Tamanho do mercado de abastecimento de GNL da MEA
Período de Estudo | 2020 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
CAGR | > 4.65 % |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de abastecimento de GNL MEA
Os especialistas prevêem que o mercado de bunkering de GNL no Oriente Médio e África deve crescer a uma CAGR superior a 4,65% durante o período 2020-2025. Espera-se que regulamentações ambientais rigorosas para reduzir as emissões, juntamente com a disponibilidade abundante de gás natural, estimulem o crescimento da indústria. Além disso, o foco crescente para manter a sustentabilidade dos combustíveis fósseis, juntamente com as preocupações crescentes para minimizar o impacto ambiental, são alguns dos fatores impulsionadores do mercado de abastecimento de GNL na região. Além disso, a redução do teor de enxofre dos combustíveis convencionais exige muito capital, o que provavelmente prejudicará o mercado estudado.
- A partir de 2019, a frota de petroleiros foi responsável pela maior participação de mercado e deverá continuar a mesma tendência durante o período de previsão.
- A implementação de actividades de abastecimento de GNL também proporciona uma grande oportunidade para as empresas operadoras regionais de abastecimento de GNL no Médio Oriente e em África servirem os navios europeus que chegam, que têm normas de regulamentação ambiental rigorosas a seguir.
- Os Emirados Árabes Unidos têm sido um dos principais países emergentes na implementação de atividades de abastecimento de GNL no Médio Oriente e na região africana durante o período de previsão.
Tendências do mercado de abastecimento de GNL da MEA
Segmento da frota de petroleiros dominará o mercado
- As frotas de navios-tanque incluem navios-tanque pequenos, navios-tanque intermediários, médio alcance 1 (MR1), médio alcance 2 (MR2), grande alcance 1 (LR1), grande alcance 2 (LR2), transportador de petróleo bruto muito grande (VLCC) e ultra grande. Crude Carrier (ULCC), que diferem com base na capacidade do navio-tanque.
- Atualmente, os petroleiros utilizam óleos combustíveis e diesel padrão para frotas, que de acordo com os regulamentos da IMO 2020, a partir de 1 de janeiro de 2020, devem ser transferidos para combustível com baixo teor de enxofre ou GNL.
- Em maio de 2020, 27 frotas de navios-tanque movidos a GNL estavam em operação globalmente. No entanto, existem outros navios-tanque que utilizam principalmente óleo com baixo teor de enxofre e gasóleo marítimo como combustível.
- No entanto, com os regulamentos relacionados com o teor de enxofre no combustível, prevê-se que o GNL se torne um combustível dependente para os navios-tanque nos próximos anos. Em comparação com outros navios, o número de frotas de navios-tanque movidos a GNL é maior na região.
Os Emirados Árabes Unidos dominarão o mercado
- O Médio Oriente, com as suas enormes reservas de petróleo e gás, sempre foi um centro de actividades comerciais. Os Emirados Árabes Unidos são um grande produtor e exportador de petróleo. Em 2018, a empresa petrolífera estatal ADNOC anunciou que o país planeia aumentar a sua capacidade de produção de petróleo para 5 milhões de bpd até 2030, após novas descobertas de petróleo e gás.
- Os Emirados Árabes Unidos têm sido um dos países emergentes na implementação de atividades de abastecimento de GNL no Médio Oriente e na região de África.
- Além disso, a implementação de actividades de abastecimento de GNL também proporciona uma oportunidade para as empresas regionais operadoras de abastecimento de GNL servirem os navios europeus que chegam, que têm normas rigorosas de regulamentação ambiental a seguir.
- O Porto de Fujairah, o segundo maior porto de abastecimento do mundo, é o único porto multifuncional na costa leste dos Emirados Árabes Unidos.
- Como parte da estratégia de expansão do abastecimento de combustível do porto, Fujairah está a planear introduzir uma instalação de transferência de GNL entre navios. O porto também está trabalhando para melhorar as regras e regulamentos para promover investimentos e mais atividades de abastecimento.
- Além disso, isto aumentou significativamente a procura de instalações de abastecimento de GNL na região durante o período de previsão.
Visão geral da indústria de abastecimento de GNL da MEA
O mercado de abastecimento de GNL no Médio Oriente e em África está moderadamente consolidado. Alguns dos principais players deste mercado incluem Royal Dutch Shell PL, Total SA, JGC HOLDINGS CORPORATION, McDermott International Inc e DNG Energy.
Líderes de mercado de abastecimento de GNL da MEA
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Royal Dutch Shell PL
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Total SA
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Crowley Maritime Corporation
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Nauticor GmbH & Co. KG
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JGC HOLDINGS CORPORATION
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Relatório de Mercado de Bunkering de GNL da MEA – Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Escopo do estudo
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1.2 Definição de mercado
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1.3 Suposições do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. VISÃO GERAL DO MERCADO
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4.1 Introdução
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4.2 Tamanho do mercado e previsão de demanda em bilhões de dólares, até 2025
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4.3 Tendências e Desenvolvimentos Recentes
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4.4 Políticas e Regulamentos Governamentais
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4.5 Dinâmica de Mercado
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4.5.1 Motoristas
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4.5.2 Restrições
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4.6 Análise da Cadeia de Suprimentos
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4.7 Análise das Cinco Forças de Porter
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4.7.1 Poder de barganha dos fornecedores
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4.7.2 Poder de barganha dos consumidores
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4.7.3 Ameaça de novos participantes
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4.7.4 Ameaça de produtos e serviços substitutos
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4.7.5 Intensidade da rivalidade competitiva
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Usuário final
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5.1.1 Frota de petroleiros
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5.1.2 Frota de Contêineres
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5.1.3 Frota de Granéis e Carga Geral
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5.1.4 Balsas e OSV
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5.1.5 Outros
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5.2 Geografia
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5.2.1 Os Emirados Árabes Unidos
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5.2.2 Catar
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5.2.3 África do Sul
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5.2.4 Resto do Médio Oriente e África
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
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6.2 Estratégias adotadas pelos principais players
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6.3 Perfis de empresa
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6.3.1 Royal Dutch Shell PL
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6.3.2 Total SA
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6.3.3 JGC HOLDINGS CORPORATION
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6.3.4 McDermott International Inc
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6.3.5 DNG Energy
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de abastecimento de GNL MEA
O relatório do mercado de abastecimento de GNL no Oriente Médio e África inclui:.
Usuário final | ||
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Geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de abastecimento de GNL da MEA
Qual é o tamanho atual do mercado de abastecimento de GNL no Oriente Médio e na África?
O Mercado de Bunkering de GNL do Oriente Médio e da África deverá registrar um CAGR superior a 4,65% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de bunkering de GNL no Oriente Médio e na África?
Royal Dutch Shell PL, Total SA, Crowley Maritime Corporation, Nauticor GmbH & Co. KG, JGC HOLDINGS CORPORATION são as principais empresas que operam no Oriente Médio e no Mercado de Abastecimento de GNL da África.
Que anos abrange este mercado de abastecimento de GNL no Oriente Médio e na África?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de bunkering de GNL do Oriente Médio e da África para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de bunkering de GNL do Oriente Médio e da África para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Abastecimento de GNL no Oriente Médio e na África
Estatísticas para a participação de mercado de Bunkering de GNL no Oriente Médio e África em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Bunkering de GNL no Oriente Médio e na África inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.