Объем рынка автомобильных ремней и шлангов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 6.56 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных ремней и шлангов
Рынок автомобильных ремней и шлангов оценивался в 21,53 миллиарда долларов США в 2021 году, и ожидается, что к концу 2027 года он превысит чистую оценку в 31,51 миллиарда долларов США, зафиксировав уверенный среднегодовой рост на 6,56% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние почти на все сегменты автомобильной промышленности, включая легковые и коммерческие автомобили, в течение 2020 года из-за карантина и остановки производства, что отрицательно сказалось на спросе на автомобильные гильзы цилиндров. Но когда жизнь нормализовалась, к первой половине 2021 года в автомобильном секторе начали наблюдаться положительные тенденции, поскольку производство автомобилей возросло. Например, в 2021 году мировые продажи автомобилей составили около 66,7 миллиона, а в 2020 году — 63,8 миллиона. Ожидается, что такие тенденции помогут рынку гильз автомобильных цилиндров расти в прогнозируемый период.
Ожидается, что в среднесрочной перспективе спрос будет стимулироваться увеличением продаж автомобилей и ростом спроса на силовые агрегаты и другие вспомогательные компоненты. Кроме того, ужесточение норм контроля выбросов EPA и CAFE привело к улучшению выхлопных шлангов и шлангов турбокомпрессора. Производители по всему миру внедряют достижения и внедряют технологии, чтобы обеспечить высокий спрос на ремни и шланги.
Кроме того, поскольку OEM-производители поддерживают сильные и долгосрочные поставки, ожидается, что производители ремней и шлангов станут свидетелями высоких темпов роста в течение исследуемого периода. Инновации в технологиях приводят к технологическим достижениям в области дизайна продукции и материалов, используемых в производстве автомобильных ремней, что открывает выгодные возможности для игроков на рынке. Однако ожидается, что в ближайшие годы растущий интерес к безременным двигателям будет сдерживать рост рынка.
Что касается регионов, ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Рынок обусловлен растущим спросом на автомобили и экономическим развитием Китая, Японии, Индии и Южной Кореи в течение прогнозируемого периода. Северная Америка и Европа являются двумя другими крупными рынками благодаря присутствию крупных OEM-производителей, игроков уровня и поставщиков сырья, а также налаженной цепочки поставок.
Тенденции рынка автомобильных ремней и шлангов
Рост продаж легковых автомобилей будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода
В связи с растущим спросом на топливную экономичность в транспортных средствах, использование турбокомпрессоров значительно возросло в сегменте легковых автомобилей. Шланги расположены вокруг системы турбокомпрессора и предназначены главным образом для регулирования температуры выхлопных газов. Эти ремни и шланги устанавливаются в двигатель для выполнения требуемой функции и повышения топливной экономичности. Несмотря на такие проблемы, как продолжающаяся нехватка чипов и обострение инфляционного кризиса из-за продолжающейся войны, рынок легковых автомобилей восстановился к 2021 году.
\пОжидается, что с ростом продаж в сегменте легковых автомобилей спрос на ремни и шланги будет многообещающим в течение прогнозируемого периода. В 2021 году мировые продажи автомобилей были немного выше в большинстве основных регионов мира. Китай оставался крупнейшим и наиболее эффективным автомобильным рынком одной страны в мире продажи выросли на 6,6% и составили более 21 миллиона автомобилей. В Индии продажи автомобилей росли еще быстрее – на 27%, но общий рынок транспортных средств оставался относительно небольшим.
\пПринимая во внимание текущие разработки и факторы, производители шлангов и ремней начали инвестировать в производство высокопроизводительных шлангов и ремней, чтобы удовлетворить растущий спрос на автомобильном рынке. Например, в мае 2021 года Continental объявила о переводе производственных линий с завода индукционных систем в Надабе на предприятие по производству резиновых шлангов для нагрева / охлаждения в Карей. При этом оперативный трансфер будет формироваться постепенно до конца 2022 года. Ожидается, что такие достижения на рынке окажут положительное влияние на рынок в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион значительно вырастет в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что растущий автомобильный сектор в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где Индия и Китай становятся центрами производства автомобильных запчастей для западных автомобильных гигантов, будет стимулировать рынок ремней и шлангов в этом регионе.
Кроме того, с ростом продаж гибридных и электромобилей в регионе спрос на высокопроизводительные и легкие ремни и шланги (в основном из полимера), вероятно, будет расти вместе с производством электромобилей в течение прогнозируемого периода.
