| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de fundição sob pressão de peças automotivas no México
Espera-se que o mercado mexicano de fundição sob pressão automotiva registre um CAGR de mais de 6% durante o período de previsão (2020-2025).
- O mercado estudado é em grande parte impulsionado pelas complexidades da cadeia de suprimentos na indústria de fundição sob pressão, expansão do mercado automotivo, aumento da penetração de peças fundidas sob pressão na indústria automotiva atual e uso futuro de fundição sob pressão em veículos elétricos.
- A indústria automotiva testemunhou um crescimento dramático nos últimos dois anos. Possuindo o convite à inovação, nunca se restringiu. Atualmente, os fabricantes automotivos estão se esforçando para atingir as metas de estruturas de chassis altamente resistentes e peças automotivas fortes que sejam duradouras, leves e econômicas.
- Os padrões CAFÉ e as políticas da EPA, para reduzir as emissões dos automóveis e aumentar a eficiência do combustível, estão a levar os fabricantes de automóveis a reduzir o peso do automóvel, através da utilização de metais não ferrosos leves. Posteriormente, o uso de peças fundidas como estratégia de redução de peso está atuando como um grande impulsionador para o mercado estudado.
- Espera-se que as regras impostas pela OSHA e as iniciativas da NADCA para melhorar a força de trabalho técnica na indústria de fundição sob pressão melhorem a produção geral do mercado estudado.
Tendências do mercado de fundição sob pressão de peças automotivas no México
Espera-se que a fundição sob pressão a vácuo testemunhe uma alta taxa de crescimento
Houve desenvolvimentos e melhorias significativas no processo de fundição sob pressão convencional. Atualmente, o processo de fundição sob pressão de ultra-alto vácuo é aplicado para a produção de peças componentes grandes e finas, como estruturas espaciais e pilares, que geralmente são soldadas a chassis de automóveis.
Os componentes elétricos e hidráulicos de um automóvel funcionam simultaneamente. Confiabilidade e qualidade são de extrema importância nas peças de transmissão. O sistema de transmissão de um automóvel é uma combinação complexa de funções mecânicas. É propenso a condições e ambientes extremos. Isso aumenta a importância da integridade. Corpos de válvulas, estatores e pistões de embreagem são algumas das peças de transmissão comumente fundidas na indústria automotiva.
Foi aceito que a fundição sob pressão por ultravácuo produz produtos automotivos soldáveis melhores do que a maioria dos processos de fundição sob pressão. No entanto, os produtos produzidos neste processo são grandes e requerem máquinas de fundição sob pressão de grande porte, como 2.500-4.000 toneladas métricas de força de fixação da matriz. Isso impactou a popularidade do processo de fundição sob pressão de ultra-alto vácuo entre OEMs e grandes fundidores.
No entanto, o processo de produção de fundição a vácuo elimina o ar do molde e permite que a frente do metal fundido se funda livremente sem formar quaisquer fechamentos ou poros, o que é um grande problema no processo de fundição sob pressão.
Uma mudança repentina da fundição sob pressão para o vácuo pode não ser possível devido à maior produtividade e facilidade de fabricação das peças de fundição sob pressão automotiva, que empregam o método de fundição sob pressão. No entanto, esta mudança é gradual e espera-se que continue a aumentar durante o período de previsão.
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Aumento da demanda por fundição sob pressão a vácuo e promulgação de regulamentações rigorosas sobre emissões
Globalmente, os países formularam normas rigorosas de emissões para atender à causa da redução do aquecimento global. Esforços estão sendo feitos por governos em todo o mundo para minimizar os efeitos negativos do aquecimento global e reduzir a pegada de carbono.
A União Europeia introduziu as normas Euro VI em 2014, segundo as quais as emissões de óxido de azoto devem ser inferiores a 0,4g/KWh e as emissões de partículas devem ser inferiores a 0,01g/KWh. O Japão está em processo de introdução de novas normas de emissões baseadas nas normas Euro VI.
Vários países estão a implementar normas de emissões e espera-se que os OEM em todo o mundo explorem novas tecnologias que ajudem a reduzir as emissões nos automóveis. As empresas de transporte de mercadorias e os proprietários de frotas estão a migrar extensivamente para tecnologias que deverão reduzir a taxa média de emissões.
Anteriormente, a fundição sob pressão era o processo de produção mais utilizado. No entanto, o processo de fundição sob pressão a vácuo vem ganhando popularidade nos últimos anos, devido às suas melhores características de soldagem, maior resistência mecânica e menor porosidade de gás.
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Visão geral da indústria de fundição sob pressão de peças automotivas do México
O mercado mexicano de fundição sob pressão é altamente fragmentado, com muitos participantes regionais de pequena e média escala dos países em desenvolvimento entrando no mercado.
Os principais players reconhecidos, como Nemak, Georg Fischer Automotive, Ryobi Die casting, Rheinmetall AG, Form Technologies Inc. (Dynacast) e Shiloh Industries, juntos, representaram mais de 16% da participação geral do mercado global.
Koch Enterprises (Gibbs Die Casting Group), Linamar Corporation, Bocar Group, Endurance Group, Sandhar Technologies, Sundaram Clayton Ltd. e Rockman Industries são alguns outros players importantes no mercado.
Esses principais players concentraram suas receitas em PD para criar melhores processos de produção e ligas. Esta estratégia pode auxiliar na produção de peças fundidas sob pressão de qualidade premium para os setores automotivo e industrial globais. Os principais intervenientes também expandiram o seu reinado a nível global através de várias fusões, expansões, parcerias, joint-ventures e aquisições. Por exemplo, as atividades de desenvolvimento da Rheinmetall AG foram muito diversas em 2018. No campo da fundição de alumínio, a empresa concentrou-se nas atividades de desenvolvimento e produção relacionadas com blocos de motores, peças estruturais e de chassis, e componentes para eletromobilidade com o seu parceiro de joint venture HUAYU Automotive Ltd (HASCO).
Líderes do mercado de fundição sob pressão de peças automotivas no México
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Castwel Auto Parts Pvt Ltd
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Dynacast
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Endurance Group
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Gibbs Die Casting Group
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Sandhar technologies Limited
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Segmentação da indústria de fundição sob pressão de peças automotivas no México
O mercado de fundição sob pressão automotiva do México é segmentado por tipo de produção (fundição sob pressão, fundição sob pressão, fundição sob pressão, fundição sob pressão, fundição semissólida), por tipo de matéria-prima (alumínio, zinco, magnésio, outros) e por Tipo de aplicação (conjuntos de carroceria, peças de motor, peças de transmissão, outros).
| Tipo de processo de produção | Fundição sob pressão |
| Fundição sob pressão a vácuo | |
| Espremer Fundição | |
| Fundição sob pressão semi-sólida | |
| tipo de aplicação | Conjuntos de Corpo |
| Peças do motor | |
| Peças de transmissão | |
| Outros tipos de aplicativos |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de fundição sob pressão de peças automotivas no México
Qual é o tamanho atual do mercado de peças automotivas no México?
O mercado de fundição sob pressão de peças automotivas do México deverá registrar um CAGR superior a 6% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de peças automotivas do México?
Castwel Auto Parts Pvt Ltd, Dynacast, Endurance Group, Gibbs Die Casting Group, Sandhar technologies Limited são as principais empresas que operam no mercado de fundição sob pressão de peças automotivas do México.
Que anos este mercado de peças automotivas do México cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de peças automotivas do México Die Casting para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de peças automotivas do México Die Casting para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Estatísticas para a participação de mercado de peças automotivas do México Die Casting em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de fundição sob pressão de peças automotivas do México inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
