Tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 2.85 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 3.95 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.77 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de baterias do Sudeste Asiático
O tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático é estimado em US$ 2,85 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 3,95 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 6,77% durante o período de previsão (2024-2029).
Embora o COVID-19 tenha impactado negativamente o mercado em 2020, atingiu níveis pré-pandêmicos.
- No médio prazo, espera-se que fatores como a crescente demanda do setor automotivo, o declínio dos preços das baterias de íons de lítio e os planos de tornar o Sudeste Asiático um centro de data center impulsionem o mercado durante o período de previsão.
- Apesar da crescente procura de baterias nos sectores automóvel, centros de dados e telecomunicações, espera-se que o segmento de armazenamento de energia de baterias testemunhe um crescimento estagnado, uma vez que a maioria dos países depende de outras alternativas de armazenamento de energia. Isto, por sua vez, provavelmente restringirá o crescimento do mercado de baterias no segmento de armazenamento de energia durante o período de previsão.
- Além disso, espera-se que os planos para integrar a energia renovável com as redes nacionais nos respectivos países criem oportunidades significativas para os fabricantes e fornecedores de baterias de iões de lítio durante o período de previsão.
- Espera-se que a Tailândia domine o mercado durante o período de previsão devido à crescente demanda dos setores automotivo, data center e outros setores de usuários finais.
Tendências do mercado de baterias do Sudeste Asiático
Espera-se que o setor automotivo domine o mercado
- Veículos com motores de combustão interna (ICE) eram os únicos tipos utilizados anteriormente. Os veículos ICE têm usado baterias de chumbo-ácido, que podem continuar sem nenhuma substituição significativa disponível.
- No entanto, hoje em dia, a tecnologia tem mudado para veículos elétricos devido às crescentes preocupações com o meio ambiente. Nos VEs, são utilizadas principalmente baterias de íons de lítio, pois fornecem alta densidade de energia, têm baixa autodescarga e requerem pouca manutenção.
- Os sistemas de baterias de íons de lítio impulsionam veículos híbridos e elétricos plug-in. Devido à sua alta densidade de energia, capacidade de recarga rápida e alta potência de descarga, as baterias de íons de lítio são a única tecnologia disponível que atende aos requisitos do OEM para autonomia e tempo de carregamento dos veículos. As baterias de tração à base de chumbo não são competitivas para uso em carros elétricos totalmente híbridos ou veículos elétricos devido à sua menor energia específica e maior peso.
- Além disso, o declínio exponencial dos preços das baterias de iões de lítio reduziu o seu valor em 81,5%, de 668 USD/kWh em 2013 para 123 USD/kWh em 2021. É provável que a tendência continue no futuro, tornando os VE acessíveis a uma gama mais ampla. dos grupos económicos da região.
- Para veículos híbridos, diversas tecnologias de bateria podem fornecer essas funções em diferentes combinações, sendo as baterias de níquel-hidreto metálico e de íon-lítio preferidas em tensões mais altas devido à sua capacidade de recarga rápida, bom desempenho de descarga e durabilidade.
- Vários governos regionais desenvolveram planos para reduzir as emissões, que deverão aumentar a quota de veículos eléctricos (VE) da região durante o período de previsão.
- Portanto, devido aos fatores acima mencionados, espera-se que o setor automotivo domine o mercado de baterias do Sudeste Asiático durante o período de previsão.
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Espera-se que a Tailândia domine o mercado
- A Tailândia responde pela maior parte do mercado. Espera-se que esta tendência continue durante o período de previsão, devido à crescente demanda dos setores automotivo, data center e telecomunicações.
- A Tailândia oferece um grande potencial de investimento para o setor automotivo. O país tem uma base líder de produção automotiva na Associação das Nações do Sudeste Asiático. O país evoluiu de uma montadora de componentes automotivos para um importante centro de fabricação e exportação automotiva em mais de 50 anos.
- Além disso, espera-se que o país testemunhe um elevado crescimento no segmento de EV, particularmente em veículos eléctricos híbridos plug-in (PHEV) e veículos eléctricos híbridos (HEV). Em setembro de 2022, a BYD Co. anunciou planos para construir sua primeira fábrica de automóveis elétricos de passageiros no exterior em Rayong, Bangkok.
- De acordo com o roteiro do Comitê Nacional de Política de Veículos Elétricos (NEVPC), espera-se que a Tailândia adicione entre 100.000 e 300.000 veículos até 2025 e, finalmente, entre 400.000 e 750.000 veículos até 2026.
- Além disso, em Abril de 2022, o governo tailandês concordou em financiar o fabrico de baterias de iões de zinco para alimentar veículos eléctricos (VE). A Tailândia desenvolverá uma fábrica local de baterias EV que valerá a pena usar o zinco como recurso natural.
- Além disso, a Tailândia fez grandes progressos no crescimento do seu sector das TIC, passando rapidamente de um actor secundário no mundo da tecnologia para um dos líderes regionais. Ao longo da última década, a quota digital na Tailândia tem vindo a diminuir a uma velocidade cada vez maior, com o país a obter ganhos significativos na educação da força de trabalho e no desenvolvimento de competências.
- O governo planejou seu módulo de negócios no âmbito do Programa 4.0 da Tailândia. Este programa ajuda a aumentar o uso de novas tecnologias, como computação em nuvem, mídia interativa, big data e internet das coisas. Assim, espera-se que o país tenha uma alta demanda por data centers, o que deverá aumentar a demanda por baterias em seus data centers durante o período de previsão.
