Анализ размера и доли американского рынка грузовых самолетов - тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Американский рынок грузовых самолетов сегментирован по типу (специальные грузовые самолеты и производные от негрузовых самолетов), типу двигателя (турбовинтовые и турбовентиляторные самолеты) и географическому положению (Северная Америка (США, Канада), Латинская Америка (Бразилия, Мексика, и остальная Латинская Америка)). В отчете представлены размеры рынка и прогнозы в стоимости (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.

Размер американского рынка грузовых самолетов

Обзор рынка грузовых самолетов Америки
share button
Период исследования 2019 - 2029
Базовый Год Для Оценки 2023
Период Прогнозных Данных 2024 - 2029
Период Исторических Данных 2019 - 2022
CAGR 3.36 %
Концентрация рынка Высокий

Основные игроки

Основные игроки американского рынка грузовых самолетов

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Как мы можем помочь?

Анализ рынка грузовых самолетов в Америке

Американский рынок грузовых самолетов оценивался в 3,60 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 4,24 миллиарда в 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 3,36% в течение прогнозируемого периода.

Грузовой самолет или грузовой самолет — это самолет, спроектированный или переоборудованный для перевозки грузов, а не пассажиров. Такие самолеты обычно не имеют удобств для пассажиров и обычно имеют одну или несколько больших дверей для погрузки груза. Грузовые суда могут эксплуатироваться гражданскими пассажирскими или грузовыми авиакомпаниями, частными лицами или вооруженными силами отдельных стран.

Увеличение спроса на грузовые авиаперевозки, ведущее к увеличению спроса на грузовые самолеты в американском регионе, и расширение торговых отношений между различными странами являются основными факторами, которые помогут рынку грузовых самолетов увидеть значительный рост в течение прогнозируемого периода.. Ожидается, что увеличение конверсии пассажирских перевозок в грузовые послужит решением проблемы ограничений пропускной способности грузовых авиаперевозок из-за основного спроса, обусловленного бизнесом электронной коммерции.

С другой стороны, ужесточение регулирования, вероятно, будет мешать рынку в долгосрочной перспективе. Существуют различные правила или политики, которые разрабатываются различными правительствами по всему региону для обеспечения более бесперебойной работы грузовых судов. Хотя некоторые грузовые операторы придерживаются этой политики, есть много операторов грузовых судов, которым все еще необходимо соблюдать эту политику, и это может привести к затруднению операций грузовых судов в течение прогнозируемого периода.

Тенденции рынка грузовых самолетов в Америке

Ожидается, что производная от сегмента негрузовых самолетов продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода.

Производная от сегмента негрузовых самолетов продемонстрирует значительный рост американского рынка грузовых самолетов в течение прогнозируемого периода. Этот рост можно объяснить растущим предпочтением авиакомпаний модифицировать свои старые и устаревшие пассажирские самолеты грузовыми самолетами. Увеличение конверсии пассажирских перевозок в грузовые послужит решением проблемы ограничений пропускной способности грузовых авиаперевозок из-за основного спроса, обусловленного бизнесом электронной коммерции. Эти переоборудованные пассажирские самолеты будут перевозить более легкие и объемные грузы, например посылки для электронной коммерции. Во время таких переоборудований самолеты усиливают полами, способными выдержать вес груза.

Кроме того, изменения внесены в системы обнаружения пожара, вентиляции и контроля температуры самолета. Это связано с тем, что к грузовым самолетам предъявляются другие требования, чем к пассажирским самолетам, и они должны соответствовать другим стандартам. Некоторые из доступных программ пассажирско-грузовых самолетов (P2F) - это B737, B757, A320 и A321. Например, грузовая авиакомпания Канады Cargojet инвестировала в восемь пассажирских самолетов Boeing B777, которые будут переоборудованы в чисто грузовую конфигурацию. Американская компания по модификации Mammoth Freighters работает над проектом переоборудования прототипа Boeing B777-200LR для грузового авиаперевозчика Cargojet Airways (W8). Поставки этих самолетов будут запланированы на период с 2023 по 2025 год. Таким образом, растущие инвестиции в переоборудование пассажирских самолетов в грузовые самолеты из-за увеличения спроса на грузовые авиаперевозки способствуют росту рынка.

Американский рынок грузовых самолетов авиакомпании и парк грузовых самолетов (единиц), США, 2022 г.

