Tamanho do mercado de passeio no Vietnã
| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 1.17 bilhão de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 3.19 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.10 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de passeio no Vietnã
O tamanho do mercado de Ride-Hailing do Vietnã é estimado em US$ 1,17 bilhão em 2024, e deverá atingir US$ 3,19 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 22,10% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia da COVID-19 trouxe perturbações sem precedentes a muitas indústrias, e a indústria dos transportes está entre as mais perturbadas. Devido às diversas regras e regulamentos da pandemia de COVID-19, como distanciamento social, proibição de locais turísticos, etc. O mercado de carona do Vietnã também sofre muito no cenário cobiçoso, mas como os casos cobiçosos foram minimizados, o mercado também leva uma posição estável. Por exemplo,.
- Em novembro de 2021, a Grab Holdings Inc. havia perdido cerca de US$ 988 milhões no terceiro trimestre, contra US$ 621 milhões em 2019-20, devido a cobranças excepcionais e a um declínio geral no setor de caronas após um novo aumento na Covid-19. infecções em todo o Sudeste Asiático, particularmente no Vietnã.
- Em junho de 2022, a Grab Holdings Inc. anunciou o lançamento do GrabMaps, um novo serviço empresarial que permitirá à empresa capitalizar a oportunidade de mercado de US$ 1 bilhão para serviços de mapeamento e localização no Sudeste Asiático a cada ano. O GrabMaps foi inicialmente criado para uso interno para atender à necessidade do Grab de uma solução mais hiperlocal para potencializar seus serviços.
Tendências do mercado de saudação no Vietnã
O aumento do uso de transporte privado promoverá a demanda pelo mercado-alvo durante o período de previsão
Devido ao surto de COVID-19, as pessoas ficaram mais preocupadas com sua saúde e estão mais inclinadas ao transporte privado ao invés do transporte lotado, o que impactará positivamente o mercado estudado. Em 2021, dos 96 milhões de habitantes do Vietname, quase 49 milhões possuíam motos. Nos últimos três anos, o país registou quase 3 milhões de vendas de motos por ano, devido à crescente acessibilidade e à melhoria do seu rendimento médio mensal. As crescentes vendas de motocicletas no Vietnã e sua penetração nas indústrias de táxi e táxi permitiram que as motocicletas se tornassem o modelo de transporte mais compatível (pelo menos para distâncias mais curtas), devido à sua disponibilidade pela metade da tarifa de um táxi/ride. carro. Por exemplo,.
- Em fevereiro de 2022, Hanói permitiu que os serviços de transporte de motocicletas retomassem as operações, que foram interrompidas devido à covid-19. a secretaria municipal de transportes decidiu retomar o funcionamento devido à demanda do consumidor final.
A entrada de serviços de mototáxi baseados em aplicativos conquistou predominantemente a participação de mercado do tradicional mototáxi, popularmente conhecido como 'xe om' no país. é a primeira empresa no Vietnã a lançar o GrabBike, um moto-táxi baseado em aplicativo, inicialmente promovido na cidade de Ho Chi Minh (HCMC).
Algumas empresas de carona oferecem vários esquemas ao consumidor. Por exemplo,.
- A FastGo também oferece pacotes de seguro saúde no valor de até 20 milhões de VND e seguros relacionados a roubo ou compra de veículos novos, no valor de 20 milhões de VND, para atrair motoristas, principalmente estudantes.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Hanói testemunhará rápido crescimento
De acordo com o Sindicato de Cooperativas de Tecnologia de Transporte de Hanói, em 2021, mais de 17.000 carros baseados em tecnologia operavam na cidade de Hanói.
Com a introdução do novo decreto, quase 77 empresas de táxi em Hanói têm potencial para construir e lançar a sua própria aplicação de transporte nos próximos anos. Entre essas empresas de táxi, Mai Linh e TaxiGroup são serviços de táxi popularmente usados na cidade de Hanói, oferecendo opções de reserva on-line por meio de seus aplicativos.
Algumas das empresas proeminentes de transporte em Hanói incluem Grab, Be Group JSC, MyGo, FastGo, VATO e Aber. Essas empresas têm competido para fornecer os melhores e exclusivos serviços aos clientes da cidade de Hanói. Por exemplo,.
- Em junho de 2022, a Grab, uma empresa de transporte privado, já tem uma frota de veículos elétricos de cerca de 8.500 veículos na Indonésia, com planos de aumentar para 26.000 até 2025. Ela fez parceria com o Hyundai Motor Group para lançar programas de adoção de veículos elétricos em Cingapura. , Indonésia e Vietnã.
