| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 4.00 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de caminhões usados
O mercado de caminhões usados foi avaliado em cerca de US$ 41 bilhões em 2021, e espera-se que atinja um valor de cerca de US$ 52 bilhões até 2027, registrando um CAGR de mais de 4% durante o período de previsão.
O mercado de camiões usados foi impactado pelas restrições do COVID-19 ao fluxo de caixa e pelo declínio acentuado na procura de transporte. Os proprietários de caminhões usados entraram em pânico por fazerem seus pagamentos de EMI dentro do prazo devido ao COVID-19. Em meados de 2021, o uso de caminhões aumentou à medida que as atividades de manufatura e construção aumentaram. Isto continuou à medida que os governos de todo o mundo abriram fronteiras internacionais, resultando no aumento das atividades de transporte rodoviário de mercadorias.
A longo prazo, devido aos baixos custos em comparação com os camiões novos e à crescente procura de frete nas indústrias de construção e logística, a procura de camiões usados tem sido significativa ao longo dos anos. No entanto, factores como os incentivos e descontos oferecidos pelos fabricantes de camiões, as novas tecnologias, a eficiência de combustível (disponível a um preço baixo) e o menor tempo de inactividade dos camiões novos, estão a fazer com que os clientes prefiram os camiões novos aos usados.
O aumento das atividades de construção, agricultura e comércio eletrónico aumentou a procura de transporte de materiais, o que, por sua vez, resultou no aumento das vendas de camiões usados, em todo o mundo, nos últimos três anos. O principal fator que contribui para o crescimento do mercado global de caminhões usados é a proposta de valor dos caminhões usados. Espera-se que os preços reduzidos de caminhões usados e sua maior qualidade operacional aumentem a demanda de vários segmentos de clientes durante o período de previsão.
Tendências do mercado de caminhões usados
A crescente indústria da construção está impulsionando a demanda por caminhões pesados
Para qualquer país, o transporte rodoviário desempenha um papel crucial no transporte de mercadorias. O alto desempenho, juntamente com recursos aprimorados como conforto e segurança do motorista (especialmente em caminhões Classe 6 e Classe 7), é um dos principais impulsionadores do mercado de caminhões de alto desempenho. Alta potência e alta velocidade caracterizam principalmente esses veículos.
O uso avançado de tecnologia como sensores, ABS, EBD e outros recursos de segurança sofisticados torna os caminhões uma das escolhas preferidas para movimentação comercial e de materiais no setor de construção e manufatura.
Com o próspero setor de construção e imobiliário de países como Índia, Coreia do Sul e China, espera-se que os caminhões pesados tenham uma maior taxa de implantação nos próximos anos. Até 2026, a participação de mercado de caminhões pesados da Ásia-Pacífico poderá ganhar substancialmente devido aos numerosos investimentos e iniciativas governamentais para a promoção de atividades de construção na região.
Além disso, a preferência por tecnologias avançadas, como a transmissão automática, também está a aumentar. Os fatores acima mencionados estão mudando o foco dos consumidores para os novos caminhões. Como resultado, as empresas e fabricantes que vendem camiões usados mantêm os preços baixos para atrair clientes. Há um aumento na oferta de caminhões com idades entre 3 e 5 anos, com aumento da quilometragem, resultando na queda dos preços dos caminhões no mercado. Os lotes das concessionárias estão repletos de caminhões com alta quilometragem, fazendo com que os compradores se inclinem para a compra de novos caminhões.
O mercado é majoritariamente controlado pelas concessionárias varejistas, com cerca de 75% das ações nos canais de distribuição. Oferece melhor suporte de vendas e serviços, em comparação com outros canais.
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Ásia-Pacífico é o mercado que mais cresce para caminhões usados
Em comparação com outras regiões, espera-se que o mercado de camiões usados cresça mais na região Ásia-Pacífico. Em 2020, os caminhões modelo 2013 e 2014 estavam disponíveis no mercado de caminhões usados, o que pode manter alto o valor dos caminhões usados, que atualmente é baixo.
Espera-se que a região Ásia-Pacífico seja um mercado importante, impulsionando a indústria global da construção, com atividades de construção crescentes em países em desenvolvimento, como a Índia e os países da ASEAN (incluindo Tailândia, Singapura, Vietname e outros países).
Por exemplo, na Índia, o setor da construção é uma das indústrias em expansão. Prevê-se que o sector da construção do país cresça duas vezes mais rápido que o da China, até 2030, com o aumento da população. O sector das infra-estruturas é um pilar importante para o crescimento da economia indiana. O governo indiano está a tomar várias iniciativas para garantir o desenvolvimento atempado de excelentes infra-estruturas no país.
Vários aumentos de preços tornaram os caminhões novos inacessíveis, aumentando o custo dos caminhões usados por um fator de dez. Os custos dos camiões usados aumentaram entre 18 e 20 por cento e, em algumas categorias, até 30 por cento, de acordo com banqueiros e retalhistas deste mercado. A introdução do BS6 aumentou os preços em 12% - 20% em todos os segmentos, e agora que os preços do aço aumentaram mais de 50%, os OEM aumentaram o preço dos veículos novos. Como resultado, o preço dos veículos usados está a aumentar em todos os segmentos, incluindo VCL e VHC. Os desembolsos aumentaram 20% até agora no EF21, o segundo ano consecutivo em que a procura de camiões usados permaneceu forte.
