Размер рынка авианосцев
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
CAGR | 14.15 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка авианосцев
Рынок авианосцев оценивается в 1,08 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 2,09 миллиарда долларов США к 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 14,15% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 годы).
Обостряющиеся геополитические проблемы и территориальные споры между различными странами привели к закупкам авианосцев, что можно объяснить ростом рынка. Кроме того, растущие инвестиции в замену существующего флота авианосцами нового поколения ускорят рост рынка. Авианосцы могут продолжать операции в течение нескольких лет, обеспечивая усиление военно-морских сил. Однако высокие затраты на техническое обслуживание таких судов окажутся сдерживающим фактором для различных регионов. Азиатско-Тихоокеанский регион является одной из глобальных горячих точек военных конфликтов. Растущее количество территориальных проблем в регионе подтолкнуло страны к закупке современных авианосцев.
Тенденции рынка авианосцев
Сегмент атомной энергетики будет доминировать на рынке
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода на рынке будет доминировать сегмент атомной энергетики. Это связано с большей способностью переносить вдвое больший объем авиационного топлива по сравнению с авианосцем с традиционным двигателем. Помимо долговечности, его ядерные реакторы дают кораблю больше места для авиационного топлива, боеприпасов и запасов, что является важным преимуществом перед авианосцами, работающими на нефти. Ожидается, что сотрудничество судостроительных компаний с производителями различных систем на борту военно-морских кораблей, таких как связь, двигательная установка и противоракетная оборона, для разработки и развертывания современных авианосцев с низкой стоимостью обслуживания, как ожидается, будет способствовать росту этого сегмента.
Кроме того, повышенное внимание к морской безопасности и интенсивное использование ядерной энергии являются основными факторами, движущими рынком. В сентябре 2022 года Индия приняла на вооружение INS Vikrant, местный атомный авианосец страны. В том же году французская судостроительная фирма Naval Group представила свою концепцию атомного авианосца PANG во время торговой конференции Euronaval 2022 года в Париже. PANG будет рассчитан на перевозку до 32 истребителей и большого количества вертолетов. Однако такие страны, как Малайзия и Таиланд, вывели из эксплуатации свои атомные авианосцы, поскольку они несут высокие затраты на техническое обслуживание. Это одна из основных задач для роста сегмента.
Северная Америка продемонстрирует значительный рост рынка в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что Северная Америка продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода из-за высоких расходов на оборону и быстрого увеличения инвестиций в НИОКР в этом регионе. Инвестиции ВМС США в военно-морские корабли увеличиваются для поддержки планов расширения флота с целью достижения цели в 355 флотов к 2030 году. План закупок включал пять авианосцев класса Джеральд Р. Форд (которые должны быть поставлены и развернуты в период с 2022 по 2034 год). и авианосцы USS Enterprise (CVN 80) (заменяющие авианосцы CVN 65), которые будут поставлены в течение 2028-2032 годов.
Кроме того, ВМС США уделяют особое внимание модернизации существующих авианосцев. Компания HII Newport News Shipbuilding, которая строит авианосцы ВМФ, в 2022 году провела на своей верфи рекордный объем работ по авианосцам. John F. Kennedy (CVN-79) находится на завершающей стадии строительства в Ньюпорт-Ньюсе и планируется сдать в ВМФ в 2024 году. В марте 2023 года ВМС США объявили о своем плане продлить срок службы Нимица в рамках пяти с половиной месяцев технического обслуживания, в рамках которого авианосец перейдет в май 2026 года. Ожидается, что вышеуказанные факторы поддержат рост рынка в регионе в течение прогнозируемого периода.
