Размер рынка обтекателей самолетов
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 6.81 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка обтекателей самолетов
Рынок обтекателей самолетов оценивается в 1,80 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 2,50 миллиарда долларов США к 2028 году, среднегодовой темп роста составит 6,81% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 годы).
Растущий спрос на самолеты нового поколения заставляет производителей самолетов увеличивать объемы производства, тем самым оказывая давление на поставщиков обтекателей самолетов, чтобы они также увеличили объемы производства. На рынке наблюдался рост спроса на коммерческие самолеты, вызванный расширением парка самолетов и ростом числа бюджетных перевозчиков, что стимулирует спрос на продукцию. Кроме того, рост этого рынка, вероятно, будет стимулироваться растущим спросом на военную подготовку и истребительную авиацию различных правительств для расширения своих оборонных компетенций.
Для производства легких обтекателей несколько производителей используют различные композитные материалы для изготовления различных обтекателей самолетов, что сейчас является основной тенденцией на рынке. Увеличение спроса на композитные авиационные конструкции будет стимулировать рынок. Для авиационных инженеров, проектирующих самолеты для требований к характеристикам коротких взлетно-посадочных полос, вес остается основной проблемой при выборе материалов с необходимым соотношением прочности и плотности для удовлетворения требований к полезной нагрузке. Уменьшение веса самолета снижает потребление энергии. Основным фактором, способствующим росту рынка обтекателей самолетов, является растущий спрос на легкие авиационные конструкции, такие как поверхности управления и обтекатели, по всему миру.
Тенденции рынка обтекателей самолетов
Ожидается, что коммерческий сегмент будет доминировать на рынке.
Ожидается, что на рынке будет доминировать коммерческий сегмент, доходы которого составляют основную часть общих доходов отрасли. В настоящее время узкофюзеляжные самолеты пользуются высоким спросом, что обусловлено увеличением пассажиропотока, главным образом в развивающихся странах. С ростом спроса темпы производства коммерческих самолетов с годами увеличивались, что вынуждало участников цепочки поставок также увеличивать свои производственные мощности. Производитель Airbus A320 и Boeing B737, двух самых продаваемых коммерческих самолетов в истории, на протяжении многих лет демонстрировал устойчивый рост. Airbus увеличивает производство самолетов семейства А320 до 60 единиц в месяц. Следовательно, в цепочке поставок обтекателей для этих моделей участвуют такие компании, как FACC AG, Patria Aerostructures, Teledyne CML Composites, Ducommun Aerostructures, Avcorp Industries Inc. и CTRM, которые также будут вынуждены наращивать объемы производства. Таким образом, ожидается, что в ближайшие годы рынок коммерческих самолетов будет расти. Например, в июле 2022 года Deutsche Aircraft и Aciturri объявили о назначении Aciturri Aerostructures эталонным поставщиком выбранных композитных технологий для самолета D328eco. Контракт требует, чтобы Aciturri изготовила обтекатели, дверцы шасси и подвижные элементы управления полетом с использованием композитных и металлических технологий. Aciturri также обеспечит сборку компонентов для интеграции на линии окончательной сборки.
Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост рынка в течение прогнозируемого периода
С точки зрения географии, рынок обтекателей самолетов переживает высокие темпы роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Причинами роста рынка являются рост поставок коммерческих самолетов и увеличение закупок военных самолетов различными странами региона. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), к 2030 году объем авиаперевозок в Азии превысит объем авиаперевозок на двух следующих крупнейших рынках — Северной Америке и Европе. При таких высоких темпах роста пассажиропотока авиакомпании в региону необходимо закупить новые самолеты для удовлетворения растущего спроса. Даже для военной деятельности страны Азиатско-Тихоокеанского региона закупают самолеты в больших масштабах. Например, в феврале 2021 года компания Boeing анонсировала новую производственную линию на заводе в Хайдарабаде (Индия) своего совместного с Tata Group предприятия Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL). Занимается производством сложных вертикальных килей для самолетов семейства 737-max. Более того, по состоянию на февраль 2023 года индийские частные авиакомпании, такие как Air India, Indigo и другие, имеют 1100 невыполненных заказов на самолеты от различных производителей самолетов.