Соединенные Штаты доминируют на рынке в течение прогнозируемого периода

Соединенные Штаты занимали наибольшую долю на рынке и продолжали доминировать в течение прогнозируемого периода. Рост обусловлен наличием большого количества грузовых авиапарков и растущими расходами на авиационную отрасль. Наличие хорошо процветающего авиационного сектора, растущее число авиакомпаний и аэропортов, а также растущий спрос на грузовые авиаперевозки способствуют росту рынка по всей стране.

\пУ североамериканских авиаперевозчиков в 2022 году спрос упал на 5,1% по сравнению с 2021 годом, при этом пропускная способность увеличилась на 4,2%. Спрос на грузовые авиаперевозки вырос на 13,7%, а пропускная способность — на 8,2% выше по сравнению с 2019 годом. Торговая напряженность между США и Китаем сильно ударила по североамериканским перевозчикам в 2019 году. В 2021 году ИАТА объявила, что Federal Express (FedEx) стала крупнейшей грузовой авиакомпанией в мире. В настоящее время компания эксплуатирует 697 самолетов, которые состоят из восьми различных вариантов самолетов.

\пРосту рынка способствуют растущие закупки современных грузовых самолетов с высокой грузоподъемностью и растущие контракты с американскими авиакомпаниями на переоборудование пассажирских самолетов в грузовые. Например, в 2023 году крупнейшая грузовая авиакомпания США FedEx получила два грузовых самолета Boeing B777 и планирует ввести в эксплуатацию еще шесть самолетов B777F в 2024 и 2025 годах. Компания также получила 14 грузовых самолетов Boeing B767-300 в 2023 году. Кроме того, FedEx планирует развернуть новые самолеты ATR 72-600F для более коротких маршрутов и заменить устаревшие самолеты ATR-42 грузовым самолетом Cessna SkyCourier 408, что поможет улучшить топливную экономичность. Такое развитие событий, вероятно, будет способствовать росту рынка по всей стране.

Американский рынок грузовых самолетов американские грузовые авиалинии и флот (единицы), 2022 г.

Обзор индустрии грузовых самолетов Америки

Американский рынок грузовых самолетов по своей природе консолидирован, и на нем присутствует несколько глобальных игроков, владеющих значительными долями на рынке. Некоторые из видных игроков на рынке — The Boeing Company, Airbus SE, Textron Inc., ATR и Singapore Technologies Engineering Ltd. Растущие расходы на конверсию пассажирских самолетов в грузовые от ключевых OEM-производителей и растущая разработка передовых решений для грузовых авиакомпаний стимулируют рынок. рост. Чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны грузовых авиаперевозок, ключевые игроки рынка инвестируют в разработку нового поколения грузовых самолетов, которые будут более экономичными. Например, в 2022 году компания Boeing поставила 100-й контрактный Boeing Converted Freighter 737-800. Грузовой самолет был передан AerCap Cargo в сентябре 2022 года. Кроме того, Airbus SE представила самолет BelugaST Super-Transporter, который создан на основе конструкции A300-600 и будет использоваться для перевозки негабаритных грузов для клиентов по всему миру.

Лидеры рынка грузовых самолетов Америки

  1. Aibus SE

  2. The Boeing Company

  3. Textron Inc.

  4. ATR

  5. Singapore Technologies Engineering Ltd.

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Концентрация рынка грузовых самолетов в Америке
bookmark Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Новости рынка американских грузовых самолетов

Март 2023 г. DHL начала грузовые рейсы из своего нового объекта стоимостью 55 миллионов долларов США в международном аэропорту Фелипе Анхелес (AIFA), к северу от Мехико. DHL Express запланировала ежедневный рейс шесть дней в неделю из Цинциннати в AIFA грузоподъемностью 40 тонн.

Август 2022 г. авиакомпания UPS Airlines в США планировала приобрести у Boeing восемь новых грузовых самолетов 767-300ER. В декабре 2021 года авиакомпания заказала 19 грузовых самолетов B767. В эксплуатации перевозчика находятся 292 самолета, в том числе 52 A300-600RF, 40 MD-11F и 28 совершенно новых Boeing B747-8F.