- Китай, который является крупнейшим рынком электромобилей в мире, получил щедрую поддержку со стороны правительства. Китай продлил льготы, связанные с закупкой транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), до 2022 года. В январе 2020 года Tesla Motors открыла в Шанхае завод стоимостью 2 миллиарда долларов США, который собирал почти 3000 автомобилей в неделю в марте 2020 года, когда все остальные мировые мощности гиганта электромобилей были остановлены из-за пандемии COVID-19.
Учитывая тот факт, что спрос глубоко зависит от продаж автомобилей, а также продолжающиеся инициативы правительства по стимулированию спроса на электромобили в таких странах, как Индия, Китай, Южная Корея и Япония, ожидается, что это создаст возможности для внедрения шлангов и ремней. Например:.
- В мае 2022 года Toyota Group объявила о планах инвестировать 48 миллиардов индийских рупий (624 миллиона долларов США) в Индию для производства компонентов для электромобилей. Кроме того, правительство Индии предприняло множество инициатив по содействию производству и внедрению электромобилей в Индии для сокращения выбросов, предусмотренных международными конвенциями, и развития электронной мобильности в условиях быстрой урбанизации. К 2030 году Япония хочет, чтобы на автомобили следующего поколения приходилось 50-70 процентов продаж новых автомобилей, при этом на аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV) приходилось 20-30 процентов, а на гибридные электромобили (HEV) ) составляет 30-40 процентов. Для достижения этой цели в ноябре 2021 года правительство Японии выделило в общей сложности 37,5 млрд иен (290 млн евро) на электронную мобильность.
- Правительство Южной Кореи намерено значительно расширить инфраструктуру для электромобилей. К концу этого года вдоль автодорог должно появиться более 1000 зарядных станций.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных ремней и шлангов
Рынок автомобильных ремней и шлангов сильно фрагментирован из-за присутствия множества региональных игроков. Однако некоторые крупные игроки, такие как Sumitomo Riko Co. Ltd, ACDelco (General Motors), Goodyear Tire Rubber Co., Toyoda Gosei Co. Ltd и Continental AG, захватили значительную долю рынка.
С растущей тенденцией к производству легких и экономичных автомобилей компании начали инвестировать в производство более совершенных материалов для ремней и шлангов, чтобы соответствовать растущим стандартам автомобильной промышленности. Например,.
- В июле 2022 года компания Origin Material, Inc заключила партнерское соглашение с Intertex World Resources, ведущим дистрибьютором синтетического каучука, переработанных масел, пластмасс и т. д. Партнерство также направлено на рынки шлангов, ремней, резиновых уплотнений и всех других резиновых изделий для автомобильной промышленности. послепродажное обслуживание и OEM-производители.
- В марте 2020 года компания Teijin Frontier, Кита Уорд, Осака) объявила о разработке экологически чистого клея, не содержащего резорцин-формальдегида (РФ), для армирующих резиновых волокон. Компания намерена начать пилотное производство резиновых армирующих волокон с использованием этого нового клея в 2020 году и достичь годового производства в 200 000 тонн, включая объем лицензионного производства, в 2028 году. Что касается широко используемых латексных клеев RF (RFL), RF формируется в результате химической реакции и соединяется с латексом, клейким элементом, для обеспечения адгезионных свойств.
