Объем рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 3.00 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка литья под давлением цинка автомобильных деталей
Рынок литья под давлением цинка для автомобильных деталей оценивался в 3,66 миллиарда долларов США в 2021 году, и ожидается, что к 2027 году он вырастет до 4,37 миллиарда долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 3% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 помешала рынку, на котором сосредоточено внимание в 2020 году, в первую очередь из-за снижения продаж и производства автомобилей во всем мире. Мировые продажи автомобилей в 2020 году снизились на 16% по сравнению с продажами автомобилей в 2019 году. Во всех основных странах-производителях автомобилей наблюдалось значительное снижение от 11% до почти 40%. На Европу приходилось почти 22% мирового производства. Однако со второй половины 2020 года рынок начал расти благодаря началу производства автомобилей. В 2021 году мировые продажи автомобилей значительно вырастут по сравнению с 2020 годом.
В долгосрочной перспективе легкие автомобили набирают популярность среди производителей транспортных средств благодаря повышению топливной экономичности автомобилей за счет использования легких автомобильных материалов для изготовления важнейших деталей. Растущая тенденция потребителей к продуктам безопасности в автомобиле, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка. Цинковое литье под давлением используется для производства компонентов безопасности автомобиля, включая ремни безопасности и другие детали, такие как тормоза, люки на крыше и многие другие.
Чтобы сократить выбросы автомобилей и повысить эффективность использования топлива, стандарты CAFÉ и политика EPA побуждают автопроизводителей уменьшать вес автомобилей за счет использования легких цветных металлов. Использование литых деталей в качестве стратегии снижения веса является основным драйвером автомобильного сегмента рынка. Несмотря на то, что они тяжелее алюминия, более низкая стоимость этих деталей и более высокий припуск сложности делают их более подходящими для определенных применений.
Некоторые производители автомобилей, уделяя особое внимание цинковым деталям, поскольку отлитые из цинка изделия переходят непосредственно к процессу сборки, поскольку отлитые из цинка изделия уже имеют лучшую отделку, что сокращает необходимость специального процесса отделки. Детали из цинка, отлитые под давлением, обычно обладают лучшими механическими свойствами, такими как ударная вязкость, и имеют лучшую тепло- и электропроводность по сравнению с другими деталями, отлитыми под давлением, что, вероятно, повысит спрос на детали из цинка, отлитые под давлением, в транспортных средствах.
Тенденции рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей
Вакуумное литье под давлением доминирует на рынке
Вакуумное литье под давлением доминирует на рынке литья под давлением цинка для автомобильных деталей с точки зрения доходов в течение прогнозируемого периода. Надежность и качество являются важными параметрами конструкции автомобиля, особенно деталей трансмиссии, поскольку они необходимы для выполнения сложных механических движений на высоких скоростях. Таким образом, вакуумное литье под давлением используется для проектирования и производства корпусов клапанов, статоров и некоторых других компонентов трансмиссии из-за свойственной этому процессу способности производить высококачественные свариваемые автомобильные компоненты.
В настоящее время, помимо изделий для трансмиссии, процесс литья под давлением в сверхвысоком вакууме также применяется для производства крупных и тонких деталей, таких как стойки, которые обычно привариваются к автомобильному шасси.
Растущая автомобильная промышленность и OEM-производители сосредоточены на внедрении этих машин на производственных предприятиях для производства ряда автомобильных компонентов от крупнейших производителей оборудования для вакуумного литья под давлением, которые, как ожидается, будут стимулировать рынок.
Некоторые производители заключают сотрудничество и стратегические соглашения с ключевыми OEM-производителями и планируют улучшить характеристики своей продукции, приняв различные стратегии, такие как внедрение новых технологий, запуск новых моделей и т. д. Например,.
- В январе 2022 года LK Technology Group и Guangdong Hongtu Technology Co., Ltd. объявили, что они придерживаются концепции сотрудничества взаимной поддержки, и на этот раз интегрированные конструктивные детали шасси 6800T были успешно сошли с производственной линии, а модель 12000T был подписан контракт на установку литья под давлением, что является совершенно новой отправной точкой.
Азиатско-Тихоокеанский регион – лидер роста рынка
На рынке литья под давлением цинка для автомобильных деталей доминирует Азиатско-Тихоокеанский регион, за которым следуют Европа и Северная Америка. Благодаря росту производства легких автомобилей, а также расширению промышленного и производственного секторов рынок литья под давлением цинка для автомобильных деталей существенно вырос в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Индия укрепляет свои позиции благодаря высокому внутреннему и внешнему спросу на высококачественные детали из цинка, отлитые под давлением, по более низким ценам. Быстрое расширение малых и средних обрабатывающих производств по всему региону, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка.
Правительство Китая подталкивает производителей автомобилей и поощряет клиентов переходить на электромобили, предоставляя субсидии, поскольку страна планирует полностью запретить дизельные и бензиновые автомобили к 2040 году. Увеличение производства электромобилей, таких как легковые автомобили и коммерческие автомобили, собирается увеличить продажи автомобильных деталей, производимых методом литья под давлением.
Европейская автомобильная промышленность является технически самой передовой и инновационной в мире. Из-за экономического кризиса и политического давления сокращение потребления топлива и выбросов CO2 стало основной задачей автопроизводителей в регионе. Это было достигнуто за счет снижения веса автомобиля, а также улучшения дизайна и конструкции, что представляется наиболее выгодным решением в настоящее время.
На предприятиях по литью цветных металлов в Европе средняя производительность составила 20 метрических тонн на одного работника, а диапазон производительности достигал 58 метрических тонн. При этом более 80% отливок, производимых в Европе, поставляется в пределах европейского региона.
