Размер рынка автомобильных композитов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 13.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных композитов
Рынок автомобильных композитов оценивался в 27,12 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 56,46 млрд долларов США к 2027 году, при этом среднегодовой темп роста составит более 13% в течение прогнозируемого периода 2022–2027 годов.
В краткосрочной перспективе пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок. Строгие нормы изоляции и социального дистанцирования, введенные во всем мире, серьезно повлияли на производство композитных материалов. Из-за сокращения продаж автомобилей во всем мире рыночные возможности использования композитов в качестве различных конструкций в транспортных средствах были полностью сокращены.
Ожидается, что в долгосрочной перспективе такие факторы, как растущий спрос на легкие материалы в автомобильной промышленности и растущее внимание к экономии топлива, станут основными движущими силами рынка. Однако высокая стоимость композитов из углеродного волокна и стекловолокна сдерживает рост рынка. Использование таких композитов в недорогих автомобилях может резко повысить их стоимость.
Низкая перерабатываемость композитов также является сдерживающим фактором для их проникновения в легковые автомобили начального уровня. Однако сотрудничество OEM-производителей с поставщиками (из-за растущего спроса на экономичные автомобили, растущего сегмента легких электромобилей и попыток крупных автомобильных гигантов, таких как BMW и Nissan, заменить существующие металлические детали композитными волокнами) предполагает масштабы и масштабы сотрудничества. бурно развивающиеся возможности, которые, как ожидается, предложит рынок в течение прогнозируемого периода.
В настоящее время композитные материалы, такие как термопласты и армированное стекло, привлекли внимание автопроизводителей, что заставило их сосредоточиться на поиске более качественных, прочных и легких компонентов для производства автомобильных агрегатов.
Тенденции рынка автомобильных композитов
Растущий спрос на легкие материалы
В автомобильной промышленности особое внимание уделяется весу транспортных средств, поскольку он оказывает непосредственное влияние на динамику движения и расход топлива. Из-за высокой стоимости потенциальных облегченных решений и ограниченной готовности потребителей платить за снижение веса в автомобилестроении использование дорогостоящих легких материалов до сих пор ограничено.
Поскольку правительства во всем мире вводят строгие нормы выбросов и планируют установить еще более высокие стандарты выбросов в ближайшие годы, важность легких материалов, вероятно, возрастет. В типичном автомобиле волокно составляет 50% по объему, а к весу добавляется всего 10%. В Соединенных Штатах правила требуют, чтобы к 2025 году средний стандарт экономии топлива должен соответствовать 54,5 миль на галлон.
Рынок, чувствительный к пробегу, такой как Индия, является отличным рынком для композитов из-за спроса на более высокую топливную экономичность транспортных средств, чего можно достичь за счет использования различных композитов. Хотя композиты могут стать отличным бизнесом в стране, затраты, связанные с исследованиями и разработками композитов в транспортных средствах, могут стать сдерживающим фактором для рынка.
Поскольку спрос на легкие транспортные средства в развивающихся странах быстро растет, прогнозируется, что рынок композитов из углеродного волокна будет расти быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке автомобильных композитов
На рынке автомобильных композитов лидирует Азиатско-Тихоокеанский регион, за которым следуют Европа и Северная Америка (в этом порядке). Спрос на легкие материалы в регионе быстро растет из-за растущей автомобильной промышленности и регулирования выбросов.
- Например, в Индии автомобильная промышленность быстро расширяется вместе с ростом уровня доходов потребителей. Кроме того, спрос на более легкие транспортные средства увеличился благодаря повышению осведомленности об эффективности использования топлива и экологических преимуществах.
- В настоящее время Индия является пятым по величине производителем легких и коммерческих автомобилей и вторым по величине производителем двухколесных транспортных средств. Ожидается, что в связи с быстрым ростом производственных мощностей в стране потребление композитов из углеродного волокна увеличится в течение прогнозируемого периода.
Положения законодательства о выбросах в США и Европе вынудили производителей автомобилей ограничить уровень выхлопных газов своих автомобилей. Транспортные средства в европейском регионе начали адаптироваться к нормам Евро-6, а другие регионы также последовали этому примеру. Более высокие стандарты (которые предназначены для контроля выбросов), в свою очередь, зависят от веса транспортного средства, сгорания топлива и эффективности использования топлива, и поэтому их трудно достичь.
Спрос на кастомизированные автомобили растет во всем мире, причем молодое население проявляет большой интерес к тюнингу своих автомобилей под спортивные и гоночные автомобили. В производстве гоночных автомобилей и спортивных автомобилей класса люкс термореактивные композиты уже много лет широко используются. Ожидается, что в совокупности эти факторы будут способствовать экспоненциальному росту рынка автомобильных композитов в будущем.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных композитов
Такие компании, как Toho Tenex (Teijin Ltd), Toray Industries Inc, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc. и SGL Carbon, являются одними из основных игроков на изучаемом рынке. Компании пытаются изобрести новые композиты, которые могут снизить общий вес автомобиля до гораздо меньших пропорций. Например,.
- В июне 2021 года компания Mitsubishi Chemical Co., Ltd. объявила о разработке нового препрега из углеродного волокна, который можно использовать в составе автомобильного двигателя.
