Объем автомобильного дифференцированного рынка
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 4.90 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Дифференциальный анализ автомобильного рынка
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) на рынке автомобильных дифференциалов Северной Америки среднегодовой темп роста составит более 4,9%.
Рынок автомобильных дифференциалов является неотъемлемым компонентом любого транспортного средства благодаря своей основной функции колеса вращаются с разной скоростью, особенно при повороте, поскольку внешние колеса покрывают большую окружность. В результате автомобильный дифференциал всегда оставался востребованным. Теперь, с увеличением числа владельцев личных автомобилей и ростом технологических достижений, потребность в этой дифференциальной системе будет только возрастать.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе рост экономики Китая и Индии с увеличением уровня доходов, особенно среди потребителей среднего класса, будет стимулировать рост автомобильного рынка. И Китай, и Индия являются ведущими мировыми рынками автомобильных дифференциалов с совокупной долей рынка более 60%. К развивающимся рынкам также относятся страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия, Бангладеш и Вьетнам, где наблюдался положительный рост.
С выходом на рынок электромобилей в некоторых компаниях по производству автомобильных запчастей наблюдается падение рыночного спроса. Хотя, что касается рынка автомобильных дифференциалов, отрасль процветает за счет увеличения количества электромобилей. Большинство электромобилей известных производителей используют дифференциалы. Для моделей с полным приводом Tesla предоставляет дифференциалы для передних и задних двигателей. Хотя модели 2WD могут иметь дифференциалы с одним большим электрическим блоком вместо нескольких, это делает их очень экономичными.
Тенденции рынка автомобильных дифференциалов
Рост популярности электромобилей также увеличит спрос на автомобильные дифференциалы
Дифференциалы используются во всех автомобилях, что делает невозможным замену существующей системы другой технологией. Для электроники требуется сложная компьютерная программа, гарантирующая, что оба колеса получат одинаковый крутящий момент в любых условиях. Тем не менее, в такой критичной для безопасности среде сложно создать компьютерную программу, которая бы работала при любых обстоятельствах. Даже в более простых и менее критичных для безопасности настройках, таких как электронное управление дроссельной заслонкой в системе Toyota ETCS-i, были ошибки.
\пДифференциалы также уже давно используются в автомобилях, поэтому на рынке дифференциалов практически невозможно заменить их другой формой технологии. Для электроники требуется сложная компьютерная программа, гарантирующая, что оба колеса получат одинаковый крутящий момент в любых условиях.
\пМногие производители автомобилей производят больше компонентов, чем просто дифференциал. Хотя многие из этих компаний стремятся разработать усовершенствованный электронный дифференциал для установки в электромобилях, чтобы обеспечить более высокий контроль тяги. Функция электронного дифференциала заключается в передаче необходимого крутящего момента на каждое ведущее колесо и позволяет электронным способом изменять скорость вращения колес. Однако, учитывая безопасность в качестве основного требования, электрический дифференциальный блок еще долгие годы сможет войти в этот сегмент рынка. Механический дифференциал остается очень надежным способом гарантировать, что одинаковый крутящий момент распределяется на оба колеса, что указывает на его будущий рост на автомобильном рынке.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером рынка автомобильных дифференциалов
В Китае рост экономики и повышение уровня доходов, особенно среди потребителей среднего класса, будут стимулировать рост автомобильного рынка. Это, в свою очередь, улучшит рыночные возможности для индустрии автомобильных дифференциалов. Например, компания Aisin Seiki построила коробку передач Toyota Prius, которая зафиксировала один из самых высоких продаж в Китае, с двумя электродвигателями в системе CVT с электронным управлением.
Правительство Индии также поощряет использование электромобилей. К концу 2035 года правительство хочет перевести все автомобили, работающие на топливе, в полностью или полуэлектрические автомобили. В Индии государственная политика, такая как инициатива Сделай в Индии, направленная на улучшение производственного сектора страны, также обеспечит блестящее будущее для рынка автомобильных дифференциалов. Производители автомобильных компонентов вкладывают еще больше средств в Индию посредством различных инвестиций или запуска новых продуктов в регионе.