Лидеры рынка автомобильных ремней и шлангов
-
Sumitomo Riko Co. Ltd
-
ACDelco (General Motors)
-
Toyoda Gosei Co. Ltd
-
Continental AG
-
Goodyear Tire & Rubber Co.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильных ремней и шлангов
- \п
- В сентябре 2022 года KA) объединила бизнес-подразделения Fluid Transfer Systems (FTS) и Couplings, чтобы создать новое бизнес-подразделение Системы управления потоком. Подразделение KA FTS поставляет шланги и шланги в сборе из ПТФЭ на различные промышленные и автомобильные рынки. Подразделение муфт является поставщиком пневматических муфт на мировой рынок коммерческих автомобилей. \п
- В июле 2022 года промышленное подразделение ContiTech компании Continental AG объявило об открытии крупных площадок по реструктуризации шлангов в Германии. По словам Конти, переходный период в автомобильной промышленности привел к переизбытку резиновых шлангов для двигателей внутреннего сгорания. \п
- В феврале 2021 года Yokohama Rubber объявила, что разработала систему, использующую искусственный интеллект (ИИ) для прогнозирования физических свойств резиновых смесей, и запустила систему для разработки резиновых смесей для шин Yokohama. Система была разработана в рамках новой концепции использования искусственного интеллекта компании Yokohama Rubber, HAICoLab, которая была запущена в октябре 2020 года. Teijin Frontier намерена продвигать новый клей для широкого спектра применений, таких как шины, ремни и шланги, а также продолжать развивать его свойства для реагировать на различные виды резины. \п
- В августе 2021 года Венгерское агентство по продвижению инвестиций (HIPA) объявило, что британская компания Leyland Hose Silicone Services (LHSS) открыла свое первое европейское производственное подразделение в Венгрии. Являясь поставщиком автомобилей, компания занимается производством и продажей силиконовых шлангов более 30 лет. undefinedВ 2019 году LHSS решила открыть новый завод в ответ на рыночный спрос. \п
Отчет о рынке автомобильных ремней и шлангов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в миллиардах долларов США)
5.1 Тип ремня
5.1.1 Приводной ремень
5.1.2 Ремень ГРМ
5.2 Тип шланга
5.2.1 Шланги системы подачи топлива
5.2.2 Шланги тормозной системы
5.2.3 Шланги системы гидроусилителя рулевого управления
5.2.4 Шланги системы отопления и охлаждения
5.2.5 Шланги турбокомпрессора
5.3 тип машины
5.3.1 Легковые автомобили
5.3.2 Коммерческий транспорт
5.4 География
5.4.1 Северная Америка
5.4.1.1 Соединенные Штаты
5.4.1.2 Канада
5.4.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.4.2 Европа
5.4.2.1 Германия
5.4.2.2 Великобритания
5.4.2.3 Франция
5.4.2.4 Италия
5.4.2.5 Испания
5.4.2.6 Остальная Европа
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.4.3.1 Китай
5.4.3.2 Индия
5.4.3.3 Япония
5.4.3.4 Южная Корея
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.4.4 Остальной мир
5.4.4.1 Бразилия
5.4.4.2 Южная Африка
5.4.4.3 Другие страны
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Sumitomo Riko Co. Ltd
6.2.2 ACDelco (General Motors)
6.2.3 Toyoda Gosei Co. Ltd
6.2.4 Continental AG
6.2.5 Goodyear Tire & Rubber Co.
6.2.6 Dayco IP Holdings LLC
6.2.7 Yokohama Rubber Co., Ltd.
6.2.8 Schaeffler AG
6.2.9 Nichirin Co., Ltd..
6.2.10 Hutchinson SA
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии автомобильных ремней и шлангов
Ремни и шланги отвечают за общую работоспособность автомобиля. Ремни являются неотъемлемой частью системы трансмиссии двигателя, которая передает мощность от маховика к распределительному валу. Топливная экономичность связана с ремнями, поскольку они регулируют положение клапанов. Приводные ремни и ремни ГРМ — это две категории ремней. Шланги представляют собой гибкие трубы, которые позволяют транспортировать жидкости с различным давлением.
Рынок автомобильных ремней и шлангов сегментирован по типу ремня, типу шланга, типу транспортного средства и географическому положению. По типу ремня рынок разделен на приводные ремни и ремни ГРМ. По типу шлангов рынок разделен на шланги системы подачи топлива, шланги тормозной системы, шланги системы гидроусилителя руля, шланги системы отопления и охлаждения и шланги турбокомпрессора.
По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили и коммерческие автомобили, а по географическому признаку рынок разделен на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (млрд долларов США).
| Тип ремня | ||
| ||
|
| Тип шланга | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| тип машины | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных ремней и шлангов
Каков текущий размер рынка автомобильных ремней и шлангов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных ремней и шлангов составит более 6,56%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные ремни и шланги?
Sumitomo Riko Co. Ltd, ACDelco (General Motors), Toyoda Gosei Co. Ltd, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Co. — основные компании, работающие на рынке автомобильных ремней и шлангов.
Какой регион на рынке Автомобильные ремни и шланги является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильные ремни и шланги?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка автомобильных ремней и шлангов.
Какие годы охватывает рынок автомобильных ремней и шлангов?
Отчет охватывает исторический размер рынка автомобильных ремней и шлангов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных ремней и шлангов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 год.
Отчет об индустрии автомобильных ремней и шлангов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных ремней и шлангов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных ремней и шлангов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
