Tamanho do mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Período de Estudo | 2020 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Tamanho do mercado (2024) | USD 3.11 bilhões de dólares |
Tamanho do mercado (2029) | USD 5.70 bilhões de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 12.86 % |
Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
O tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte é estimado em US$ 3,11 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 5,70 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 12,86% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia COVID-19 teve um impacto negativo no mercado norte-americano de catering a bordo. O início da pandemia levou os governos dos Estados Unidos e do Canadá a impor restrições de viagens e medidas de bloqueio, o que afetou os setores de viagens de negócios e turismo na região. Além disso, o início da pandemia levou a um declínio no número de encomendas de voos e serviços de aviação. Por outro lado, o declínio da pandemia testemunhou um crescimento gradual no sector da aviação da América do Norte, bem como um aumento no número de tráfego aéreo de passageiros levará a um crescimento gradual no mercado de catering a bordo nos próximos anos.
A intensa concorrência no sector da aviação incentivou os operadores de linha a criarem as suas próprias identidades de marca únicas. O catering a bordo surgiu como um critério primordial para diferenciar a qualidade dos serviços prestados pelas diferentes companhias aéreas e ajuda a criar uma atitude entre os passageiros relativamente à percepção de uma companhia aérea. A constatação deste facto encorajou as companhias aéreas americanas a investir recursos significativos no desenvolvimento de um serviço de catering a bordo rentável que sirva os gostos dos passageiros e salvaguarde a quota de mercado das companhias aéreas.
Além disso, o negócio de catering a bordo testemunhou uma transformação radical durante a última década. Embora as companhias aéreas norte-americanas não incentivem totalmente o BYOF (traga a sua própria comida) em voos internacionais, os passageiros estão autorizados a transportar os seus alimentos em várias rotas domésticas na região, especialmente nos EUA. A penetração do BYOF pode representar uma ameaça ao mercado em foco no futuro.
Além disso, a natureza lucrativa do negócio de catering a bordo incentivou a entrada de várias marcas globais que estão bem equipadas para cumprir os regulamentos de alta qualidade e segurança da indústria da aviação. Espera-se que a entrada de novos intervenientes no mercado e o advento dos serviços de encomenda eletrónica transformem radicalmente a prática prevalecente de associação a longo prazo entre as companhias aéreas e os seus parceiros de restauração e proporcionem às companhias aéreas e aos passageiros uma infinidade de escolhas.
Tendências do mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Espera-se que o segmento de voos híbridos e outros tipos de voo testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão.
Espera-se que o segmento híbrido e outros tipos de voo testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão. Este segmento inclui o catering fornecido em companhias aéreas de modelo de negócios híbrido, jatos fretados e jatos particulares. Embora as receitas do segmento sejam atualmente as menores, o elevado crescimento esperado do segmento se deve principalmente à crescente preferência por operadoras híbridas e à sua crescente penetração no mercado da região. Essas operadoras híbridas combinam características de operadoras de baixo custo com operadoras de serviço completo para maximizar o lucro. Novas companhias aéreas híbridas estão iniciando operações nesta região para atender ao crescente tráfego de passageiros. As companhias aéreas híbridas na região da América do Norte incluem JetBlue, WestJet e AirTran. Espera-se que a introdução de novas companhias aéreas neste modelo seja o fator impulsionador do mercado. Empresas como a LSG Skychefs desenvolveram um modelo híbrido para a indústria da aviação que combina serviços gratuitos de alta qualidade para hóspedes premium com ofertas inovadoras e com preços razoáveis para passageiros Buy-on-Board. O conceito reflete a identidade da marca da companhia aérea, é atraente para os passageiros e pode ser usado para continuar a manter elevados padrões de eficiência operacional. De acordo com o novo plano, a opção básica é aplicável aos passageiros mais preocupados com o preço, sem extras como alimentação, bebidas ou franquia de bagagem incluídos no preço do bilhete. Ao utilizar esta opção, os passageiros têm a opção de adquirir alimentos e bebidas tanto com o cartão Buy-on-Board quanto com as seleções do menu mensal. Além disso, a opção Smart oferece aos passageiros uma tarifa padrão, e o preço do bilhete também inclui uma série de serviços adicionais, como franquia de bagagem, assentos preferenciais e caixa de refeição com lanche, bebida e sobremesa. Assim, tais iniciativas levarão ao crescimento do mercado durante o período de previsão.
