Объем рынка систем привода реверса тяги самолета
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 8.72 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Ближний Восток и Африка |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка систем привода реверса тяги самолета
Ожидается, что на рынке систем управления реверсом тяги самолетов среднегодовой темп роста составит 8,72% в течение прогнозируемого периода.
\п- \п
- Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок систем управления реверсом тяги самолетов. Начало пандемии привело к прекращению полетов, а также к введению ограничений по всему миру с целью сдерживания распространения вируса. Введение карантина привело к глобальным сбоям как с точки зрения предложения, так и спроса. Однако после снятия ограничений на блокировку спрос на авиаперевозки резко возрос, что побуждает авиакомпании предпринимать инициативы по расширению и модернизации парка самолетов. \п
- Хотя на рынке систем привода реверсора тяги самолетов все еще существуют некоторые узкие места в цепочке поставок, ожидается, что рынок будет расти вместе со спросом OEM и послепродажного обслуживания на такие системы. Кроме того, ожидается, что возникающая ситуация в области регулирования выбросов будет стимулировать инвестиции в электронные системы управления тягой. В настоящее время системы мишени, грейфера и системы холодного потока являются тремя наиболее распространенными типами систем реверса тяги, которые используются в реактивных двигателях. \п
- Ожидается, что растущее внедрение технологий аддитивного производства окажет глубокое влияние на рынок, поскольку снизит общие затраты на производство и обслуживание критически важных компонентов систем управления тягой самолетов. \п
Тенденции рынка систем привода реверса тяги самолета
В сегменте бизнес-джетов будет наблюдаться значительный рост в течение прогнозируемого периода
- Увеличение числа состоятельных людей (HNWI) спровоцировало рост бизнес-авиации в последнее десятилетие. Кроме того, появление программ долевого владения и растущий спрос на чартерные воздушные перевозки также привели к увеличению спроса на бизнес-джеты.
- Более того, растущая прибыльность чартерных авиаперевозок также привлекла авиакомпании к осуществлению чартерных перевозок, а также способствовала выходу на рынок новых игроков в секторе деловой авиации. Например, в январе 2023 года норвежский перевозчик Flyr объявил о планах начать чартерные перевозки с мая 2023 года.
- Некоторые из известных бизнес-джетов на рынке Boeing Business Jet B777X, Boeing B787 Dreamliner, Bombardier Global 7500, Cessna Citation Longitude, Cessna Citation Sovereign, Dassault Flacon 8X, Dassault Falcon 7X, Embraer Phenom 300F, Gulfstream G500, Gulfstream G650 и т. д..
- Самолеты Gulfstream G550 и Gulfstream G500 оснащены реверсами тяги целевого типа, предлагаемыми Safran SA, и оснащены двумя двигателями BR710 компании Rolls-Royce plc. Оба самолета имеют гидравлические системы приведения в действие реверсора тяги. Компания Woodward Inc. предлагает системы управления реверсом тяги для самолетов Gulfstream G450 и Gulfstream G500/550. С другой стороны, у Falcon 7X три двигателя, но реверс тяги предусмотрен в центральном двигателе и имеет систему гидравлического приведения в действие. Falcon 7X поступил на вооружение в 2007 году, а по состоянию на декабрь 2022 года этот самолет эксплуатируется более чем в 40 странах.
- Кроме того, компания Smiths Aerospace изначально была выбрана для разработки системы гидравлического реверсора тяги. В августе 2022 года Bombardier Inc. объявила о получении заказа на бизнес-джет Challenger 3500 от Air Corporate SRL для чартерных перевозок. Это первый заказ на самолет из европейского региона с момента его запуска.
- Таким образом, ожидается, что увеличение располагаемых ресурсов богатых людей, распространение программ долевого владения и растущий спрос на чартерные авиаперевозки будут иметь позитивный прогноз на рынке и стимулировать рынок к росту в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
В течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться быстрый рост
- За последнее десятилетие объем пассажирских авиаперевозок в Китае вырос в несколько раз. Предполагается даже, что Китай превзойдет Соединенные Штаты и станет крупнейшим авиационным рынком. Постоянное развитие инфраструктуры аэропортов и расширение авиасетей привели к увеличению спроса на новые самолеты для обслуживания новых маршрутов.
- С другой стороны, согласно прогнозам, в Индии также будет наблюдаться высокий внутренний пассажиропоток, что побудит авиакомпании принять амбициозные планы расширения, что приведет к резкому восстановлению индийского авиационного сектора в течение прогнозируемого периода. Новые заказы на самолеты от авиакомпаний создают сценарий быстрого роста в стране.
- В первой половине 2022 года японская авиационная промышленность продолжала восстанавливаться, как и другие внутренние рынки, но глобальное восстановление значительно отставало по сравнению с другими странами региона. Основные рынки в остальной части Азиатско-Тихоокеанского региона включают, среди прочего, Австралию, Южную Корею, Сингапур, Малайзию, Таиланд и Индонезию. Позитивные экономические условия и поддержка правительства являются одними из основных факторов, поддерживающих доступность и спрос на системы привода реверсора тяги самолетов в регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли систем привода реверсора тяги самолета
Некоторые из видных игроков на рынке лизинга коммерческих самолетов - это Triumph Group, Woodward Inc., Parker Hannifin Corporation, Singapore Technologies Engineering Ltd. и Arkwin Industries Inc., среди других. Эти компании расширили свое присутствие в различных регионах, чтобы предоставить гибкие варианты производства систем привода реверсора тяги самолетов, облегчающие экономически эффективное производство и поставку таких систем системным интеграторам или производителям оборудования и ремонту самолетов. Предполагается, что привлекательность рынка будет возрастать, поскольку рост рынка будет соответствовать восстановлению мировой авиационной промышленности, а спрос на такие системы будет генерироваться как по каналам OEM, так и по каналам MRO.
