logo

Анализ размера и доли рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе — тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Азиатско-Тихоокеанский рынок рулевого управления с электроусилителем сегментирован по типу (тип колонки, тип шестерни и другие типы), типу компонента (рулевая колонка, датчики, рулевые двигатели и другие типы компонентов), типу транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие автомобили). и Страна.

Home right-chevron-icon Market Analysis right-chevron-icon Automotive Research right-chevron-icon Auto Parts Research right-chevron-icon Automotive Exterior Products Research right-chevron-icon Automotive Steering System Research right-chevron-icon Power Steering Research right-chevron-icon Asia-Pacific Electric Power Steering Market right-chevron-icon Азиатско-Тихоокеанский рынок электроусилителей рулевого управления

Размер рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Обзор рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе
share button
Период исследования 2019 - 2029
Базовый Год Для Оценки 2023
Период Прогнозных Данных 2024 - 2029
Период Исторических Данных 2019 - 2022
CAGR > 8.00 %
Концентрация рынка Высокий

Основные игроки

Азиатско-Тихоокеанский рынок электроусилителей рулевого управления

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Как мы можем помочь?

Анализ рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) среднегодовой темп роста рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 8%.

  • Азиатско-Тихоокеанский рынок EPS набирает обороты главным образом благодаря таким факторам, как присутствие в этом регионе многих развивающихся экономик, таких как Индия, Китай и Япония, а также быстро растут доходы клиентов среднего класса, что объясняет спрос на транспортные средства.
  • Ожидается, что рынок будет стимулироваться растущим спросом на автомобили бюджетного и спортивного сегментов. Однако OEM-производители начали концентрироваться на внедрении экономически эффективных систем EPS. Таким образом, эти технологии получили широкое распространение в пассажирских и легких коммерческих автомобилях.
  • Однако продажи и производство автомобилей постепенно сокращались, главным образом из-за карантина в экономике. Эта тенденция к снижению продолжилась и в первом квартале 2020 года из-за вспышки вируса короны в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Правительство этого региона объявило карантин в стране, из-за которого были закрыты как производственные мощности, так и дилерские центры.
  • Ожидается, что продажи новых автомобилей возобновятся после прекращения распространения вируса короны по всему региону. К концу мая 2020 года такие страны, как Китай, Япония и Индия, начали продавать автомобили как через оффлайн, так и через онлайн-каналы.

Тенденции рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается значительный рост сегмента датчиков

В настоящее время датчики демонстрируют больший рост по сравнению с другими компонентами, и ожидается, что они продолжат свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Растущий спрос на этот сегмент объясняется обеспечением комфорта пассажиров. Датчики расположены в рулевой колонке и измеряют два основных воздействия водителя крутящий момент (усилие на рулевом колесе), а также скорость и положение рулевого колеса.

Таким образом, в таких системах используются три типа датчиков – датчик крутящего момента, датчик скорости рулевого колеса и датчик положения. Датчики крутящего момента, как правило, являются бесконтактными датчиками. Эти датчики измеряют усилие, прилагаемое водителем на рулевое управление, и, таким образом, обеспечивают чувствительное управление электрической опорой рулевого управления.

  • Он работает на основе бесконтактного магнитного принципа измерения. Он содержит магнитный блок, блок магнитной трубки и сенсорный блок. Сам датчик крутящего момента имеет две независимые катушки с проводом. Одна из катушек определяет, делается ли поворот направо, а другая определяет, делается ли поворот налево. Затем сигнал отправляется от модуля EPS на соответствующую катушку, которая затем помогает автомобилю управлять автомобилем.

С развитием технологий постоянно совершенствуются и сенсорные продукты. Например,.

  • В июне 2019 года Continental AG представила новый радар ближнего действия, который позволяет более точно обнаруживать окружение автомобиля. Вместо используемой до сих пор технологии 24 ГГц новое поколение радаров работает с использованием технологии 77 ГГц.
    • В июне 2018 года компания Infineon Technologies AG разработала новый датчик магнитного угла TLE5014. Новый продукт можно легко интегрировать в критически важную для безопасности систему EPS. Датчики TLE5014 соответствуют требованиям ISO26262 ASIL C для версий с одним кристаллом и ISO26262 ASIL D для версий с двумя кристаллами.
Кроме того, автомобильная промышленность в странах Азиатско-Тихоокеанского региона имеет значительный потенциал роста благодаря низким затратам на производство автомобилей, доступности экономичной рабочей силы, мягким нормам выбросов и безопасности, а также правительственным инициативам по поддержке прямых иностранных инвестиций (ПИИ).