Espera-se que os Estados Unidos testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão
Espera-se que os Estados Unidos testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão. A dieta das pessoas nos Estados Unidos da América varia consideravelmente em cada estado. Nos últimos anos, várias empresas aéreas de catering, como a Newest e a Flying Food Group, têm-se concentrado na melhoria da qualidade dos alimentos servidos aos passageiros a bordo dos aviões. A Newrest, em agosto de 2021, anunciou ainda que iniciou serviços de catering a bordo para duas novas companhias aéreas pertencentes aos Estados Unidos da América. A equipe Newrest começou agora a fornecer serviços de catering a bordo para Delta Air Lines e United Airlines. Além disso, os colaboradores da empresa também servem almoço e refeições pré-chegada para ambas as companhias aéreas no menu completo. Por outro lado, a maior concorrência entre as companhias aéreas dos Estados Unidos encorajou-as a adoptar certas estratégias para elevar a percepção do cliente sobre a experiência gastronómica a bordo. Além disso, o mercado crescerá rapidamente, uma vez que as transportadoras aéreas dos Estados Unidos se concentram agora numa melhor experiência do cliente, aumentando a qualidade da comida servida a bordo do voo, e a cozinha diversificada e as escolhas alimentares dos passageiros incentivaram cada vez mais companhias aéreas a servir diferentes refeições em rotas especiais. Por exemplo, a Delta Airlines fez parceria com diferentes empresas de catering a bordo para que os seus passageiros possam receber pratos regionais autênticos enquanto voam para rotas domésticas e internacionais.
A partir do cenário atual, o crescimento da taxa de obesidade da população nos Estados Unidos também levou a que diversas companhias aéreas alterassem o seu menu de catering a bordo, a fim de acompanhar a tendência crescente de alimentação saudável que está sendo praticada nos Estados Unidos.. Alimentos como iogurte, aves, sanduíches e frutas frescas testemunharam um aumento na demanda na área de catering a bordo. Além disso, os Estados Unidos também são um grande mercado para chocolates, padarias e outras confeitarias. A procura por refeições de baixas calorias resultou numa mudança significativa na oferta de alimentos durante os voos. O início da pandemia COVID-19 levou a diversas mudanças em termos de catering a bordo. Medidas adicionais de qualidade foram implementadas nas cozinhas para garantir a transmissão zero de infecções através dos alimentos a bordo. No entanto, algumas companhias aéreas, como a Southwest e a American Airlines, eliminaram ou reduziram os serviços de alimentação e bebidas oferecidos na maioria dos voos.
Além disso, para ajudar a prevenir a propagação do vírus, as companhias aéreas fecharam as salas VIP dos aeroportos, intensificaram os procedimentos de limpeza nas cabines e suspenderam o serviço de toalhas quentes para os passageiros da primeira classe, entre outras mudanças. A Southwest Airlines parou de servir lanches e bebidas em todos os voos, enquanto a American Airlines parou de servir comida em voos internacionais de curta distância (menos de 4,5 horas) e só serve refeição a bordo em voos internacionais de longa distância. A Delta Air Lines reduziu os serviços de bordo eliminando bebidas alcoólicas e oferecendo apenas bebidas engarrafadas, enquanto a Alaska Airlines não oferecerá alimentos ou bebidas em voos com menos de 250 milhas, inclusive na primeira classe.
Assim, o número crescente de mudanças fará com que o mercado de catering a bordo nos Estados Unidos testemunhe um aumento significativo durante o período de previsão.
Visão geral da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Alguns dos players proeminentes no mercado de sistemas de manuseio de bagagem aeroportuária são Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA e SATS Ltd, entre outros.
