Размер рынка аэрокосмической отрасли Мексики
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Размер рынка (2024) | USD 11.20 млрд долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 22.70 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 15.18 % |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка аэрокосмической отрасли Мексики
Объем рынка аэрокосмической промышленности Мексики оценивается в 11,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 22,70 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 15,18% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Из-за пандемии COVID-19 мексиканская экономика завершила 2020 год с самым большим падением ВВП со времен Великой депрессии. Экономика страны также продемонстрировала признаки медленного восстановления в 2021 году. Как и различные отрасли экономики Мексики, в 2020-2021 годах аэрокосмическая отрасль серьезно пострадала от пандемии COVID-19. Мексиканский экспорт сократился более чем на 20%, что повлияло на общие доходы рынка.
До появления пандемии мексиканская аэрокосмическая промышленность демонстрировала превосходный рост благодаря значительным иностранным инвестициям и созданию рабочих мест. Экспорт аэрокосмической промышленности из страны увеличивался в течение последних полутора десятилетий, при этом здоровые темпы роста превышают 14% в год.
Благоприятная экосистема для производственного сектора и низкие производственные затраты в стране привлекают инвестиции от компаний-производителей аэрокосмической продукции, тем самым стимулируя рост рынка. По данным Федеральной федерации аэрокосмической промышленности Мексики (FEMIA), аэрокосмический сектор Мексики вырос со 100 производственных фирм и организаций в 2004 году до примерно 370 к 2020 году.
По оценкам, такие факторы, как новые инициативы по интеграции мелких местных поставщиков в мексиканскую аэрокосмическую промышленность, поддержка правительства для помощи более мелким фирмам и возможности, открывающиеся в результате торговых соглашений между Соединенными Штатами, Канадой и Мексикой, улучшат вклад аэрокосмического сектора. в сторону мексиканской экономики.
Тенденции рынка аэрокосмической отрасли Мексики
Увеличение экспорта аэрокосмической продукции из Мексики
Сектор аэрокосмического производства в Мексике является наиболее эффективным сектором и вносит значительный вклад в общий рост мексиканской экономики. Мексика является 14-м по величине поставщиком аэрокосмической продукции в мире, и правительство сосредоточено на повышении ее рейтинга, чтобы войти в десятку крупнейших к концу прогнозируемого периода. По данным FEMIA, среднегодовой рост экспорта в этой отрасли в 2004-2019 годах составил 14%, а накопленные прямые иностранные инвестиции в период с 2007 по 2017 год составили 6 миллиардов долларов США. Однако из-за пандемии COVID-19 мексиканский экспорт сократился более чем на 20 процентов. % в 2020 году. Тем не менее, ожидается, что отрасль быстро восстановится при поддержке правительства. Приход крупных производителей и поставщиков самолетов, таких как General Electric, Airbus, Safran, Bombardier и Latécoère Group, среди прочих, в производственный сектор страны, обусловленный низкими производственными затратами в стране, в значительной степени способствовал росту экспорта. из страны на протяжении многих лет. Ежегодно около 80% продукции аэрокосмической промышленности Мексики экспортируется в США, а остальная часть экспорта приходится на такие страны, как Канада, Франция, Германия и другие зарубежные страны. Возможности аэрокосмического производства в Мексике варьируются от двигателей и их частей до фюзеляжей, грузовых дверей, узлов шасси, авионики и некоторых других компонентов, которые в настоящее время присутствуют в нескольких моделях самолетов по всему миру. Таким образом, растущие возможности мексиканского аэрокосмического производства и растущий экспорт страны указывают на здоровую среду для роста аэрокосмической промышленности в Мексике.
Производственный сегмент занимал наибольшую долю рынка в 2021 году
Почти 79% фирм, работающих в Мексике, являются производителями аэрокосмической продукции. Низкие затраты на рабочую силу являются одной из основных причин, по которой компании создают свои производственные мощности в Мексике. Возможности мексиканских производителей включают в себя несколько компонентов уровня 1, уровня 2 и уровня 3, начиная от турбин, фюзеляжей и датчиков для реактивных двигателей до крепежных элементов в фюзеляже. Еще одной причиной роста аэрокосмической промышленности в Мексике является ее близость к Соединенным Штатам, где расположены одни из крупнейших производителей оборудования для аэрокосмической промышленности в мире. Снижение стоимости логистики компонентов побудило аэрокосмические компании рассматривать Мексику как жизнеспособное решение для решения проблем в цепочке поставок и сокращения расходов. Правительство поддерживает рост отрасли в стране посредством различных стратегий и инициатив. В соответствии со стратегическим планом страны для аэрокосмической отрасли, а именно планом Pro-Aéreo 2012-2020, были предприняты различные инициативы для роста отрасли. Многие компании за прошедшие годы открыли свои производства в Мексике. Крупнейшие производители аэрокосмической продукции, такие как Honeywell, Cessna, Safran, Bombardier Inc., General Electric, EATON Corporation, Goodrich Corporation ITP, PCC Aerostructures и т. д., имеют свои производственные площадки в стране. Поскольку Мексика специализируется на производстве аэрокосмических материалов, а спрос на авиационные детали растет, страна в ближайшем будущем станет центром аэрокосмического производства. Более того, программа убежища в Мексике представляет собой выгодную возможность для аэрокосмических компаний управлять своими производственными мощностями в стране. Ожидается, что такие факторы будут способствовать росту этого сегмента в стране в течение прогнозируемого периода.
