| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 18.88% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок автомобилей с мягким гибридом в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивается в 22,71 миллиарда долларов США и, по прогнозам, вырастет до 66,91 миллиарда долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 18,88% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 вынудила около 95% всех автомобильных компаний приостановить работу своих сотрудников на время карантина. Последствия карантина были огромными и беспрецедентными из-за остановки производственной деятельности по всему региону. Тем не менее, ожидается, что рынок восстановит свою динамику по мере возобновления экономической деятельности и роста производства автомобилей в 2022 году по всему региону, и, вероятно, в течение прогнозируемого периода на рынке произойдет значительный рост.
- В среднесрочной перспективе растущие экологические проблемы (из-за роста выбросов выхлопных газов), введение строгих норм выбросов и экономии топлива, а также усиление правительственных инициатив в отношении субсидий и льгот для увеличения внедрения мягких гибридных автомобилей во всем регионе.
- Мягкий гибрид считается переходной технологией, а не решением проблемы выбросов углекислого газа. Система 48V может соответствовать среднему пределу расхода топлива легковых автомобилей на четвертом и пятом этапах (четвертый этап 5,0 л/100 км (2020 г.); пятый этап 4,0 л/100 км (2025 г.) со снижением на 42%). , но реализовать цель на шестом этапе (3,2л/100км (2030 г.)) сложно.
- Случаи с отменой и сокращением субсидий на покупку электромобилей могут помешать росту рынка в регионе. В Индии, например, правительство в 2017 году отменило субсидии на автомобили с мягким гибридом в рамках схемы ускоренного внедрения и производства гибридных и электромобилей (FAME) (штат Карнатака лишился субсидии в размере 75 крор индийских рупий от центрального правительства). ).
Тенденции рынка мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
48 В и выше ожидается значительный рост в течение прогнозируемого периода
- Батарея на 48 В была введена из-за возросшей потребности в энергии для питания электронных элементов, таких как компрессоры, обогреватели, гидроусилитель руля и электрические насосы. За последние три года многие автопроизводители начали использовать мягкий гибрид с напряжением 48 В в качестве стандартной функции в своих новых моделях автомобилей. Например, в декабре 2021 года подразделение Cadillac компании General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) выпустило новый компактный кроссовер-внедорожник XT4. Новый XT4 может похвастаться лучшей мощностью и конфигурацией. Он оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и регулируемым объемом цилиндров, максимальной выходной мощностью 174 кВт и максимальным крутящим моментом 350 Нм, а также мягкой гибридной трансмиссией 48 В, включающей двигатель 48 В, аккумуляторную батарею 48 В, модуль управления питанием и гибридный блок управления.
- В марте 2021 года южнокорейский производитель автомобилей Hyundai представил свои новые мягкие гибридные автомобили. Название автомобиля Bayon также вдохновлено местом отдыха на юго-западе Франции. Автомобиль оснащен 1-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и интегрированной системой мягкого гибрида 48 В. В январе 2021 года Audi India выпустила пятое поколение самого популярного седана A4 с мягкой гибридной системой 12 В.
- Кроме того, в июне 2021 года Volvo Cars представила в Китае среднеразмерный седан S60. Автомобиль доступен в пяти версиях с мягким гибридом (MHEV) и в двух версиях с подключаемым гибридом (PHEV). Что касается трансмиссии, версии MHEV оснащены бензиновым двигателем с турбонаддувом B3/B4/B5 максимальной мощностью 120 кВт/145 кВт/184 кВт, максимальным крутящим моментом 265 Нм/300 Нм/350 Нм в сочетании с 48 В умеренной мощности. гибридная система.
- Кроме того, несколько автопроизводителей работают над улучшением существующих 48-вольтовых мягких гибридных систем. Например, в январе 2020 года Suzuki представила новую гибридную трансмиссию, которая обеспечит снижение выбросов CO2 до 20% и более высокий крутящий момент. Мягкая гибридная система также повысит топливную экономичность до 15%. Новая система включает в себя литий-ионную батарею напряжением 48 В, встроенный стартер-генератор (ISG) и преобразователь 48 В-12 В (для компонентов, работающих от систем с напряжением 12 В, таких как кондиционеры). Новый силовой агрегат относительно легче по весу, а общий вес всех компонентов составляет менее 15 кг.
- С увеличением производства автопроизводителями моделей мягких гибридов с напряжением 48 В и выше, темпы роста продаж автомобилей с мягким гибридом на рынке, вероятно, будут продолжать положительно расти в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Китай и Индия станут лидерами рынка
- Электромобили (EV) в настоящее время составляют менее 1% от общего объема продаж автомобилей в Индии. Рынок быстро растет. В 2022 году было зарегистрировано около 10 54 938 продаж электрического четырехколесного автомобиля. Правительство Индии предприняло ряд инициатив по содействию производству и внедрению электромобилей в Индии, чтобы сократить выбросы на международных конвенциях и развивать электронную мобильность после быстрая урбанизация.
- Национальный план миссии по электромобильности (NEMMP) и ускоренное внедрение и производство гибридных и электромобилей в Индии (FAME I и II) помогли создать первоначальный интерес и привлечь внимание к электрической мобильности. Программа ускоренного внедрения и производства гибридных и электромобилей в Индии (FAME), которая была впервые реализована в 2015 году и обновлена в 2019 году, предоставляет потребителям и отечественным компаниям различные стимулы.
