Размер рынка автомобильных ЭБУ
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 6.20 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных ЭБУ
Рынок автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем оценивался в 18,6 миллиардов долларов США в 2020 году, и ожидается, что к 2026 году он достигнет 27 миллиардов долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит более 6,2% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 годы).
\пВспышка пандемии COVID-19 негативно ударила по автомобильной промышленности. В цепочке поставок возникли сбои, поскольку несколько крупнейших экономик мира оказались на карантине. Все производственные подразделения и заводы OEM были вынуждены остановить производство и операции на этот период. С восстановлением экономики рынок стал свидетелем огромного спроса на легковые автомобили, поскольку потребительские предпочтения изменились с общественного транспорта на личный транспорт. Ожидается, что эта тенденция сохранится и будет способствовать росту рынка.
\пЭБУ автомобильного электроусилителя рулевого управления является неотъемлемым компонентом, необходимым для привода электродвигателя в блоке EPS. Такие факторы, как широкое владение личными транспортными средствами и растущие технологические достижения, могут привести к росту рынка ЭБУ EPS.
\пПоскольку беспилотные транспортные средства набирают обороты, это повышает спрос на рынок рулевого управления с электроусилителем и ЭБУ по всему миру. Автомобили, оснащенные EPS, как правило, имеют меньший общий вес, что еще больше повышает топливную экономичность.
\пПокупательная способность людей растет и подталкивает спрос на личный транспорт. Китай и Индия являются свидетелями этого всплеска, поскольку доступность населения в этих странах явно возрастает. Рост можно увидеть и на других развивающихся рынках в странах Юго-Восточной Азии, таких как Бангладеш и Вьетнам.
\пВ Индии государственная политика, такая как инициатива Сделай в Индии, направленная на улучшение производственного сектора страны, также может привести к светлому будущему рынка.
Тенденции рынка автомобильных ЭБУ
Растущий спрос на ЭБУ рулевого управления с электроусилителем (EPS)
Электрический ЭБУ обеспечивает меньший крутящий момент, что повышает удобство вождения, улучшая взаимодействие между постоянными магнитами ротора и пазами статора машины с постоянными магнитами (ПМ). Традиционные системы рулевого управления требовали от водителя постоянно вносить незначительные корректировки рулевого управления, чтобы компенсировать неровности, такие как развал дороги или боковой ветер. Однако современный электроусилитель руля автоматически помогает водителю при столкновении с такими препятствиями. Блок ECU может регистрировать, если водитель постоянно противодействует рулевому управлению, и автоматически компенсировать коррекцию, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
ЭБУ состоит из трех важных компонентов модуля управления, модуля питания и программного обеспечения управления. Модуль управления обеспечивает доступ к питанию переключателей и выполняет функции диагностики в силовом модуле. Силовой модуль состоит из трех полумостов, каждый полумост питает одну фазу трехфазной электрической сети. Наконец, управляющее программное обеспечение представляет собой алгоритм, который позволяет контролировать скорость и крутящий момент блока EPS. Однако перед конструкторами стоят такие задачи, как создание гибкой, но экономически эффективной архитектуры, которую можно было бы оборудовать в автомобилях, от внедорожников до компактных автомобилей, удовлетворяя требования к мощности для различных нагрузок на рулевую рейку.
Однако существует потребность в более высоком усилии рулевого управления, чтобы улучшить комфорт водителя и улучшить обратную связь без потери мощности, особенно на более низкой скорости. Например, Nexteer использует три разные сенсорные технологии. Каждый из них может использоваться с одним и тем же датчиком положения, датчиком крутящего момента и ЭБУ. Компания представила решения, позволяющие уменьшить датчик угла поворота рулевого колеса, обеспечивающий активное освещение, систему стабилизации и ADAS. Они транслируют абсолютное положение рулевого управления, основываясь только на датчике двигателя EPS.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке ЭКЮ
Азиатско-Тихоокеанский регион в первую очередь ориентирован на рост производства и продаж автомобилей. Чтобы соответствовать государственным стандартам безопасности и нормам выбросов, в сегменте ECU внедряются технологические достижения.
Индия является страной с развивающейся экономикой, где внедрение электроусилителя рулевого управления (EPS) в легковых автомобилях становится все более обширным из-за его преимуществ, таких как отсутствие необходимости в шлангах или жидкостях в системе рулевого управления, что снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание. Внедрение систем EPS также помогает снизить количество аварий, поскольку водители имеют лучший контроль над транспортным средством.
Электроусилитель руля существенно делает вождение безопаснее. Такие компании, как Infiniti Q50, внедрили адаптивное рулевое управление в автомобили, датчики которых постоянно отслеживают положение рулевого колеса. Кроме того, эти датчики ЭБУ крутящего момента интегрированы в систему EPS. Датчики крутящего момента измеряют усилие, прилагаемое водителем для управления автомобилем.
