Tamanho do mercado de combustível de bunker de Cingapura
| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 14.00 % |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Como podemos ajudar?
Análise do mercado de combustível de bunker de Cingapura
Espera-se que o mercado de combustível de bunker de Cingapura cresça a um CAGR de mais de 14% durante o período de previsão de 2020-2025. O mercado de combustível de bunker no país é impulsionado principalmente pelo crescente transporte marítimo de commodities essenciais, pela implementação de regulamentações ambientais mais rigorosas que impulsionam a demanda por combustíveis de bunker mais limpos e pelo aumento no uso de navios de apoio para desenvolvimentos offshore de petróleo e gás.. No entanto, o surto da COVID-19 que conduz ao abrandamento económico global e à queda nas importações e exportações marítimas deverá restringir o crescimento do mercado de combustível de bunker de Singapura nos próximos anos.
- Espera-se que o óleo combustível com muito baixo teor de enxofre (VLSFO) testemunhe um crescimento significativo no mercado durante o período de previsão, devido a fatores como os Regulamentos IMO 2020 que entraram em vigor a partir de 1º de janeiro de 2020.
- O desenvolvimento de rotas comerciais marítimas e o aumento do comércio marítimo internacional podem oferecer enormes oportunidades para os fornecedores de combustíveis navais na região.
- É provável que Singapura testemunhe um aumento no mercado de combustível de bunker devido aos regulamentos da IMO 2020 e à recuperação do comércio marítimo.
Tendências do mercado de combustível Bunker de Singapura
Óleo combustível com muito baixo teor de enxofre (VLSFO) testemunhará um crescimento significativo
- Espera-se que o óleo combustível com muito baixo teor de enxofre (VLSFO) testemunhe um crescimento significativo no período de previsão, devido a factores como os regulamentos IMO 2020 que entraram em vigor em 1 de Janeiro de 2020, e às crescentes preocupações ambientais sobre as elevadas emissões de gases com efeito de estufa do sector marítimo.
- A procura por VLSFO registou um crescimento constante desde 2019 e um aumento significativo desde Janeiro de 2020 devido à entrada em vigor dos Regulamentos IMO 2020.
- Os principais intervenientes da região iniciaram o teste e a produção do VLSFO antes da imposição da IMO 2020.
- Em 2020, a PetroChina International, que atua no mercado de combustível de bunker de Singapura, anunciou a produção e fornecimento do seu primeiro lote de combustível marítimo em conformidade com a IMO 2020 para o terminal de Singapura.
- O óleo combustível com alto teor de enxofre (HSFO) permaneceu o combustível mais comum usado na indústria naval até 2019. No entanto, após a produção e fornecimento bem-sucedidos de VLSFO, em janeiro de 2020, as vendas de combustíveis navais em Cingapura saltaram para o maior nível em dois anos, de 4.515. milhões de toneladas.
- Portanto, com o aumento da demanda por combustível mais limpo e a implementação dos Regulamentos IMO 2020, espera-se que o óleo combustível com baixo teor de enxofre (VLSFO) aumente significativamente no período de previsão.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Cingapura testemunhará aumento na demanda de combustível de bunker devido aos regulamentos da IMO 2020.
- De acordo com a Autoridade Marítima e Portuária, as vendas de combustível de bunker de Cingapura aumentaram 7,51% e atingiram 4,51 milhões de toneladas em janeiro de 2020. Em março de 2020, as vendas totais chegaram a 4,33 milhões de toneladas devido ao choque na indústria de bunker, enquanto Cingapura testemunhava parte do enorme impacto do COVID-19 no transporte.
- Além disso, os preços do petróleo também caíram, o que levou muitos armadores a comprar mais combustível para fins de armazenamento. Além disso, a demanda por gasolina marítima aumentou, pois alguns armadores estavam comprando gasolina marítima porque não havia disponibilidade de barcaças para óleo combustível com baixo teor de enxofre devido à alta demanda.
