Объем рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.50 % |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2022-2031 годов среднегодовой темп роста рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 8,5%.
Влияние пандемии COVID-19 на рынок военной беспилотной техники в Азиатско-Тихоокеанском регионе было незначительным, поскольку инвестиции стран региона в разработку и приобретение новых беспилотных летательных аппаратов для боевых и небоевых задач остались неизменными.
Из-за продолжающейся пограничной напряженности и геополитических проблем между соседними странами региона военные расходы этих стран за последнее десятилетие резко возросли. Растущие военные расходы способствуют закупкам и внедрению беспилотных систем, а также содержанию парка БПЛА, UUV и UGV для выполнения критически важных задач по снижению потерь на поле боя.
Растущий акцент на отечественном производстве оборонной техники в таких странах, как Китай, Индия и Южная Корея, привел к тому, что региональные игроки стали сотрудничать с глобальными игроками для расширения местного производства беспилотных транспортных систем.
Компании также инвестируют в интеграцию новых технологий, таких как искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение, в беспилотные транспортные средства, чтобы внедрить автономные возможности в существующие дистанционно пилотируемые транспортные средства и разработать новые автономные беспилотные транспортные средства.
Тенденции рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в сегменте беспилотных надводных и подводных аппаратов будет наблюдаться уверенный рост
По оценкам, в сегменте рынка беспилотных надводных и подводных аппаратов будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозируемого периода из-за увеличения инвестиций в разработку и приобретение беспилотных морских кораблей для стратегического и тактического превосходства на воде. Например, Китай в настоящее время разрабатывает большие, умные и относительно недорогие беспилотные подводные лодки с большим запасом автономности для выполнения широкого спектра задач, от разведки до установки мин и даже атак террористов-смертников на вражеские суда. Аналогичным образом, чтобы противостоять угрозе пилотируемых и беспилотных кораблей Военно-морского флота Народно-освободительной армии (НОАК), страны региона активно внедряют технологии беспилотных морских судов. В рамках укрепления морского потенциала Япония в настоящее время уделяет особое внимание созданию своего беспилотного подводного аппарата (БПА) OZZ-5 — автономного подводного аппарата. UUV имеет длину 4 м и диаметр 50 см, продолжительность непрерывной работы девять часов и максимальную скорость семь узлов. Mitsubishi Heavy Industries Ltd является генеральным подрядчиком НПА OZZ-5. Ожидается, что UUV будет эксплуатироваться вместе с новым беспилотным надводным кораблем (USV) (в настоящее время разрабатываемым Japan Marine United (JMU) Defense Systems) для задач по противоминному противодействию. Ожидается, что такая разработка новых моделей и запланированное внедрение в течение прогнозируемого периода ускорят рост рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Китай занимал самую большую долю рынка в 2021 году
В 2021 году Китай занимал наибольшую долю на рынке, поскольку на его долю приходились самые высокие военные расходы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Военные расходы страны увеличились со 196,54 млрд долларов США в 2015 году до 252,3 млрд долларов США в 2020 году. Китай увеличил свой оборонный бюджет на 2021 финансовый год на 6,8% по сравнению с 2020 финансовым годом, продолжая модернизировать и укреплять свои вооруженные силы. Напряженность в отношениях с Тайванем, Индией и Соединенными Штатами подтолкнула Китай к развитию беспилотных технологий на всех платформах. В последние годы Китай также настаивал на том, чтобы Hongdu GJ-11 и другие аналогичные БПЛА были запущены в серийное производство в 2022 году и открыли вторую производственную линию GJ-11 в рамках 15-й пятилетки, чтобы достичь цели в 200 действующих БПЛА дальнего радиуса действия. к 2030 году. Учитывая темпы развития Китая в сфере БПЛА, предполагается, что к 2024 году на долю страны будет приходиться почти 25% мировых военных беспилотных летательных аппаратов. В последние годы страна также вышла на рынок беспилотных подводных аппаратов. и развернули эти системы в Индийском океане и Южно-Китайском море. Китайские планеры Sea Wing аналогичны UUV, используемым в прибрежном боевом зондирующем планере ВМС США. Китай также работает над внедрением искусственного интеллекта и технологий UUV для расширения возможностей своих подводных лодок. Ожидается, что такая разработка новых беспилотных систем и растущие закупки этих систем китайскими вооруженными силами будут способствовать росту рынка в стране.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли военных беспилотных транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона
На Азиатско-Тихоокеанском рынке беспилотных транспортных средств доминируют местные игроки, такие как Организация оборонных исследований и разработок (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries Ltd и Singapore Technologies Engineering Ltd и другие. Тем не менее, некоторые международные игроки, такие как The Boeing Company, Elbit Systems Ltd, General Atomics и т. д., также присутствуют на рынке. Учитывая растущее внимание к местным производственным возможностям, местные компании расширяют портфель своей продукции для укрепления возможностей местных вооруженных сил. Например, в декабре 2021 года Korean Air вступила в партнерство с Корейским научно-исследовательским институтом планирования и развития оборонных технологий (KRIT) для исследования и разработки технологий для широкополосных малозаметных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Ожидается, что соглашение будет действовать до 2025 года, и авиакомпания будет работать над интеграцией высокопроизводительных малозаметных технологий в БПЛА. Точно так же Torus Robotic Pvt. Ltd заключила партнерство с Bharat Earth Movers Limited в феврале 2021 года для разработки автономного UGV массой 750 кг для задач логистики и наблюдения, который можно будет использовать в экстремальных погодных и рельефных условиях. Компании также работают над интеграцией беспилотных технологий, включая беспилотное вождение, обнаружение/обход препятствий и наблюдение. Ожидается, что такие события будут способствовать росту компаний в ближайшие годы.
