Объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Размер рынка (2024) | USD 26.93 миллиарда долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 33.01 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 4.15 % |
Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивается в 26,93 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 33,01 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 4,15% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Существенный рост пассажиропотока и введение новых правил выбросов привели к значительному увеличению спроса на закупку самолетов нового поколения за последнее десятилетие. Производители самолетов разрабатывают новые модели самолетов для коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения, которым требуются двигатели нового поколения с лучшими характеристиками, малым весом, большей топливной эффективностью и меньшими выбросами. В результате все больше внимания уделяется новым технологиям материалов, таким как композиты.
Технологические инновации в значительной степени способствуют росту рынка, а разработка новых моделей приводит к снижению веса, снижению уровня шума, уменьшению выбросов, увеличению тяги, сокращению операций по техническому обслуживанию и т. д. Гибридные силовые установки коммерческих авиационных двигателей стимулируются развитием аккумуляторных технологий. в таких областях, как снижение веса, меньшие требования к пространству и высокая мощность. Подобные факторы будут способствовать росту производства авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
область, край.
Тенденции рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что турбовентиляторные двигатели будут доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что сегмент турбовентиляторных двигателей будет доминировать на рынке авиационных двигателей и будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Турбореактивные двигатели наиболее широко используются в коммерческом и военном сегментах. Крупные инвестиции позволили разработать новое поколение высокоэффективных реактивных двигателей. В большинстве случаев этими двигателями будут оснащаться дальнемагистральные самолеты, которые без остановок преодолевают большие расстояния, в том числе на межконтинентальных рейсах. Например, в июне 2021 года производитель авиационных двигателей General Electric и Safran обнародовали планы по созданию реактивного двигателя с открытыми лопатками, который сможет сократить расход топлива и выбросы на 20%. Двигатель RISE, позиционируемый как преемник модели LEAP, используемой на Airbus A320neo и Boeing B737 MAX, будет иметь конструкцию с видимыми лопастями вентилятора, известную как открытый ротор, и может поступить на вооружение к середине 2030-х годов. В последнее время авиапассажирские перевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно улучшились и выросли благодаря активным программам вакцинации в нескольких странах, что помогло правительствам облегчить правила авиаперевозок, и это приведет к расширению возможностей авиаперевозок в Азиатско-Тихоокеанский регион. С ростом заказов на самолеты в сегменте коммерческих самолетов, в котором в основном доминирует сегмент турбовентиляторных двигателей, ожидается, что в сегменте турбовентиляторных двигателей будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.
Прогнозируется, что Индия продемонстрирует самые высокие темпы роста на рынке
Индия является одним из наиболее быстрорастущих авиационных рынков в мире и имеет значительный потенциал для роста в будущем. Индия является четвертым в мире по величине военных расходов и вторым по величине военным расходом в Азии по состоянию на 2022 год. Индия является одним из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире и имеет значительный потенциал для роста в ближайшие годы. Кроме того, увеличение бюджетных ассигнований на улучшение инфраструктуры аэропортов и создание новых аэропортов будет способствовать росту авиационного сектора в течение следующего десятилетия. Indigo — крупнейшая авиакомпания страны (по перевезенным пассажирам и парку), а по состоянию на март 2022 года доля авиакомпании на внутреннем рынке составляла 59%. Покупки бизнес-джетов в стране состоят в основном из бывших в употреблении самолетов, поскольку страна является развивающейся экономикой со сравнительно более низкими располагаемыми доходами. Этот фактор в настоящее время сдерживает рост рынка в стране. По состоянию на март 2023 года в Индии общий парк бизнес-джетов насчитывает 253 самолета. Учитывая развитие событий, сектор пассажирской и оборонной авиации страны находится в выигрышном положении. Таким образом, спрос на авиационные двигатели, вероятно, будет расти в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок авиадвигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе является высококонсолидированным большую часть рынка занимают компании Pratt Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc, Safran SA, АО ОДК Авиадвигатель и General Electric Company. Производители двигателей и OEM-производители самолетов часто предпочитают долгосрочные контракты, что затрудняет выход на рынок новых игроков. Ожидается, что значительные инвестиции в исследования и разработки передовых технологий, таких как аддитивное производство и внедрение искусственного интеллекта для увеличения производительности, помогут игрокам нарастить свои производственные мощности, тем самым максимизируя свою прибыль. Например, в июне 2023 года Индия и США собираются сотрудничать в производстве двигателей для истребителей. Сделка будет подписана между General Electric и Hindustan Aeronautics Limited (HAL) о передаче примерно 80% технологии реактивных двигателей в стоимостном выражении.
