| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авиационных штор
Ожидается, что рынок авиационных штор будет расти со среднегодовым темпом роста более 6% в течение прогнозируемого периода.
Мировой рынок авиационных штор столкнулся с беспрецедентными проблемами из-за пандемии COVID-19. Пандемия COVID-19 привела к тому, что различные авиакомпании понесли огромные убытки из-за закрытия аэропортов, сокращения воздушного движения и сбоев в цепочках поставок. Производство штор для самолетов было затруднено из-за сокращения глобальной рабочей силы. Рынок продемонстрировал сильное восстановление после пандемии из-за увеличения поставок самолетов и необходимости приобретения современных самолетов с лучшими возможностями комфорта пассажиров в различных странах по всему миру.
Рост рынка можно объяснить растущим спросом на шерстяные авиационные шторы и шторы из-за их теплоизоляционных свойств, ростом числа коммерческих авиапассажиров и растущим распространением полиэфирных авиационных штор и штор.
Операторы авиакомпаний постепенно модифицируют свой существующий парк самолетов как менее дорогую альтернативу покупке новых самолетов. В результате они пытаются найти правильный баланс между стоимостью и эстетикой. Ожидается, что такие события повысят спрос на авиационные шторы в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка авиационных штор
Ожидается, что сегмент коммерческих самолетов будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что коммерческий сегмент продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода. Во всем мире наблюдается значительный рост количества коммерческих самолетов из-за увеличения воздушного движения, растущего спроса на новые самолеты, создания новых воздушных маршрутов для использования рыночного потенциала, а также растущих расходов на авиационный сектор в различных странах мира. это приведет к росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Шторы коммерческих самолетов обычно длиннее (от 36 до 84 дюймов) и крепятся на ползунках вверху, обычно убираются, собираются в середине длины шторы и удерживаются на месте с помощью ремня, который либо защелкивается, либо закрывается на липучку. Способность этой ткани висеть прямо в сложенном состоянии важна как по соображениям безопасности, так и по эстетическим соображениям. По этой причине ткани, как правило, легче по весу, а структура переплетения более рыхлая, чем у обивочных тканей. В коммерческих самолетах шторы используются в различных местах, таких как шторы-разделители классов, шторы на камбузе самолета, а также шторы для отдыха экипажа. Растущее количество поставок новых самолетов в сочетании с необходимостью повышения комфорта пассажиров во время авиаперелетов стимулировало разработку штор, которые в настоящее время производятся с использованием таких материалов, как шерсть или нейлон.
Шерстяные авиационные шторы используются в коммерческих самолетах, чтобы обеспечить прохладу и комфорт в салоне. Эта штора изготовлена из особого вида шерсти, устойчивой к влаге и солнечным лучам. Кроме того, эта завеса также очень прочна и может прослужить много лет, что делает ее хорошим выбором для самолетов, которые часто используются для авиационных операций, таких как узкофюзеляжные и широкофюзеляжные самолеты.
С другой стороны, полиэфирные авиационные шторы представляют собой разновидность штор, изготовленных из синтетического волокна. Эти шторы часто используются в коммерческих самолетах, поскольку они легкие и имеют высокую степень непрозрачности. Это делает их идеальными для блокировки света и предотвращения попадания воздуха или влаги в самолет. Этот тип штор также часто используется в салонах самолетов для обеспечения конфиденциальности.
Таким образом, растущее число приобретений коммерческих самолетов в сочетании с необходимостью повышения качества обслуживания пассажиров в полете будет иметь позитивный прогноз и приведет к росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
По прогнозам, Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Растущие расходы на авиационный сектор и растущий спрос на новые самолеты, особенно со стороны Китая и Индии, способствуют росту рынка во всем регионе. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), Китай обогнал Соединенные Штаты и стал крупнейшим авиационным рынком в мире в 2022 году. Кроме того, ожидается, что к 2036 году Китай достигнет в общей сложности 1,5 миллиарда авиапассажиров. Кроме того, индийский гражданский рынок Министерство авиации объявило, что Индия станет третьим по величине внутренним авиационным рынком в 2021 году. Кроме того, наблюдается рост спроса на новые коммерческие самолеты со стороны таких стран, как Япония, Сингапур и Индонезия. На рынке внутренней авиации Японии доминируют JAL (Japan Airlines Co) и ANA (All Nippon Airways Co). В настоящее время коммерческие авиакомпании Сингапура придерживаются стратегии работы с международными партнерами и эксплуатации зарубежных хабов. Кроме того, Индонезия является пятым по величине рынком внутренней авиации в мире и в настоящее время восстановила свою пропускную способность примерно до 80% от допандемического уровня благодаря увеличению количества авиапассажиров и росту закупок коммерческих самолетов.
