Размер рынка авиационных электрических систем
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер рынка (2024) | USD 8.70 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 11.98 миллиардов долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.62 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Латинская Америка |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка авиационных электросистем
Объем рынка авиационных электрических систем оценивается в 8,70 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 11,98 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,62% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Рынок авиационных электрических систем столкнулся с беспрецедентными проблемами из-за пандемии COVID-19. Это также оказало значительное влияние на экономику, вынудив несколько аэрокосмических компаний приостановить финансирование инновационных проектов.
- Нарушения в цепочках поставок, снижение спроса на новые самолеты и отсрочка программ модернизации самолетов препятствовали росту рынка во время пандемии. Тем не менее, рынок продемонстрировал сильное восстановление после COVID, чему способствовал рост заказов на коммерческие самолеты и увеличение количества программ модернизации самолетов.
- Электрическая система самолета является важной частью его общей конструкции и функциональности. Он играет жизненно важную роль в питании основных систем, авионики и бортового оборудования. Электрическая система самолета состоит из четырех основных подсистем выработки, распределения, преобразования и хранения электроэнергии. Появление концепции более электрического самолета произвело революцию в электрической архитектуре обычных самолетов.
- Более электрифицированная архитектура обеспечивает повышенную топливную экономичность, снижение затрат на техническое обслуживание, повышенную надежность за счет использования современной силовой электроники и меньшее количество гидравлических и пневматических компонентов в установке двигателя. Кроме того, ожидается, что в предстоящий период электрические самолеты ближнего действия станут жизнеспособными.
- Более того, рынок движим различными факторами, такими как улучшение сетей коммерческой авиации, растущее число авиапассажиров, ведущее к растущему спросу на большее количество самолетов, растущий сектор туризма и инновации в области экономичных самолетов. С другой стороны, ожидается, что ограничения в технологиях авиационных аккумуляторов будут сдерживать рост мирового рынка электрических систем.
Тенденции рынка авиационных электрических систем
Сегмент коммерческой авиации продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
Сегмент коммерческой авиации занимает наибольшую долю на рынке и продолжит доминировать в течение прогнозируемого периода. Рост объясняется увеличением поставок коммерческих самолетов и расширением программ модернизации самолетов. Пассажиропоток постепенно восстанавливается после последствий пандемии и, как ожидается, к концу 2023 года превысит допандемический уровень. Восстановление связано с ростом внутренних перевозок по всему миру. Ожидается, что с ростом количества внутренних пассажиров спрос на коммерческие самолеты в ближайшие годы будет активно расти, что повлечет за собой влияние спроса на электрические системы самолетов. В 2022 году Airbus и Boeing поставили 663 и 480 самолетов соответственно, что означает значительный рост по сравнению с показателями 2021 года, омраченный широко распространенными узкими местами и задержками производства из-за сбоев в цепочке поставок.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода будет размещено несколько новых заказов на самолеты, что приведет к увеличению спроса на интегрированные системы и подсистемы, включая электрические системы. Кроме того, в секторе коммерческой авиации изучается возможность развития технологии электродвижения. Самолеты с электрическим приводом обладают потенциалом снижения выбросов парниковых газов и шумового загрязнения по сравнению с традиционными реактивными двигателями. Электродвигатели, аккумуляторы и усовершенствованные системы управления питанием разрабатываются для обеспечения электрической силовой установки коммерческих самолетов.
