| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do Mercado (2024) | USD 17.82 Billion |
| Tamanho do Mercado (2029) | USD 45.28 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 20.50 % |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de automóveis autônomos dos EUA
O tamanho do mercado de carros autônomos dos EUA é estimado em US$ 14,79 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 37,56 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 20,5% durante o período de previsão (2024-2029).
A atual pandemia da COVID-19 atingiu a indústria automóvel em geral, obrigando os fabricantes de automóveis a reduzir a produção nas suas fábricas. A COVID-19 também impactou muitas operações de OEM, desde a produção até à ID, criando perturbações a curto prazo e atrasando o desenvolvimento e a implementação de veículos autónomos.
A médio prazo, com regulamentações rigorosas por parte do governo focadas no aumento da segurança rodoviária, estão a ser desenvolvidos veículos mais autónomos com tecnologias altamente avançadas integradas com smartphones através da Internet, criando novo interesse entre os intervenientes no mercado para atrair clientes. Devido às crescentes preocupações com a saúde e às mudanças nos padrões de transporte, a procura entre os consumidores privados também está a aumentar por automóveis pessoais. De acordo com a pesquisa Voice of the Industry da Euromonitor, 13% dos entrevistados indicaram que planejam aumentar permanentemente o uso de carros para deslocamentos curtos.
Os carros autônomos de nível 4 e nível 5 (conforme dimensionados pela SAE) podem não alcançar ampla aceitação até 2030. No entanto, haveria um rápido crescimento para os carros autônomos de nível 2 e nível 3, que possuem sistemas avançados de assistência ao motorista, como detecção de colisão, saída de faixa aviso e controle de cruzeiro adaptativo.
A demanda por carros autônomos na região dos Estados Unidos aumentou significativamente nos últimos três anos. A demanda é bem apoiada pela colaboração entre as empresas nos Estados Unidos. Por exemplo,.
Em abril de 2021, a Velodyne Lidar anunciou que havia sido selecionada pela Faraday Future (FF) como fornecedora lidar para o veículo totalmente elétrico FF 91 da Faraday. Os sensores lidar Velarray H800 de estado sólido da Velodyne alimentarão o sistema de direção autônoma do FF 91 para fornecer vários recursos de autonomia. Velarray H800 é um sensor lidar de estado sólido que combina percepção de longo alcance e um amplo campo de visão para navegação segura e prevenção de colisões em ADAS e aplicações de mobilidade autônoma.
Além dos pontos acima, o novo acordo comercial do México com os Estados Unidos e o Canadá envolveu oportunidades para a transferência de tecnologia autônoma. No entanto, há espaço para melhorias na infra-estrutura nos próximos anos.
Tendências do mercado de automóveis autônomos dos EUA
Crescente adoção de carros autônomos para impulsionar a demanda no mercado
O mercado de automóveis autónomos dos Estados Unidos será dominado pelos veículos semi-autónomos, uma vez que a necessidade de facilidade de condução e a crescente preocupação com a segurança e a protecção estão a aumentar a procura de tecnologia de ponta.
Os fatores que contribuem para o crescimento do mercado são a necessidade de opções de condução seguras e eficientes, a evolução da tecnologia automóvel conectada, o aumento da investigação e desenvolvimento no setor automóvel autónomo e o apoio governamental a estes automóveis em termos de políticas e descontos.
De acordo com a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), cerca de 94% dos acidentes que ocorrem nas estradas dos EUA podem ser atribuídos a erros humanos, como dirigir embriagado e excesso de velocidade. Estes podem ser atenuados com um carro autónomo, cuja funcionalidade pode seguir os regulamentos de velocidade estabelecidos em determinadas áreas.
Espera-se que o mercado testemunhe um crescimento devido à rápida digitalização dos carros conectados, o que aumenta a sua procura. Os dois componentes necessários à autonomia do veículo – conectividade veículo-veículo e veículo-infraestrutura – podem ser mais facilmente integrados em carros conectados do que nos carros convencionais.
A rivalidade competitiva dos OEM levou a desenvolvimentos significativos nesta tecnologia para atender à demanda cada vez maior do público. Por exemplo, a Tesla, durante alguns meses de 2021, lançou uma atualização Fully Self Driving (FSD) pelo ar para a maioria de seus proprietários de veículos, levando a um início de uso de veículos totalmente autônomos.
Várias startups que trabalham com carros de nível 4 estão recebendo novos financiamentos para acelerar suas operações. Por exemplo,.
Em maio de 2021, a We Ride, uma startup de mobilidade de condução autônoma de nível 4, anunciou a conclusão do financiamento da Série C. Os novos investidores incluíram IDG Capital, Costone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital e K3 Ventures, enquanto CMC Capital, QimingVenture Partners e outros investidores iniciais também participaram do financiamento.
Em abril de 2021, a We Ride recebeu uma carteira de teste de direção totalmente não tripulada do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia, Estados Unidos.
Devido a essa intensa rivalidade competitiva e outros fatores que envolvem diferentes tipos de automação veicular, espera-se que a demanda por veículos totalmente autônomos nos Estados Unidos testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão.
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Espera-se que a demanda por automação condicional aumente durante o período de previsão
Pelo nível de automação, o mercado de automóveis autônomos dos Estados Unidos é dominado pela automação condicional (Nível 3). Na automação de nível 3, o sistema de condução autónoma do veículo executa todas as tarefas de condução dinâmica, esperando que o condutor humano responda adequadamente ao pedido de intervenção. A tarefa de direção dinâmica inclui direção, frenagem, aceleração, monitoramento do veículo e resposta a eventos que acontecem na estrada.