Обзор аэрокосмической отрасли Мексики
Аэрокосмическая промышленность Мексики сильно фрагментирована из-за присутствия в Мексике нескольких компаний. Safran SA, Bombardier Inc., The Boeing Company, Airbus SE и Honeywell International Inc. являются одними из видных игроков на рынке. В настоящее время в Мексике нет местных производителей самолетов. Однако в стране есть несколько иностранных игроков, которые производят, проектируют и проектируют детали и компоненты самолетов для коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения. По данным Federación Mexicana de la Industria Aerospacial или FEMIA, аэрокосмический сектор Мексики вырос со 100 производственных фирм и организаций в 2004 году до примерно 370 в 2020 году. Нижняя Калифорния, Керетаро, Сонора, Нуэво-Леон и Чиуауа — мексиканские штаты, известные своим производством. в аэрокосмическом секторе. Керетаро является домом для многих компаний в Мексике, в том числе Bombardier, Safran, Aernnova, Meggitt, ITR, GE и Airbus. Благодаря наличию квалифицированной рабочей силы, состоящей в основном из инженеров, окончивших местные и близлежащие университеты, эти компании планируют увеличить свои инвестиции в страну для расширения своих проектных и инженерных возможностей, что, как ожидается, увеличит рыночную конкуренцию в ближайшие годы. приходить.
Аэрокосмическая промышленность Лидеры рынка Мексики
-
Safran SA
-
Bombardier Inc.
-
The Boeing Company
-
Airbus SE
-
Honeywell International Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Аэрокосмическая промышленность в Мексике Новости рынка
- В ноябре 2021 года Volaris, сверхбюджетная авиакомпания, базирующаяся в Мексике, сообщила, что подписала с Airbus новый заказ на поставку 39 самолетов A321neo. Заказ является частью соглашения о закупке 255 самолетов, осуществляемого совместно авиакомпаниями Wizz Air, Frontier, JetSMART и Volaris. Кроме того, авиакомпания провела переговоры с Airbus о переоборудовании 20 самолетов A320neo из текущего заказа в A321neo.
- В сентябре 2021 года Airbus подписал меморандум о взаимопонимании с Мексиканским космическим агентством (AEM) и мексиканским стартапом Dereum Labs о сотрудничестве в разработке технологий, необходимых для добычи лунных ресурсов. Ожидается, что это партнерство приведет к созданию новой Мексиканской программы использования ресурсов на месте (ISRU) для добычи на Луне и поможет развить необходимую экосистему для этой технологии в стране.
- В феврале 2021 года Latécoère объявила, что компания завершила приобретение бизнеса по производству систем электропроводки и межсоединений (EWIS) компании Bombardier в Керетаро, Мексика. Обе компании также подписали долгосрочное соглашение, согласно которому Latécoère продолжит поставлять Bombardier системы EWIS.
Отчет о рынке аэрокосмической отрасли Мексики – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
1.3 Курсы конвертации валюты для долларов США
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
3.1 Размер рынка и прогноз, 2018–2027 гг.
3.2 Доля рынка по отраслям, 2021 г.
3.3 Структура рынка и ключевые участники
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Мексиканская экономика
4.2 Импорт и экспорт авиационных запчастей и компонентов
4.3 Государственное постановление и субсидии
4.3.1 Прямые иностранные инвестиции (ПИИ)
4.3.2 Соглашение о свободной торговле (FTA)
4.3.3 Двустороннее соглашение о воздушной безопасности (BASA) и соглашения по открытому небу
4.4 Инвестиции в инфраструктуру аэропорта
4.5 Планы закупок самолетов
4.6 Анализ SWOT
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка и прогноз по стоимости – млрд долларов США, 2018–2027 гг.)
5.1 Промышленность
5.1.1 Производство
5.1.2 Инженерия и дизайн
5.1.3 Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт
6. ПРОФИЛИ КОМПАНИИ
6.1 Airbus SE
6.2 The Boeing Company
6.3 General Dynamics Corporation
6.4 Bombardier Inc.
6.5 Safran SA
6.6 DAHER
6.7 Honeywell International Inc.
6.8 GKN Aerospace
6.9 Raytheon Technologies Corporation
6.10 GE Aviation
6.11 Eaton Corporation
6.12 Mexicana MRO SA de CV
7. ОСНОВНЫЕ МЕСТНЫЕ КОМПАНИИ И ИХ ПОРТФЕЛИ
8. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация аэрокосмической отрасли Мексики
Исследование охватывает все аспекты аэрокосмической промышленности Мексики и дает представление о мексиканской аэрокосмической промышленности. Исследование также предлагает профили крупнейших аэрокосмических компаний, работающих или предлагающих свою продукцию и услуги в Мексике.
Рынок сегментирован по отраслям на производство, проектирование и проектирование, а также техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт. В отчете представлены размеры рынка и прогнозы, а его стоимость представлена в миллиардах долларов США.
Промышленность | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка аэрокосмической отрасли Мексики
Насколько велик аэрокосмический рынок Мексики?
Ожидается, что объем аэрокосмического рынка Мексики достигнет 11,20 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 15,18% и достигнет 22,70 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер аэрокосмического рынка Мексики?
Ожидается, что в 2024 году объем аэрокосмического рынка Мексики достигнет 11,20 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на аэрокосмическом рынке Мексики?
Safran SA, Bombardier Inc., The Boeing Company, Airbus SE, Honeywell International Inc. — крупнейшие компании, работающие в аэрокосмической промышленности Мексики.
Какие годы охватывает аэрокосмический рынок Мексики и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем аэрокосмического рынка Мексики оценивался в 9,72 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка аэрокосмической отрасли Мексики за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер аэрокосмического рынка Мексики на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об аэрокосмической промышленности Мексики
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке аэрокосмической промышленности Мексики в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Aerospace в Мексике включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.