Размер рынка систем гондол самолетов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 7.50 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка систем гондол самолетов
Рынок систем гондол для самолетов оценивался примерно в 2,5 миллиарда долларов США в 2020 году, и, по прогнозам, в 2026 году он вырастет примерно до 4,4 миллиарда долларов США со среднегодовым темпом роста примерно 7,5% в течение прогнозируемого периода (2021-2026 годы).
На рынке систем гондол самолетов в 2020 году произошел значительный спад из-за пандемии COVID-19, поскольку общий объем поставок самолетов значительно снизился по сравнению с предыдущим годом. OEM-производители самолетов сократили темпы производства в 2020 и 2021 годах, что затруднит рынок систем гондол самолетов. Однако ожидается, что благодаря распространению вакцин по всему миру к 2023 году авиапассажиропоток вернется к уровню, существовавшему до COVID, что, вероятно, приведет к увеличению поставок самолетов во второй половине прогнозируемого периода.
Растущий спрос на бизнес-джеты и военные самолеты будет способствовать росту рынка систем гондол самолетов в первой половине прогнозируемого периода, поскольку оба эти сектора испытали меньшее влияние из-за пандемии COVID.
Ожидается, что внедрение передовых технологий, таких как аддитивное производство, при производстве систем гондол и их компонентов, снизит себестоимость производства и уменьшит вес самолетов за счет уменьшения количества более мелких деталей. Кроме того, разработка новых двигателей для будущих программ самолетов создаст потребность в новых системах гондол самолетов.
Тенденции рынка систем гондол самолетов
Сегмент коммерческой авиации обеспечил основную долю выручки в 2020 году
Сегмент коммерческой авиации на рынке мотогондол самолетов занял основную долю в 2020 году за счет более высоких поставок по сравнению с военными и бизнес-джетами. Однако в сегменте коммерческих самолетов в 2019 и 2020 годах наблюдалось снижение поставок по сравнению с 2018 годом. Поставки упали из-за прекращения эксплуатации самолетов 737MAX в 2019 году и начала пандемии COVID-19 в 2020 году. За весь 2020 год Boeing поставил 157 самолетов по сравнению с 380 и 806 в 2019 и 2018 годах соответственно. В 2020 году Airbus поставил 566 самолетов по сравнению с 863 и 800 в 2019 и 2018 годах соответственно. Это привело к снижению спроса на авиационные двигатели, что повлияло на спрос на системы гондол самолетов в 2020 году. Pratt Whitney поставила 546 крупных коммерческих двигателей, что на 27% меньше, чем в прошлом году. CFM International поставила 815 двигателей Leap по сравнению с 1736 в 2019 году. Поставки устаревших двигателей CFM56 упали до 157 единиц по сравнению с 391 в 2019 году.
Ожидается, что ситуация улучшится в 2021 и 2022 годах по мере распространения новых вакцин по всему миру. Ожидается, что в ближайшие годы количество внутренних и международных рейсов увеличится, что позволит авиакомпаниям получать более высокие доходы и выбирать новые самолеты, чтобы снизить затраты на обслуживание устаревших самолетов. Огромный портфель заказов Airbus и Boeing также приведет к увеличению поставок во второй половине прогнозируемого периода. Поставки новых самолетов, таких как Boeing 777X, C919 и MC-21, в течение прогнозируемого периода приведут к увеличению спроса на двигатели и гондолы, что, как ожидается, будет способствовать росту этого сегмента в ближайшие годы.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет генерировать самый высокий спрос в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Быстрый рост пассажиропотока за последние несколько лет привел к получению нескольких заказов на новые самолеты от авиакомпаний крупнейших экономик региона, таких как Китай, Индия и Япония, среди других. В портфеле заказов Китая более 120 самолетов, у индийских авиакомпаний - около 900 самолетов, а у Южной Кореи - более 150 самолетов. Ожидается, что запланированные заказы на самолеты и поставки авиакомпаний региона в течение прогнозируемого периода будут способствовать росту рынка систем гондол самолетов. Однако снижение пассажиропотока в 2020 году из-за пандемии COVD-19 отразилось на графике поставок некоторых авиакомпаний региона.
В военном секторе вооруженные силы региона модернизируют свой парк самолетов, которые заменят устаревшие самолеты, находящиеся на вооружении, и повысят их воздушные возможности. В июле 2020 года компания Boeing Defense Australia заключила контракт на техническое обслуживание на сумму 205 миллионов долларов США для парка Королевских ВВС Австралии, состоящего из 12 морских патрульных самолетов P-8A. Шестилетнее соглашение объединяет три предыдущих контракта и охватывает техническое обслуживание, проектирование и логистику самолетов P-8A. Ожидается, что энергичные планы вооруженных сил по закупке новых и усовершенствованных самолетов создадут спрос на рынке систем гондол самолетов в ближайшие годы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли систем гондол самолетов
Рынок систем гондол самолетов является высококонкурентным, причем большая часть доходов принадлежит признанным мировым аэрокосмическим компаниям. Некоторые известные игроки на рынке систем гондол самолетов включают Raytheon Technologies Corporation, Safran SA, General Electric Company и Spirit AeroSystems Inc. Эти компании в основном занимаются производством гондол двигателей для основных авиационных программ Airbus SE, The Boeing Company, Embraer SA. , Dassault Aviation SA и т. д. На рынке также есть много поставщиков компонентов, которые поддерживают производителей гондол, таких как Spirit AeroSystems Inc., Triumph Group Inc., Aernnova Aerospace SA, Barnes Group Inc. и Leonardo SpA.