Обзор отрасли обтекателей самолетов
Рынок обтекателей самолетов сильно фрагментирован из-за присутствия множества местных игроков, которые поставляют производителям самолетов обтекатели для шасси, крыльев, рулей и двигателей. Saab AB, Daher, Strata Manufacturing PJSC, FACC AG и Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM) являются одними из видных игроков на рынке. На рынке обтекателей поставщики материалов и другие поставщики второго уровня в цепочке создания стоимости сотрудничают с производителями самолетов, такими как The Boeing Company и Airbus SE, для совместной разработки легких конструкций обтекателей. Например, в ноябре 2021 года Materialize и Propont объявили о партнерстве с целью расширения профиля 3D-печати в цепочках поставок послепродажного обслуживания аэрокосмической отрасли. Propent предлагает традиционные услуги по дистрибуции авиакомпаниям, ТОиР, производителям оригинального оборудования, а также инновационные портфели продуктов. Благодаря своему глобальному охвату компания поставляет 54 миллиона деталей в год примерно 6000 клиентам самолетов в более чем 100 странах. Эти компании предлагают запасные части, такие как двигатели, планеры, интерьеры салонов и кабины.
Лидеры рынка обтекателей самолетов
-
Saab AB
-
Daher
-
Strata Manufacturing PJSC
-
FACC AG
-
Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM)
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка обтекателей самолетов
- Март 2023 г.: База ВВС Трэвис в партнерстве с подрядчиками по проектированию и инженерной поддержке модифицировала аэродинамический обтекатель C-5M Super Galaxy с помощью новых напечатанных 3D-деталей. Управление быстрой поддержки ВВС США поставляет печатные блоки и клинья для поддержки горковой панели C-5, которая обеспечивает правильную аэродинамику над крылом. База ВВС Трэвис использовала термопластичный материал Antero 800NA, напечатанный на 3D-принтере, для замены самолетов.
- Январь 2023 г.: BEAMIT Group, Италия, подписала пятилетнее производственное соглашение с Leonardo, Италия. Леонардо установил более 100 деталей BEAMIT на свои ключевые самолеты, такие как M345, M346 и C27J. Согласно соглашению, компании будут сотрудничать в разработке процесса аддитивного производства и стандартизации производственного процесса.
Отчет о рынке обтекателей самолетов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Приложение
5.1.1 Фюзеляж
5.1.2 Шасси
5.1.3 Крылья
5.1.4 Поверхности управления
5.1.5 Двигатель
5.2 Конечный пользователь
5.2.1 Коммерческий
5.2.2 Военный
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Великобритания
5.3.2.2 Германия
5.3.2.3 Франция
5.3.2.4 Россия
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Индия
5.3.3.3 Япония
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Латинская Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Остальная часть Латинской Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.5.2 Саудовская Аравия
5.3.5.3 Южная Африка
5.3.5.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Saab AB
6.2.2 Daher
6.2.3 Strata Manufacturing PJSC
6.2.4 Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM)
6.2.5 FACC AG
6.2.6 LATECOERE
6.2.7 Kaman Corporation
6.2.8 The NORDAM Group LLC
6.2.9 ShinMaywa Industries, Ltd.
6.2.10 Teledyne Defense Electronics
6.2.11 FDC Composites Inc.
6.2.12 Fiber Dynamics Inc.
6.2.13 Barnes Group Inc.
6.2.14 Alpine Advanced Materials
6.2.15 Royal Engineered Composites
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли обтекателей самолетов
Это исследование включает в себя различные формы обтекателей, используемых в разных частях самолета, таких как фюзеляж, шасси, крылья, поверхности управления и двигатель. Конструкция обтекателя самолета спроектирована так, чтобы уменьшить сопротивление, создавая гладкую форму на поверхностях самолета, что способствует задержке отделения пограничного слоя. Чтобы уменьшить форму, сопротивление и сопротивление помех при одновременном улучшении внешнего вида, основная функция обтекателя — закрывать пространства и зазоры между частями самолета. Конструкция в виде гондолы под крылом самолета представляет собой закрылковый гусеничный обтекатель, который используется на всех самолетах разных размеров и форм.
Рынок обтекателей самолетов сегментирован по применению, конечному пользователю и географическому положению. По приложениям рынок сегментирован на фюзеляж, шасси, крылья, поверхности управления и двигатель. По конечному использованию рынок сегментирован на коммерческую, военную авиацию и авиацию общего назначения. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. В отчете представлены размеры рынка и прогнозы в стоимости (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
Приложение | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Конечный пользователь | ||
| ||
| ||
|
География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка обтекателей самолетов
Каков текущий размер рынка обтекателей самолетов?
По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка обтекателей самолетов составит 6,81% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Обтекатели самолетов?
Saab AB, Daher, Strata Manufacturing PJSC, FACC AG, Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM) – основные компании, работающие на рынке Обтекатели самолетов.
Какой регион на рынке Обтекатели самолетов является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Обтекатели самолетов?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка обтекателей самолетов.
Какие годы охватывает рынок обтекателей самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка обтекателей самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка обтекателей самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли авиационных обтекателей
Статистические данные о доле рынка обтекателей самолетов в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ обтекателей самолетов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.