Além disso, apesar do seu crescimento volátil no sector imobiliário, desenvolvimentos significativos nas infra-estruturas ferroviárias e rodoviárias por parte do governo chinês (para suportar a procura proveniente dos crescentes sectores industriais e de serviços) resultaram no tremendo crescimento da indústria de construção chinesa no anos recentes.
Nos últimos anos, países como a Indonésia, a Malásia e Singapura tornaram-se os principais anfitriões de numerosos eventos nacionais e internacionais, devido ao seu potencial empresarial.
Como resultado dos desenvolvimentos acima mencionados, espera-se que a demanda por caminhões usados aumente no segmento de frete e logística durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de caminhões usados
O crescimento nas vendas de camiões usados dependerá de fortes melhorias na disponibilidade de carga nos próximos anos, uma vez que se prevê que o mercado cresça. Esperava-se que o mercado de caminhões usados ou usados registrasse algum aumento nas vendas devido aos caminhões novos de alto preço e à atividade econômica lenta predominante. Um mercado de frete saudável, um volume moderado de trocas e uma maior disponibilidade de caminhões novos combinaram-se para aumentar a demanda por caminhões usados.
Os principais players que operam no mercado de caminhões usados são Scania, Mercedes-Benz, Renault, Mascus e Volvo Trucks, entre outros. Com a incorporação de tecnologias avançadas, incluindo IoT, IA, sistemas de navegação inteligentes e tecnologias de prevenção de acidentes, os fabricantes estão se concentrando no lançamento de novos produtos para se manterem competitivos no mercado. Por exemplo,.
- Em agosto de 2020, os caminhões Scania lançaram um novo programa de verificação de 108 pontos para caminhões usados. A Scania Benelux prevê um aumento nas vendas de camiões usados com a ajuda de inspeções de 108 pontos, um programa Scania Talent e um tratamento UV interior.
Líderes do mercado de caminhões usados
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Volvo Trucks
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Scania
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MAN SE
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Renault SA
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Mercedes Benz
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de caminhões usados
- Em abril de 2022, a Scania apresenta o Scania One, um mercado para veículos comerciais de modelos recentes, como autocarros e autocarros, juntamente com o seu conceito Scania Go, que enfatiza a flexibilidade, de acordo com a empresa. O Scania Go aceita veículos de até cinco anos com quilometragem máxima de 550.000 km. Os clientes poderão personalizar as suas necessidades de manutenção através de uma oferta pick and mix que inclui uma proposta de contrato de RM ou um pacote de serviços. A Scania Financial Services oferecerá uma variedade de opções de financiamento. A locação-compra, o arrendamento financeiro e o arrendamento operacional são exemplos disso.
- Em maio de 2021, a Volvo Trucks apresenta o Volvo Selected, uma nova plataforma para compra de caminhões usados. Cobertura de transmissão, contratos de serviço e opções flexíveis de financiamento estão disponíveis além dos caminhões. O Volvo Selected inclui filtros de pesquisa para ajudar os compradores de caminhões a encontrar o caminhão certo para expandir seus negócios, como tipo de veículo e configuração de eixo.
- Em janeiro de 2021, a PACCAR Financial lançou um site redesenhado de caminhões usados que oferece a capacidade de pesquisar por marca, modelo, componentes do caminhão e milhas.
Segmentação da indústria de caminhões usados
O mercado de caminhões usados é segmentado por Tipo de Veículo e Geografia.
Com base no Tipo de Veículo, o segmento é dividido em Caminhões Leves, Caminhões Médios e Caminhões Pesados.
Com base na geografia, o mercado está dividido em Ásia-Pacífico, América do Norte, Europa e Resto do Mundo.
O relatório oferece tamanho de mercado e previsão para o mercado de caminhões usados em valor (US$ bilhões) para toda a segmentação mencionada acima.
| Tipo de Veículo | Caminhões leves | ||
| Caminhões Médios | |||
| Caminhões Pesados | |||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Resto da América do Norte | |||
| Europa | Alemanha | ||
| Reino Unido | |||
| França | |||
| Rússia | |||
| Itália | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | China | ||
| Japão | |||
| Índia | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| Resto do mundo | Brasil | ||
| África do Sul | |||
| Outros países | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de caminhões usados
Qual é o tamanho atual do mercado de caminhões usados?
O Mercado de Caminhões Usados deverá registrar um CAGR superior a 4% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de caminhões usados?
Volvo Trucks, Scania, MAN SE, Renault SA, Mercedes Benz são as principais empresas que operam no mercado de caminhões usados.
Qual é a região que mais cresce no mercado de caminhões usados?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de caminhões usados?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de caminhões usados.
Que anos este mercado de caminhões usados cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de caminhões usados para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de caminhões usados para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de caminhões usados
Estatísticas para a participação de mercado de caminhões usados em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de caminhões usados inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
