Tamanho do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul
Período de Estudo | 2020 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Tamanho do mercado (2024) | USD 5.99 bilhões de dólares |
Tamanho do mercado (2029) | USD 8.26 bilhões de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 6.64 % |
Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de logística terceirizada (3PL) da África do Sul
O tamanho do mercado logístico de terceiros da África do Sul é estimado em US$ 5,99 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 8,26 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 6,64% durante o período de previsão (2024-2029).
O crescimento do mercado é impulsionado pelo crescimento do comércio intracontinental. Além disso, a mudança nos padrões de consumo e o crescimento dos pedidos de comércio eletrônico também fazem parte dos motores do crescimento do mercado com a maior geração de demanda por serviços logísticos.
A África do Sul, sendo relativamente subdesenvolvida no sector logístico, espera mudanças enormes e rápidas na próxima década. Estes são apoiados pelas regulamentações governamentais, aumentando a terceirização dos serviços pelas empresas e aumentando as expectativas dos consumidores de um melhor serviço.
Tendências de mercado de logística terceirizada (3PL) da África do Sul
AfCFTA aumentará o comércio intra-regional
O comércio intra-africano está actualmente limitado a 15% do comércio total de África, indicando uma cadeia de valor intra-regional muito fraca em comparação com a Ásia, onde é de 80%. Com a introdução do Acordo de Comércio Livre Continental Africano (AfCFTA), que é a maior zona de comércio livre do mundo assinada por 54 países e que deverá revolucionar o comércio em todo o continente, espera-se que o volume do comércio e, consequentemente, a economia do continente cresçam. significativamente. A lei se concentrará no aumento das capacidades de produção em um cenário global extremamente competitivo.
O governo africano está em conversações para desenvolver as estradas, ferrovias e conectividade marítima dos países. Nigéria e África do Sul – as maiores economias do continente africano estão em negociações de trabalho colaborativo para construir redes rodoviárias no continente.
A restauração e melhoria do corredor de Maputo impulsionou com sucesso os fluxos comerciais bilaterais entre a África do Sul e Moçambique, conduzindo a mais de 5 mil milhões de dólares em investimentos e desenvolvimentos, construção e operação de transportes, logística, energia e empreendimentos industriais ao longo do corredor.
A França, um dos parceiros privilegiados da África do Sul, está a investir na indústria ferroviária do país em colaboração com empresas locais. A colaboração franco-sul-africana está a revelar-se particularmente bem-sucedida, com uma parceria contínua entre a Alstom, a empresa multinacional de transportes com sede em França, onde, em outubro de 2019, a Alstom inaugurou uma fábrica ferroviária modernizada em Ekurhuleni, na África do Sul.
Desenvolvimentos no mercado da cadeia de frio
Nos últimos anos, o consumo de carne, frutas e vegetais enlatados e alimentos embalados aumentou ao longo dos anos com o crescimento da classe média. A procura do sector da saúde também aumentou ao longo dos anos para o armazenamento de medicamentos, vacinas e equipamento médico. Para equilibrar a crescente procura com a oferta de serviços, as empresas estão a evoluir ativamente não só para fornecer um serviço mais rápido, mas também para reduzir ao mínimo a emissão de carbono no processo.
Entre os desenvolvimentos recentes, em novembro de 2019, a RCL Foods anunciou um acordo com a Imperial Logistics, expandindo-se para fornecer operações eficientes no serviço da cadeia de frio.
Junho de 2019 evidenciou a abertura da mais recente instalação de armazenamento frigorífico da SAFT (Terminais de Frutas da África Austral), com capacidade para 5.500 paletes espalhadas por 17.105 metros quadrados de espaço de armazenamento. Esta localização proporciona fácil acesso a agricultores e cooperativas que transportam frutas para exportação, juntamente com o porto da Cidade do Cabo e instalações em Killarney Gardens e Paarl.
Thermo King - líder global em refrigeração e aquecimento de transporte para reboques, caminhões, ônibus, vagões e contêineres de bordo, em março de 2020, lançou uma unidade multitemperatura totalmente elétrica com capacidade de retenção em vans sprinter Mercedes-Benz, fornecendo um all-in -uma solução de refrigeração de transporte que permite aos clientes manter até duas zonas de refrigeração no veículo e manter a unidade de refrigeração funcionando sem quaisquer emissões enquanto o motorista para para entrega, faz uma parada ou precisa desligar o veículo por mais tempo.
