Размер рынка автомобильных приводных валов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 6.54 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных приводных валов
Объем рынка автомобильных приводных валов оценивается в 74,26 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 101,94 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 6,54% в течение прогнозируемого периода.
- Вспышка COVID-19 повлияла на всю цепочку поставок на рынок. Некоторые производственные предприятия были закрыты. Управление цепочками поставок и каналы сбыта были нарушены из-за нехватки сырья. Однако сейчас автомобильная промышленность восстанавливается после потерь и прокладывает путь к выпуску качественной продукции для удовлетворения растущего спроса со стороны потребителей по всей стране. В автомобильной промышленности в 2022 году наблюдался значительный рост производства, что, вероятно, приведет к увеличению спроса на приводные валы во всем мире.
- В среднесрочной перспективе, с ростом населения и располагаемого дохода, спрос на автомобили, такие как легковые и коммерческие автомобили, будет расти во всем мире. Рост производства автомобилей стимулирует спрос на приводные валы во всем мире.
- Рынок будет в центре внимания в течение прогнозируемого периода и будет обусловлен растущим спросом на коммерческие автомобили и автобусы, которые, как ожидается, будут стимулировать мировое производство и продажи автомобилей. В первую очередь это связано с растущим спросом на электромобили. Кроме того, автопроизводители прилагают все усилия для создания максимально энергоэффективных электромобилей по мере роста спроса на них. Производители карданных валов обновляют свою линейку продукции, чтобы удовлетворить постоянно меняющиеся потребности производителей оригинального оборудования (OEM) и расширить свою долю на рынке.
- Ожидается, что в ближайшие годы рынок автомобильных приводных валов будет расти, чему способствуют такие тенденции, как растущий спрос на легкие компоненты и рост продаж полноприводных автомобилей. Одним из заметных факторов, который, как ожидается, окажет влияние на общий рост рынка автомобильных приводных валов в ближайшие годы, является резкое увеличение продаж грузовых автомобилей по всему миру. Азиатско-Тихоокеанский регион отличается наличием развивающихся экономик и на его долю приходится около половины мировых продаж автомобилей.
- Ожидается, что рынок автомобильных приводных валов в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет занимать наибольшую долю рынка и будет демонстрировать самые высокие темпы роста на мировом рынке приводных валов. Азиатско-Тихоокеанский регион характеризуется присутствием развивающихся экономик и на него приходится доля мировых продаж автомобилей, которая, как ожидается, сохранится в течение прогнозируемого периода.
- В таких странах, как Китай, США и Норвегия, продолжает наблюдаться более высокий спрос на электромобили. Автопроизводители планируют выпустить больше моделей электромобилей в ближайшие годы. Большинство нынешних и будущих моделей электромобилей являются полноприводными (AWD) или заднеприводными (RWD), что создаст спрос на легкие карданные валы в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка автомобильных приводных валов
Растущий спрос на электромобили будет стимулировать рост рынка
- Электромобили стали неотъемлемой частью автомобильной промышленности и представляют собой путь к достижению энергоэффективности, а также снижению выбросов загрязняющих веществ и других парниковых газов. Растущие экологические проблемы и благоприятные правительственные инициативы являются основными факторами, способствующими этому росту.
- Законы о выбросах на правительственном и региональном уровнях были одной из ключевых причин, стимулирующих развитие индустрии электромобилей в целом. Автомобильный транспорт общепризнан как крупнейший источник загрязнения воздуха в Европе. Для борьбы с загрязнением воздуха Совет ЕС принял Директиву 96/62/EC по оценке и управлению качеством окружающего воздуха, которая устанавливает целевые показатели выбросов различных вредных соединений в атмосферу. Наиболее важными загрязнителями, производимыми автомобилями, являются оксиды азота (NOx) и мелкая пыль (твердые частицы – PM), уровень содержания обоих веществ в настоящее время ограничен 40 г/м3 в год.
