Tamanho do mercado de frete e logística de Marrocos
| Período de Estudo | 2020-2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 22.59 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 30.38 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.11 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de frete e logística de Marrocos
O tamanho do mercado de frete e logística de Marrocos é estimado em US$ 22,59 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 30,38 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 6,11% durante o período de previsão (2024-2029).
- O setor dos transportes rodoviários desempenhou um papel vital durante a pandemia da COVID-19 na movimentação de mercadorias, no apoio ao funcionamento das cadeias de abastecimento, no repatriamento de cidadãos e no transporte de pessoas para os seus locais de trabalho. Entretanto, as empresas de transporte de mercadorias foram afetadas em menor medida devido aos esforços coletivos das autoridades e dos profissionais do setor para garantir a continuidade das operações.
- A estabilidade política e a localização geoestratégica oferecem uma vantagem competitiva em comparação com outros países do norte de África. O país recebe os maiores investimentos estrangeiros diretos (IDE) da região, com investimentos focados na indústria, no setor imobiliário e no turismo.
- No entanto, o IDE no sector dos transportes e logística é relativamente limitado no país e representa menos de 3% do IDE total. A localização geoestratégica de Marrocos em África e no Mediterrâneo, a assinatura de acordos de comércio livre com a UE, os EUA, a Turquia e um aumento do rendimento per capita resultaram num aumento dos volumes de comércio internacional durante os últimos quinze anos.
- A grande maioria do comércio externo de Marrocos provém do mar, tornando crucial para um maior crescimento económico investir nos portos comerciais do país. Juntamente com o sucesso marítimo, os sectores de transporte aéreo, ferroviário e rodoviário de mercadorias e logística de Marrocos têm apresentado fortes taxas de crescimento.
- A Estratégia Nacional de Logística 2030, uma iniciativa introduzida pelo governo de Marrocos, centra-se na redução dos custos logísticos para contribuir para taxas de crescimento mais elevadas do PIB, reduzindo as emissões de dióxido de carbono e prevê-se a criação de 36.000 empregos para fortalecer o sector logístico no país.
Tendências do mercado de frete e logística em Marrocos
Prevê-se que o aumento dos investimentos em infraestrutura no país impulsione o mercado
O aumento dos investimentos públicos nas infra-estruturas físicas do país durante o período do estudo contribuiu para a expansão do sector doméstico de transporte e logística. A construção de 1.800 km de novas vias rápidas, a expansão da rede ferroviária e o desenvolvimento de zonas logísticas e industriais levaram a um aumento acentuado do número de empresas ativas no negócio de transportes e logística. As melhorias nas infra-estruturas de transporte e logística impulsionaram o crescimento económico em Marrocos nos últimos anos.
À medida que o país se desenvolve e as áreas urbanas se expandem, a interconectividade dos centros económicos e as ligações eficientes com o resto do mundo seriam fundamentais para apoiar o crescimento de outros sectores, como a agricultura, a indústria transformadora e o turismo.
Nas últimas duas décadas, o reino gastou uma média de cerca de 40 mil milhões de dirhams (4,2 mil milhões de dólares) em transportes e logística, representando 10% do investimento total no país e 20-25% do orçamento de investimento do estado. No ano base, o setor representava cerca de 4% do PIB.
Marrocos está a planear ligar duas cidades no seu flanco ocidental com vista para o Atlântico num projecto ferroviário que poderá custar cerca de 75 mil milhões de dirhams (7,58 mil milhões de dólares). O 'Comboio Expresso' ligará a maior cidade de Marrocos, Casablanca, a Agadir, localizada no sul.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Crescimento no setor de comércio eletrônico impulsionando o mercado
Prevê-se que as vendas de comércio eletrónico de Marrocos cresçam nos próximos anos, prevendo-se que as receitas apresentem uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 13,6%, levando a um volume de mercado projetado de 3,1 mil milhões de dólares até 2027.
Atualmente classificado como o 69.º maior mercado de comércio eletrónico a nível mundial, espera-se que Marrocos testemunhe um aumento nas receitas, atingindo 1,8 mil milhões de dólares até 2023.
Na vanguarda da plataforma de comércio eletrónico marroquina está a Electroplanet, que gerou uma receita de 34 milhões de dólares em 2022.
É seguida por Shein e Jumia como a segunda e terceira maiores lojas, com receitas de US$ 21,6 milhões e US$ 14,5 milhões, respectivamente.
As três principais lojas representam mais de 36% da receita das 100 principais lojas online em Marrocos.
Os rankings de lojas abrangem todos os estabelecimentos que geram receitas em Marrocos, independentemente de terem um enfoque nacional ou operarem à escala global. No entanto, apenas foram consideradas as receitas criadas em Marrocos.
Marrocos registou um boom no comércio eletrónico nos últimos anos, especialmente durante a pandemia da COVID-19.
O bloqueio de quatro meses do país em 2020 resultou num aumento de 46% no volume de transações realizadas através de websites de comércio eletrónico marroquinos e num aumento de 25% no dinheiro gasto em compras online.
Visão geral da indústria de frete e logística de Marrocos
A maioria dos players internacionais vitais e as empresas europeias dominam o mercado marroquino de frete e logística. A maioria das empresas de logística também atua em diversos serviços de transporte de carga e armazenamento. Prevê-se que o mercado cresça durante o período de previsão com o crescimento do comércio eletrônico e o aumento dos investimentos no setor de infraestrutura do mercado.
Observou-se que os principais intervenientes regionais se aventuram em novas regiões, permitindo às empresas melhorar o seu alcance geográfico. Novos concorrentes estão entrando no mercado de frete e logística com serviços customizados e específicos do setor.
