Размер рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | > 4.80 % |
Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) на рынке аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН среднегодовой темп роста составит около 4,8%.
Потребители не желают вкладывать значительные средства в товары, которые используются лишь в течение короткого периода времени. В результате индустрия аренды автомобилей находится на подъеме. Благодаря простоте, низким эксплуатационным расходам и низким ценам аренда двухколесных транспортных средств также становится популярной на рынках АСЕАН. Кроме того, двухколесные транспортные средства имеют меньший объем, что значительно снижает заторы на дорогах, что важно для перенаселенных городов в регионе АСЕАН.
Различные факторы, в том числе рост населения и рост экономики, делают страны АСЕАН самым быстрым и привлекательным экономическим рынком для инвесторов. В регион АСЕАН входят уже развитые страны, такие как Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, а также развивающиеся страны с низким доходом на душу населения, такие как Вьетнам и Филиппины, которые также столкнутся с огромным спросом на аренду двухколесных транспортных средств.
В развивающихся странах АСЕАН также становится популярным появление электрических двухколесных транспортных средств, обеспечивающих ту же полезность, что и любые двухколесные транспортные средства, с дополнительным преимуществом в виде снижения вредного воздействия на окружающую среду.
Тенденции рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Технологические достижения и пробки на дорогах способствуют росту рынка аренды двухколесных транспортных средств
В городах АСЕАН дороги переполнены. С увеличением количества транспортных средств существующая инфраструктура не может удовлетворить потребности каждого города и каждой улицы. Пробки на дорогах снижают производительность труда людей, тратя много времени на ожидание. В результате правительства стран АСЕАН сегодня стимулируют продажи двухколесных транспортных средств, поскольку они занимают меньше места, что приводит к уменьшению количества пробок на дорогах.
В сегменте аренды, несмотря на недавний рост таких игроков такси, как Uber и Lift, крупные города в настоящее время также переходят на приложения для вызова двухколесных транспортных средств, в основном для борьбы с растущими пробками на дорогах и экологическими проблемами.
Электрический двухколесный автомобиль экологически безопасен и работает в основном от литий-ионной аккумуляторной батареи. Максимальный запас хода на одном заряде составляет 99,4 миль (160 км). Благодаря вариантам аккумуляторов емкостью 8, 12 или 18 ампер-часов он также предоставляет клиенту выбор в зависимости от их полезности.
Компании по аренде двухколесных транспортных средств активизируют свою деятельность, доказывая, что круглосуточное обслуживание клиентов, бесплатная доставка и доставка находятся в специально отведенных местах. Велосипедисты также предоставляют шлемы, аптечки и даже держатель для телефона для использования в навигации. Дополнительные аксессуары, такие как бесплатный доступ в Интернет 4G или карманный Wi-Fi, также популярны в туристических местах, чтобы максимизировать выгоду для клиентов.
Индонезия — крупнейший рынок аренды двухколесных транспортных средств
Индонезийская индустрия двухколесных транспортных средств является третьей по величине в мире. На протяжении 20 лет двухколесные автомобили являются основной формой частного транспортного сектора для людей, и их объем в шесть раз превышает саму индустрию личных автомобилей.
В 2019 году Индонезия также была крупнейшей страной в регионе АСЕАН зарегистрированные продажи превысили 6,5 миллионов штук, увеличившись на 1,3% по сравнению с 2018 годом. Honda завоевала 73% своей доли рынка в 2019 году, лидируя на индонезийском рынке двухколесных транспортных средств, за ней следует Yamaha. на уровне 21%.
Учитывая такое сильное предпочтение двухколесным автомобилям перед четырехколесными, арендный бизнес также переживает бум в ближайшие годы. Например, компании на рынке проката автомобилей зарекомендовали себя и вносят большой вклад в организованный сектор. Тем не менее, рынок двухколесных транспортных средств все еще находится на зачаточном этапе, и ожидается, что он будет расти на рынке АСЕАН, особенно в таких странах, как Индонезия и Таиланд. Сегодня службы аренды двухколесных транспортных средств предлагают онлайн-системы, включая мобильные приложения, для привлечения потребителей.
Правительство Индонезии планирует сотрудничать с производителями для увеличения парка электромобилей в стране. В марте 2018 года правительство Индонезии заключило партнерское соглашение с Honda по использованию электронных велосипедов, чтобы помочь стране снизить выбросы выхлопных газов и создать более зеленую окружающую среду. Однако высокая стоимость аккумулятора и, следовательно, электронных велосипедов является ключевым фактором, сдерживающим рост рынка.
Обзор отрасли аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Рынок аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН сильно фрагментирован различными стартапами и региональными игроками, такими как Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Piaggio, Triumph и BMW. Хотя, чтобы иметь преимущество над конкурентами, крупные производители автомобилей создают совместные предприятия и партнерства для запуска новых продуктов.
Лидеры рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
-
Honda
-
Yamaha
-
Suzuki
-
Kawasaki
-
Piaggio
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
-
5.1.1 Мотоцикл
-
5.1.2 Скутер/Мопед
-
-
5.2 Тип продолжительности аренды
-
5.2.1 Короткий срок
-
5.2.2 Долгосрочная перспектива
-
-
5.3 Тип приложения
-
5.3.1 Туризм
-
5.3.2 Ежедневные поездки
-
-
5.4 География
-
5.4.1 АСЕАН
-
5.4.1.1 Индонезия
-
5.4.1.2 Малайзия
-
5.4.1.3 Сингапур
-
5.4.1.4 Филиппины
-
5.4.1.5 Остальные страны АСЕАН
-
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Honda
-
6.2.2 Yamaha
-
6.2.3 Suzuki
-
6.2.4 Kawasaki
-
6.2.5 Piaggio
-
6.2.6 Triumph
-
6.2.7 BMW
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Отчет о рынке аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН охватывает текущие и предстоящие тенденции, а также последние технологические разработки. В отчете будет представлен подробный анализ различных областей рынка по транспортным средствам, продолжительности аренды и применению. Будет предоставлена рыночная доля крупных компаний по аренде двухколесных транспортных средств в странах АСЕАН.
тип машины | ||
| ||
|
Тип продолжительности аренды | ||
| ||
|
Тип приложения | ||
| ||
|
География | ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН
Каков текущий размер рынка аренды двухколесных транспортных средств в АСЕАН?
Прогнозируется, что на рынке аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит более 4,80%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке аренды двухколесных транспортных средств в АСЕАН?
Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Piaggio — основные компании, работающие на рынке аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН.
Какие годы охватывает рынок аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН?
В отчете рассматривается исторический размер рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка аренды двухколесных транспортных средств АСЕАН на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об индустрии проката мотоциклов АСЕАН
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке аренды мотоциклов в АСЕАН в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ аренды мотоциклов в АСЕАН включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.