Размер рынка автомобильных тормозных суппортов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 3.50 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных тормозных суппортов
Рынок автомобильных тормозных суппортов в 2021 году оценивался в 8,28 млрд долларов США, и ожидается, что к 2027 году он достигнет 10,7 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 3,5% в течение прогнозируемого периода (2022-2027 гг.).
Пандемия COVID-19 затронула почти все отрасли промышленности по всему миру, и автомобильная промышленность не является исключением. В 2020 году спрос на новые автомобили был отрицательным. Правительства ввели несколько потенциальных правил и нормативных рамок, которые повлияли на производство автомобильных парков. Производственные предприятия были закрыты, а рабочая сила ограничена. Таким образом, год продемонстрировал устойчивое снижение продаж автомобилей. Однако после второго квартала 21 финансового года продажи автомобилей продемонстрировали положительную тенденцию роста и зарегистрировали спрос на тормозные суппорты во всем мире.
В долгосрочной перспективе спрос в основном объясняется растущим беспокойством по поводу безопасности транспортных средств, растущим внедрением в транспортных средствах дисковых тормозов по сравнению с барабанными тормозами, правительственными нормами безопасности транспортных средств и ростом мирового производства автомобилей. Ожидается, что эти факторы также будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что постепенный переход к легким и композитным материалам для производства более легких автомобилей для электрических и гибридных автомобилей и разработки передовых тормозных систем для будущих автомобилей будет способствовать росту рынка. Государственные постановления и стандарты в основном способствовали внедрению тормозных суппортов в модули безопасности транспортных средств. В Соединенных Штатах Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) 105, 126 и 135, изданные Национальным управлением дорожного движения и безопасности/Министерством транспорта (NHTSA/DOT), применяются только к новым транспортным средствам. Они не распространяются на тормозные накладки, заменяемые на вторичном рынке.
Стандарты FMVSS разработаны для обеспечения возможности остановки новых транспортных средств на определенном расстоянии, которое считается необходимым для безопасного вождения. В настоящее время стандарты FMVSS 135 и 126 применяются к новым автомобилям и большинству транспортных средств на дорогах. По сравнению с более ранним стандартом FMVSS 105, FMVSS 135 требует снижения усилия на педали примерно на 25% при том же тормозном пути.
В 2020 году во всем мире было произведено почти 77,9 миллиона автомобилей, что отражает устойчивое снижение на 15,8% по сравнению с 2019 финансовым годом. Китай, Япония и Германия были крупнейшими производителями легковых и коммерческих автомобилей в 2020 году. По мере того, как потребители узнают о передовых функциях и технологиях безопасности, они проявляют интерес к совершенствованию систем безопасности своих транспортных средств. Этот фактор может стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка автомобильных тормозных суппортов
Ожидается, что фиксированные тормозные суппорты будут пользоваться большим спросом
Рынок автомобильных тормозных суппортов стимулируется исследованиями, разработками и инновациями, поскольку открываются новые технологии для производства надежных тормозных деталей и компонентов, которые можно идеально установить в автомобиле. Некоторые ключевые игроки, такие как Honda, BMW, Toyota, Mercedes-Benz и Nissan, стремятся предложить лучшие тормозные системы, которые помогут транспортным средствам остановиться на минимальном расстоянии и за минимальное время без каких-либо рывков и толчков для пассажира внутри. 3D-печать и аддитивное производство позволили производителям производить сложные детали и компоненты. Ожидается, что рост экстремальных видов спорта и гонок будет способствовать росту рынка тормозных суппортов.
\пОжидается, что фиксированные тормозные суппорты будут пользоваться большим спросом, поскольку они обеспечивают преимущество в виде остаточного крутящего момента и снижения веса транспортных средств. Растущая потребность в высокопроизводительных автомобилях с низким уровнем выбросов углекислого газа будет стимулировать потребность в фиксированных тормозных суппортах. Процесс литья под высоким давлением, вероятно, получит значительный импульс в отрасли, поскольку он широко используется при изготовлении стальных суппортов.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать основную долю на рынке.
Китайская экономика растет вместе с располагаемыми доходами потребителей среднего класса. Этот рост положительно отражается на растущем спросе на транспортные средства. За последние пять лет производство автомобилей резко выросло из-за низких издержек производства в стране. Более того, китайское правительство снизило налоги на автомобили, чтобы увеличить их продажи. Китай также является одним из крупнейших экспортеров автомобилей и автокомпонентов. Ожидается, что увеличение производства автомобилей в регионе будет способствовать росту рынка. Китайский автомобильный экспорт находится под сильным влиянием мировой экономики и экологических норм. Недавние изменения в правилах во всем мире мало повлияли на рост продаж.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, крупнейший автомобильный рынок в мире, то есть Китай, вырос на 3,8% в годовом сопоставлении после ежемесячных продаж в 2,7 миллиона автомобилей в четвертом квартале 21 финансового года и довел общий объем продаж до 26,2 миллиона.
Кроме того, китайские автомобильные бренды имеют заметное преимущество перед импортными автомобилями международных автопроизводителей. Таким образом, другие развивающиеся страны и развивающиеся рынки были основными направлениями экспорта китайских автомобилей. Поскольку правила и положения меняются во всем мире, спрос на легкие металлы растет.