Alguns participantes importantes incluem Bollore Africa Logistics, SMTR Carre, DB Schenker, Kuehne Nagel e LOGICOLD. A construção de 1.800 km de novas vias rápidas, a expansão da rede ferroviária e o desenvolvimento de zonas logísticas e industriais levaram a um aumento acentuado do número de empresas ativas no negócio de transportes e logística.
Líderes do mercado de frete e logística de Marrocos
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Bolloré Africa Logistics Maroc
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SMTR Carre
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DB Schenker
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Kuehne & Nagel
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Logicold
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de frete e logística de Marrocos
- Novembro de 2023: A startup de logística com sede em Marrocos, CloudFret, garantiu uma ronda de financiamento de 2,1 milhões de dólares da AfriMobility e do Azur Innovation Fund. A CloudFret planeja dobrar sua força de trabalho até o final de 2024 para expandir sua clientela entre transportadores e transportadoras parceiras.
- Outubro de 2023: A Manuport Logistics deu um novo passo em sua trajetória de expansão. A empresa abriu seu novo escritório em Casablanca, Marrocos. Como parte do seu compromisso contínuo com a região, a Manuport Logistics irá expandir ainda mais a sua equipa em Marrocos nos próximos meses, destacando as ambições de crescimento da empresa e o compromisso com a excelência.
Relatório do Mercado de Frete e Logística de Marrocos - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Contexto do estudo
1.2 Premissa do Estudo e Definição de Mercado
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. INSIGHTS E DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Cenário Atual do Mercado
4.2 Dinâmica de Mercado
4.2.1 Drivers de mercado
4.2.1.1 Crescimento do comércio eletrônico impulsionando o mercado
4.2.1.2 Governo ajudando o setor de logística
4.2.2 Restrições de mercado
4.2.2.1 Aumento do preço do combustível e do preço da energia
4.2.3 Oportunidades
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
4.4 Análise da Cadeia de Valor/Cadeia de Suprimentos
4.5 Regulamentações e iniciativas governamentais
4.6 Tendências Tecnológicas
4.7 Insights sobre a indústria de comércio eletrônico
4.8 Insights sobre a Estratégia Proposta de Desenvolvimento Ferroviário
4.9 Impacto da Covid-19 no Mercado
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por função
5.1.1 Por transporte de carga
5.1.1.1 Estrada
5.1.1.2 Transporte marítimo e águas interiores
5.1.1.3 Ar
5.1.1.4 Trilho
5.1.2 Encaminhamento de frete
5.1.3 Armazenagem
5.1.4 Serviços de valor agregado e outros serviços
5.2 Por usuário final
5.2.1 Manufatura e Automotivo
5.2.2 Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras
5.2.3 Construção
5.2.4 Comércio Distributivo (Atacado e Varejo)
5.2.5 Saúde e Farmacêutica
5.2.6 Outros usuários finais (produtos químicos, telecomunicações, etc.)
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Visão geral da concentração de mercado
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 Bollore Africa Logistics Maroc
6.2.2 SMTR CARRE
6.2.3 DB Schenker
6.2.4 Kuehne + Nagel International Ag
6.2.5 Logicold
6.2.6 CMA CGM
6.2.7 Al Hamd Logistique
6.2.8 SJL Maghreb
6.2.9 Timar
6.2.10 IPSEN Logistics
6.2.11 UPS
6.2.12 CEVA Logistics
6.2.13 Sotrafrique*
7. FUTURO DO MERCADO
8. APÊNDICE
Segmentação da indústria de frete e logística de Marrocos
Frete e logística referem-se ao transporte de mercadorias por via aérea, ferroviária e rodoviária. O relatório fornece uma análise completa do mercado marroquino de frete e logística, incluindo uma avaliação da economia e a contribuição dos setores, uma visão geral do mercado, estimativa do tamanho do mercado para segmentos-chave, tendências emergentes nos segmentos de mercado, dinâmica de mercado e logística gastos das indústrias usuárias finais. O relatório também oferece o impacto do COVID-19 no mercado.
O mercado marroquino de frete e logística é segmentado por função (transporte de carga [aéreo, marítimo e fluvial, rodoviário e ferroviário], agenciamento de carga, armazenamento, serviços de valor agregado e outros serviços, logística da cadeia de frio, logística de última milha, retorno logística e outras áreas emergentes) e usuário final (indústria e automotiva, petróleo e gás, mineração e pedreiras, agricultura, pesca e silvicultura, construção, comércio de distribuição, saúde e farmacêutica, e outros usuários finais (produtos químicos, telecomunicações, etc.) O relatório oferece tamanho de mercado e previsões para o mercado de frete e logística de Marrocos em valor (USD) para todos os segmentos acima.
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de frete e logística em Marrocos
Qual é o tamanho do mercado de frete e logística de Marrocos?
O tamanho do mercado de frete e logística de Marrocos deverá atingir US$ 22,59 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 6,11% para atingir US$ 30,38 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de frete e logística de Marrocos?
Em 2024, o tamanho do mercado de frete e logística de Marrocos deverá atingir US$ 22,59 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de frete e logística de Marrocos?
Bolloré Africa Logistics Maroc, SMTR Carre, DB Schenker, Kuehne & Nagel, Logicold são as principais empresas que operam no mercado de frete e logística de Marrocos.
Relatório da Indústria de Frete e Logística de Marrocos
Estatísticas para a participação de mercado de frete e logística de Marrocos em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de frete e logística de Marrocos inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