- Европа поставила перед собой амбициозную цель стать климатически нейтральной к 2050 году. Для достижения этой цели Европейская комиссия опубликует несколько новых законодательных предложений в течение следующих нескольких лет. Многие из них направлены на повышение мобильности. К концу этого десятилетия Европейская комиссия надеется, что на дорогах будет как минимум 30 миллионов электромобилей, что является огромным увеличением по сравнению с нынешними 1,4 миллионами электромобилей на европейских дорогах. Для достижения этой цели необходимо разработать ряд политик и целей, которые направят государства, предприятия и потребителей на правильный путь.
- В настоящее время Европейский Союз способствует появлению электрической мобильности различными способами от стимулирования производителей транспортных средств до производства автомобилей с низким уровнем выбросов и оказания помощи в создании комплексной зарядной инфраструктуры.
- Трансмиссии электрических и гибридных автомобилей отличаются от трансмиссий обычных автомобилей с бензиновым двигателем. В электромобилях (EV) используются электродвигатели, обеспечивающие большой крутящий момент на низких скоростях, тогда как в гибридных автомобилях сочетаются электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Трансмиссии этих транспортных средств более сложны, что требует использования специальных приводных валов для управления особыми характеристиками их двигателей и передач.
- По мере роста спроса на электромобили и гибридные автомобили будет расти и спрос на сложные приводные валы. Производители приводных валов исследуют новые материалы и производственные процедуры для создания приводных валов, отвечающих требованиям этих транспортных средств. Некоторые производители, например, используют углеродное волокно вместо стали, чтобы минимизировать вес, в то время как другие используют инновационные композитные материалы, способные выдерживать высокие уровни крутящего момента.
- Например, в ноябре 2022 года корпорация NTN (NTN) объявила, что многие OEM-производители разместили оптовые заказы на высокоэффективные шарниры равных угловых скоростей фиксированного типа CFJ, которые могут снизить коэффициент потерь крутящего момента более чем на 50%. Фирма реагирует на растущую потребность в шарнирах равных угловых скоростей с большей эффективностью, которые являются компонентами приводных валов, чтобы сократить выбросы CO2 от транспортных средств, повысить топливную экономичность и снизить затраты на электроэнергию. В продукте CFJ используется уникальная структура сферических поперечных канавок NTN, в которой соседние канавки дорожек качения для всех маршрутов внутреннего и внешнего колец наклонены друг к другу. Даже если рабочий угол ШРУС увеличивается, такое расположение предотвращает увеличение коэффициента потерь крутящего момента.
- Растущий спрос на электрические и гибридные автомобили стимулирует разработку специализированных приводных валов, способных учитывать уникальные характеристики двигателей и трансмиссий этих транспортных средств. В результате рынок автомобильных приводных валов, вероятно, продолжит расти и развиваться по мере расширения рынка электрических и гибридных автомобилей.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать значительную долю на рынке.
- Китай является одной из ведущих стран по производству автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В Китае широко представлены производители автомобилей, что, вероятно, создаст прибыльные возможности для рынка в течение прогнозируемого периода.
- Правительство Китая ввело множество планов стимулирования для поддержки продаж автомобилей, а также предложило субсидии на покупку электромобилей, чтобы стимулировать расширение автомобильной промышленности в стране. Например,
- По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в июле 2022 года продажи автомобилей в Китае выросли на 29,7%, составив 2,42 миллиона единиц, по сравнению с предыдущим годом. гибридов и автомобилей на водородных топливных элементах в июле 2022 года выросло на 120% по сравнению с предыдущим годом. В 2021 году в Китае было продано около 505 тысяч автобусов и 4,3 миллиона грузовиков. Это представляет собой 13-процентное увеличение продаж автобусов по сравнению с предыдущим годом.
- Индийская экономика расширяется, поскольку растет располагаемый доход потребителей среднего класса. Это, в свою очередь, благоприятно влияет на растущий спрос на автомобили. Производство автомобилей быстро росло за последние пять лет в результате низких производственных затрат в стране. Рынок автомобильных датчиков набирает обороты по мере роста производства автомобилей.