Лидеры рынка военных беспилотных транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона
-
Defence Research and Development Organisation (DRDO)
-
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
-
The Boeing Company
-
Elbit Systems Ltd.
-
General Atomics
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка военных беспилотных транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона
В марте 2022 года по инициативе правительства Индии Атманирбхара Бхарата Абхияна министерство обороны определило 18 основных платформ для проектирования и разработки по различным направлениям местной оборонной промышленности. Платформы включают корабельную беспилотную авиационную систему ВМФ (NSUAS), беспилотный автономный наземный робот на базе искусственного интеллекта и беспилотные летательные аппараты дальнего действия (БПЛА).
В сентябре 2021 года компания Elbit Systems Ltd получила контракты на сумму около 56 миллионов долларов США от неизвестной страны Азиатско-Тихоокеанского региона на поставку средств противолодочной борьбы (ПЛО). Согласно контрактам, компания поставит БПЛА Seagull, предназначенные для противолодочных задач, а также системы буксируемых Reelable Active Passive Sonar (TRAPS). Ожидается, что контракты будут действовать в течение 12 месяцев.
Отчет о рынке военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
3.1 Размер рынка и прогноз, 2018-2031 гг.
3.2 Доля рынка по типам, 2021 г.
3.3 Структура рынка и ключевые участники
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4.1 Угроза новых участников
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Рыночная власть поставщиков
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка и прогноз по стоимости – млрд долларов США, 2018-2031 гг.)
5.1 тип машины
5.1.1 Беспилотные летательные аппараты
5.1.2 Беспилотные наземные транспортные средства
5.1.3 Беспилотные надводные и подводные аппараты
5.2 География
5.2.1 Китай
5.2.2 Япония
5.2.3 Индия
5.2.4 Южная Корея
5.2.5 Австралия
5.2.6 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Профили компании
6.1.1 The Boeing Company
6.1.2 Elbit Systems Ltd
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 General Atomics
6.1.5 Defence Research and Development Organisation (DRDO)
6.1.6 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.1.7 PT Dirgantara Indonesia
6.1.8 Hanwha Corporation
6.1.9 Hyundai Motor Group
6.1.10 Singapore Technologies Engineering Ltd
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли военных беспилотных транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона
Беспилотные транспортные средства — это платформы, которыми может дистанционно управлять человек-оператор или автономно управляться с помощью запрограммированного бортового компьютера. Такие платформы, используемые вооруженными силами для различных типов задач, были изучены в этом отчете.
Рынок разделен по типам транспортных средств на беспилотные летательные аппараты (БПЛА), беспилотные наземные транспортные средства (UGV), а также беспилотные надводные и подводные аппараты. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы в основных странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были представлены в стоимостном выражении (млрд долларов США).
| тип машины | ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий размер рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 8,5%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Defence Research and Development Organisation (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., The Boeing Company, Elbit Systems Ltd., General Atomics — основные компании, работающие на Азиатско-Тихоокеанском рынке военных беспилотных транспортных средств.
Какие годы охватывает этот Азиатско-Тихоокеанский рынок военных беспилотных транспортных средств?
В отчете рассматривается исторический размер рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистические данные о доле рынка военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ военных беспилотных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