- Например, на втором этапе FAME правительство объявило о расходах в размере 1,4 миллиарда долларов США до 2022 года. На этом этапе основное внимание уделяется электрификации общественного транспорта путем субсидирования 7 090 электронных автобусов, 500 000 электрических трехколесных транспортных средств, 550 000 пассажирских электромобилей, и 1 000 000 электрических двухколесных транспортных средств.
- Несколько крупных OEM-производителей запускают в стране новейшие электрические легковые автомобили, чтобы отметить свое присутствие на рынке.
- Например, в декабре 2021 года Audi начала местное производство нового внедорожника Q7 на своем заводе в Аурангабаде в преддверии его ожидаемого запуска в январе 2022 года. Audi оснастила Q7 мягкой гибридной системой на 48 В благодаря новому индийскому BS-VI. нормы.
- В ноябре 2021 года Volvo Cars India обновила свой флагманский внедорожник XC90, установив новую мягкую гибридную трансмиссию, заменяющую дизельные варианты, которая оснащена 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с. в сочетании с мягкой гибридной системой 48 В. В октябре 2021 года General Motors представила в Китае Buick GL8 Classic с мягкой гибридной трансмиссией 48 В.
- В марте 2021 года южнокорейский производитель автомобилей Hyundai представил свои новые мягкие гибридные автомобили. Название автомобиля Bayon также вдохновлено местом отдыха на юго-западе Франции. Автомобиль оснащен 1-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и интегрированной системой мягкого гибрида 48 В. Ожидается, что такие события окажут положительное влияние на рынок, находящийся в центре внимания в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли мягкогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
На рынке мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе доминируют несколько ключевых игроков, таких как Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor и другие. Компании вкладывают значительные средства в исследования и разработки для создания новых и передовых продуктов и технологий, которые могут помочь в использовании новых технологий. Например, в сентябре 2022 года Volvo обновила модельный ряд внедорожников и седанов на 2023 год, при этом каждая из моделей теперь получит бензиновую мягкую гибридную трансмиссию.
В июне 2022 года Maruti Suzuki India Limited объявила, что Toyota Motor Corporation и Suzuki Motor Corporation начали производство новой модели внедорожника, разработанной Suzuki, на заводе Toyota Kirloskar Motor Pvt. ООО Бидадиский завод. Силовые агрегаты новой модели, которая поступит в продажу в Индии, будут оснащены мягким гибридом, разработанным Suzuki, и сильным гибридом, разработанным Toyota.
В ноябре 2021 года Vitesco Technologies открыла новый центр исследований и разработок в Тяньцзине, Китай. В Тяньцзине компания Vitesco Technologies разрабатывает аккумуляторные батареи, двигатели и электронные системы управления для аккумуляторных электромобилей, полностью гибридных автомобилей и автомобилей с мягким гибридом на 48 В.
Лидеры рынка мягкогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Toyota Motor Corporation
Nissan Motor Co. Ltd
The Hyundai Motor Company
Volkswagen AG
Suzuki Motor Corporation
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка мягкогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Апрель 2023 г. Proton Holding выпустил на рынок Малайзии Proton X90, автомобиль с мягким гибридом.
- Декабрь 2022 г. Mazda Motor Corporation представила новую модель гибридного автомобиля, оснащенную мощным гибридным механизмом, который позволит ему приводиться в движение исключительно двигателем примерно к 2025 г. Компания планирует разработать гибридный автомобиль собственными силами, приняв механизм мягкого гибрида. для поддержки двигателя с помощью электродвигателя.
- Ноябрь 2022 г. SAIC Maxus официально представила в Китае свой новый внедорожник среднего и большого размера Lingdi. Автомобиль оснащен мягким гибридным дизельным двигателем Xuanyuan Power Technology от SAIC Maxus и гибридной архитектурой 48 В.
Сегментация отрасли мягкогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Мягкие гибридные автомобили оснащены двигателем внутреннего сгорания (ДВС), оснащенным электродвигателем, который позволяет выключать двигатель всякий раз, когда автомобиль движется накатом, тормозить или останавливаться, и быстро перезапускать его. Мягкие гибридные автомобили не имеют исключительного электрического режима движения. В этих транспортных средствах используется рекуперативное торможение и некоторый уровень усиления двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Рынок мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по типу мощности, типу транспортного средства и стране. В зависимости от типа мощности рынок подразделяется на напряжения менее 48 В, 48 В и выше. В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. В зависимости от страны рынок сегментирован на Китай, Индию, Японию, Южную Корею и остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона.
Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (в долларах США).
По типу емкости
| Менее 48 В |
| 48 В и выше |
По типу автомобиля
| Легковой автомобиль |
| Коммерческий транспорт |
По географии
| Китай |
| Индия |
| Япония |
| Южная Корея |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| По типу емкости | Менее 48 В |
| 48 В и выше | |
| По типу автомобиля | Легковой автомобиль |
| Коммерческий транспорт | |
| По географии | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобилей с мягким гибридным приводом в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий размер рынка мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка легкогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 18,88%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Мягкие гибридные автомобили в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co. Ltd, The Hyundai Motor Company, Volkswagen AG, Suzuki Motor Corporation — основные компании, работающие на рынке малогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Какой регион на рынке мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке малогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка малогибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Какие годы охватывает Азиатско-Тихоокеанский рынок мягких гибридных автомобилей?
В отчете рассматривается исторический размер рынка малогибридных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка малогибридных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе на следующие годы 2024, 2025, 2026 годы. , 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии мягких гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобилей с мягким гибридным приводом в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобилей с мягким гибридом в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