- A reforma fiscal da China também tem impacto na indústria de combustíveis de bancas de Singapura, uma vez que a China aplica impostos sobre o consumo e sobre o valor acrescentado aos combustíveis de bancas, o que promove a mistura para importar aproximadamente 90% do combustível de Singapura ou da Malásia.
- Portanto, espera-se que fatores como o declínio do preço do combustível de bunker e a regulamentação da IMO, também com uma estratégia de jogador único para obter mais lucro, impulsionem o mercado de combustível de bunker.
Visão geral da indústria de combustível de bunker de Cingapura
O mercado de combustível de bunker de Singapura está moderadamente fragmentado. Alguns dos principais players deste mercado incluem Petrochina International, Sentek Marine Trading Pte Ltd, Ocean Bunkering Services, Equatorial Marine Fuel Management Services, Shell Eastern Trading (Pte) Ltd e Total Marine Fuels Pte Ltd.
Líderes do mercado de combustível de bunker de Cingapura
-
Petrochina International
-
Sentek Marine & Trading Pte Ltd
-
Ocean Bunkering Services (Pte) Ltd
-
Equatorial Marine Fuel Management Services Pte. Ltd.
-
Shell Eastern Trading (Pte) Ltd
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Relatório do mercado de combustível Bunker de Cingapura - Índice
-
1. INTRODUÇÃO
-
1.1 Escopo do estudo
-
1.2 Definição de mercado
-
1.3 Suposições do estudo
-
-
2. SUMÁRIO EXECUTIVO
-
3. METODOLOGIA DE PESQUISA
-
4. VISÃO GERAL DO MERCADO
-
4.1 Introdução
-
4.2 Tamanho do mercado e previsão de demanda, até 2025
-
4.3 Tendências e Desenvolvimentos Recentes
-
4.4 Dinâmica de Mercado
-
4.4.1 Motoristas
-
4.4.2 Restrições
-
-
4.5 Análise da Cadeia de Suprimentos
-
4.6 Análise PILÃO
-
-
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
-
5.1 Tipo
-
5.1.1 Óleo combustível com alto teor de enxofre (HSFO)
-
5.1.2 Óleo combustível com muito baixo teor de enxofre (VLSFO)
-
5.1.3 Gasóleo Marítimo (MGO)
-
5.1.4 Gás Natural Liquefeito (GNL)
-
5.1.5 Outros (Metanol, GLP, Biodiesel)
-
-
5.2 Tipo de embarcação
-
5.2.1 Containers
-
5.2.2 Petroleiros
-
5.2.3 Carga geral
-
5.2.4 Grande container
-
5.2.5 Outros
-
-
-
6. CENÁRIO COMPETITIVO
-
6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
-
6.2 Estratégias adotadas pelos principais players
-
6.3 Perfis de empresa
-
6.3.1 Petrochina International
-
6.3.2 Sentek Marine & Trading Pte Ltd
-
6.3.3 Ocean Bunkering Services
-
6.3.4 Equatorial Marine Fuel Management Services
-
6.3.5 Shell Eastern Trading (Pte) Ltd
-
6.3.6 Total Marine Fuels Pte Ltd.
-
-
-
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de combustível de bunker de Cingapura
O relatório do mercado de combustível de bunker de Singapura inclui:.
| Tipo | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Tipo de embarcação | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de combustível Bunker de Cingapura
Qual é o tamanho atual do mercado de combustível Bunker de Cingapura?
O Mercado de Combustível Bunker de Cingapura deve registrar um CAGR superior a 14% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de combustível Bunker de Cingapura?
Petrochina International, Sentek Marine & Trading Pte Ltd, Ocean Bunkering Services (Pte) Ltd, Equatorial Marine Fuel Management Services Pte. Ltd., Shell Eastern Trading (Pte) Ltd são as principais empresas que operam no mercado de combustível de bunker de Cingapura.
Que anos este mercado de combustível Bunker de Cingapura cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de combustível Bunker de Cingapura para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de combustível Bunker de Cingapura para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de combustível de bunker em Cingapura
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Bunker Fuel em Cingapura em 2024, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Bunker Fuel em Cingapura inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