O mercado norte-americano de catering a bordo está em constante consolidação, com os principais players adquirindo outros players regionais importantes. A Gate Gourmet, que começou como um pequeno fornecedor de catering a bordo, adquiriu a maioria dos seus concorrentes ao longo dos anos e agora detém a maior participação nas receitas do mercado global de catering a bordo. A sua presença geográfica também se expandiu significativamente durante a última década, solidificando a sua presença e os seus clientes em regiões internacionais.
A consolidação do mercado permitiu que os pequenos intervenientes regionais visassem apenas um concorrente para sobreviver no mercado, permitindo ao mesmo tempo que novos participantes entrassem com menos resistência devido a serviços mais baratos.
Líderes de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
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Flying Food Group LLC
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gategroup
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Lufthansa Service Holding AG
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DNATA
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SATS Ltd
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Em abril de 2022, o Flying Food Group anunciou que ofereceria voos duplos diários da Lufthansa entre Nova York JFK e Frankfurt e Munique. Além disso, o Flying Food Group também atende companhias aéreas da Lufthansa em Chicago, Los Angeles, Washington e Newark.
Em julho de 2021, a Newrest anunciou que iniciou operações de voo com duas grandes transportadoras aéreas dos Estados Unidos, nomeadamente Delta Airlines e United Airlines.
Relatório de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte - Índice
1. Introdução
1.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
1.2 Escopo do estudo
2. Metodologia de Pesquisa
3. Sumário executivo
4. Dinâmica de Mercado
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Ameaça de novos participantes
4.4.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. Segmentação de mercado
5.1 Classe de assentos de aeronaves
5.1.1 Classe econômica
5.1.2 Classe executiva
5.1.3 Primeira classe
5.2 Tipo de serviço de voo
5.2.1 Transportadora de serviço completo
5.2.2 Transportadora de baixo custo
5.2.3 Híbridos e outros tipos de voo
5.3 Geografia
5.3.1 Estados Unidos
5.3.2 Canadá
6. Cenário competitivo
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 perfil de companhia
6.2.1 Grupo de comida voadora LLC
6.2.2 grupo de portas
6.2.3 Lufthansa Service Holding AG
6.2.4 Grupo de Jornada PLC
6.2.5 Fleury Michon América
6.2.6 Serviços de catering Cathay Pacific (catering CLS)
6.2.7 JetFinity
6.2.8 Grupo Internacional Newrest SaS
6.2.9 ADN
6.2.10 SATS Ltda
7. Oportunidades de mercado e tendências futuras
Segmentação da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Comida a bordo é a comida servida aos passageiros a bordo de um avião comercial. Os serviços especializados de catering de companhias aéreas preparam essas refeições e geralmente as servem aos passageiros em um carrinho de serviço da companhia aérea.
O mercado de catering a bordo da América do Norte foi segmentado por classe de assentos de aeronaves, tipo de serviço de voo e geografia. Por classe de assentos de aeronaves, o mercado foi segmentado em classe econômica, classe executiva e primeira classe. Por tipo de serviço de voo, o mercado foi segmentado em transportadoras de serviço completo e transportadoras de baixo custo. Por Geografia, o mercado foi segmentado nos Estados Unidos da América e no Canadá. Além disso, o relatório oferece uma previsão de mercado representada por milhões de dólares. Além disso, o relatório também inclui várias estatísticas importantes sobre o status de mercado dos principais players do mercado e fornece as principais tendências e oportunidades no mercado de catering a bordo da América do Norte.
Classe de assentos de aeronaves | ||
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Tipo de serviço de voo | ||
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Geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Qual é o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte?
O tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte deverá atingir US$ 3,11 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 12,86% para atingir US$ 5,70 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de catering a bordo da América do Norte?
Em 2024, o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte deverá atingir US$ 3,11 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de catering a bordo da América do Norte?
Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA, SATS Ltd são as principais empresas que operam no mercado de catering a bordo da América do Norte.
Que anos esse mercado de catering a bordo da América do Norte cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte foi estimado em US$ 2,76 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de catering a bordo da América do Norte para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos serviços de catering a bordo da América do Norte inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.