\пКроме того, растущие расходы на оборону и закупки истребителей нового поколения в Индии, Китае и Японии способствуют росту рынка. Китай и Индия занимают второе и третье место в мире по расходам на оборону с оборонным бюджетом в 293 миллиарда долларов США и 76,6 миллиарда долларов США соответственно. Например, в июне 2022 года ВВС Индии объявили, что планируют приобрести 114 истребителей, из которых 96 будут построены в Индии, что станет серьезным шагом к реализации индийской схемы Атманирбхар Бхарат. Остальные 18 будут импортированы у иностранного поставщика, который будет выбран для проекта.
\пТаким образом, растущий спрос на коммерческие и военные самолеты со стороны азиатских стран будет иметь позитивный прогноз и приведет к росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли авиационных штор
Рынок авиационных штор по своей природе умеренно консолидирован, и лишь немногие игроки владеют значительной долей на рынке. Некоторые известные игроки рынка - это ABC International, ACM Aircraft Cabin Modification GmbH, NIEMLA, Spectra Interior Products и Epsilon Aerospace и другие. Ключевые игроки рынка сосредоточены на разработке авиационных штор для различных типов самолетов, используя различные виды сырья, которые обеспечивают лучшие возможности с точки зрения комфорта пассажиров в полете. Растущие расходы на исследования и разработки различных материалов, используемых в производстве штор для самолетов, создадут лучшие возможности в ближайшие годы.
Лидеры рынка авиационных штор
-
ABC International
-
ACM Aircraft Cabin Modification GmbH
-
NIEMLA
-
Spectra Interior Products
-
Epsilon Aerospace
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка авиационных штор
В феврале 2023 года директор по коммерческим вопросам и трансформации Air India объявил, что они разместили заказы на 840 самолетов у Airbus и Boeing, включая возможность покупки дополнительных 370 самолетов.
В июле 2022 года компания ABC International, специализирующаяся на обновлении/переоборудовании салонов, объявила, что расширяет свой портфель решений для интерьера самолетов, включив в него подвижный разделитель классов для самолетов семейства Airbus A320, который позволит эксплуатантам самолетов разделять пассажирские зоны на борту с помощью простота. Кроме того, компания объявила, что работает над установкой подвижного разделителя класса MCD на самолеты серии Boeing 737 и турбовинтовые двигатели ATR, чтобы стать универсальным поставщиком для проектов модернизации самолетов.
Сегментация индустрии штор для самолетов
Шторы самолета устанавливаются на входах и в проходах самолета и служат перегородками между двумя сегментами фюзеляжа самолета. Они используются авиакомпаниями для разделения различных классов расположения кресел в самолетах и повышения эстетической привлекательности интерьера самолета. Шторы используются в сочетании с другими элементами салона, такими как окружающее освещение и цветовая палитра сидений, для создания имиджа бренда среди потребителей.
Рынок авиационных штор сегментирован по конечному пользователю, типу и географическому положению. По конечным пользователям рынок разделен на коммерческие самолеты, военные самолеты и авиацию общего назначения. По типу рынок разделен на шторы для салонов и оконные шторы. По географическому признаку рынок разделен на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Размер рынка и прогнозы были представлены в стоимостном выражении (в миллионах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| Конечный пользователь | Коммерческий самолет | ||
| Военный самолет | |||
| Авиация общего назначения | |||
| Тип | Шторы для кабины | ||
| Оконные шторы | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Европа | Германия | ||
| Великобритания | |||
| Франция | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Индия | |||
| Япония | |||
| Южная Корея | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Латинская Америка | Бразилия | ||
| Мексика | |||
| Остальная часть Латинской Америки | |||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Саудовская Аравия | |||
| Египет | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных штор
Каков текущий размер рынка штор для самолетов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка авиационных штор составит более 6%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Шторы для самолетов?
ABC International, ACM Aircraft Cabin Modification GmbH, NIEMLA, Spectra Interior Products, Epsilon Aerospace – основные компании, работающие на рынке штор для самолетов.
Какой регион на рынке Шторы для самолетов является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке штор для самолетов?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка авиационных штор.
Какие годы охватывает рынок штор для самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных штор за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных штор на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об индустрии авиационных штор
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста доходов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных штор включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
