Tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte
Período de Estudo | 2019-2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Tamanho do mercado (2024) | USD 2.41 bilhões de dólares |
Tamanho do mercado (2029) | USD 3.04 bilhões de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | > 4.74 % |
Concentração de Mercado | Alto |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de ônibus escolares da América do Norte
Espera-se que o tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte em termos superiores a 4,74 cresça de US$ 2,41 bilhões em 2024 para US$ 3,04 bilhões até 2029, com um CAGR superior a 4,74% durante o período de previsão (2024-2029).
A longo prazo, padrões rigorosos de emissões aumentaram a procura de veículos movidos a combustíveis alternativos. A adoção de veículos elétricos pelo segmento de veículos comerciais influenciou o segmento de ônibus escolares, que deverá impulsionar o mercado norte-americano de ônibus escolares durante o período de previsão. Diversas vantagens dos ônibus escolares, como proteção contra capotamento, assentos protetores, etc., em relação a outros modos de transporte, também estão entre os motivos que podem ajudar no crescimento do mercado. Além disso, juntamente com os principais intervenientes, muitas escolas na região norte-americana também estão a tentar substituir a sua frota a gasolina por uma frota elétrica completa ou híbrida. Por exemplo,.
Em outubro de 2022, as Escolas Públicas do Condado de Montgomery, um dos maiores distritos escolares dos Estados Unidos, implantaram a maior frota de ônibus escolares elétricos do país. Durante o ano letivo anterior, o distrito recebeu os primeiros 25 ônibus elétricos e instalou infraestrutura elétrica em uma de suas estações de transporte. As Escolas Públicas do Condado de Montgomery (MCPS) planejam substituir 326 ônibus escolares a diesel por ônibus elétricos até 2025 e espera ter uma frota de ônibus escolares totalmente elétricos em 10 anos.
Os ônibus escolares na América do Norte são veículos construídos especificamente, que se distinguem de outros tipos de ônibus por características de design exigidas por regulamentações federais e estaduais/provinciais. Os ônibus escolares, além da cor diferenciada da pintura (amarelo do ônibus escolar), são equipados com luzes externas de alerta para dar prioridade ao trânsito e diversos dispositivos de segurança. O transporte escolar é bem organizado e existe há muitas décadas nos principais países da América do Norte. Como resultado, a demanda tem permanecido estável nos últimos anos e espera-se que assim permaneça durante o período de previsão.
Tendências do mercado de ônibus escolares na América do Norte
A mudança da indústria em direção à adoção de ônibus escolares elétricos
Os ônibus escolares são uma parte importante da rede de transporte que transporta os alunos para a escola nos Estados Unidos todos os dias. Aproximadamente 480 mil ônibus escolares percorrem quase 3,5 bilhões de milhas todos os anos para transportar estudantes em todos os estados e municípios.
A maior parte da frota envelhecida de ônibus escolares da América do Norte é movida a gasolina, diesel ou combustíveis propano, que emitem poluentes perigosos e gases de efeito estufa (GEE) na atmosfera. Estes poluentes não só contribuem para as alterações climáticas antropogénicas, mas também podem ter consequências a longo prazo para a saúde dos estudantes que viajam dentro e à volta dos autocarros escolares. O apoio governamental e a procura de transportes públicos livres de emissões impulsionaram a quota de mercado dos autocarros eléctricos na América do Norte.
Em maio de 2022, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos Estados Unidos lançou o Programa Ônibus Escolar Limpo em evento. O Programa Ônibus Escolares Limpos investirá US$ 5 bilhões nos próximos cinco anos para implantar ônibus escolares com emissão zero em todo o país, com foco nas comunidades carentes.
Agências governamentais, distritos escolares e fabricantes de ônibus escolares começaram a demonstrar a tecnologia de ônibus escolares elétricos (ESB) para enfrentar os impactos negativos do uso de ônibus escolares movidos a combustíveis fósseis. Os avanços contínuos na tecnologia de baterias, bem como a introdução de um ônibus elétrico avançado, são um bom presságio para as perspectivas de negócios. Por exemplo, o Canadá aumentou os seus esforços para electrificar as áreas da sua frota de autocarros eléctricos, enquanto os Estados Unidos têm estado na vanguarda da adopção de soluções de transporte de massa ecológicas. Os principais intervenientes também estão a apoiar a iniciativa governamental de impulso verde para produzir autocarros escolares eléctricos. Por exemplo,.
Em agosto de 2022, a GreenPower Motor Company Inc. abriu sua nova fábrica em South Charleston, West Virginia. A fábrica de South Charleston abrange 80.000 pés quadrados e produzirá ônibus escolares totalmente elétricos para apoiar os clientes da GreenPower na Costa Leste dos EUA.