- Автомобильный парк в индийских городах намного моложе, чем в более богатых странах Евросоюза и США, где средний возраст автомобилей составляет 8 и 11 лет соответственно.
- Крупные производители автомобильных компонентов расширяют свои производственные мощности и представляют новую продукцию по всему региону и, вероятно, станут свидетелями значительного роста рынка в течение прогнозируемого периода. Например,
- В декабре 2022 года компания Xuchang Yuandong Drive Shaft Co., Ltd. объявила, что планирует увеличить инвестиции на 50 миллионов юаней в Henan Sanjia Automotive Parts Co., Ltd., чтобы приобрести 60,98% акций компании и подписать с компанией соглашения об увеличении капитала. и другие акционеры. Обе компании будут совместно разрабатывать автозапчасти, такие как универсальные шарниры и центральные подшипники.
- В июне 2022 года компания Endurance Technologies разработала приводные валы Mahindra для трехколесных электромобилей Alfa, а образцы были поставлены для испытаний в Mahindra.
- В апреле 2022 года корпорация KYB (KYB) планировала к марту 2023 года разработать электрические масляные насосы для систем привода E-Axle в электромобилях (EV). Компания стремится разработать масляные насосы для смазки и охлаждения E-Axle и разработать их как новый бизнес для эпохи электрификации.
- Таким образом, учитывая такие события и тенденции на рынке, целевой рынок Азиатско-Тихоокеанского региона будет иметь значительный рост в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор автомобильной отрасли приводных валов
На рынке автомобильных приводных валов доминируют несколько ключевых игроков, таких как GKN PLC (Melrose Industries PLC), Yamada Manufacturing Co. Ltd, American Axle Manufacturing Inc., JTEKT Corporation, Dana Incorporated и другие. Конкуренция на рынке средняя, поскольку крупные игроки продолжают получать большие заказы от крупных OEM-производителей, а участие мелких и новых игроков ограничено. Однако крупные игроки сосредотачивают внимание на различных стратегиях роста, таких как слияния и поглощения, чтобы получить конкурентное преимущество перед другими. Например,.
В августе 2022 года Schaeffler AG расширила свое производственное предприятие в Буле, Германия. Новое производство общей площадью 15 000 м² занимается производством новых систем для электроприводов.
В мае 2022 года Dana объявила о своем стратегическом соглашении о поставках с Lion Electric Co. для поддержки линейки электрических автобусов, а также грузовиков средней и большой грузоподъемности, подчеркнув свою приверженность электрификации. Соглашение предполагает поставку систем электропривода для всех платформ Lion Electric, включая LionA, LionC, LionD, LionM, Lion6 и Lion8.
В феврале 2022 года Endurance Technologies объявила о добавлении нового направления продукции — приводного вала. Карданный вал — это запатентованный высокотехнологичный продукт, используемый в автомобилестроении. Приложение предназначено для трехколесных и четырехколесных транспортных средств, включая некоторые легкие коммерческие автомобили. Карданный вал также является продуктом, необходимым для электромобилей.
Лидеры рынка автомобильных приводных валов
-
Dana Incorporated
-
GKN PLC (Melrose Industries PLC)
-
JTEKT Corporation
-
American Axle & Manufacturing Co. Ltd
-
Hyundai Wia Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильных приводных валов
- Январь 2023 г. Дана Карденас открыла новый завод стоимостью 21 миллион долларов США в Керетаро, Мексика, с производственной линией по производству компонентов Toyota. К первой производственной линии, на которой уже работали 110 сотрудников, позже в 2023 году присоединятся еще две линии, что приведет к общему годовому производству 545 000 единиц с 300 сотрудниками. Алехандро Санчес Альварадо, операционный директор Dana Cardanes, пояснил, что на новом предприятии площадью 917 квадратных метров будут установлены три производственные линии, где будут производиться карданные валы (приводные валы) для использования в грузовиках Toyota.