Лидеры рынка авиационных двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона
-
Rolls-Royce plc
-
Safran SA
-
JSC UEC-Aviadvigatel
-
Pratt & Whitney (RTX Corporation)
-
General Electric Company
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Февраль 2023 г. Air India разместила окончательный заказ на 40 двигателей GEnx-1B и 20 GE9X, а также заключила многолетнее соглашение на обслуживание двигателей TrueChoice с компанией GE.
- Июнь 2022 г. компания ST Engineering объявила, что ее подразделение коммерческой аэрокосмической отрасли подписало пятилетнее соглашение с Safran Aircraft Engines, ведущим мировым производителем авиационно-космических двигателей, на предоставление ST Engineering услуг по техническому обслуживанию (посещение цеха) для самолетов CFM56-5B и -7B. двигатели. Ожидалось, что это многолетнее соглашение позволит компаниям ST Engineering и Safran Aircraft Engines справиться с прогнозируемым ростом объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту двигателей по мере постепенного восстановления авиаперевозок после пандемии.
Отчет о рынке авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип двигателя
5.1.1 ТРДД
5.1.2 Турбовинтовой
5.1.3 Турбовальный
5.1.4 Поршень
5.2 Конечный пользователь
5.2.1 Коммерческая авиация
5.2.2 Военная авиация
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 Страна
5.3.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.1.1 Китай
5.3.1.2 Индия
5.3.1.3 Япония
5.3.1.4 Сингапур
5.3.1.5 Южная Корея
5.3.1.6 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Aero Engine Corporation Of China
6.2.2 JSC UEC-Aviadvigatel
6.2.3 Hindustan Aeronautics Limited
6.2.4 Tata Advanced Systems Limited (Tata Sons Private Limited)
6.2.5 Safran SA
6.2.6 Pratt and Whitney (RTX Corporation)
6.2.7 CFM International
6.2.8 Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Limited
6.2.9 Thompson Aero Seating Limited
6.2.10 MTU Aero Engines AG
6.2.11 General Electric Company
6.2.12 Rolls-Royce plc
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Авиационный двигатель, часто называемый авиационным двигателем, является силовым компонентом силовой установки самолета. Кроме того, авиационный двигатель также относится к элементу самолета, который обеспечивает тягу самолета во время руления или во время полета. Основные компоненты авиационного двигателя включают вентилятор, компрессор, камеру сгорания, турбину, смеситель и сопло, и каждый компонент играет решающую роль в работе авиационного двигателя.
Рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по типу двигателя, конечному пользователю и географическому положению. В зависимости от типа двигателя рынок подразделяется на турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные и поршневые. По конечным пользователям рынок разделен на коммерческую, общую и военную авиацию. По географическому признаку рынок сегментирован на Китай, Индию, Японию, Южную Корею, Сингапур и остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Размер рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
Тип двигателя | ||
| ||
| ||
| ||
|
Конечный пользователь | ||
| ||
| ||
|
Страна | ||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Насколько велик рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 26,93 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,15% и достигнет 33,01 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 26,93 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Rolls-Royce plc, Safran SA, JSC UEC-Aviadvigatel, Pratt & Whitney (RTX Corporation), General Electric Company — крупнейшие компании, работающие на рынке авиационных двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона.
Какие годы охватывает этот рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивался в 25,86 млрд долларов США. В отчете отражен исторический размер рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется Объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об авиадвигательной промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона
Статистические данные о доле рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.