Благодаря положительному росту производства автомобильных компонентов в Азиатско-Тихоокеанском регионе производители OEM сосредоточатся на расширении своего дифференцированного производства, поскольку рынок используется как для электромобилей, так и для автомобилей с ДВС.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных дифференциалов
Рынок автомобильных дифференциалов консолидирован, и существующие игроки, такие как Honda, Toyota, Volkswagen, Mercedes, BMW, Maruti Suzuki и Hyundai, владеют наиболее значительными акциями. Чтобы иметь преимущество над конкурентами, компании создают совместные предприятия, партнерства, запускают новые продукты с использованием передовых технологий.
В Индии в 2019 году был представлен седан Mercedes-Benz C 63 AMG. Одной из ярких особенностей купе C 63 стал электронный задний дифференциал, передняя и задняя система AMG Ride Control 4MATIC, которая распределяет 69 процентов крутящего момента на заднюю часть и 31 процент крутящего момента на переднюю часть.
Лидеры рынка автомобильных дифференциалов
-
Honda
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Mercedes
-
BMW
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных дифференциалов – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
-
5.1.1 Легковой автомобиль
-
5.1.2 Коммерческий автомобиль
-
-
5.2 Тип продукта
-
5.2.1 Электронный дифференциал повышенного трения
-
5.2.2 Дифференциал повышенного трения
-
5.2.3 Блокировка дифференциала
-
5.2.4 Другие
-
-
5.3 Тип вождения
-
5.3.1 вперед
-
5.3.2 полный привод
-
-
5.4 География
-
5.4.1 Северная Америка
-
5.4.1.1 Соединенные Штаты
-
5.4.1.2 Канада
-
5.4.1.3 Остальная часть Северной Америки
-
-
5.4.2 Европа
-
5.4.2.1 Германия
-
5.4.2.2 Великобритания
-
5.4.2.3 Франция
-
5.4.2.4 Остальная часть Северной Америки
-
-
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
-
5.4.3.1 Индия
-
5.4.3.2 Китай
-
5.4.3.3 Япония
-
5.4.3.4 Южная Корея
-
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
-
-
5.4.4 Остальной мир
-
5.4.4.1 Бразилия
-
5.4.4.2 Мексика
-
5.4.4.3 Объединенные Арабские Эмираты
-
5.4.4.4 Другие страны
-
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Honda
-
6.2.2 Toyota
-
6.2.3 Volkswagen
-
6.2.4 Mercedes
-
6.2.5 BMW
-
6.2.6 Maruti Suzuki
-
6.2.7 Hyundai
-
6.2.8 General Motors
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация автомобильной отрасли
Отчет о рынке автомобильных дифференциалов охватывает текущие и предстоящие тенденции и последние технологические разработки. В отчете будет представлен подробный анализ различных областей рынка по транспортным средствам, продуктам и типам приводов. Будет обеспечена рыночная доля крупных компаний по производству подключенных автомобилей по всему миру.
| тип машины | ||
| ||
|
| Тип продукта | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип вождения | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию автомобильного рынка дифференциала
Каков текущий размер рынка автомобильных дифференциалов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке автомобильных дифференциалов среднегодовой темп роста составит более 4,90%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильный дифференциал?
Honda, Toyota, Volkswagen, Mercedes, BMW – основные компании, работающие на рынке автомобильных дифференциалов.
Какой регион на рынке Автомобильный дифференциал является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильный дифференциал?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных дифференциалов.
Какие годы охватывает рынок Автомобильный дифференциал?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных дифференциалов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных дифференциалов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автомобильных дифференциалов
Статистические данные о доле рынка автомобильных дифференциалов, размере и темпах роста доходов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Дифференциальный анализ автомобильной промышленности включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