Os autocarros eléctricos estão a tornar-se uma opção preferida em vez dos autocarros convencionais a diesel. Os ônibus elétricos geram zero emissões e seu custo operacional anual é de quase metade de um ônibus a diesel. Conseqüentemente, muitas cidades e distritos estão explorando ônibus escolares elétricos. A Califórnia tem estado na vanguarda da adoção de ônibus escolares elétricos.
Em dezembro de 2022, a adoção de ônibus escolares elétricos (ESBs) nos Estados Unidos teve um aumento substancial, com um comprometimento total de 5.612 veículos em todo o país. A Califórnia lidera esta iniciativa com um compromisso de 1.852 ônibus escolares elétricos, seguida de perto por Maryland com 361 ESBs. Virgínia e Nova Iorque também merecem destaque, tendo comprometido 253 e 310 ESBs, respectivamente. Essa tendência ressalta a utilização crescente de ônibus escolares elétricos em vários estados.
Espera-se que os Estados Unidos cresçam a uma taxa elevada
Os ônibus estão ganhando força rapidamente no mercado dos Estados Unidos como resultado da ampla adoção por distritos escolares, governos municipais e parceiros privados. Havia um total de 12.720 ônibus escolares elétricos comprometidos nos Estados Unidos em junho de 2022. Isso equivale a cerca de 2-3% da frota total de ônibus escolares nos Estados Unidos. 40 novos distritos escolares comprometeram-se a incorporar autocarros escolares eléctricos nas suas frotas, elevando o total para 455. Isto representa um aumento de 76% em relação ao Verão de 2022, mas ainda é uma pequena parte do número total de distritos.
Além disso, o governo tomou medidas positivas para aumentar a procura de autocarros escolares eléctricos nos Estados Unidos. Sendo um dos meios de transporte mais importantes dos Estados Unidos, o governo anunciou vários planos para aumentar a procura por autocarros escolares eléctricos. Por exemplo, em Setembro de 2022, em resposta à demanda esmagadora, a Agência de Protecção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) anunciou que está quase a duplicar a quantidade de dinheiro disponível para os estados comprarem autocarros escolares eléctricos. Em Maio, a EPA disponibilizou 500 milhões de dólares para autocarros limpos, mas esse montante foi agora aumentado para 965 milhões de dólares para distritos de todo o país.
São 38 estados com ônibus escolares elétricos, sendo a maioria dos ônibus pertencentes a bairros ou entidades do litoral e da periferia. A Califórnia continua a liderar a adoção de ônibus escolares elétricos, com quase 1.400 ônibus elétricos comprometidos em todo o estado, 41% dos quais foram entregues ou estão em serviço. Isso é mais de quatro vezes o número de ônibus no segundo maior estado. Depois da Califórnia, a Virgínia obteve o maior número de compromissos desde março de 2022, com 58 compromissos de ônibus escolares elétricos, em grande parte devido aos fundos do Volkswagen Mitigation Trust.
Muitos fabricantes regionais estão a trabalhar com empresas de tecnologia para desenvolver produtos novos e inovadores, impulsionando a concorrência e o mercado. Por exemplo, em setembro de 2022, as escolas municipais de Modesto, na Califórnia, encomendaram 30 ônibus escolares elétricos Blue Bird All-American Tipo D. O acordo, o maior pedido de ônibus escolares elétricos da Blue Bird de um distrito escolar até o momento, permite que o distrito converta cerca de 50% de sua frota de ônibus movidos a diesel em elétricos.
Visão geral da indústria de ônibus escolares da América do Norte
O mercado norte-americano de ônibus escolares é consolidado. A região é caracterizada pela presença de grandes fabricantes de ônibus escolares que também atendem outros países. Blue Bird Corporation, IC Bus e Thomas Built Buses Inc. são os três principais players que deverão ocupar uma grande participação de mercado. Outras grandes empresas são Collins Bus Corporation, Micro Bird e Lion Electric Company. Além disso, as empresas estão a introduzir novas características de produtos para aumentar as suas quotas de mercado.
Em abril de 2022, a Blue Bird Corporation, líder em ônibus escolares elétricos e de baixa emissão, recebeu um pedido de oito ônibus escolares elétricos do Orange Unified School District (OUSD), na Califórnia. Devido à compra, o distrito escolar mais que dobrará o tamanho de sua atual frota de ônibus escolares elétricos Blue Bird.