Обзор отрасли литья под давлением цинка для автомобильных деталей
На рынке литья под давлением цинка для автомобильных деталей в основном доминируют несколько игроков Dynacast, Pace Industries, Minda Corporation Limited, PHB Corp., Bruschi SpA и многих других.
Компании сосредоточены на предоставлении клиентам продукции самого высокого качества, инвестируя в проекты исследований и разработок и расширяя портфолио своей продукции. Например,.
- В ноябре 2021 года Pace Industries приобрела Jackson Die Cast. Благодаря этому приобретению Pace Industries расширила свои производственные мощности в США и Мексике.
- В августе 2021 года корпорация Linamar объявила о партнерстве с нидерландской компанией Innovative Mechatronic Systems BV. Партнерство направлено на вывод на рынок трансмиссионной системы Archimedes Drive.
- В июне 2021 года Pace Industries перенесла свою штаб-квартиру из Фейетвилля, штат Арканзас, в Нови, штат Мичиган. Этот шаг помог расширить портфолио продуктов в Детройте, США.
Лидеры рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей
-
Minda Corporation Limited
-
Dynacast
-
Pace Industries
-
Bruschi S.p.A.
-
PHB Corp.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка литья под давлением цинка автомобильных деталей
- В мае 2022 года GF Casting Solutions, подразделение GF, Шаффхаузен (Швейцария), объявило, что будет использовать свой опыт для улучшения разработки продуктов и услуг для электромобилей (EV). Сотрудничая с клиентами на ранних стадиях проектирования и разработки концепции, компания может предоставлять продукты, отвечающие их потребностям. Компания GF Casting Solutions разработала легкий литой аккумуляторный корпус для двух гибридных моделей Renault на этапе совместной разработки.
- В марте 2022 года BMW объявила, что литейный цех легких металлов заводов BMW Group теперь использует инновационную технологию многолистового литья под давлением. С разработкой новых литниковых систем и систем извлечения из форм, использующих прямые литники в технологии многопластинчатых пресс-форм, в процессе литья под давлением могут быть реализованы конструкции компонентов, оптимизированные по функциям, а не по пути потока. Новый процесс также повышает рентабельность и снижает потребление энергии по сравнению с крупными и более энергоемкими системами литья под давлением.
Отчет о рынке литья под давлением цинка автомобильных деталей – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка по стоимости – млрд долларов США)
5.1 Тип производственного процесса
5.1.1 Литье под давлением
5.1.2 Вакуумное литье под давлением
5.1.3 Другие типы производственных процессов
5.2 Тип приложения
5.2.1 Кузов в сборе
5.2.2 Детали двигателя
5.2.3 Детали трансмиссии
5.2.4 Другие типы приложений
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Германия
5.3.2.2 Великобритания
5.3.2.3 Франция
5.3.2.4 Италия
5.3.2.5 Испания
5.3.2.6 Россия
5.3.2.7 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Индия
5.3.3.3 Япония
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Остальной мир
5.3.4.1 Южная Америка
5.3.4.2 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Sandhar Technologies Ltd
6.2.2 Brillcast Manufacturing LLC
6.2.3 Empire Casting Co.
6.2.4 Dynacast
6.2.5 Pace Industries
6.2.6 Cascade Die Casting Group Inc.
6.2.7 Minda Corporation Limited
6.2.8 Bruschi S.p.A.
6.2.9 PHB Corp.
6.2.10 Ridco Zinc Die Casting Company
6.2.11 Northwest Die Casting LLC
6.2.12 Kemlows Diecasting Products Ltd
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация промышленности литья под давлением цинка для автомобильных деталей
Литье под давлением — это процесс заливки расплавленного металла в полость формы под высоким давлением для получения детали определенной формы. Металлический цинк легче отливать по сравнению с алюминием и магнием. Литье цинка под давлением обеспечивает высокий уровень производственной эффективности, превосходное качество и экономическую эффективность. Литье цинка под давлением используется для производства автомобильных изделий, таких как ремни безопасности, дворники, люки на крыше и шасси. Рынок литья под давлением цинка для автомобильных деталей сегментирован по типу производственного процесса, типу применения и географическому положению.
В зависимости от типа производственного процесса рынок сегментирован на литье под давлением, литье под вакуумом и другие типы производственных процессов. В зависимости от типа применения рынок сегментирован на кузова в сборе, детали двигателя, детали трансмиссии и другие типы применения. В зависимости от географии рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе стоимости (млрд долларов США).
Тип производственного процесса | ||
| ||
| ||
|
Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
|
География | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей
Каков текущий размер рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка цинкового литья под давлением автомобильных деталей составит 3% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Цинковое литье под давлением Автомобильные детали?
Minda Corporation Limited, Dynacast, Pace Industries, Bruschi S.p.A., PHB Corp. — основные компании, работающие на рынке литья под давлением цинка для автомобильных деталей.
Какой регион на рынке Цинкового литья под давлением является самым быстрорастущим?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) Европа будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста.
Какой регион занимает самую большую долю на рынке Цинкового литья под давлением Автомобильные детали?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион будет приходиться наибольшая доля рынка автомобильных деталей, литых под давлением из цинка.
В какие годы охватывает рынок литья под давлением цинка автомобильных деталей?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных деталей для литья под давлением цинка за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных деталей для литья под давлением цинка на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об отрасли литья под давлением цинка для автомобильных деталей
Статистические данные о доле рынка литья под давлением цинка для автомобильных деталей в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ литья под давлением цинка автомобильных деталей включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.