В настоящее время гибридно-электрические системы, сочетающие традиционные двигатели внутреннего сгорания с электродвигателями, изучаются как промежуточный шаг на пути к полностью электрическим самолетам. Например, в марте 2023 года Evfly заключила с AutoFlight контракт на поставку 205 самолетов Prosperity I и Prosperity Cargo. В феврале 2023 года компания AutoFlight испытала свой электрический самолет eVTOL Gen4, совершив рекордный полет на 250 км на одной зарядке по схеме. Самолеты Gen4 оснащены новейшей авионикой, а также используют авионику сторонних производителей для записи и проверки пройденного расстояния с помощью независимой системы Foreflight.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Северная Америка будет доминировать на рынке авиационных электрических систем
По прогнозам, Северная Америка продолжит свое доминирование с точки зрения доли рынка благодаря наличию хорошо процветающей авиационной промышленности, наибольшему количеству парков коммерческих и военных самолетов в США, а также растущим программам модернизации самолетов со стороны авиакомпаний, что стимулирует рост магазин. Кроме того, в Соединенных Штатах находится самое большое количество аэропортов в мире. Всего в США насчитывается около 19 919 аэропортов, включая международные аэропорты, частные аэропорты и региональные общественные аэропорты. Таким образом, растущий парк коммерческих и военных самолетов и растущие расходы на программы модернизации самолетов приводят к увеличению спроса на передовые электрические системы и, следовательно, стимулируют рост рынка. Например, в январе 2023 года Центр управления жизненным циклом ВВС США подписал восьмилетний контракт на сумму 900 миллионов долларов США с пятью компаниями на поставку жгутов проводов и комплектов комплектов для парка боевых самолетов ВВС F-16. В марте 2022 года Boeing и Safran подписали контракты на электромонтажные работы. Контракт распространяется на самолеты Boeing P8, B787 Dreamliner, B767-2C, B767 Freighter, B737 MAX, B777 и B777-X. В связи с этим в 2021 году Safran произвела более 225 000 сборок электрических проводов для самолетов B767 Freighter и B737, B777 и B787, что свидетельствует о сценарии высокого спроса с развитием и внедрением большего количества электрических архитектур в авиационном секторе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли авиационных электрических систем
Рынок авиационных электрических систем фрагментирован, и на нем наблюдается появление нескольких региональных игроков рынка первого и второго уровня, которые обеспечивают полную поддержку жизненного цикла, начиная от концептуального проектирования и испытаний и заканчивая сертификацией соответствия нормативным требованиям. Таким образом, ведущие игроки рынка, такие как General Electric Company, THALES, Honeywell International Inc., RTX Corporation и Amphenol Corporation, объединяют методы оптимизации стоимости и опыт автоматизации проектирования для разработки экономически эффективных авиационных электрических систем следующего поколения. Поскольку конструкция каждого семейства коммерческих самолетов умеренно отличается от другого, интегрированная электрическая система должна быть модульной, чтобы можно было предусмотреть возможность изменения схемы подключения для обеспечения совместимости. Например, в июне 2021 года компания Rolls-Royce plc начала наземные испытания гибридной электрической силовой установки, предназначенной для использования в региональных самолетах. Компания начала тестирование элемента двигателя AE2100, специальных органов управления и системы терморегулирования при поддержке генератора системной интеграции на испытательном стенде 108 в Бристоле, Великобритания, в рамках своей демонстрационной программы Power Generation System 1 (PGS1) мощностью 2,5 МВт. Такие события создают позитивные перспективы для сегмента рынка коммерческой авиации, находящегося в центре внимания в течение прогнозируемого периода.
В военной авиации электрическая архитектура самолета может полностью отличаться от другой и сильно зависит от профиля миссии. Например, самолет ISR будет включать средства для интеграции дополнительного оборудования, а истребитель будет сосредоточен на интеграции большего количества систем вооружения. Это представляет собой сложную задачу проектирования для производителей электрических систем и может подвергнуть участников рынка финансовым рискам из-за высоких затрат на исследования и разработки, направляемых на проектирование передовых электрических систем. Например, в августе 2023 года Bell заключила контракт с Astronics Corporation на услуги системной интеграции, проектирование и разработку энергосистемы, а также предварительные поставки летного оборудования для самолета Bell V-280 Valor для американской программы Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA).. Решение Astronics CorePower® от Astronics Corporation поддерживает инициативы модульной архитектуры открытых систем армии США (MOSA). Он обеспечивает чистую, интеллектуальную и эффективную мощность, которая улучшает характеристики самолета и снижает общий вес системы.