Carros autônomos já foram testados e usados na Califórnia, Texas, Arizona, Washington, Michigan e outros estados. No entanto, a sua mobilidade está restrita a áreas de teste e condições de condução específicas. A Audi é a primeira empresa a desenvolver um carro autônomo de nível 3 ao lançar o Audi A8 no mercado. No entanto, existem algumas limitações para carros autônomos de nível 3, como a necessidade de conscientização constante do motorista. Assim, isso torna a automação de nível 3 menos confiável.
Em 2022, a montadora alemã Mercedes-Benz será a primeira do mundo a obter aprovação regulatória válida internacionalmente na produção de veículos capazes de condução autônoma de nível 3 ou condicionalmente automatizada. O sistema Drive Pilot atualizado da Mercedes-Benz pode assumir as tarefas de direção enquanto o veículo viaja à velocidade legalmente permitida de 60 km/h (37 mph).
Consequentemente, vários fabricantes automóveis estão a pressionar diretamente para carros autónomos de nível 3, e várias empresas tecnológicas no país estão a atingir novos marcos em termos de total de quilómetros testados. Espera-se que tais desenvolvimentos nos Estados Unidos impulsionem a demanda no mercado.
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Visão geral da indústria automobilística autônoma dos EUA
O mercado de carros autônomos dos Estados Unidos está consolidado e dominado por alguns players, como Apple, Waymo, Tesla, Ford, Honda, BMW, Nissan, Intel e Uber. Esses players também incluíram estratégias de reforço de marca, inovação, colaboração e fusões e aquisições para ganhar uma maior participação competitiva. Por exemplo,.
Em dezembro de 2021, a Aurora lançou um programa piloto com a Uber Technologies Inc. para transportar mercadorias de forma autônoma em todo o Texas. A empresa pretende lançar seu transporte comercial autônomo até 2023.
Em fevereiro de 2021, a Aurora anunciou que iniciou uma colaboração estratégica com a Toyota e a Denso para construir e implantar carros autônomos em grande escala. A colaboração irá desenvolver e testar veículos sem condutor equipados com o Aurora Driver, começando pelo Toyota Sienna. Até o final de 2021, as empresas esperam começar a testar uma frota inicial do Siennas.
Líderes do mercado de automóveis autônomos dos EUA
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Waymo
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Tesla
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BMW
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Intel
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Uber
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de automóveis autônomos dos EUA
Em março de 2022, a Waymo, empresa de direção autônoma da Alphabet Inc., anunciou na segunda-feira que estava pronta para lançar um serviço de direção totalmente autônoma em São Francisco. A empresa afirmou que foi um grande passo para o lançamento de um serviço comercial totalmente autônomo, apresentando assim o Waymo Driver.
Em novembro de 2021, a Apple Inc. declarou que está se esforçando para desenvolver um carro elétrico cheio de recursos de direção autônoma. A empresa pretende encerrar este projeto nos próximos quatro anos. A Apple também disse que a maior parte do trabalho principal em profissionais.
Em março de 2021, a Hyundai lançou um carro autônomo de nível 3. A empresa fabricará inicialmente apenas 100 unidades ao preço de US$ 102 mil.
Em janeiro de 2021, o Baidu Apollo anunciou que o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) havia emitido uma licença para o Baidu. A licença autorizará a empresa a testar veículos sem motorista em vias públicas do estado.
Segmentação da indústria automobilística autônoma dos EUA
Um carro autônomo pode sentir o ambiente e se mover com pouca ou nenhuma intervenção humana. Os veículos autônomos são compostos por inúmeros sensores, como sistemas LIDAR e RADAR, que funcionam simultaneamente para realizar operações de forma automática ou sem ajuda dos motoristas. O relatório do mercado de carros autônomos dos Estados Unidos cobre as últimas tendências e o impacto do COVID-19 seguido pelos desenvolvimentos tecnológicos no mercado.
O escopo do relatório abrange a segmentação com base em tipo, sensores e nível de automação. O mercado é segmentado por tipo em veículos totalmente autônomos e semiautônomos. Por sensores, o mercado é segmentado em sensores de imagem, LIDAR, radar, ultrassônico e outros.
Por nível de automação, o mercado é segmentado em automação condicional (Nível 3), alta automação (Nível 4) e automação completa (Nível 5)). Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado baseiam-se no valor (mil milhões de dólares).
| Tipo | Veículos Totalmente Autônomos |
| Veículos semiautônomos | |
| Sensores | RADAR |
| LIDAR | |
| Ultrassônico | |
| Outros sensores | |
| Nível de automação | Automação Condicional (Nível 3) |
| Alta Automação (Nível 4) | |
| Automação Total (Nível 5) |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de carros autônomos nos EUA
Qual é o tamanho do mercado de carros autônomos dos EUA?
Espera-se que o tamanho do mercado de automóveis autônomos dos EUA atinja US$ 14,79 bilhões em 2024 e cresça a um CAGR de 20,5% para atingir US$ 37,56 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de carros autônomos dos EUA?
Em 2024, o tamanho do mercado de automóveis autônomos dos EUA deverá atingir US$ 14,79 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de carros autônomos dos EUA?
Waymo, Tesla, BMW, Intel, Uber são as principais empresas que operam no mercado de carros autônomos dos EUA.
Que anos esse mercado de carros autônomos dos EUA cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de automóveis autônomos dos EUA foi estimado em US$ 12,27 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de carros autônomos dos EUA para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de carros autônomos dos EUA para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Estatísticas para a participação de mercado de veículos autônomos dos EUA em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de veículos autônomos dos EUA inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