Азиатско-Тихоокеанский рынок электроусилителей рулевого управления_Тип компонента

В Индии будет наблюдаться самый быстрый рост

Индийская экономика растет, и ожидается, что ее рост будет самым быстрым на рынке. Увеличение темпов роста можно объяснить инициативами правительства, увеличившими продажи легковых автомобилей, а производство автомобилей резко возросло. В связи с увеличением производства автомобилей рынок компонентов рулевого управления с электроусилителем также набирает обороты. Кроме того, правительство Индии изменило налоговые ставки на бензиновые, дизельные и гибридные автомобили в своем бюджете на 2018 год, чтобы стимулировать продажи автомобилей.

В настоящее время более 30% легковых автомобилей в Индии используют технологию EPS, и в течение прогнозируемого периода эта технология, вероятно, будет внедрена и в большинстве бюджетных легковых автомобилей. В число крупнейших автопроизводителей, которые в 2018 году внедрили систему EPS в свои модели в Индии, входят Tata Motors, Datsun и Ford. Например,.

  • В апреле 2018 года Tata Motors объявила, что расширит линейку автомобилей Nexon с технологией автоматической механической коробки передач (AMT), выпустив модель Nexon HyprDrive Shelf-Shift Gears. Модель оснащена наименьшим радиусом поворота 1,5 м и рулевым управлением с электроусилителем (EPAS).
  • В марте 2018 года Datsun India выпустила ремикс моделей Datsun GO и GO+. Обе модели имели чувствительный к скорости электрический усилитель руля.
  • В январе 2018 года Ford представил в Индии совершенно новый компактный внедорожник (CUV) Ford Freestyle, который поступил в продажу во втором квартале 2018 года. Freestyle предлагает уникально настроенную систему EPAS.
Таким образом, Индия имеет хороший потенциал для автомобильного бизнеса EPS, поскольку автопроизводители в Индии постепенно начали внедрять систему EPS в свои передовые модели автомобилей и планируют продолжать внедрять ее в своих будущих моделях в будущем.

Азиатско-Тихоокеанский рынок электроусилителей рулевого управления_Страна

Обзор отрасли электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

На Азиатско-Тихоокеанском рынке электроусилителей рулевого управления доминируют несколько игроков, таких как Denso Corporation, Nexteer Automotive, NSK Ltd., JTEKT Corporation и ZF Friedrichshafen AG. Эти компании планируют продолжать расширять свой бизнес, чтобы удовлетворить растущий спрос на EPS в этом регионе. Приведенные ниже примеры представляют собой несколько стратегий, которым следуют несколько вышеперечисленных компаний.

  • В феврале 2019 года компания Nexteer Automotive объявила, что достигла рубежа производства 60 миллионов систем рулевого управления с электроусилителем (EPS) по всему миру. Эта система EPS повышает топливную эффективность до 6% и выбросы CO2 до 8 граммов на километр.
  • В марте 2019 года совместное предприятие NSK Ltd. Rane NSK Steering Systems Pvt. Ltd. открыла свой новый завод в Ахмедабаде, Индия, инвестировав 5 миллиардов индийских рупий в производство систем рулевого управления с электроусилителем (EPS) для легковых автомобилей. Это место с развивающейся экономикой и центром автомобильной промышленности на западе Индии.
  • В августе 2019 года Nexteer Automotive объявила о создании совместного предприятия (СП) с Dongfeng Motor Corporation для начала массового производства систем рулевого управления. СП также занимается производством систем рулевого управления с электроусилителем рулевого управления с одной шестерней (SPEPS).
  • В июне 2018 года компания ZF Friedrichshafen AG представила ReAX EPS, первый в мире прототип полностью электрической системы рулевого управления для коммерческих автомобилей, которая устраняет необходимость в гидравлике. Система рулевого управления с электроприводом (EPS) ZF предназначена для поддержки приложений с электроприводом рулевого управления в будущем.