Visão geral da indústria de logística de terceiros (3PL) da África do Sul
O mercado é altamente fragmentado, com um grande número de players locais e internacionais, como Imperial Logistics, DB Schenker, Panalpina Logistics-Bidvest, Value Logistics e Kuehne + Nagel como seus principais players. O mercado tem alto potencial de desenvolvimento com o aumento esperado do comércio interno e externo. As empresas visam a expansão máxima em aliança com os desenvolvimentos do mercado, ao mesmo tempo que têm emissões mínimas de carbono e implementação máxima de recursos renováveis para produzir energia.
Líderes de mercado de logística terceirizada (3PL) da África do Sul
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Bidvest International Logistics
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Kuehne + Nagel
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DSV
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Barloworld Logistics
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Onelogix
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Relatório de Mercado de Logística de Terceiros (3PL) da África do Sul - Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Resultados do estudo
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1.2 Suposições do estudo
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1.3 Escopo do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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2.1 Metodologia de Análise
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2.2 Fases de Pesquisa
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. DINÂMICA E INSIGHTS DE MERCADO
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4.1 Cenário Atual do Mercado
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4.2 Dinâmica de Mercado
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4.2.1 Motoristas
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4.2.2 Restrições
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4.2.3 Oportunidades
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4.3 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
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4.4 Regulamentações e iniciativas governamentais
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4.5 Tendências Gerais no Mercado de Armazenagem
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4.6 Demanda de outros segmentos, como CEP, Last Mile Delivery, Cold Chain Logistics etc.
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4.7 Insights sobre negócios de comércio eletrônico
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4.8 Tendências Tecnológicas e Automação
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4.9 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
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4.10 Impacto do COVID-19 no mercado
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Por serviço
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5.1.1 Gestão de Transporte Doméstico
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5.1.2 Gestão de Transporte Internacional
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5.1.3 Armazenagem e Distribuição de Valor Agregado
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5.2 Por usuário final
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5.2.1 Manufatura e Automotivo
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5.2.2 Petróleo e Gás e Produtos Químicos
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5.2.3 Comércio Distributivo (comércio atacadista e varejista, incluindo comércio eletrônico)
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5.2.4 Farmacêutica e Saúde
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5.2.5 Construção
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5.2.6 Outros usuários finais
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Visão geral (concentração de mercado e principais players)
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6.2 Perfis de empresa
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6.2.1 Bidvest International Logistics
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6.2.2 Kuehne + Nagel
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6.2.3 DSV
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6.2.4 Barloworld Logistics
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6.2.5 OneLogix
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6.2.6 DPD Laser Express Logistics
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6.2.7 Value Logistics
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6.2.8 Bollore Logistics
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6.2.9 CEVA Logistics
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6.2.10 Vital Distribution
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6.2.11 Transnova
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6.2.12 DHL
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6.2.13 DB Schenker
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6.2.14 City Logistics
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6.2.15 United Parcel Service*
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7. FUTURO DO MERCADO 3PL DA ÁFRICA DO SUL
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8. APÊNDICE
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8.1 Indicadores Macroeconómicos (Distribuição do PIB, por Actividade, Contribuição do Sector dos Transportes e Armazenagem para a economia)
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8.2 Estatísticas do Comércio Externo - Exportações e Importações, por Produto
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8.3 Insights sobre os principais destinos de exportação e países de origem de importação
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Segmentação da indústria de logística terceirizada (3PL) da África do Sul
Uma análise abrangente de antecedentes do Mercado de Logística de Terceiros (3PL) da África do Sul, abrangendo as tendências atuais do mercado, restrições, atualizações tecnológicas e informações detalhadas sobre diversos segmentos e cenário competitivo da indústria. O impacto da COVID-19 também foi incorporado e considerado durante o estudo.
Por serviço | ||
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Por usuário final | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de logística de terceiros (3PL) na África do Sul
Qual é o tamanho do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul?
O tamanho do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul deverá atingir US$ 5,99 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 6,64% para atingir US$ 8,26 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul?
Em 2024, o tamanho do mercado de logística terceirizada (3PL) da África do Sul deverá atingir US$ 5,99 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul?
Bidvest International Logistics, Kuehne + Nagel, DSV, Barloworld Logistics, Onelogix são as principais empresas que operam no mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul.
Que anos esse mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul foi estimado em US$ 5,62 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de logística de terceiros (3PL) da África do Sul para os anos 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria 3PL da África do Sul
Estatísticas para a participação de mercado 3PL da África do Sul em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise 3PL da África do Sul inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.