Лидеры рынка авиационных электросистем
-
General Electric Company
-
Honeywell International Inc.
-
RTX Corporation
-
Amphenol Corporation
-
THALES
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка авиационных электрических систем
- Апрель 2023 г.: GE Aerospace заключила трехлетнее соглашение с AJW Group (США) на предоставление услуг по техническому обслуживанию и техническому обслуживанию различных систем электропитания (систем управления электрической нагрузкой, систем управления полетом и блоков отображения данных) на различных самолетах Boeing 777 и 737, а также Самолеты Airbus A320, A330 и A340.
- Апрель 2023 г.: GE Aerospace подписала четырехлетнее соглашение с Lockheed Martin о расширении поддержки по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту авионики и электроэнергетических систем самолета F-35 Lightning II. Ранее GE поставляла для самолета F-35 различные системы, в том числе критические системы. Он включает в себя удаленный интерфейс фюзеляжа, управление электропитанием, удаленный ввод-вывод, память самолета, резервный дисплей полета и удаленный интерфейс ракеты, а также мониторинг неисправности двигателя и мониторинг захваченных обломков.
Отчет о рынке авиационных электрических систем – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Система
5.1.1 Выработка энергии
5.1.2 Распределение мощности
5.1.3 Преобразование мощности
5.1.4 Хранилище энергии
5.2 Платформа
5.2.1 Коммерческая авиация
5.2.2 Военная авиация
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Великобритания
5.3.2.2 Франция
5.3.2.3 Германия
5.3.2.4 Испания
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Индия
5.3.3.3 Япония
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Латинская Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Мексика
5.3.4.3 Аргентина
5.3.4.4 Остальная часть Латинской Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Саудовская Аравия
5.3.5.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.5.3 Южная Африка
5.3.5.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 RTX Corporation
6.2.2 Amphenol Corporation
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 THALES
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 Acme Aerospace Inc. & Avionic Instruments LLC
6.2.7 Astronics Corporation
6.2.8 Crane Aerospace & Electronics
6.2.9 AMETEK, Inc.
6.2.10 Hartzell Engine Technologies LLC
6.2.11 Meggitt PLC
6.2.12 Nabtesco Corporation
6.2.13 PBS AEROSPACE Inc.
6.2.14 Safran
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли авиационных электрических систем
Электрическая система самолета — это сеть электрических компонентов и цепей, которые обеспечивают питание и управляют различными электрическими функциями внутри самолета. Электрическая система самолета состоит из четырех основных подсистем выработки, распределения, преобразования и хранения электроэнергии. Появление концепции более электрического самолета произвело революцию в электрической архитектуре обычных самолетов.
Рынок авиационных электрических систем сегментирован по системам, платформам и географическому положению. По системам рынок сегментирован на производство электроэнергии, распределение электроэнергии, преобразование энергии и хранение энергии. По платформам рынок сегментирован на коммерческую авиацию, военную авиацию и авиацию общего назначения. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Объем рынка и прогнозы для всех сегментов представлены в стоимостном выражении (доллары США).
| Система | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Платформа | ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных электрических систем
Насколько велик рынок авиационных электрических систем?
Ожидается, что объем рынка авиационных электрических систем достигнет 8,70 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 6,62% и достигнет 11,98 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка авиационных электрических систем?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка авиационных электрических систем достигнет 8,70 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Авиационные электрические системы?
General Electric Company, Honeywell International Inc., RTX Corporation, Amphenol Corporation, THALES – основные компании, работающие на рынке авиационных электрических систем.
Какой регион на рынке Авиационные электрические системы является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Латинская Америка будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Авиационные электрические системы?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка авиационных электрических систем.
Какие годы охватывает рынок авиационных электрических систем и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка авиационных электрических систем оценивался в 8,16 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных электрических систем за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных электрических систем на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли авиационных электрических систем
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиационных электрических систем в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных электрических систем включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