В настоящее время менее 40% легковых автомобилей оснащены технологией EPS. Тем не менее, строгие правительственные правила в отношении топливной эффективности, вероятно, будут способствовать росту сегмента ECU. В 2019 году правительство Индии изменило налоговую реформу для бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей, чтобы стимулировать продажи автомобилей.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор автомобильной отрасли ЭБУ
Рынок автомобильных ЭБУ рулевого управления с усилителем консолидирован, причем наиболее значительные доли принадлежат существующим игрокам рынка, таким как JTEKT, NSK Ltd, ZF TRW, Nexteer Automotive и Sono Koyo Steering. Чтобы иметь преимущество над своими конкурентами, компании создают совместные предприятия, партнерства и запускают новые продукты с использованием передовых технологий.
Например, в январе 2021 года был выпущен новый Nissan Rogue, оснащенный электроусилителем рулевого управления JTEKT и собственным ЭБУ второго поколения.
В октябре 2020 года компания Nexteer представила новую высокопроизводительную систему EPS, которая позволяет более тяжелым автомобилям повысить безопасность, комфорт и экономию топлива.
Лидеры рынка автомобильных ЭБУ
-
JTEKT
-
NSK Ltd.
-
ZF TRW
-
Nexteer Automotive
-
Bosch Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильных ЭБУ
В октябре 2020 года ZF запустила в серийное производство активную систему рулевого управления задней осью AKC следующего поколения, которая повышает маневренность более длинных электромобилей.
\пВ сентябре 2020 года корпорация DENSO объявила о разработке нового блока управления двигателем рулевого управления с электроусилителем (EPS-MCU), обеспечивающего улучшенную управляемость и безопасность транспортных средств.
Отчет о рынке автомобильных ЭБУ – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 тип машины
5.1.1 Легковой автомобиль
5.1.2 Коммерческий автомобиль
5.2 Тип продукта
5.2.1 Тип столбца
5.2.2 Тип шестерни
5.2.3 Тип двойной шестерни
5.3 Категория спроса
5.3.1 OEM
5.3.2 Замена
5.4 География
5.4.1 Северная Америка
5.4.1.1 Соединенные Штаты
5.4.1.2 Канада
5.4.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.4.2 Европа
5.4.2.1 Германия
5.4.2.2 Великобритания
5.4.2.3 Франция
5.4.2.4 Остальная Европа
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.4.3.1 Индия
5.4.3.2 Китай
5.4.3.3 Япония
5.4.3.4 Южная Корея
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.4.4 Остальной мир
5.4.4.1 Бразилия
5.4.4.2 Мексика
5.4.4.3 Объединенные Арабские Эмираты
5.4.4.4 Другие страны
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 JTEKT
6.2.2 Nexteer Automotive
6.2.3 ZF / TRW
6.2.4 Bosch Corporation
6.2.5 NSK
6.2.6 Showa
6.2.7 Thyssenkrupp
6.2.8 Делфи Автомобильный
6.2.9 Mobis
6.2.10 Mando Corp.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19 НА РЫНОК
Сегментация автомобильной отрасли ЭБУ
В отчете о рынке автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем представлен анализ различных областей рыночного спроса по типу EPS, применению и категории спроса. В рамках отчета будет представлен подробный анализ и рыночная доля крупнейших компаний-производителей ЭБУ по всему миру.
Рынок автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем сегментирован по типу транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие автомобили), типу продукта (тип колонки, тип шестерни и тип двойной шестерни), категории спроса (OEM и замена) и географическому положению (Северная Америка, Европа). , Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир). В отчете представлены размеры рынка и прогнозы по стоимости (в миллиардах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| тип машины | ||
| ||
|
| Тип продукта | ||
| ||
| ||
|
| Категория спроса | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных ЭБУ
Каков текущий размер рынка автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем составит более 6,20%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильный электроусилитель рулевого управления?
JTEKT, NSK Ltd., ZF TRW, Nexteer Automotive, Bosch Corporation — основные компании, работающие на рынке автомобильного электроусилителя рулевого управления.
Какой регион на рынке ЭБУ рулевого управления с электроусилителем является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильный электроусилитель рулевого управления?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем.
Какие годы охватывает рынок ЭБУ автомобильного электроусилителя рулевого управления?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильного электроусилителя рулевого управления за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильного электроусилителя рулевого управления на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отраслевой отчет по автомобильному электроусилителю рулевого управления
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильного электроусилителя рулевого управления включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