- В марте 2021 года компания Hexcel присоединилась к проекту ASCEND, целью которого является улучшение высокоскоростных технологий производства и обработки для разработки легких современных композитных материалов для автомобильной и аэрокосмической промышленности.
Лидеры рынка автомобильных композитов
-
Hexcel Corporation
-
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
-
SGL Carbon
-
Toray Industries Inc
-
Teijin Ltd
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильных композитов
- В апреле 2021 года Solvay представляет Amodel® Supreme PPA, новую линейку высокоэффективных полифталамидных (PPA) соединений, предназначенных для требовательных применений в области электронной мобильности и замены металлов. Amodel® Supreme PPA обеспечивает более высокий уровень производительности для систем, требующих исключительных тепловых, механических и электрических свойств. Область применения варьируется от высокотемпературных автомобильных компонентов, используемых в электроприводах, включая электронные двигатели, силовую электронику, корпуса для высокотемпературных электрических разъемов, электрические и электронные устройства, а также компоненты телекоммуникационного оборудования, которым требуется превосходная термостойкость.
- В феврале 2021 года корпорация Hexcel в сотрудничестве с NaCa Systems, поставщиком автомобильных внутренних деталей из композитных материалов из натурального волокна, разрабатывает легкую спинку сиденья спортивного автомобиля из препрега из углеродного волокна и композитного древесного волокна с использованием процесса быстрого прессования. Это нововведение подтверждает эффективность процесса производства деталей из углепластика и древесного волокна с коротким циклом и предлагает множество преимуществ автопроизводителям.
- В сентябре 2020 года Sigmatex объявила о выпуске нетканого материала из переработанного углеродного волокна. Этот нетканый материал производится из высококачественных отходов углеродного волокна с сохранением размера и обеспечивает улучшенную прочность соединения волокна со смолой при плотности поверхности от 100 до 600 г/м2. Продукт с высокой пластичностью представляет собой изотропный материал с превосходными механическими свойствами, который можно уменьшить, что улучшает обработку с помощью методов препрега.
- В сентябре 2020 года компания Mitsubishi Chemical Advanced Materials, Inc. объявила о своем стратегическом альянсе с поставщиком термореактивных изделий R3 Composites Corp., полученным прессованием, чтобы объединить опыт обеих компаний и предложить комплексные решения клиентам в Северной Америке. Альянс будет сосредоточен на проектировании, разработке и производстве современных композитов на основе углерода, в том числе для мобильных устройств.
- В августе 2020 года компания SGL Carbon получила многолетний заказ от Koller Kunststofftechnik GmbH на производство новых профилей из углеродного волокна для серийного использования в лобовых стеклах для будущей крупносерийной модели BMW Group. Профили представляют собой особенно гибкие жгуты волокон, предварительно пропитанные термопластической смолой различных размеров.
- В феврале 2020 года компания SGL Carbon объявила, что представит новый композитный аккумуляторный корпус, что обусловлено необходимостью в гибких платформах шасси. Корпус батареи выполнен из углеродного волокна; Кроме того, компания также представила листовую рессору, изготовленную из стекловолоконного композита.
Отчет о рынке автомобильных композитов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйвер рынка
4.2 Рыночная сдержанность
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Приложение
5.1.1 Структурная сборка
5.1.2 Компонент силового агрегата
5.1.3 Интерьер
5.1.4 Экстерьер
5.2 Материал
5.2.1 Термореактивный полимер
5.2.2 Термопластичный полимер
5.2.3 Углеродное волокно
5.2.4 Стекловолокно
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Германия
5.3.2.2 Великобритания
5.3.2.3 Франция
5.3.2.4 Италия
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Япония
5.3.3.3 Индия
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Остальной мир
5.3.4.1 Южная Америка
5.3.4.2 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Hexcel Corporation
6.2.2 Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
6.2.3 mouldCAM Pty Ltd.
6.2.4 SGL Carbon
6.2.5 Toho Tenex (Teijin Ltd)
6.2.6 Toray Industries Inc
6.2.7 Nippon Sheet Glass Company, Limited
6.2.8 Sigmatex
6.2.9 Nippon Carbon Co., Ltd.
6.2.10 Solvay
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли автомобильных композитов
Считается, что композиты сделают автомобили более легкими, безопасными и экономичными. Композит состоит из высокоэффективного волокна (например, углеродного или стеклянного) в матричном материале (эпоксидном полимере), который в сочетании обеспечивает улучшенные свойства по сравнению с отдельными материалами по отдельности.
Рынок автомобильных композитов сегментирован по типу применения, типу материала и географическому положению.
По типу применения рынок сегментирован на структурную сборку, компоненты трансмиссии, интерьер и экстерьер. По типу материала рынок сегментирован на термореактивный полимер, термопластичный полимер, углеродное волокно и стекловолокно. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
| Приложение | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Материал | ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных композитов
Каков текущий размер рынка автомобильных композитов?
По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка автомобильных композитов составит более 13% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные композиты?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc., SGL Carbon, Toray Industries Inc, Teijin Ltd — основные компании, работающие на рынке автомобильных композитов.
Какой регион на рынке Автомобильные композиты является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) Европа будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста.
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке Автомобильные композиты?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных композитов.
Какие годы охватывает рынок автомобильных композитов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных композитов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных композитов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии автомобильных композитов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных композитов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных композитов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