Китай, крупнейший в мире производитель и потребитель алюминия, только в марте 2020 года произвел 2,97 млн тонн металла. Производство выросло на 2,3% г/г. Ожидается, что этот фактор, наряду с низкой стоимостью рабочей силы и высокотехнологичным производством, будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных тормозных суппортов
Рынок автомобильных тормозных суппортов умеренно консолидирован. Ключевыми игроками рынка являются Brembo SpA, Continental AG, Robert Bosch и ZF Friedrichshafen. Рынок высококонкурентен и имеет множество крупных и мелких производителей. Стратегические соглашения, разработка новых продуктов и сотрудничество были адаптированы в качестве основных стратегий развития бизнеса. Производители приняли стратегии конструктивного партнерства и слияний, чтобы завоевать свою текущую долю рынка. Кроме того, компании являются игроками регионов с высоким спросом и поставляют свою продукцию для удовлетворения спроса. Например,.
- В 2022 году Brembo поставила тормозные суппорты на Alfa Romeo Tonale, Cadillac Escalade V, Faraday Future FF 91 EV, Chevrolet Cheyenne и др.
- Компания Akebono Brake Industry Co., Ltd. объявила о внедрении своих 4-поршневых дисковых тормозных суппортов и тормозных колодок, не содержащих медь, для передних колес внедорожника Lynk Co марки Geely Auto Group 05+. Суппорты дискового тормоза, которые будут поставляться, отличаются от тормозов поршневого типа, которые были разработаны с использованием уникальных технических возможностей компании для достижения превосходных тормозных характеристик, оставаясь при этом легкими и жесткими. Американский производитель также разместил у компании заказ на суппорты электрического стояночного тормоза (EPB) для высокопроизводительных электромобилей.
Лидеры рынка автомобильных тормозных суппортов
-
Continental AG
-
Automotive Brake Engineering (ABE)
-
Robert Bosch GmbH
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Brembo SpA
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильных тормозных суппортов
- В апреле 2022 года компания Brembo была названа основным поставщиком тормозных суппортов в сборе для инновационного интеллектуального tech-luxury FF 91 EV компании Faraday Future Intelligent Electric Inc. (FF). FF 91 получит специализированный суппорт от Brembo. В комплект входят поршни, суппорты и колодки, а также электронный стояночный тормоз.
- В мае 2022 года Cadillac представил Escalade-V 2023 года, самый мощный полноразмерный внедорожник в отрасли. Escalade V-Series в стандартной комплектации оснащен шестипоршневыми передними тормозами Brembo, тормозными суппортами Edge Red, системой Magnetic Ride Control 4.0 и адаптивной подвеской Air Ride.
- В октябре 2021 года Brembo SpA представила новую, чувствительную и интеллектуальную тормозную систему, которая может предложить новый взгляд на безопасность и систему торможения автомобиля. Кроме того, эта функция создаст новую усовершенствованную тормозную платформу, включающую программное обеспечение, аппаратное обеспечение, алгоритмы и средства управления данными для цифрового управления системой и управления тормозной системой.
Отчет о рынке автомобильных тормозных суппортов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу автомобиля
5.1.1 Легковые автомобили
5.1.2 Коммерческий транспорт
5.1.3 Двухколесные транспортные средства
5.2 По типу суппорта
5.2.1 Зафиксированный
5.2.2 Плавающий/Скользящий
5.3 По типу материала поршня
5.3.1 Алюминий
5.3.2 Сталь
5.3.3 Титан
5.3.4 Фенолы
5.4 Конечным пользователем
5.4.1 OEM
5.4.2 вторичный рынок
5.5 По географии
5.5.1 Северная Америка
5.5.1.1 Соединенные Штаты
5.5.1.2 Канада
5.5.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.5.2 Европа
5.5.2.1 Германия
5.5.2.2 Великобритания
5.5.2.3 Франция
5.5.2.4 Остальная Европа
5.5.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.5.3.1 Индия
5.5.3.2 Китай
5.5.3.3 Япония
5.5.3.4 Южная Корея
5.5.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.5.4 Остальной мир
5.5.4.1 Бразилия
5.5.4.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.5.4.3 Другие страны
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 ZF Friedrichshafen AG
6.2.2 Automotive Brake Engineering (ABE)
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Brakes International
6.2.5 Brembo SpA
6.2.6 Akebono Brake Corporation
6.2.7 Centric Parts
6.2.8 Wilwood Engineering Inc.
6.2.9 EBC Brakes
6.2.10 Apec Braking
6.2.11 ATL Industries
6.2.12 Robert Bosch GmbH
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли автомобильных тормозных суппортов
Объем отчета о рынке автомобильных тормозных суппортов содержит последние тенденции и технологические разработки, спрос по типу суппорта, типу транспортного средства, материалам поршней, конечным пользователям, географическому положению и доле основных игроков на рынке.
По типу суппорта рынок подразделяется на фиксированный и плавающий/скользящий. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства.
По материалам поршней рынок сегментирован на алюминий, сталь, титан и фенольные смолы. По конечным потребителям рынок сегментирован на OEM и рынок послепродажного обслуживания.
По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
| По типу автомобиля | ||
| ||
| ||
|
| По типу суппорта | ||
| ||
|
| По типу материала поршня | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
|
| По географии | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных тормозных суппортов
Каков текущий размер рынка автомобильных тормозных суппортов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных тормозных суппортов составит более 3,5%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильный тормозной суппорт?
Continental AG, Automotive Brake Engineering (ABE), Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Brembo SpA – основные компании, работающие на рынке автомобильных тормозных суппортов.
Какой регион на рынке Автомобильный тормозной суппорт является самым быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильный тормозной суппорт?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных тормозных суппортов.
Какие годы охватывает рынок автомобильных тормозных суппортов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных тормозных суппортов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных тормозных суппортов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автомобильных тормозных суппортов
Статистические данные о доле рынка автомобильных тормозных суппортов в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных тормозных суппортов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