Visão geral da indústria de passeio no Vietnã
O mercado de carona é um mercado altamente consolidado com participantes dominantes, como Grab Holdings Inc., Grupo JSC, Go-Viet e FastGo no Vietnã. A maior ameaça para a Grab Holdings Inc. no futuro pode vir da 'Be', o mais recente player local no mercado vietnamita de carona. A empresa afirmou que conseguiu angariar centenas de milhões de dólares em investimentos locais. A Be tem outro ás na manga – está registrada como um serviço de transporte, não apenas como uma empresa de tecnologia. Isto pode fazer toda a diferença na implementação do novo Decreto no futuro.
- A parceria da Go-Viet com empresas locais e o foco no mercado de transporte em duas rodas são dois fatores que levaram a empresa a ganhar cerca de 20% do mercado de transporte em duas rodas em centros, como a cidade de Ho Chi Minh (HCMC). Além disso, a empresa ainda não incursionou no segmento de compartilhamento de veículos em quatro rodas no Vietnã.
- Em março de 2022, o Vietname estava a enfrentar uma escassez de combustível, o que levou a Grab, Be (uma plataforma local de transporte de passageiros) e a plataforma de entrega de alimentos Baemin a aumentarem os seus preços e a transferirem os custos para os clientes. Isso pode impactar o crescimento do mercado-alvo.
Líderes de mercado de passeio no Vietnã
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GrabTaxi Holdings Pte Ltd
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be Group JSC
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Go-Jek (Go-Viet)
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FastGo
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VATO
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de saudação no Vietnã
- Em setembro de 2022, Go-Jek e FastGo Vietnam intensificaram sua concorrência no setor de transporte privado em rápida expansão do Vietnã. Be Group JSC, uma startup vietnamita de transporte de passageiros, anunciou um empréstimo de pelo menos US$ 60 milhões para desafiar a Grab Holdings no país do Sudeste Asiático.
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- Segundo responsáveis da empresa, o empréstimo do Deutsche Bank AG inclui uma provisão que permite aumentar o financiamento até 100 milhões de dólares. O dinheiro será usado para expandir e melhorar os principais serviços da empresa, que incluem carona, entrega de comida e banco digital.
Relatório de Mercado de Hailing do Vietnã – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Desafios de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho de mercado por valor - bilhões de dólares)
5.1 Por tipo de veículo
5.1.1 Motocicleta
5.1.2 Carros
5.1.3 Vans e ônibus
5.2 Por cidade
5.2.1 Hanói
5.2.2 Ho Chi Minh
5.2.3 Outras cidades
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 GrabTaxi Holdings Inc
6.2.2 be Group JSC
6.2.3 FastGo
6.2.4 Go-Jek (GoViet)
6.2.5 VATO
6.2.6 Aber
6.2.7 MyGo
6.2.8 Zuumviet
6.2.9 Kyyti Group
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de passeio no Vietnã
Uma empresa de transporte compartilhado é uma empresa que, por meio de sites e aplicativos móveis, combina passageiros com motoristas de veículos alugados que, ao contrário dos táxis, não podem ser legalmente chamados na rua.
O Mercado de Ride-Hailing do Vietnã é segmentado por Tipo de Veículo (Motocicletas, Carros, Vans e Ônibus) e Cidade (Hanói, Ho Chi Minh e Outras Cidades).
| Por tipo de veículo | ||
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| Por cidade | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de passeio no Vietnã
Qual é o tamanho do mercado de transporte de passageiros do Vietnã?
Espera-se que o tamanho do mercado de Ride-Hailing do Vietnã atinja US$ 1,17 bilhão em 2024 e cresça a um CAGR de 22,10% para atingir US$ 3,19 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de Ride-Hailing do Vietnã?
Em 2024, o tamanho do mercado de Ride-Hailing do Vietnã deverá atingir US$ 1,17 bilhão.
Quem são os principais atores do mercado de Ride-Hailing do Vietnã?
GrabTaxi Holdings Pte Ltd, be Group JSC, Go-Jek (Go-Viet), FastGo, VATO são as principais empresas que operam no mercado de carona do Vietnã.
Que anos esse mercado de transporte de passageiros do Vietnã cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do Mercado de Ride-Hailing do Vietnã foi estimado em US$ 0,96 bilhão. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de Ride-Hailing do Vietnã para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de Ride-Hailing do Vietnã para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de passeio no Vietnã
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Vietnam Ride Hailing em 2024, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Vietnam Ride Hailing inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor gratuitamente baixar relatório em PDF.