Лидеры рынка систем привода реверсора тяги для самолетов
-
Triumph Group
-
Woodward Inc
-
Parker Hannifin Corporation
-
Arkwin Industries inc
-
Singapore Technologies Engineering Ltd
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка систем привода реверса тяги для самолетов
- Январь 2023 г. базирующаяся в Лиссабоне авиакомпания TAP Air Portugal объявила, что расширяет свою маршрутную сеть, добавляя новые направления и дополнительные частоты из своей базы в Порту предстоящим летом 2023 г. В мае 2019 г. авиакомпания увеличила свой флот до 100 самолетов, а в мае 2019 г. - 71. новые самолеты планируется поставить до 2025 года. В число заказанных новых самолетов вошли 21 самолет A330neo, 19 самолетов A320neo, 17 самолетов A321neo и 14 самолетов A321LR.
- Декабрь 2022 г. United Airlines, одна из крупнейших авиакомпаний страны, разместила заказ на 200 новых широкофюзеляжных самолетов Boeing. United рассчитывает получить новые широкофюзеляжные самолеты в период с 2024 по 2032 год и сможет выбирать между моделями Boeing B787-8, 9 или 10, что обеспечит гибкость для поддержки широкого спектра маршрутов.
- В феврале 2022 года American Airlines подписала договор купли-продажи 30 новых самолетов B737 Max 8 у Boeing. Планируется, что авиакомпания получит 15 самолетов в 2023 году, а еще 15 — в 2024 году.
Отчет о рынке систем привода реверса тяги самолета – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.2 Рыночная власть поставщиков
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Платформа
5.1.1 Коммерческий самолет
5.1.2 Военный самолет
5.1.3 Бизнес-джеты
5.2 Механизм
5.2.1 Гидравлический
5.2.2 Электрический
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Великобритания
5.3.2.2 Франция
5.3.2.3 Германия
5.3.2.4 Россия
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Индия
5.3.3.3 Япония
5.3.3.4 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Латинская Америка
5.3.4.1 Мексика
5.3.4.2 Бразилия
5.3.4.3 Остальная часть Латинской Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Саудовская Аравия
5.3.5.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.5.3 Египет
5.3.5.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Woodward Inc.
6.2.2 Arkwin Industries Inc. (TransDigm Group Inc.)
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.6 Triumph Group
6.2.7 Parker Hannifin Corporation
6.2.8 Diakont
6.2.9 Singapore Technologies Engineering Ltd.
6.2.10 The NORDAM Group LLC
6.2.11 Spirit AeroSystems Inc.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли систем привода реверсора тяги самолета
Реверсор тяги находится внутри системы гондолы и используется для обеспечения быстрого снижения ускорения при приземлении путем изменения направления потока воздуха из вентилятора двигателя для создания дополнительного сопротивления. Реверс тяги используется для уменьшения износа тормозов и облегчения безопасной посадки на короткие взлетно-посадочные полосы. Объем исследования охватывает все модели коммерческих, военных и деловых самолетов, в которых в качестве меры предосторожности используется система реверса тяги, позволяющая сократить посадочные дистанции.
Рынок систем привода реверсора тяги самолетов сегментирован по платформам, механизмам и географическому положению. По платформам рынок сегментирован на коммерческие самолеты, военные самолеты и бизнес-джеты, по механизму — на гидравлические и электрические, а по географическому признаку — на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
В отчете представлен размер рынка и прогноз в стоимостном выражении (в миллионах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| Платформа | ||
| ||
| ||
|
| Механизм | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Исследование рынка систем привода реверса тяги самолета часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер рынка систем привода реверса тяги самолета?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка систем управления реверсом тяги самолетов составит 8,72%
Кто являются ключевыми игроками на рынке Системы управления реверсом тяги для самолетов?
Triumph Group, Woodward Inc, Parker Hannifin Corporation, Arkwin Industries inc, Singapore Technologies Engineering Ltd — основные компании, работающие на рынке систем привода реверса тяги самолетов.
Какой регион на рынке Реверсивные приводы для самолетов является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Системы управления реверсом тяги для самолетов?
В 2024 году наибольшую долю рынка систем привода реверса тяги для самолетов будут занимать Ближний Восток и Африка.
Какие годы охватывает рынок систем привода реверса тяги самолета?
В отчете рассматривается исторический размер рынка систем привода реверса тяги для самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка систем привода реверса тяги для самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027. 2028 и 2029 годы.
Отраслевой отчет по системам привода реверса тяги самолета
Статистические данные о доле рынка систем реверсирования тяги для самолетов в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ систем привода реверса тяги самолета включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
