Анализ рынка авиационных двигателей в Америке
Объем американского рынка авиационных двигателей оценивается в 33,72 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 47,45 миллиарда долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 7,07% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- Спрос на авиационные двигатели в первую очередь обусловлен двумя факторами увеличением заказов на самолеты (включая бизнес-джеты, коммерческие и военные самолеты) и заменой двигателей в существующем парке самолетов в Северной Америке и Латинской Америке. Регулирующие органы, такие как Федеральное управление гражданской авиации (FAA), Международная организация гражданской авиации и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), среди прочих, уделяют все больше внимания сокращению выбросов от самолетов.
- Этот фокус порождает спрос на авиационные двигатели нового поколения. OEM-производители самолетов и производители двигателей интенсивно объединяют усилия по повышению производительности и увеличению дальности полета самолетов. Ожидается, что ожидаемые инвестиции в исследования и разработки этих технологий улучшат перспективы рынка в течение прогнозируемого периода.
- Ожидается, что производственный цикл производителей оригинального оборудования для авиационных двигателей (OEM) будет быстро трансформироваться из-за более широкого использования 3D-печати и композитов с керамической матрицей при создании критически важных компонентов двигателя. Кроме того, ожидается, что появление таких технологий, как гибридно-электрические реактивные двигатели, расширит текущие бизнес-возможности для игроков рынка.
Тенденции рынка авиационных двигателей в Америке
Ожидается, что сегмент турбовентиляторных двигателей будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
- Сегмент турбовентиляторных двигателей занимает основную долю рынка, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он станет свидетелем самого высокого среднегодового темпа роста. В основном это связано с заказами и поставками крупных программ турбовентиляторных самолетов в коммерческом, военном секторе и авиации общего назначения. Планы военной модернизации в регионах Латинской Америки и Северной Америки, а также планы расширения парка авиакомпаний в регионе в основном стимулируют рост этого сегмента.
- Поскольку страны стремятся укрепить свой военный потенциал, они выделяют значительные ресурсы на приобретение современных газотурбинных двигателей, которые обеспечивают превосходные характеристики, надежность и универсальность. Например, в июне 2023 года TEISAS и GE Aerospace договорились продлить лицензию TEISAS на предоставление услуг по техническому обслуживанию F110 на уровне депо нескольким странам, эксплуатирующим истребители F16 и F15. Сотрудничество еще больше укрепит отношения между TEI и ее давним партнером GE Aerospace в сфере обслуживания военных двигателей. TEI и GE Aerospace успешно сотрудничают на протяжении многих лет и теперь готовы сыграть решающую роль в поддержке двигателей F110 во всем мире.
- Кроме того, строгие нормативные требования и стандарты соответствия, предъявляемые к двигателям, создают уникальный барьер для входа в другие сегменты. Эти двигатели должны соответствовать исключительно строгим критериям, гарантируя, что они могут работать в экстремальных условиях, обеспечивать исключительную мощность и соблюдать строгие меры безопасности.
- Удовлетворение этих требований требует значительных инвестиций в исследования, разработки и производство, которые зачастую могут осуществить только признанные производители двигателей. Ожидается, что такие инвестиции в технологию турбовентиляторных двигателей будут способствовать росту этого сегмента в течение прогнозируемого периода.
Северная Америка сохранит доминирование на рынке
- Североамериканский регион в настоящее время доминирует на рынке и, как ожидается, продолжит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. В основном это связано с увеличением пассажиропотока в США и Канаде. Растущий пассажиропоток стимулирует планы авиакомпаний по расширению флота и маршрутов. Более того, огромные бюджеты Соединенных Штатов на нужды армии позволяют закупать новые вертолеты для американских военных. Это также может стимулировать производство новых вертолетных двигателей поставщиками двигателей для этих вертолетов.
- Ожидается, что растущий спрос на военные вертолеты и частные вертолетные парки в США и Канаде ускорит рост рынка авиационных двигателей в регионе. Например, в мае 2023 года с компаниями GE Aerospace и NAVAIR был заключен контракт на сумму 683,7 млн долларов США на поставку трех дополнительных партий двигателей T408, которые будут установлены на Sikorsky CH-53K King StallionTM, тяжелый вертолет Корпуса морской пехоты США.
- Окончательная сборка этих двигателей будет проходить на заводе GE Aerospace в Линне, штат Массачусетс, а поставка ожидается в период с 2024 по 2027 год. Аналогичным образом, в январе 2023 года Yellowhead Helicopters и Safran Helicopter Engines подписали контракт на поддержку Arriel в обеспечении энергией двигателей Arriel. Автопарки AS350 и H125. Долгосрочное соглашение о техническом обслуживании, ремонте и капитальном ремонте (MRO) и сервисном обслуживании, охватывающее 21 двигатель, оформляется контрактом на почасовую поддержку (SBH®).
Обзор отрасли авиационных двигателей Америки
Американский рынок авиационных двигателей консолидирован, и на нем доминируют такие крупные игроки, как Honeywell International Inc., General Electric Company, Pratt Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc и Safran. Эти ключевые игроки конкурируют с точки зрения доступности, качества, цены и технологий. Ключевыми факторами, создающими угрозу для роста рынка, являются остановка автопарка из-за технических проблем, высокие производственные затраты, задержки поставок двигателей, а также колебания таможенных и импортных пошлин.
