| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de veículos aéreos de combate não tripulados
Espera-se que o mercado de veículos aéreos de combate não tripulados (UCAV) cresça a um CAGR de mais de 8% durante o período de previsão.
O setor da defesa testemunhou o impacto moderado da pandemia da COVID-19. Os gastos globais com defesa mostraram um crescimento significativo mesmo durante a pandemia. De acordo com o Instituto Internacional de Pesquisa para a Paz de Estocolmo (SIPRI), o total das despesas militares globais aumentou para 1.981 mil milhões de dólares em 2020, um aumento de 2,6 por cento em relação a 2019. O crescimento das despesas com a defesa continuou em 2021, com um gasto global total com a defesa ultrapassando os 2 dólares. trilhão.
Um veículo aéreo de combate não tripulado (UCAV) também é conhecido como drone de combate usado para inteligência, vigilância, reconhecimento (ISR) e aquisição de alvos. O UACV transporta munições de aeronaves, como ATGMs, mísseis e bombas em pontos rígidos para ataques de drones. Esses drones geralmente estão sob controle humano em tempo real e podem ser usados tanto para inteligência no campo de batalha quanto para ataques de drones. Além disso, os drones de combate oferecem uma capacidade sem precedentes, aumentando a precisão, reduzindo os riscos para os civis e protegendo o pessoal militar contra danos.
Os crescentes orçamentos de defesa e as disputas territoriais entre muitas nações, particularmente nas regiões da Ásia-Pacífico e do Médio Oriente e África, são as principais razões para o desenvolvimento de UAVs de combate. Gastos crescentes na aquisição de drones da próxima geração devido ao aumento das situações de guerra, disputas políticas e conflitos transfronteiriços entre países vizinhos. Com a crescente procura de drones de combate, as empresas e os governos estão a investir em novos e inovadores UCAV, com capacidades avançadas de detecção e identificação de alvos. Assim, o aumento dos gastos com defesa e a aquisição de drones de combate avançados impulsionam o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Tendências do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados
O segmento de asa fixa deve apresentar crescimento significativo durante o período de previsão
O segmento de asa fixa do mercado tem a maior participação de mercado e deverá registrar o maior CAGR durante o período de previsão. O crescimento é atribuído ao aumento dos investimentos no desenvolvimento de UCAVs de asa delta e complexos de asa delta, com capacidades de combate avançadas, que podem voar em velocidades supersônicas. Países como os Estados Unidos, Índia, China, Irão, Israel e Rússia, entre outros, investiram em tais UAVs de combate. A China está usando tecnologia furtiva em plataformas não tripuladas e revelando mais variantes do UCAV. Além disso, o aumento das despesas globais e o aumento dos gastos na melhoria das capacidades de defesa impulsionam o crescimento do mercado.
Por exemplo, em julho de 2022, a Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) na Índia conduziu com sucesso o primeiro teste de voo do demonstrador de tecnologia de asa voadora autônoma no campo de testes aeronáuticos em Karnataka. Foi o principal marco dos cientistas do DRDO no desenvolvimento de um veículo aéreo de combate não tripulado do tipo asa voadora. Foi o precursor de um UCAV autônomo desenvolvido pelo Estabelecimento de Desenvolvimento Aeronáutico (ADE) do DRDO, para a Força Aérea Indiana. Assim, os gastos crescentes com o projeto e desenvolvimento de drones de combate de asa fixa de próxima geração impulsionam o crescimento do mercado durante o período de previsão.
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Espera-se que a América do Norte lidere o mercado durante o período de previsão
A América do Norte detinha a maior participação de mercado no mercado de veículos aéreos de combate não tripulados e continua seu domínio durante o período de previsão. O crescimento é atribuído aos maiores gastos com defesa, ao foco crescente na melhoria das capacidades militares e à aquisição de drones de combate de próxima geração. Os Estados Unidos são o país que mais gasta em defesa no mundo em 2021. O Departamento de Defesa dos Estados Unidos (DoD) alocou cerca de 7,5 mil milhões de dólares em 2021 para uma variedade de sistemas não tripulados e tecnologias relacionadas. Além disso, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos solicitou mil milhões de dólares para a aquisição de 3 veículos aéreos não tripulados MQ-4 Triton no orçamento de defesa do ano fiscal de 2023. Assim, o aumento dos gastos com defesa e a crescente adoção de UCAVs de combate de próxima geração para fortalecer as capacidades de defesa impulsionam o crescimento do mercado em toda a América do Norte.
