретение Bombardier Transportation, создав конкурентоспособного мирового производителя в области мобильности и железнодорожного транспорта. Это приобретение отражает стремление компании продвигать более экологичный транспорт во всем мире.
Лидеры рынка автономных поездов
-
Hitachi Rail STS (Ansaldo)
-
Alstom SA
-
Thales Group
-
Siemens AG
-
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
-
CRCC Corporation Limited
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автономных поездов
- Июнь 2022 г. Немецкий аэрокосмический центр (DLR) и Берлинский технический университет Alstom разрабатывают технические решения для постепенной оцифровки железнодорожных пассажирских перевозок в Германии. В рамках проекта будут изучены возможности автоматизации региональных перевозок с помощью Европейской системы управления поездами (ETCS).
- Сентябрь 2021 г. Mitsubishi Heavy Industries Engineering заключила партнерское соглашение с Dubai Metro и Dubai Tram в совместном предприятии с Keolis. Он успешно начал работу Дубайского метрополитена, полностью автоматизированной железнодорожной системы без водителя. Услуги предоставляются через ООО Кеолис-МХИ Рейл Менеджмент Оперейшн (Кеолис-МХИ).
- Август 2021 г. Siemens Mobility получила контракт на проектирование, установку и ввод в эксплуатацию первой технологии управления поездами на основе связи (CBTC) для поездов, курсирующих через границу Малайзии и Сингапура. Компания также объявила о планах поставить систему CBTC для линии метро Бразилии в мае 2021 года.
- Июль 2021 г. Ningbo Rail Transit Group и CRRC разработали первый интеллектуальный поезд метро, отправляющийся с 5-й линии метро Нинбо, с возможностью достижения полностью автономной работы и управления, включая автономный ход, возврат, проверку и ремонт, что повышает эффективность работы.
- Май 2021 г. Kawasaki Heavy Industries запустила в Северной Америке новую службу удаленного мониторинга путей, оснащенную информационными и коммуникационными технологиями. Ожидается, что эта система повысит эффективность работы путей и устранит любые нарушения безопасности поездов и пассажиров.
Отчет о рынке автономных поездов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Повышенное внимание к безопасности
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Высокие первоначальные инвестиции
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По уровню автоматизации
5.1.1 ГоА 1
5.1.2 ГоА 2
5.1.3 ГоА 3
5.1.4 ГоА 4
5.2 По применению
5.2.1 Пассажир
5.2.2 Груз
5.3 По технологии
5.3.1 CBTC
5.3.2 ЭРТМС
5.3.3 УВД
5.3.4 ПТК
5.4 По типу поезда
5.4.1 Метро/Монорельс
5.4.2 Скоростной трамвай
5.4.3 Высокоскоростная железная дорога
5.5 География
5.5.1 Северная Америка
5.5.2 Европа
5.5.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.5.4 Остальной мир
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков**
6.2 Профили компании*
6.2.1 Siemens AG
6.2.2 Alstom SA
6.2.3 Thales Group
6.2.4 Hitachi Rail STS (Ansaldo STS)
6.2.5 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.2.6 Kawasaki Heavy Industries
6.2.7 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
6.2.8 CRRC Corporation Limited
6.2.9 Wabtec Corporation
6.2.10 Ingeteam Corporation SA
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
7.1 Расширение сети автономных поездов
7.2 Интеграция интеллектуальных транспортных систем (ИТС)
7.3 Развитие технологий Hyperloop и Maglev
7.4 Внедрение искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (ML)
Сегментация отрасли автономных поездов
Автономный поезд — это поезд без машиниста, который работает без вмешательства человека. Оснащенный передовыми технологиями, такими как искусственный интеллект и датчики, он перемещается, контролирует скорость и самостоятельно принимает решения. Преимущества включают повышение эффективности, безопасности и производительности, но стандарты безопасности и тестирование имеют решающее значение для общественной интеграции.
Рынок автономных поездов сегментирован по уровню автоматизации, применению, технологии, типу поезда и географическому положению. По уровню автоматизации рынок сегментирован на GoA 1, GoA 2, GoA 3 и GoA 4. По приложениям рынок сегментирован на пассажирские и грузовые. По технологиям рынок сегментирован на CBTC, ERTMS, ATC и PTC. По типу поездов рынок сегментирован на метро/монорельсовую дорогу, легкорельсовый транспорт и высокоскоростную железную дорогу. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
Отчет охватывает размер рынка в долларах США для всех вышеуказанных сегментов.
По уровню автоматизации | ||
| ||
| ||
| ||
|
По применению | ||
| ||
|
По технологии | ||
| ||
| ||
| ||
|
По типу поезда | ||
| ||
| ||
|
География | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автономных поездов
Насколько велик рынок автономных поездов?
Ожидается, что объем рынка автономных поездов достигнет 9,25 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 5,78% и достигнет 12,24 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка автономных поездов?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автономных поездов достигнет 9,25 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автономных поездов?
Hitachi Rail STS (Ansaldo), Alstom SA, Thales Group, Siemens AG, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, CRCC Corporation Limited — основные компании, работающие на рынке автономных поездов.
Какой регион на рынке автономных поездов является самым быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке автономных поездов?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автономных поездов.
Какие годы охватывает этот рынок автономных поездов и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка автономных поездов оценивается в 8,74 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка автономных поездов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автономных поездов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автономных поездов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автономных поездов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автономных поездов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.