Отчет о рынке грузовых самолетов в Америке – Содержание

  1. 1. ВВЕДЕНИЕ

    1. 1.1 Предположения исследования

      1. 1.2 Объем исследования

      2. 2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

        1. 3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

          1. 4. ДИНАМИКА РЫНКА

            1. 4.1 Обзор рынка

              1. 4.2 Драйверы рынка

                1. 4.3 Рыночные ограничения

                  1. 4.4 Анализ пяти сил Портера

                    1. 4.4.1 Рыночная власть поставщиков

                      1. 4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей

                        1. 4.4.3 Угроза новых участников

                          1. 4.4.4 Угроза продуктов-заменителей

                            1. 4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества

                          2. 5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

                            1. 5.1 Тип самолета

                              1. 5.1.1 Специальный грузовой самолет

                                1. 5.1.2 Производное от негрузового самолета

                                2. 5.2 Тип двигателя

                                  1. 5.2.1 Турбовинтовой самолет

                                    1. 5.2.2 Турбовентиляторный самолет

                                    2. 5.3 География

                                      1. 5.3.1 Северная Америка

                                        1. 5.3.1.1 Соединенные Штаты

                                          1. 5.3.1.2 Канада

                                          2. 5.3.2 Латинская Америка

                                            1. 5.3.2.1 Бразилия

                                              1. 5.3.2.2 Мексика

                                                1. 5.3.2.3 Остальная часть Латинской Америки

                                            2. 6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

                                              1. 6.1 Профили компании

                                                1. 6.1.1 Airbus SE

                                                  1. 6.1.2 ATR

                                                    1. 6.1.3 The Boeing Company

                                                      1. 6.1.4 Textron Inc.

                                                        1. 6.1.5 Air Transport Services Group, Inc.

                                                          1. 6.1.6 Aeronautical Engineers Inc.

                                                            1. 6.1.7 KF Aerospace

                                                              1. 6.1.8 Singapore Technologies Engineering Ltd.

                                                                1. 6.1.9 IAI

                                                                  1. 6.1.10 Precision Aircraft Solutions

                                                                2. 7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

                                                                  bookmark Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
                                                                  Получить разбивку цен прямо сейчас

                                                                  Сегментация отрасли грузовых самолетов Америки

                                                                  Грузовой самолет или грузовой самолет — это самолет, спроектированный или переоборудованный для перевозки грузов, а не пассажиров. Такие самолеты обычно не имеют удобств для пассажиров и обычно имеют одну или несколько больших дверей для погрузки груза. Грузовые суда могут эксплуатироваться гражданскими пассажирскими или грузовыми авиакомпаниями, частными лицами или вооруженными силами отдельных стран.

                                                                  Американский рынок грузовых самолетов сегментирован по типу самолета, типу двигателя и географическому положению. По типам самолетов рынок сегментирован на специализированные грузовые самолеты и производные от негрузовых самолетов. По двигателю рынок подразделяется на турбовинтовые и турбовентиляторные. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку и Латинскую Америку.

                                                                  В отчете представлены размеры рынка и прогнозы в стоимости (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.

                                                                  Тип самолета
                                                                  Специальный грузовой самолет
                                                                  Производное от негрузового самолета
                                                                  Тип двигателя
                                                                  Турбовинтовой самолет
                                                                  Турбовентиляторный самолет
                                                                  География
                                                                  Северная Америка
                                                                  Соединенные Штаты
                                                                  Канада
                                                                  Латинская Америка
                                                                  Бразилия
                                                                  Мексика
                                                                  Остальная часть Латинской Америки

                                                                  Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка грузовых самолетов в Америке

                                                                  Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста американского рынка грузовых самолетов составит 3,36%.

                                                                  Aibus SE, The Boeing Company, Textron Inc., ATR, Singapore Technologies Engineering Ltd. — крупнейшие компании, работающие на американском рынке грузовых самолетов.

                                                                  В отчете рассматривается исторический размер рынка американских грузовых самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер американского рынка грузовых самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

                                                                  Отчет об индустрии грузовых самолетов Америки

                                                                  Статистические данные о доле рынка грузовых самолетов Америки в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ американских грузовых самолетов включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.

                                                                  close-icon
                                                                  80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

                                                                  Пожалуйста, введите действительный идентификатор электронной почты

                                                                  Пожалуйста, введите действительное сообщение!

                                                                  Анализ размера и доли американского рынка грузовых самолетов - тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)