Líderes de mercado de ônibus escolares da América do Norte
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Blue Bird Corporation
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Daimler AG (Thomas Built Buses)
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Collins Bus Corporation
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Lion Electric Company
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Navistar, Inc.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de ônibus escolares da América do Norte
- Outubro de 2023 A Blue Bird alcançou um marco ao entregar seu 1.500º ônibus escolar elétrico com emissão zero para as escolas municipais de Modesto, na Califórnia. Recentemente, a empresa marcou a inauguração do seu Centro de Construção de Veículos Elétricos (EV) na Geórgia, com o objetivo de aumentar a sua capacidade de produção a longo prazo para 5.000 autocarros escolares elétricos anualmente. Esta expansão ressalta o compromisso da Blue Bird em promover ônibus escolares com emissão zero.
- Novembro de 2023 The Lion Electric Company, um fabricante proeminente especializado em veículos totalmente elétricos de médio e pesado, divulgou a aquisição de um pedido de compra provisório para 50 ônibus escolares totalmente elétricos LionC da Highland Electric Fleets. A Highland, um importante fornecedor de eletrificação como serviço para distritos escolares, entidades governamentais e operadores de frota em toda a América do Norte, é a parte encomendante.
- Novembro de 2022 Lion Electric Co., um fabricante canadense de veículos totalmente elétricos médios e pesados, anunciou a produção de seu primeiro ônibus escolar LionC com emissão zero em sua fábrica em Joliet, Illinois.
- Outubro de 2022 A Thomas Built Buses (TBB) entregou seu 200º ônibus escolar elétrico a bateria Proterra Powered Saf-T-Liner C2 Jouley para as Escolas Públicas do Condado de Monroe (MCCSC) em Indiana. Monroe se tornou o primeiro condado de Indiana a receber um ônibus escolar elétrico no outono de 2020 e desde então encomendou mais 12, comprometendo-se a eletrificar todas as 85 rotas primárias de ônibus com ônibus elétricos Jouley da TBB até 2028.
- Março de 2022 Thomas Built Buses e Highland Electric Fleets, fornecedor líder de serviços de eletrificação prontos para uso para frotas de ônibus escolares da América do Norte, anunciaram uma expansão de sua parceria para reduzir custos iniciais e acelerar a adoção de ônibus escolares elétricos.
Relatório de mercado de ônibus escolares da América do Norte - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.1.1 Aumento da demanda por ônibus escolares elétricos
4.2 Restrições de mercado
4.2.1 Incerteza da pandemia global
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Ameaça de novos participantes
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do Mercado em USD)
5.1 Trem de força
5.1.1 Motor CI
5.1.2 Elétrico
5.2 Tipo de ônibus
5.2.1 Tipo C
5.2.2 Tipo D
5.2.3 Outros tipos
5.3 Geografia
5.3.1 Estados Unidos
5.3.2 Canadá
5.3.3 Resto da América do Norte
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor**
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Blue Bird Corporation
6.2.2 Navistar Inc.
6.2.3 Daimler AG (Thomas Built Buses)
6.2.4 Collins Bus Corporation
6.2.5 Girardin Blue Bird
6.2.6 Starcraft Bus
6.2.7 Trans Tech
6.2.8 Lion Electric Company
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
7.1 Uso de combustível avançado e inteligência artificial nos veículos
Segmentação da Indústria de Ônibus Escolares da América do Norte
Um ônibus escolar pertence, é alugado, contratado ou operado por uma escola ou distrito escolar. É regularmente usado para transportar alunos de e para a escola ou atividades relacionadas à escola, não incluindo ônibus fretado ou ônibus de trânsito.
O mercado norte-americano de ônibus escolares é segmentado por trem de força, tipo de ônibus e região.
Por trem de força, o mercado é segmentado em motor IC e elétrico. Por tipo de ônibus, o mercado é segmentado em tipo c, tipo d e outros tipos. Por região, o mercado é segmentado nos Estados Unidos, Canadá e no resto da América do Norte. O relatório oferece os tamanhos de mercado e previsões em valor (USD) para todos os segmentos acima.
Trem de força | ||
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Tipo de ônibus | ||
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Geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de ônibus escolares na América do Norte
Qual é o tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte?
O tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte deverá atingir US$ 2,41 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR superior a 4,74% para atingir US$ 3,04 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de ônibus escolares da América do Norte?
Em 2024, o tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte deverá atingir US$ 2,41 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de ônibus escolares da América do Norte?
Blue Bird Corporation, Daimler AG (Thomas Built Buses), Collins Bus Corporation, Lion Electric Company, Navistar, Inc. são as principais empresas que operam no mercado de ônibus escolares da América do Norte.
Que anos esse mercado de ônibus escolar da América do Norte cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte foi estimado em US$ 2,30 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de ônibus escolares da América do Norte para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de ônibus escolares da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..
Relatório da indústria de ônibus escolar na América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado de ônibus escolar na América do Norte em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de ônibus escolar na América do Norte inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra deste setor análise como um relatório gratuito para download em PDF.