Обзор судостроительной отрасли авианосцев
Рынок авианосных кораблей носит консолидированный характер. Видными игроками на рынке авианосцев являются NAVANTIA, SA, BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. (HII) и Naval Group. Судостроительные компании заключают долгосрочные контракты с правительствами на строительство авианосцев. HII поддерживает программы строительства авианосцев США. Naval Group, BAE Systems и Navantia — некоторые из компаний, поддерживающих программы авианосцев в Европе. В Азиатско-Тихоокеанском регионе многие государственно-частные партнерства поддерживают строительство авианосцев в регионе. Например, INS Vishal Indigenous Aircraft Carrier 2 (IAC-2) — это планируемый авианосец, который будет построен компанией Cochin Shipyard Limited для ВМС Индии и который должен быть введен в эксплуатацию в 2030-х годах. Поскольку программа находится на начальной стадии, многие компании получат возможность стать ее частью в ближайшие годы. Ожидается, что предстоящие программы закупок, технического обслуживания и модернизации поддержат стратегии роста компаний.
Лидеры рынка авианосцев
-
BAE Systems plc
-
General Dynamics Corporation
-
Naval Group
-
NAVANTIA, S.A.
-
HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка авианосцев
- Март 2023 г.: ВМС США объявили о своем плане продлить срок службы Нимица в рамках пятимесячного технического обслуживания, в рамках которого авианосец перейдет в май 2026 г.
- Июнь 2022 г.: Китай спустил на воду свой третий усовершенствованный авианосец Фуцзянь, который будет использовать усовершенствованную электромагнитную катапульту для запуска самолетов со своей палубы.
Отчет о рынке авианосцев – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип
5.1.1 Десантный корабль-амфибия
5.1.2 Вертолетный авианосец
5.1.3 Авианосец флота
5.2 Технологии
5.2.1 Традиционное питание
5.2.2 Ядерная энергия
5.3 Конфигурация
5.3.1 Взлетный барьер с катапультой и задержанным восстановлением (CATOBAR)
5.3.2 Короткий взлет, но задержанное восстановление (STOBAR)
5.3.3 Короткий взлет, но вертикальное восстановление (STOVL)
5.4 География
5.4.1 Северная Америка
5.4.1.1 Соединенные Штаты
5.4.1.2 Канада
5.4.2 Европа
5.4.2.1 Германия
5.4.2.2 Великобритания
5.4.2.3 Франция
5.4.2.4 Россия
5.4.2.5 Остальная Европа
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.4.3.1 Индия
5.4.3.2 Китай
5.4.3.3 Южная Корея
5.4.3.4 Япония
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.4.4 Остальной мир
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Lockheed Martin Corporation
6.2.2 BAE Systems plc
6.2.3 Naval Group
6.2.4 General Dynamics Corporation
6.2.5 HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC.
6.2.6 Northrop Grumman Corporation
6.2.7 THALES
6.2.8 FINCANTIERI S.p.A.
6.2.9 Leonardo S.p.A
6.2.10 NAVANTIA, S.A.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация авианосной корабельной отрасли
Авианосец — военный корабль, служащий морской авиабазой, оборудованный полноразмерной полетной палубой и используемый для перевозки, вооружения, развертывания и восстановления самолетов. Рынок авианосцев сегментирован по типу, технологии, конфигурации и географии. По типу рынок сегментирован на десантные корабли, вертолетоносцы и авианосцы. По технологиям рынок разделен на традиционные и атомные. По конфигурации рынок классифицируется на взлетный барьер с катапультой и задержанным восстановлением (CATOBAR), короткий взлет с остановленным восстановлением (STOBAR) и короткий взлет с вертикальным восстановлением (STOVL). По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. В отчете представлены размеры рынка и прогнозы в стоимости (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
Тип | ||
| ||
| ||
|
Технологии | ||
| ||
|
Конфигурация | ||
| ||
| ||
|
География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авианосцев
Каков текущий размер рынка авианосцев?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка авианосцев составит 14,15% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке авианосцев?
BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, Naval Group, NAVANTIA, S.A., HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. — основные компании, работающие на рынке авианосцев.
Какой регион на рынке авианосцев является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке авианосцев?
В 2024 году Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка авианосцев.
Какие годы охватывает этот рынок авианосцев?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авианосцев за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авианосцев за годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об авианосной судостроительной отрасли
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авианосцев в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авианосцев включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.