Поставщики должны предоставлять современные и высококачественные газотурбинные двигатели, чтобы выжить и добиться успеха в условиях жесткой конкуренции на рынке. Собственные производственные возможности, глобальная сеть присутствия, предложения продуктов, инвестиции в исследования и разработки и сильная клиентская база — это ключевые области, позволяющие иметь преимущество перед конкурентами. Ожидается, что улучшение глобальной экономической ситуации будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода, что сделает его идеальным временем для внедрения самолетов и двигателей нового поколения.
Конкурентная среда на рынке, вероятно, еще больше усилится из-за увеличения расширения продуктов и услуг, технологических инноваций, а также слияний и поглощений. Например, в ноябре 2021 года Materialize и Propont объявили о партнерстве с целью расширения профиля 3D-печати в цепочках поставок послепродажного обслуживания аэрокосмической отрасли.
Propent предлагает традиционные услуги по дистрибуции авиакомпаниям, ТОиР, производителям оригинального оборудования и портфелям инновационных продуктов. Благодаря своему глобальному охвату компания поставляет 54 миллиона деталей в год примерно 6000 клиентам самолетов в более чем 100 странах. Эти компании предлагают запасные части, такие как двигатели, планеры, интерьеры салонов и кабины. Аналогичным образом, в марте 2021 года компания Honeywell заключила с Honeywell четырехлетний контракт на поставку с неопределенным объемом (IDIQ) на сумму 476 миллионов долларов США на новое производство и запасные двигатели T55-GA-714A, которые устанавливаются на вертолеты CH-47 Chinook армии США.
Лидеры рынка авиационных двигателей Америки
-
General Electric Company
-
Rolls-Royce plc
-
Safran
-
Pratt & Whitney (RTX Corporation)
-
Honeywell International Inc.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка авиационных двигателей Америки
- \п
- Октябрь 2023 г. компания Sikorsky (Lockheed Martin Company) установила новую улучшенную турбину IITP на свой самолет Raider X для армии США. Самолет Raider X создан для программы Future Attack Reconnaissance (FARA). Инженеры Sikorsky и военные США провели детальную проверку двигателя после приземления на заводе Lockheed Martin в Уэст-Палм-Бич. Ожидается, что самолет совершит свой первый полет в конце 2024 года. \п
- Октябрь 2023 г. GE Aerospace объявила об одобрении Агентством по управлению оборонными контрактами первых двух двигателей для летных испытаний T901-GE-900 для армии США, которые будут поддерживать программу конкурсных прототипов ударных самолетов-разведчиков будущего (FARA). Винтокрылые двигатели следующего поколения будут установлены на UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache и FARA. \п
Сегментация отрасли производства авиационных двигателей в Америке
Исследование рынка авиационных двигателей включает в себя все новые двигатели, устанавливаемые на самолеты и винтокрылы, которые используются в военной, коммерческой авиации и авиации общего назначения. Из исследования исключены продажи двигателя и его частей на вторичном рынке, а также продажи вспомогательных силовых агрегатов (ВСУ).
Американский рынок авиационных двигателей сегментирован по типу двигателя и географическому положению. По типу двигателя рынок сегментирован на турбовентиляторные, турбовинтовые, турбовальные и поршневые. В отчете также рассматриваются размеры рынка и прогнозы рынка авиационных двигателей в основных странах Северной Америки и Латинской Америки.
Для каждого сегмента размер рынка указан в стоимостном выражении (доллары США).
| ТРДД |
| Турбовинтовой |
| Турбовальный |
| Поршень |
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Латинская Америка | Мексика |
| Бразилия | |
| Остальная часть Латинской Америки |
| Тип двигателя | ТРДД | |
| Турбовинтовой | ||
| Турбовальный | ||
| Поршень | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Латинская Америка | Мексика | |
| Бразилия | ||
| Остальная часть Латинской Америки | ||
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных двигателей в Америке
Насколько велик американский рынок авиационных двигателей?
Ожидается, что объем американского рынка авиационных двигателей достигнет 33,72 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 7,07% и достигнет 47,45 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер американского рынка авиационных двигателей?
Ожидается, что в 2024 году объем американского рынка авиационных двигателей достигнет 33,72 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Авиационные двигатели в Америке?
General Electric Company, Rolls-Royce plc, Safran, Pratt & Whitney (RTX Corporation), Honeywell International Inc. — крупнейшие компании, работающие на американском рынке авиационных двигателей.
Какой регион на американском рынке авиадвигателей является самым быстрорастущим?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на американском рынке авиационных двигателей?
В 2024 году Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка авиационных двигателей в Америке.
Какие годы охватывает рынок авиационных двигателей в Америке и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем американского рынка авиационных двигателей оценивался в 31,49 миллиарда долларов США. В отчете отражен исторический размер американского рынка авиационных двигателей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется американский рынок авиационных двигателей. размер по годам 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли авиационных двигателей Америки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке американских авиационных двигателей в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ America Aircraft Engines включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.