- Portanto, devido aos fatores acima mencionados, espera-se que a Tailândia domine o mercado de baterias do Sudeste Asiático durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de baterias do Sudeste Asiático
O mercado de baterias do Sudeste Asiático está parcialmente fragmentado devido à presença de participantes importantes, incluindo (sem nenhuma ordem específica) Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd., FIAMM Energy Technology SpA, BYD Co. e East Penn Manufacturing Co.
Líderes do mercado de baterias do Sudeste Asiático
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Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd
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FIAMM Energy Technology S.p.A.
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C&D Technologies Inc.
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BYD Co. Ltd
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East Penn Manufacturing Co. Inc.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de baterias do Sudeste Asiático
- Junho de 2022 A Agência de Investimentos da Tailândia aprovou uma joint venture no valor de US$ 1,04 bilhão entre a Foxconn de Taiwan e a PTT da Tailândia para fabricar baterias EV. Este projeto apoiará a indústria de EV na construção do centro de produção de EV no Sudeste Asiático.
- Maio de 2022 A Indonésia assinou um acordo com a Tesla para construir sua primeira instalação de produção de baterias EV em Java Central. A Hyundai Motors e a LG Energy Solution da Coreia do Sul iniciaram a construção da fábrica e deverão iniciar a produção em massa de células de bateria até 2024.
Relatório de mercado de baterias do Sudeste Asiático - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Escopo do estudo
1.2 Definição de mercado
1.3 Suposições do estudo
2. SUMÁRIO EXECUTIVO
3. METODOLOGIA DE PESQUISA
4. VISÃO GERAL DO MERCADO
4.1 Introdução
4.2 Tamanho do mercado e previsão de demanda em bilhões de dólares, até 2028
4.3 Tendências e Desenvolvimentos Recentes
4.4 Políticas e Regulamentos Governamentais
4.5 Dinâmica de Mercado
4.5.1 Motoristas
4.5.2 Restrições
4.6 Análise da Cadeia de Suprimentos
4.7 Análise das Cinco Forças de Porter
4.7.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.7.2 Poder de barganha dos consumidores
4.7.3 Ameaça de novos participantes
4.7.4 Ameaça de produtos e serviços substitutos
4.7.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por tipo de bateria
5.1.1 Bateria de chumbo ácido
5.1.2 Bateria de íon de lítio
5.1.3 Outros tipos de bateria
5.2 Por usuário final
5.2.1 Automotivo
5.2.2 Centros de dados
5.2.3 Telecomunicação
5.2.4 Armazenamento de energia
5.2.5 Outros usuários finais
5.3 Por geografia
5.3.1 Indonésia
5.3.2 Malásia
5.3.3 Filipinas
5.3.4 Cingapura
5.3.5 Tailândia
5.3.6 Vietnã
5.3.7 Mianmar
5.3.8 Resto do Sudeste Asiático
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
6.2 Estratégias adotadas pelos principais players
6.3 Perfis de empresa
6.3.1 BYD Co. Ltd.
6.3.2 C&D Technologies Inc.
6.3.3 East Penn Manufacturing Co. Inc.
6.3.4 Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd.
6.3.5 Exide Industries Ltd.
6.3.6 FIAMM Energy Technology SpA
6.3.7 GS Yuasa Corporation
6.3.8 LG Chem Ltd.
6.3.9 Panasonic Corporation
6.3.10 Saft Groupe SA
6.3.11 Samsung SDI Co. Ltd.
6.3.12 Clarios
6.3.13 Tesla Inc.
6.3.14 Leoch International Technology Limited
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de baterias do Sudeste Asiático
Uma bateria é uma fonte de energia que converte energia química em energia elétrica, composta por uma ou duas células eletroquímicas, por meio de uma reação redox.
O mercado de baterias do Sudeste Asiático é segmentado por tipo de bateria, usuário final e geografia. Por tipo de bateria, o mercado é segmentado em baterias de chumbo-ácido, baterias de íon-lítio e outros tipos de baterias. Por usuário final, o mercado é segmentado em automotivo, data centers, telecomunicações, armazenamento de energia e outros usuários finais. O relatório também abrange o tamanho do mercado e as previsões para o mercado nos principais países da região. Para cada segmento, o dimensionamento e as previsões do mercado foram feitos com base na receita (US$ bilhões).
| Por tipo de bateria | ||
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| Por geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de baterias do Sudeste Asiático
Qual é o tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático?
O tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático deverá atingir US$ 2,85 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 6,77% para atingir US$ 3,95 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de baterias do Sudeste Asiático?
Em 2024, o tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático deverá atingir US$ 2,85 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de baterias do Sudeste Asiático?
Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd, FIAMM Energy Technology S.p.A., C&D Technologies Inc., BYD Co. Ltd, East Penn Manufacturing Co. Inc. são as principais empresas que operam no mercado de baterias do Sudeste Asiático.
Que anos esse mercado de baterias do Sudeste Asiático cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático foi estimado em US$ 2,67 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de baterias do Sudeste Asiático para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de baterias do Sudeste Asiático para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Baterias do Sudeste Asiático
Estatísticas para a participação de mercado de baterias do Sudeste Asiático em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de baterias do Sudeste Asiático inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor gratuitamente baixar relatório em PDF.