- Декабрь 2022 г. Корпорация JTEKT (JTEKT) объявила о внедрении своего приводного вала с низким уровнем вибрации для переднеприводного автомобиля Lexus RX компании Toyota Motor Corporation. В приводном валу с низким уровнем вибрации используется конструкция с противоположными канавками, в которой 6 шариков встроены в шаровой шарнир со стороны шины, а толкающие нагрузки трех противоположных шариков компенсируют друг друга, уменьшая внутреннее трение вдвое. Это снижает передачу вибрации двигателя на кузов автомобиля и повышает экономию топлива.
- Октябрь 2022 г. JTEKT и входящая в ее состав фирма Koyo Sealing Techno разработали JTEKT Ultra Small Seal в качестве компактного дифференциала. Боковой сальник для BEV eAxle в ответ на быстрый рост индустрии аккумуляторных электромобилей (BEV). Боковой сальник дифференциала – это сальник, крепящийся к соединению дифференциала и приводного вала, который предотвращает утечку масла изнутри и загрязнение снаружи.
Отчет о рынке автомобильных приводных валов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в стоимостном выражении – млрд долларов США)
5.1 По типу дизайна
5.1.1 Полый вал
5.1.2 Сплошной вал
5.2 По типу позиции
5.2.1 Задний мост
5.2.2 Передний мост
5.3 По типу автомобиля
5.3.1 Легковые автомобили
5.3.2 Коммерческий транспорт
5.4 По каналу продаж
5.4.1 OEM
5.4.2 вторичный рынок
5.5 По географии
5.5.1 Северная Америка
5.5.1.1 Соединенные Штаты
5.5.1.2 Канада
5.5.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.5.2 Европа
5.5.2.1 Германия
5.5.2.2 Великобритания
5.5.2.3 Франция
5.5.2.4 Остальная Европа
5.5.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.5.3.1 Индия
5.5.3.2 Китай
5.5.3.3 Япония
5.5.3.4 Южная Корея
5.5.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.5.4 Остальной мир
5.5.4.1 Бразилия
5.5.4.2 Южная Африка
5.5.4.3 Другие страны
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 GKN PLC (Melrose Industries PLC)
6.2.2 JTEKT Corporation
6.2.3 Dana Holding Corporation
6.2.4 Hyundai Wia Corporation
6.2.5 Nexteer Automotive Group Ltd
6.2.6 Showa Corporation
6.2.7 Yamada Manufacturing Co. Ltd
6.2.8 American Axle & Manufacturing Co. Ltd
6.2.9 Wanxiang Qianchao Co. Ltd
6.2.10 NTN Corporation
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли автомобильных приводных валов
Автомобильный приводной вал или карданный вал передает мощность, вырабатываемую двигателем, от трансмиссии на заднюю или переднюю ось. Применение экструдированного алюминия в приводных валах наиболее заметно для задне- или полноприводных автомобилей, как для трубок, так и для карданных рычагов.
Рынок автомобильных приводных валов сегментирован по типу конструкции, типу положения, типу транспортного средства, каналу продаж и географическому положению. По типу конструкции рынок разделен на полые и сплошные валы. По типу позиции рынок сегментирован на заднюю ось и переднюю ось. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. По каналам продаж рынок разделен на OEM и Aftermarket. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (в долларах США).
| По типу дизайна | ||
| ||
|
| По типу позиции | ||
| ||
|
| По типу автомобиля | ||
| ||
|
| По каналу продаж | ||
| ||
|
| По географии | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных приводных валов
Каков текущий размер рынка автомобильных приводных валов?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильных приводных валов составит 6,54% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильный приводной вал?
Dana Incorporated, GKN PLC (Melrose Industries PLC), JTEKT Corporation, American Axle & Manufacturing Co. Ltd, Hyundai Wia Corporation – основные компании, работающие на рынке автомобильных приводных валов.
Какой регион на рынке Автомобильный приводной вал является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильный приводной вал?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных приводных валов.
Какие годы охватывает рынок Автомобильный приводной вал?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных приводных валов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных приводных валов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автомобильных приводных валов
Статистические данные о доле рынка автомобильных приводных валов в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных приводных валов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