Основные игроки сотрудничают с поставщиками авиационных двигателей, чтобы увеличить свое доминирование на рынке. Например, в ноябре 2020 года Collins Aerospace Systems подписала соглашение с Boom Supersonic на поставку гондол для запланированного Overture, разрабатываемого сверхзвукового авиалайнера. По контракту компания спроектирует, изготовит и поставит впускную, мотогондолу и выхлопную системы самолета. Кроме того, поставщики двигателей переходят к электрической архитектуре и использованию технологии 3D-печати для разработки экономичных двигателей, что одновременно вызовет спрос на новые легкие конструкции гондол.
Лидеры рынка систем гондол для самолетов
-
Safran SA
-
General Electric Company
-
Raytheon Technologies Corporation
-
Leonardo S.p.A.
-
Spirit AeroSystems, Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка авиационных мотогондол
В августе 2021 года компания Boeing раскрыла свой план по усовершенствованию конструкции гондол 737NG, чтобы гарантировать сохранение целостности гондол в случае выхода из строя лопастей вентилятора. Исправления будут включать в себя изменение конструкции выхлопных сопел, усиление и оснащение компонентов гондолы более прочными болтами и крепежными деталями. Эти исправления будут применяться к самолетам 737-600. -700, -800, -900 и -900ER.
В ноябре 2020 года компания Collins Aerospace Systems подписала соглашение о сотрудничестве с Boom Supersonic для развития технологии гондол на предстоящем флагманском сверхзвуковом авиалайнере Boom Overture. По контракту компания спроектирует, изготовит и поставит впускную, мотогондолу и выхлопную системы самолета.
В июне 2020 года Airbus объявил, что компания отменила свои планы по разработке и производству гондол для A320neo с турбовентиляторными двигателями Pratt Whitney PW1100G. Тем не менее, компания планирует продолжить реализацию своего плана по производству гондол для A320neo с двигателем CFM International Leap-1A. Планы были отменены из-за влияния пандемии COVID-19 на доходы компании.
Отчет о рынке систем гондол самолетов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.2 Рыночная власть поставщиков
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка по стоимости – млрд долларов США)
5.1 Приложение
5.1.1 Коммерческая авиация
5.1.2 Военная авиация
5.1.3 Бизнес-джеты
5.2 Тип двигателя
5.2.1 ТРДД
5.2.2 Турбовинтовой
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Великобритания
5.3.2.2 Франция
5.3.2.3 Германия
5.3.2.4 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Индия
5.3.3.3 Япония
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Латинская Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Остальная часть Латинской Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Саудовская Аравия
5.3.5.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.5.3 Катар
5.3.5.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Raytheon Technologies Corporation
6.2.2 Safran SA
6.2.3 General Electric Company
6.2.4 Leonardo SpA
6.2.5 GKN Aerospace
6.2.6 CTRM Sdn Bhd
6.2.7 The NORDAM Group LLC
6.2.8 Spirit AeroSystems Inc.
6.2.9 Aernnova Aerospace SA
6.2.10 Triumph Group Inc.
6.2.11 Barnes Group Inc.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Отраслевая сегментация систем гондол самолетов
Гондола авиационного двигателя представляет собой конструкцию корпуса двигателя в самолете. Исследование рынка включает в себя различные типы деталей и компонентов, интегрированных в конструкцию систем гондол самолета, таких как капот двигателя, кожух вентилятора, воздухозаборник, реверсор тяги, пилон и выхлопная система. Рынок сегментирован по применению на коммерческую авиацию, военную авиацию и авиацию общего назначения. По типу двигателя рынок подразделяется на турбовентиляторные и турбовинтовые. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы развития рынка в основных странах разных регионов. Объем рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (млрд долларов США). В исследование не включено оборудование корпуса двигателя на винтокрылом аппарате.
| Приложение | ||
| ||
| ||
|
| Тип двигателя | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка систем мотогондол самолетов
Каков текущий размер рынка систем гондол для самолетов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке систем гондол самолетов среднегодовой темп роста составит 7,5%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Системы гондолы самолетов?
Safran SA, General Electric Company, Raytheon Technologies Corporation, Leonardo S.p.A., Spirit AeroSystems, Inc. – основные компании, работающие на рынке авиационных мотогондол.
Какой регион на рынке Системы гондолы самолетов является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Системы гондолы самолетов?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка систем гондол для самолетов.
Какие годы охватывает рынок систем гондол самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных мотогондол за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных мотогондол на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отраслевой отчет по системам гондол самолетов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке Aircraft Nacelle Systems в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Aircraft Nacelle Systems включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
