Tamanho do mercado de caminhões usados na América do Norte
Período de Estudo | 2019 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | > 4.00 % |
Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de caminhões usados na América do Norte
O mercado de caminhões usados da América do Norte foi avaliado em US$ 13 bilhões em 2020 e deverá atingir US$ 17 bilhões até 2026, com um CAGR de mais de 4% durante o período de previsão (2021 - 2026).
Com a COVID-19 a parar todos os transportes em todo o mundo, o impacto no mercado foi elevado nos primeiros meses da pandemia. Assim que as restrições foram atenuadas, as empresas da região testemunharam um enorme afluxo de clientes à procura de camiões usados a preços acessíveis. Com as fábricas de automóveis fechadas e os consumidores mais cautelosos quanto aos gastos com caminhões novos, nos últimos meses as empresas registraram mais vendas de caminhões usados.
Espera-se que o mercado de caminhões usados da América do Norte testemunhe um crescimento saudável durante o período de previsão, com a implementação da fase 2 do Green House Gas.
O crescimento das atividades de construção e a crescente demanda pelo comércio eletrônico na região aumentaram a demanda por caminhões, antigos e novos, nos últimos anos. Além disso, o Acordo de Comércio Livre da América do Norte deu o impulso necessário para a fácil circulação de mercadorias na região, ajudando assim o crescimento do mercado.
Os caminhões mais novos agora estão sendo equipados com recursos avançados como transmissão automática com mais conforto de cabine, o que está levando os usuários a optar por caminhões novos em vez de adquirir caminhões antigos sem esses recursos. Isso está dificultando o crescimento do mercado atualmente.
Tendências do mercado de caminhões usados na América do Norte
Caminhões Pesados Liderarão o Mercado
Espera-se que a indústria da construção na América do Norte testemunhe um crescimento significativo nos próximos anos, com boas oportunidades emergindo dos setores de infraestrutura, residencial e não residencial. O advento de caminhões com maior potência e recursos avançados, como sensores de ocupação de airbags, ar condicionado, sistemas de controle de cruzeiro, ABS e controle de tração do sistema de transmissão e estabilidade eletrônica, os torna uma das escolhas preferidas para manuseio e transporte de materiais na construção e fabricação. setor.
Porém, a aquisição de novos caminhões é um grande investimento para as construtoras, principalmente em projetos de curto prazo, pois é mais adequado alugar caminhões pesados, pois ajudam a evitar grandes custos iniciais. Na América do Norte, numerosos usuários de equipamentos de construção estão vendo caminhões pesados alugados ou optando pelo modelo de pagamento conforme uso como uma forma ideal de fazer negócios. Este modelo provou ser mais benéfico para o mercado de caminhões pesados usados, aumentando assim a demanda por caminhões pesados usados.
Após a pandemia da COVID-19, os compradores estavam mais inclinados a comprar camiões usados em comparação com camiões novos, o que criou uma enorme procura no ano passado. Devido a isso, vários grandes players adicionaram novas concessionárias para oferecer mais opções e serviços pós-venda aos clientes. Por exemplo, em setembro de 2020, os Gordon Truck Centers adicionaram uma nova loja Freightliner Northwest em Albany. O local fornecerá peças, serviços e suporte de serviços para Freightliner e Western Star.
Além disso, para apoiar o distanciamento social, algumas empresas motivaram os compradores a selecionar os seus veículos no website e tornaram os seus websites mais informativos para os clientes. Por exemplo, em abril de 2020, a Penske lançou a versão nova e melhorada do seu site. A versão atualizada inclui uma experiência on-line aprimorada com um design responsivo e adaptável que torna conveniente comprar, comprar e financiar um caminhão usado on-line.
Espera-se que os Estados Unidos detenham a maior participação no mercado
Os Estados Unidos são o maior mercado de caminhões usados na região norte-americana. A indústria de transporte rodoviário dos EUA está preparada para experimentar um forte crescimento durante a próxima década, uma vez que a economia do país deverá permanecer estável, apesar dos sinais de uma recessão iminente. Quase 70% de todo o transporte de carga é feito por caminhões. Em média, são necessários mais de 3,6 milhões de movimentos de caminhões pesados Classe 8 (caminhões pesados com peso bruto superior a 33.001 libras) para movimentar o volume de carga que o país precisa movimentar por ano.
No entanto, devido à COVID-19, as vendas de camiões comerciais em 2020 atingiram perto de 410.000 unidades, com uma queda de 22,3% em relação ao total de 2019. Nesse sentido, as vendas de caminhões Classe 8 em 2020 totalizaram quase 192 mil unidades, uma queda de 30,6% em relação a 2019. Isso levou a um aumento na demanda por caminhões usados, o que obrigou os revendedores de caminhões a aumentar sua frota de caminhões usados.
