Размер рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 6.93 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем
Ожидается, что объем рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем вырастет с 17,45 млрд долларов США в 2023 году до 23,28 млрд долларов США к 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,93% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
Рынок автомобильных двигателей рулевого управления с гидроусилителем демонстрирует устойчивый рост, обусловленный растущим спросом на автомобили, оснащенные системами рулевого управления с гидроусилителем. Поскольку потребители ищут автомобили с повышенным комфортом вождения и легкостью рулевого управления, системы гидроусилителя рулевого управления, включая электроусилитель руля (EPS), стали стандартными функциями многих автомобилей.
Ожидается, что среди регионов Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильных двигателей рулевого управления с гидроусилителем. Рынок двигателей рулевого управления с гидроусилителем в Азиатско-Тихоокеанском регионе в первую очередь обусловлен ростом производства и продаж автомобилей, быстрой электрификацией транспортных средств, ужесточением норм выбросов и увеличением располагаемого дохода потребителей. Это, в свою очередь, увеличивает спрос на транспортные средства в связи с растущим предпочтением безопасности и комфорта.
Тенденции рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем
Растущий спрос на автомобили, оснащенные системами гидроусилителя рулевого управления.
Системы гидроусилителя руля значительно снижают физические усилия, необходимые водителям для поворота рулевого колеса. Это облегчает маневрирование автомобиля, особенно на низкой скорости или при парковке. Водителям больше не нужно прилагать столько усилий к рулю, что снижает утомляемость во время длительных поездок и делает автомобиль более доступным для более широкого круга людей, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями.
Предпочтения потребителей сместились в сторону автомобилей с расширенными функциями, обеспечивающими более комфортное и удобное вождение. Системы рулевого управления с усилителем соответствуют этим предпочтениям и способствуют положительному восприятию общего качества автомобиля.
Поскольку системы гидроусилителя руля стали стандартными функциями многих современных автомобилей, потребители ожидают их. Автопроизводители отреагировали на этот спрос, включив гидроусилитель руля в свои модели автомобилей, сделав его стандартной функцией или доступной опцией для различных сегментов от компактных автомобилей до внедорожников и грузовиков.
- В октябре 2022 года Toyota начала массовое производство Toyota bZ4X, оснащенного технологией электродистанционного управления JTEKT (SBW).
- В августе 2022 года, в связи с ростом спроса на системы рулевого управления с электроусилителем в Китае, немецкий поставщик автомобилей ZF выделяет 47,42 миллиона долларов США на расширение завода в Шанхае. Ожидается, что к 2024 году инвестиции позволят увеличить продажи систем рулевого управления с электроусилителем более чем на 0,14 миллиарда долларов США по сравнению с текущим годом.
Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
Рынок гидроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе в первую очередь обусловлен ростом производства и продаж автомобилей. В двигателях APS происходят технологические усовершенствования, чтобы соответствовать государственным стандартам безопасности и нормам выбросов. Поскольку спрос на EPS в регионе растет, OEM-производители и производители автомобилей запускают новые автомобили с EPS и формируют альянсы для увеличения своей доли на рынке.
Быстрая урбанизация является заметной тенденцией во многих странах Азиатско-Тихоокеанского региона. По мере того как люди переезжают в городские районы, растет потребность в транспортных средствах, которые могут перемещаться по перегруженным городским улицам и обеспечивать удобство парковки. Системы гидроусилителя руля, которые делают вождение в городе более управляемым, пользуются большим спросом. В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается растущий интерес к электрическим и гибридным автомобилям (EV и HEV). Многие из этих автомобилей оснащены системами рулевого управления с электроусилителем (EPS), что увеличивает спрос на двигатели рулевого управления с гидроусилителем.
- В сентябре 2022 года Geely и Hella совместно разработали серию готовых к производству систем рулевого управления (SBW), внедрение которых планируется начать в 2026 году.
- В ноябре 2021 года ThyssenKrupp расширила сотрудничество с Национальным районом высоких технологий Чанчжоу и подтвердила готовность инвестировать дополнительные 200 миллионов долларов США в создание всемирного предприятия по производству автомобильных систем электронного усилителя рулевого управления (EPS) в Китае.
Обзор автомобильной отрасли двигателей рулевого управления с усилителем
Рынок автомобильных двигателей с гидроусилителем рулевого управления умеренно консолидирован существующие игроки рынка владеют наиболее значительными долями, а на рынок выходят новые игроки. Чтобы получить преимущество над конкурентами, компании создают совместные предприятия и запускают новые продукты с использованием передовых технологий. Например,.
- В 2022 году компания Bosch Automotive Steering выделила 23 миллиона долларов США на инвестиции и 18 миллионов долларов США на исследования и разработки. За последние 12 месяцев компания также приняла более 200 новых сотрудников на производственных и вспомогательных должностях.
- В октябре 2022 года NIO заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с ZF, в котором описывается их сотрудничество в разработке продуктов с электронным управлением (SBW).