Лидеры рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

  1. Denso Corporation

  2. ZF Friedrichshafen AG

  3. Nexteer Automotive

  4. NSK Ltd.

  5. JTEKT Corporation

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Азиатско-Тихоокеанский рынок электроусилителей рулевого управления — Concentration.png
bookmark Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Отчет о рынке электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Содержание

  1. 1. ВВЕДЕНИЕ

    1. 1.1 Предположения исследования

      1. 1.2 Объем исследования

      2. 2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

        1. 3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

          1. 4. ДИНАМИКА РЫНКА

            1. 4.1 Драйверы рынка

              1. 4.2 Рыночные ограничения

                1. 4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера

                  1. 4.3.1 Угроза новых участников

                    1. 4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей

                      1. 4.3.3 Рыночная власть поставщиков

                        1. 4.3.4 Угроза продуктов-заменителей

                          1. 4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества

                        2. 5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

                          1. 5.1 Тип

                            1. 5.1.1 Тип столбца

                              1. 5.1.2 Тип шестерни

                                1. 5.1.3 Другие типы

                                2. 5.2 Тип компонента

                                  1. 5.2.1 Рулевая колонка

                                    1. 5.2.2 Датчики

                                      1. 5.2.3 Рулевые двигатели

                                        1. 5.2.4 Другие типы компонентов

                                        2. 5.3 тип машины

                                          1. 5.3.1 Легковые автомобили

                                            1. 5.3.2 Коммерческий транспорт

                                            2. 5.4 Страна

                                              1. 5.4.1 Индия

                                                1. 5.4.2 Китай

                                                  1. 5.4.3 Япония

                                                    1. 5.4.4 Южная Корея

                                                      1. 5.4.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

                                                    2. 6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

                                                      1. 6.1 Доля рынка поставщиков

                                                        1. 6.2 Профили компании

                                                          1. 6.2.1 JTEKT Corporation

                                                            1. 6.2.2 Nexteer Corporation

                                                              1. 6.2.3 Denso Corporation

                                                                1. 6.2.4 ZF Friedrichshafen AG

                                                                  1. 6.2.5 NSK Ltd.

                                                                    1. 6.2.6 Robert Bosch GmbH

                                                                      1. 6.2.7 Infineon Technologies AG

                                                                        1. 6.2.8 Mando Automotive India (Anand Group)

                                                                          1. 6.2.9 GKN PLC

                                                                            1. 6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation

                                                                              1. 6.2.11 Thyssenkrupp AG

                                                                                1. 6.2.12 Hyundai Mobis Co., Ltd

                                                                              2. 7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

                                                                                bookmark Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
                                                                                Получить разбивку цен прямо сейчас

                                                                                Сегментация отрасли электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

                                                                                Отчет о рынке электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе охватывает растущее внедрение систем EPS в Индии, Китае, Японии, Южной Корее и остальных странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, последние разработки продуктов, касающихся системы рулевого управления, рыночные доли различных систем рулевого управления как для легковых, так и для коммерческих автомобилей, а также конкурентная среда игроков, работающих на рынке. Рынок сегментирован по типу, типу компонента, типу транспортного средства и географическому положению.

                                                                                В объем отчета входит:.

                                                                                Тип
                                                                                Тип столбца
                                                                                Тип шестерни
                                                                                Другие типы
                                                                                Тип компонента
                                                                                Рулевая колонка
                                                                                Датчики
                                                                                Рулевые двигатели
                                                                                Другие типы компонентов
                                                                                тип машины
                                                                                Легковые автомобили
                                                                                Коммерческий транспорт
                                                                                Страна
                                                                                Индия
                                                                                Китай
                                                                                Япония
                                                                                Южная Корея
                                                                                Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

                                                                                Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

                                                                                Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на Азиатско-Тихоокеанском рынке электроусилителей рулевого управления среднегодовой темп роста составит более 8%.

                                                                                Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Nexteer Automotive, NSK Ltd., JTEKT Corporation — основные компании, работающие на рынке электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

                                                                                В отчете рассматривается исторический размер рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе на годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.

                                                                                Отчет об отрасли электроэнергетического рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе

                                                                                Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ электроусилителя рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.

                                                                                close-icon
                                                                                80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

                                                                                Пожалуйста, введите действительный идентификатор электронной почты

                                                                                Пожалуйста, введите действительное сообщение!

                                                                                Анализ размера и доли рынка электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе — тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)