Além disso, com o crescimento dos retalhistas online, das operações de logística digital e das empresas de comércio eletrónico, como a Amazon, Fresh Direct e Instacart, e a redução dos preços do petróleo e da gasolina, muitas das principais transportadoras em todo o país estão a expandir as suas frotas através da compra de camiões usados a preços acessíveis. um preço mais baixo para aumentar suas margens de lucro.
Além disso, espera-se que os preços dos camiões usados aumentem com a entrada dos camiões dos últimos anos de modelo no segmento de camiões usados nos próximos 1-2 anos. A frota total de caminhões em todo o país é provavelmente tão grande quanto necessária para poder atender à atual demanda por frete. Assim, espera-se que o aluguer de camiões aumente à medida que os operadores de camiões tenham opções suficientes de escolha no mercado de camiões usados, de acordo com a procura de movimentação de mercadorias.
Visão geral da indústria de caminhões usados da América do Norte
Alguns dos players proeminentes no mercado são Paccar Inc. (Kenworth Used Trucks, Peterbilt e Mack Trucks), Gordon Truck Centers Inc. (Freightliner Northwest), Volvo AB Classe B, Ford Motor Company e General Motors Company, entre outros.. O mercado é majoritariamente controlado por concessionárias varejistas, com cerca de 75% de participação nos canais de distribuição. Oferece melhores vendas e suporte de serviço em comparação com outros canais.
Os fabricantes de caminhões estão se concentrando no desenvolvimento de tecnologias inovadoras de trem de força para melhorar a eficiência geral de combustível e o ciclo de vida dos caminhões. Isso, por sua vez, aumenta a idade operacional dos caminhões, o que aumentará o estoque de caminhões usados ao longo dos anos. Embora haja um aumento na quilometragem dos caminhões usados com idade entre 2 e 4 anos, os esforços dos fabricantes de caminhões para aumentar o ciclo de vida dos caminhões significam que o estoque existente de caminhões usados terá uma saúde mecânica mais saudável, o que influenciará as decisões de compra dos operadores de frotas de caminhões optem por esses caminhões.
Líderes de mercado de caminhões usados da América do Norte
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Paccar Inc
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Gordon Truck Centers, Inc
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Volvo AB Class B
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Ford Motor Company
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General Motors Company
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de caminhões usados da América do Norte
Em março de 2021, Gordon Truck Centers anunciou a aquisição da Western Idaho Freightliner e da Western Star de Nampa, Idaho. Após a aquisição, a GTC opera quatorze lojas em Washington, Oregon, Idaho e Havaí, fazendo negócios como Freightliner Northwest, Western Star Northwest e Freightliner of Hawaii. 12 das 14 lojas do GTC têm duas marcas Freightliner e Western Star Northwest.
Em fevereiro de 2021, a Ryder System Inc. apresentou seu Programa de Compra de Frota atualizado, que permite aos clientes negociar suas frotas e, em seguida, alugar novos caminhões por meio do programa de leasing da Ryder. A empresa adquirirá veículos comerciais usados em uma troca de leasing individual com ofertas competitivas e venda garantida.
Relatório de mercado de caminhões usados da América do Norte – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por tipo de veículo
5.1.1 Caminhão leve
5.1.2 Caminhão Médio
5.1.3 Caminhão Pesado
5.2 Geografia
5.2.1 Estados Unidos
5.2.2 Canadá
5.2.3 Resto da América do Norte
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Gordon Truck Centers Inc.
6.2.2 Volvo AB Class B
6.2.3 International Used Trucks
6.2.4 Truckworld
6.2.5 Paccar Inc.
6.2.6 Ryder System Inc.
6.2.7 Isuzu Motor Ltd
6.2.8 General Motors Company
6.2.9 Ford Motor Company
6.2.10 Arrow Truck Sales Inc.
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
8. AVALIAÇÃO DO IMPACTO DA COVID-19 NO MERCADO
Segmentação da indústria de caminhões usados na América do Norte
Um caminhão usado , um caminhão usado ou um caminhão usado é um veículo que já teve um ou mais proprietários. O mercado de caminhões usados da América do Norte é segmentado por tipo de veículo (caminhão leve, caminhão médio e caminhão pesado) e geografia (Estados Unidos, Canadá e Resto da América do Norte). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões em valor (US$ bilhões) para todos os segmentos acima.
Por tipo de veículo | ||
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Geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de caminhões usados na América do Norte
Qual é o tamanho atual do mercado de caminhões usados na América do Norte?
O mercado de caminhões usados da América do Norte deverá registrar um CAGR superior a 4% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de caminhões usados da América do Norte?
Paccar Inc, Gordon Truck Centers, Inc, Volvo AB Class B, Ford Motor Company, General Motors Company são as principais empresas que operam no mercado de caminhões usados da América do Norte.
Que anos este mercado de caminhões usados da América do Norte cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de caminhões usados da América do Norte para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de caminhões usados da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..
Relatório da indústria de caminhões usados na América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado de caminhões usados na América do Norte em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de caminhões usados na América do Norte inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.