Лидеры рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем
-
Denso Corporation
-
Mitsubishi Electric
-
Mitsuba Corporation
-
Showa Corporation
-
JTEKT Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем
- Май 2023 г.: Bosch объявила о своем намерении осуществить инвестиции на общую сумму 140 млн долларов США к концу 2023 г. Ранее сообщалось, что эти проекты получают государственную поддержку в виде гранта в размере 33 млн долларов США.
- Март 2022 г.: Yamaha недавно объявила о разработке прототипа системы поддержки рулевого управления с электроусилителем (EPS) для мотоциклов. Эта система служит вспомогательным средством для водителя, предназначенным для повышения устойчивости и маневренности мотоцикла.
- Март 2022 г.: Nexteer получила контракт на свой продукт iBSG eDrive 48 В от известного отечественного OEM-производителя в Китае. Производство планируется начать в первой половине 2022 года. Этот запуск закладывает прочную основу и отправную точку для исследования компанией других приложений eDrive и расширения клиентской базы.
Отчет о рынке автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Легкость рулевого управления
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Затраты и чувствительность к цене
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Рыночная власть поставщиков
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в долларах США)
5.1 По типу автомобиля
5.1.1 Легковой автомобиль
5.1.2 Коммерческий автомобиль
5.2 По типу гидроусилителя руля
5.2.1 Гидравлический усилитель рулевого управления (HPS)
5.2.2 Электрогидравлическое рулевое управление (EPHS)
5.2.3 Электроусилитель руля (EPS)
5.3 По типу продукта
5.3.1 Тип Rack Assist (REPS)
5.3.2 Тип колонки (CEPS)
5.3.3 Тип вспомогательной шестерни (PEPS)
5.4 По категориям спроса
5.4.1 OEM
5.4.2 вторичный рынок
5.5 По географии
5.5.1 Северная Америка
5.5.1.1 НАС
5.5.1.2 Канада
5.5.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.5.2 Европа
5.5.2.1 Германия
5.5.2.2 Великобритания
5.5.2.3 Франция
5.5.2.4 Остальная Европа
5.5.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.5.3.1 Индия
5.5.3.2 Китай
5.5.3.3 Япония
5.5.3.4 Южная Корея
5.5.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.5.4 Остальной мир
5.5.4.1 Бразилия
5.5.4.2 Мексика
5.5.4.3 ОАЭ
5.5.4.4 Другие страны
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 JTEKT Corporation
6.2.2 Nexteer Automotive
6.2.3 ZF Friedrichshafen AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 NSK Ltd
6.2.6 Showa Corporation (Hitachi Astemo)
6.2.7 Thyssenkrupp AG
6.2.8 Delphi Automotive (Borgwarner Inc.)
6.2.9 Hyundai Mobis Co. Ltd
6.2.10 Mando Corp.
6.2.11 DY Auto
6.2.12 Denso Corporation
6.2.13 Mitsubishi Electric
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация автомобильной промышленности по производству двигателей рулевого управления с усилителем
Автомобильный электродвигатель гидроусилителя рулевого управления является важным компонентом системы гидроусилителя рулевого управления автомобиля. Это электродвигатель, который помогает водителю поворачивать рулевое колесо, облегчая контроль направления движения автомобиля, особенно на низких скоростях и во время парковочных маневров. Электродвигатель рулевого управления с гидроусилителем отвечает за передачу дополнительного усилия или крутящего момента на рулевой механизм, уменьшая физические усилия, необходимые водителю для поворота колес.
Рынок автомобильных двигателей рулевого управления с гидроусилителем сегментирован по типу транспортного средства, типу гидроусилителя рулевого управления, типу продукта, категории спроса и географическому положению. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. По типу гидроусилителя руля рынок подразделяется на гидроусилитель руля (HPS), электроусилитель руля (EPHS) и электроусилитель руля (EPS). По типу продукта рынок сегментирован на тип с реечным ассистентом (REPS), вспомогательный тип с колонной (CEPS) и вспомогательный тип с шестерней (PEPS). По категориям спроса рынок сегментирован на OEM и вторичный рынок. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. В отчете представлен размер рынка в долларах США.
По типу автомобиля | ||
| ||
|
По типу гидроусилителя руля | ||
| ||
| ||
|
По типу продукта | ||
| ||
| ||
|
По категориям спроса | ||
| ||
|
По географии | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка двигателей рулевого управления с усилителем автомобильной промышленности
Каков текущий размер рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем составит 6,93%.
Кто являются ключевыми поставщиками на рынке Автомобильный усилитель рулевого управления?
Denso Corporation, Mitsubishi Electric, Mitsuba Corporation, Showa Corporation, JTEKT Corporation – основные компании, работающие на рынке автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем.
Какой регион на рынке Автомобильный усилитель рулевого управления является самым быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильный усилитель рулевого управления?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем.
Какие годы охватывает рынок Автомобильный усилитель рулевого управления?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных двигателей рулевого управления с усилителем на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Отчет об автомобильной промышленности рулевого управления с усилителем рулевого управления
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных рулевых двигателей в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильного усилителя рулевого управления включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.