Por exemplo, em maio de 2022, a XTEND, uma empresa de defesa israelense, assinou um acordo com o Departamento de Defesa dos Estados Unidos para fornecer centenas de novos drones Wolverine Gen2 aos militares dos Estados Unidos. Os drones serão usados para proteger tropas terrestres em missões perigosas. Os drones Wolverine são leves e têm menor consumo de energia do que outros pequenos sistemas não tripulados. Assim, o aumento do investimento na aquisição de drones de combate avançados impulsionará o crescimento do mercado em toda a região nos próximos anos.
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Visão geral da indústria de veículos aéreos de combate não tripulados
O mercado de veículos aéreos de combate não tripulados é fragmentado por natureza, com a presença de diversos players globais e locais que detêm participações significativas no mercado de UCAV. Alguns participantes proeminentes do mercado são Boeing, General Atomics, Israel Aerospace Industries Ltd, Northrop Grumman e Lockheed Martin Corporation.
Vários intervenientes estão envolvidos na concepção e desenvolvimento de veículos aéreos de combate não tripulados devido ao aumento do financiamento por parte dos governos dos respectivos países. O desenvolvimento de novas cargas úteis de UAV que ajudem a aumentar a letalidade dos drones, com melhores capacidades de atingir alvos, também apoiará o crescimento do mercado de UCAV. Espera-se que os investimentos estratégicos dos principais OEMs para expandir a sua presença global aumentem as suas quotas de mercado no mercado UCAV. Por exemplo, em Abril de 2022, o novo veículo aéreo de combate não tripulado da Turquia, AKINCI, desenvolvido por Baykar, atacou um alvo marítimo com uma bomba MK-82 equipada com um kit de orientação TEBER.
Líderes de mercado de veículos aéreos de combate não tripulados
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General Atomics
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Israel Aerospace Industries Ltd
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Lockheed Martin Corporation
-
Boeing
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Northrop Grumman
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados
Em novembro de 2022, Baykar, um fabricante turco de drones de combate, entregou o primeiro lote de veículos aéreos de combate não tripulados (UCAVs) Bayraktar TB2 para a Polônia. O contrato foi assinado em maio de 2021 para fornecer às Forças Armadas Polonesas quatro lotes de veículos aéreos de combate não tripulados Bayraktar TB2.
Em abril de 2022, o comitê de defesa parlamentar alemão aprovou a compra de 140 drones armados Heron TP de Israel. O valor do contrato foi de 152,6 milhões de dólares. A previsão é que os drones sejam entregues nos próximos dois anos. Do total de 140 drones de combate, 60 drones serão usados para fins de treinamento e 80 serão usados para implantação operacional.
Segmentação da indústria de veículos aéreos de combate não tripulados
Um veículo aéreo de combate não tripulado (UCAV) é um drone de combate que geralmente transporta cargas úteis de combate, como ATGMs, mísseis e bombas. Esses drones de combate são usados para vigilância e reconhecimento com cargas de combate.
O mercado de veículos aéreos de combate não tripulados é segmentado com base na altitude de operação, tipo e geografia. Por altitude de operação, o mercado é segmentado em abaixo de 30.000 pés e acima de 30.000 pés. Por tipo, o mercado é segmentado em asa fixa e asa rotativa. O dimensionamento e as previsões do mercado foram fornecidos em valor (US$ bilhões).
| Altitude de Operação | Abaixo de 30.000 pés | ||
| Acima de 30.000 pés | |||
| Tipo | ASA consertada | ||
| Asa rotativa | |||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| França | |||
| Alemanha | |||
| Rússia | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | China | ||
| Índia | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| América latina | Brasil | ||
| Resto da América Latina | |||
| Médio Oriente e África | Arábia Saudita | ||
| Emirados Árabes Unidos | |||
| Israel | |||
| África do Sul | |||
| Resto do Médio Oriente e África | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de veículos aéreos de combate não tripulados
Qual é o tamanho atual do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados?
O Mercado de Veículos Aéreos de Combate Não Tripulados deverá registrar um CAGR superior a 8% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados?
General Atomics, Israel Aerospace Industries Ltd, Lockheed Martin Corporation, Boeing, Northrop Grumman são as principais empresas que operam no mercado de veículos aéreos de combate não tripulados.
Qual é a região que mais cresce no mercado de veículos aéreos de combate não tripulados?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de veículos aéreos de combate não tripulados?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no mercado de veículos aéreos de combate não tripulados.
Que anos este mercado de veículos aéreos de combate não tripulados cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de veículos aéreos de combate não tripulados para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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